铭苏

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石破天惊！美国众议院议长麦卡锡被国会罢免！当地时间10月3日，美国众议院以216票赞成、210票反对的投票结果，通过罢免共和党籍众议长麦卡锡的动议，这标志着麦卡锡成为美国历史上首位被罢免的众议院议长。
美国两党的“内斗愈演愈烈”，当初麦卡锡竞选众议长差点难产，经过15轮的投票才最终得以上任，这在当时创造了历史。如今，美国两党斗的“你死我活”，近日围绕拨款法案进行了多轮博弈，差点再次让美国联邦政府陷入停摆。虽然两党在最后1小时通过一项临时拨款法案，但这个法案中未包括共和党保守派之前要求的大幅削减联邦政府开支、加强边境管控等条款，由此引发部分共和党人的不满。由于这次通过的政府拨款法案未能充分体现共和党人的意志，10月2日共和党籍联邦众议员马特·盖兹在众议院提出一项撤换麦卡锡的动议，然后麦卡锡就被罢免了。从麦卡锡被罢免这件事来看，美国政坛不仅存在民主和共和两党的激烈斗争，而且即使在共和党内部也存在巨大的分歧，这也是为何罢免麦卡锡的动议是由共和党人自己提出的，而不是由民主党提出的。由于美国两党缺乏统一的行动目标，各党内部也存在分裂，这无疑加剧了美国政坛的动荡和政治社会的撕裂。再加上美国所面临的高通胀、银行破产危机、政府债务危机、“零元购”等危机长期存在，这无疑会加速美国的衰落。

环球视角

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梅德韦杰夫的话再次暴露俄罗斯的野心。去年9月30日，普京签署总统令将顿涅茨克、卢甘斯克、赫尔松和扎波罗热四地并入俄罗斯版图，如今普京再次签署总统令将9月30日定为上述四地加入俄罗斯的纪念日。就在上述四地入俄一周年之际，俄联邦安全会议副主席梅德韦杰夫在社交媒体上表示，特别军事行动将继续，直到彻底消灭纳粹基辅政权，从敌人手中解放自古以来就属于俄罗斯人的领土，而俄罗斯版图中会出现更多的新地区。
从梅德韦杰夫的表态来看，俄罗斯将继续扩大在乌克兰的军事行动，然后将更多的乌克兰地区纳入俄罗斯版图。诚然，在历史上乌克兰很多领土曾属于俄罗斯，这是不可否认的事实。但自1991年苏联解体之后，乌克兰早已是一个独立的国家，俄罗斯出兵乌克兰，并将大量乌克兰领土并入自己版图，这确实有点过了。这也难怪，包括我国在内的世界上大多数国家并未承认俄罗斯对乌克兰领土的占领。俄罗斯对领土扩张情有独钟，这从其建国开始就伴随着对外领土的扩张，而在这个过程中我们外东北的很多土地也被俄罗斯侵占。虽然现在中俄友好，但是对于俄罗斯的这副德行，我还是看不惯，相信很多人也看不惯。现在梅德韦杰夫放出话来，俄罗斯要占领更多乌克兰的领土，并将其纳入版图，这无疑暴露了俄罗斯有恢复前苏联疆域的野心。不过，一个乌克兰就让俄罗斯很难受，俄罗斯要恢复苏联版图显然是有心无力。

环球视角

铭苏

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现在才发现，原来曹植的《七步诗》有两个版本：6句版和4句版，6句的版本是原版，而4句版本则是后人改编的。不过从两个版本来看，4句版更为精炼，这可能就是我们沿用这个版本的原因，大家觉得哪个版本更好呢？

