i王石头

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科技数码圈全视角解读
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  • 格力2025年营收1704.47亿,同比下滑9.89%;净利润290.03亿,同比下滑9.89%。
    格力和海信的差距正在进一步扩大!!! 2021年,海信收入1755亿;格力收入1896.5亿。 2022年,海信收入1849亿,格力收入1901亿。 2023年,海信收入2017亿,格力收入2050亿。 2024年,海信收入2143亿,格力收入1900亿。 2025年,海信收入2244亿,格力收入1704亿。 当然,格力的净利润依旧非常扎实,非常高。既然格力的用料那么扎实,用铜量那么多,为什么利润那么高呢?
  • 我看很多人都在质疑小米汽车55万交付目标能不能完成,一部分认为能完成,还有一部分认为不能完成。
    其实能不能完成,你不能单看小米汽车这个月交付了多少,前四个月交付了多少。 如果一个短期销量就能决定全年成绩,那小米年初就应该把目标定在60万台以上,毕竟12月交付就超过了5万台。 你想知道小米能不能完成目标,你得看看小米最近为这个目标做了哪些努力,而不是看一个短期销量。 首先,胡峥楠出任CTO,填补了这个空位,然后还引入了宋钢,看中的就是宋钢在特斯拉的成绩,2018年加入特斯拉上海超级工厂,次年1月开工,当年实现量产。 现在宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长,目的还不明显吗,就是来补强制造的,小米要从爆款模式转向平台化、多车型、高质量交付了新阶段了。 其次,卢伟冰在投资者大会上重申55万交付目标,一个字都没变。 有行动,有承诺,小米每一步都走得很稳,只要不出错,我是觉得一点问题都没有。小米汽车
  • 有辆车还没开始交付就撞了,就拿车衣盖上了...
  • 成都天府四街车祸,事故共造成1人死亡,11人不同程度受伤肇事司机李某某被当场抓获,涉嫌交通肇事逃逸。
  • 刚刚确认了一个消息,4月实际交付量应该是超过3.5万台了。
    也就是说,前4个月交付量大概是11.6万台左右,那么两款车一年卖36万台是完全没问题的,剩下那20万的缺口就交给YU9,55万交付目标完全没问题。 咬定青山不放松,立根原在破岩中。千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。
  • 2026年4月,小米汽车交付量超过30000台。我没预估错吧?
    年度目标55万,投资者大会上已经重申过了,内部自然是有计划的,没必要唱衰或者捧杀。 新一代SU7首个完整月,2.4万左右的月交付量,小米依然非常稳。 按照自己的节奏来,越从容,越强大。
  • 为何说靖国神社是事实上的“战犯神社”?
    因为靖国神社内供奉了14名甲级战犯,其中有7人被远东国际军事法庭判处死刑,并被处以绞刑: · 东条英机 (Hideki Tojo) · 土肥原贤二 (Kenji Doihara) · 板垣征四郎 (Seishiro Itagaki) · 松井石根 (Iwane Matsui) · 木村兵太郎 (Heitaro Kimura) · 武藤章 (Akira Mutō) · 广田弘毅 (Kōki Hirota) 这些战犯,可不是哪一个日本的敌对国家定性的,而是代表全世界正义一方的远东国际法庭的审判结果。 把这些战犯当英雄,是因为日本觉得他们的所作所为、他们的烧杀抢掠是在为日本做贡献,给日本带来了实实在在的利益! 这还哪来的对军国主义的反思,完全就是和全世界公认的价值观作对。
  • 雷总很好说话,后面200多个地级市文旅都可以参考菏泽文旅,挨个把雷总邀请一遍。
  • 一季度,吉利汽车营收837.76亿元,卖出70.94万台车,单车均价11.8万元(图一);比亚迪营收1502.25亿元,卖出70.04万台车,单车均价21.45万元(图二)。
    当然不能这样算,比亚迪还有手机组装业务一年也能贡献超过1500亿营收。但主要营收来源依旧是汽车相关业务,占比超过80%。 如果按照80%计算,一季度比亚迪汽车板块的营收大概是1200亿元,那么单车均价依然超过17万元。 但这些都只是估算,因为汽车还有售后体系、还有汽车周边产品等等,也只能估算个大概出来。 那为什么比亚迪的单车均价比吉利高呢?可能是因为腾势、方程豹、仰望组成的高端品牌矩阵,销量已经起来了吧! 不过有点百思不得其解的是,两家企业的营收相差接近一倍,净利润却都是41亿元左右,车也卖得差不多,吉利单车均价还少那么多,净利润怎么会那么高呢?
  • 吉利汽车也因为外汇汇兑损失了5近亿,上年同期汇兑收益是赚了30亿。这个我前几天谈比亚迪就说过,是因为人民币升值了。
  • 可以U我50吗?不要V,因为我被生活磨平了棱角。
  • 一些人为了攻击小米,行为是不是太拙劣了?
    前阵子看过一段谷歌DeepMind高级科学家于力军的采访视频,然后评论区各种夸天才、学霸、高质量人类... 现在套到小米身上就不行了,罗福莉一段对话,被各种角度喷,从表达能力到身材管理再到外貌协会,还有一些喷她天天在镜头底下没法好好搞研究的。 我就想问一句,你是什么level?看过一篇专业论文吗?作为一个人,不能那么双标吧?在谷歌工作的中国科学家,可以毫不保留的夸,在小米工作的科学家,就各种角度去喷别人,你不觉得这样像个畸形儿吗? 当然小米和小米的员工,包括雷总本人,都不可能让所有人喜欢,但高质量的批评应该是针对产品、技术、战略,而不是对一个科学家进行双标嘲讽。
  • 听说这个版本的小米昆仑大家都很喜欢?现在网传的都是AI图,我又用AI生成了两张图,大家看个乐吧,一切以官方披露为准。小米汽车
  • 再无老司机!特斯拉量产车砍掉方向盘,马斯克赌上了所有!
    2026-04-30
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  • 小米玄戒O1出货量公布后,玄戒O3突然曝光,大招还在后面!
    2026-04-29
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  • 比亚迪突然宣布涨价!其实不是车涨价,而是选配方案涨价了!
    2026-04-29
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  • 后驱675km 19.98万 后驱755km 20.98万 天神之眼B选装价12000元 天神之眼B+四驱选装价30000元 这价格确实不贵,而且这个定价非常聪明。 用户一看不到20万,就直接攻占了用户心智。
  • 这图是真的吗?小米昆仑看来有两种车长三款车型?爆料图确实有个更短的小米YU9版本,估计是5米左右车长,然后价格可能是对标理想L6吧?
    如果两款车差不多时间发布开售,那么小米全年55万的交付量确实没啥问题啊…难怪卢伟冰在投资者大会上态度非常坚定。
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