手握两项「吉尼斯记录」，吉利雷霆电驱「秀肌肉」

35万的LS9 Hyper，智己为什么要「死磕」线控转向？

国内卖12万，德国卖27万，小鹏把L03送进了欧洲

9.58万起的零跑B系列，要让友商「追一年」？

24.98 万元、「加量不加价」，全新理想 L6 能打赢「逆风局」？

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中国品牌把车卖贵，终于不是「原罪」了

否认了1.8年的「短命」解读，但新能源车主的焦虑还在

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赛力斯一声「炸雷」，宣告车圈正式进入「死亡淘汰赛」？

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130 万，你会买一台中国超跑吗？

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专访奔驰中国李德思：交叉点上的纯电GLC，正在变化的奔驰中国

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27.48万元起，蔚来要拿ES8五座版再冲一把

「轻量化狂魔」路特斯，终于想明白了