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寒冬将至，三菱宣布关闭在华工厂只是个开始，未来三到五年会有70%的汽车品牌倒下。
随着中国新能源汽车市场的快速发展，很多造车新势力纷纷涌入这个领域，这使中国造车品牌一度达到160多家，中国汽车产业进入品牌全盛时期。截至2022年全国乘用车产能达到4289万辆，而当年产量只有2702万辆，产能利用率为63%，也就是说有1500万辆产能处于闲置状态，这意味着产能已经严重过剩。随着造车新势力的涌入，汽车市场的竞争日趋激烈，不仅有新势力和传统汽车品牌的竞争，还有合资品牌、进口品牌的竞争。然而造车是很烧钱的，当资金无法持续投入，很多车企将因资金链断裂而陷入困境。据不完全统计，过去三年有75个汽车品牌关停并转，未来三到五年还将有70%的汽车品牌也面临关停并转的局面。中国汽车市场逐步告别高增长阶段，进入存量竞争时期，残酷的洗牌已经开始。像野马汽车、力帆汽车、众泰汽车、华泰汽车、猎豹汽车、北汽银翔等一些边缘的自主车企先后破产倒闭或重整，曾经热销中国市场的铃木、雷诺、PSA、讴歌、菲亚特等接连退出中国，就连广汽三菱近日宣布在华工厂停产，现代、福特、马自达等都经历了连续多年的销量大幅下滑。就连身处新能源赛道的造车新势力，奇点汽车、拜腾汽车、威马汽车、爱驰汽车、天际汽车等15家车企已陷入破产或经营危机。目前在生产和销售的的85家车企中，6月份月销量过万的车企只有21家，而一家汽车企业能够实现盈利的最低门槛在年产量30万辆，如果销量持续过低将无法实现盈利，最终将面临被淘汰的局面。预计到2025年排名前十的车企将占据汽车市场90%的份额，现在很多车企都在为挤入前十而努力。寒冬将至，中国车企准备好迎接挑战了吗？

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在中国汽车国产化和电动化浪潮下，出现了第一家败走中国的日本车企，那就是三菱汽车。据《日本经济新闻》报道，日本汽车制造商三菱公司决定完全停止在中国工厂的生产，原因是在中国市场的销量低迷，三菱湖南工厂早在今年三月份就已经开始停止生产新车了。
近年来，随着中国国产汽车品牌的崛起，以及汽车电动化浪潮的兴起，日本品牌汽车在华销量开始出现大幅下滑，而三菱就是被冲击最为严重的之一。现在国人购买汽车的品牌首选是国产品牌，在燃油车和电车之间越来越多的消费者开始选择电动汽车，而三菱在向电动化方向转型与大多数日本汽车品牌类似，那就是慢了一拍，所以被中国市场所抛弃。

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最近叙利亚总统巴沙尔来到中国访问，在中国访问期间，巴沙尔一家参观访问了杭州灵隐寺。陪同他一起访问的除了随从人员外，还有妻子阿斯玛，以及他们的三个子女。外界最关注的重点不是巴沙尔本人，而是他的妻子和三个儿女，可谓是个个都是高颜值，一家人在一起游玩其乐融融。

环球视角

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美国汽车工人罢工愈演愈烈，美国现任总统拜登和前总统特朗普都加入支持罢工的行列，这将会使罢工上升到一个新的高度。当然，拜登和特朗普前往底特律支持汽车工人罢工，主要目的是为了明年的总统大选，以争取更多汽车工人的选票。
美国汽车工人的诉求是加薪40%，每周工作32天，也就是4天。他们之所以提这么高的要求，主要是他们在过去5年工资只涨了6%，而美国汽车企业高管们薪酬却涨了40%，这些工人们非常愤怒，要求加薪40%，减少工作时间。如今，美国汽车工人罢工已持续了12天，美国通用、福特和斯特兰蒂斯三大车企已经同意加薪17-20%，这个幅度已经不小了，但是工人们还是不答应，坚持要加薪40%。对于美国汽车企业来说，人工成本本来就高，现在再加薪40%，这无疑对美国汽车产业造成巨大的压力。就连马斯克都站出来表示，要是满足全美汽车工人联合会加薪40%、每周工作32小时的要求，无疑会将通用、福特和克莱斯勒推上破产的快车道。

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铭苏

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风向变了，多家外资金融机构突然改变口风，上调对中国经济增长的预测！
瑞银亚洲经济研究主管及首席中国经济学家汪涛认为，中国8月大多数经济活动均有所改善，社会消费品零售、工业生产和出口强于预期。高盛宏观研究团队将中国全年的经济增长率调高至5.4%。德意志银行首席中国经济学家熊奕认为，近期有关贸易和物价的高频数据显示出企稳迹象，8月信贷扩张加速令人鼓舞，中国今年能够实现5%的增长目标。摩根大通将中国2023年GDP增长预测从之前的4.8%上调至5%。而澳新银行则将GDP的增长预测从4.9%上调至5.1%。此前外资金融机构还频频唱空中国经济，现在却又突然改变口风，这是为何？一是8月经济数据好于预期，消费、工业生产、制造业同比增速多数反弹，进出口和地产增速跌幅收窄，通胀触底回升，信贷社融增长高于预期等。二是随着国家政策的密集出台，经济在持续修复，今年四季度的经济压力有所缓解，随着各项政策的效果显现，外资金融机构也逐步改变对中国经济的预期。三是中国依然是外资投资热土，2022年中国吸引外国直接投资额增加5%，今年包括特斯拉、苹果、高通等众多跨国公司来华考察，洽谈投资合作，投资热度不减。

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德国终于承认了，曾向乌克兰提供无法使用的装备。在俄乌冲突爆发后，美国联合西方国家向乌克兰提供了大量的军事援助，然而乌克兰在收到这些援助后，很快就发现一些武器根本就没法使用，要么陈旧失修，要么没有相应的弹药，有些过时的装备在战场上不够灵活，成为俄军的靶子。
西方国家美其名曰是在向乌克兰提供军事援助，倒不如说是将乌克兰当作处理自己报废武器的处理厂，这样不仅以援助的名义换的好名声，而且还省了一大批处理费。对此，西方国家再也不藏着掖着了，德国外长贝尔伯克在接受美国媒体采访时承认，柏林曾向乌克兰提供过陈旧的装备或几乎无法使用的军事设备，比如有些设备没有提供相应的弹药，根本就无法在战场上使用。从这件事来说，西方对乌克兰的军事援助就是一门生意，因为西方提供给乌克兰的这些武器装备并不是免费给的，是需要乌克兰还的。从俄乌冲突爆发至今，乌克兰已经欠下欧盟500亿欧元，泽连斯基称将在未来30年还清。乌克兰一边要同俄军作战，并为此付出巨大的伤亡代价，一边又要偿还巨额的西方欠款，到头了乌克兰什么也没得到，国家已经破烂不堪。而西方不费一兵一卒，既处理了报废武器，还将俄罗斯拖下水，可谓是一举多得。俄乌枪炮相向，手足相残，西方得利，这是何其悲哀！

环球视角

铭苏

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在中国全面暂停进口日本水产品后，俄罗斯水产品对华出口暴增。据俄媒报道称，今年1-8月份中俄鱼产品贸易量达到75.5万吨，增长75%，贸易额16亿美元，同比增长39%。其中，俄罗斯对华出口量为71.6万吨，总价值13.8亿美元，同比增加80%。俄罗斯对华鱼产品出口中，狭鳕鱼占到一半以上，其次是鲱鱼、鱼粉和螃蟹，最有价值的产品是螃蟹和狭鳕鱼。
当初日本核污水排海万万没想到中国会全面禁止进口日本水产品，这对日本渔业来说可谓是重拳打击。中国市场没有了日本水产品，那么我们可以转向其他国家进口，俄罗斯就是不错的选择。事实上，俄罗斯一直在加大对华水产品出口，前8月对华出口量增长75%，俄罗斯就是抓住机会弥补日本水产品无法对华出口所留下的市场空缺，这下该轮到日本后悔了。

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