野武士

端午节将至，龙舟赛也迎来了一波热潮。龙舟赛是中国特有的水上运动，趣味性和竞技性一直为中国人所乐道，也是中国在积极推动希冀进入奥运会的比赛项目。
为了让龙舟运动推动中国文化发扬和传承，让中国文化走向世界，最近中国新能源汽车龙头企业比亚迪也展开了行动。6月5日，比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会签署合作协议，将共同推动龙舟入奥。在签约仪式上，国际划联主席托马斯·科涅茨科、中国皮划艇协会秘书长张茵和比亚迪品牌及公关处总经理李云飞都表示，三方会紧密合作，用科技推动中国龙舟运动的发展，目标是让龙舟成为各国人民都喜欢的常态化体育项目。比亚迪决心#带中国龙舟到世界赛场# ，不仅携手中国皮划艇协会，将比亚迪的先进制造经验应用于竞技龙舟的研发，还组织媒体和车主开展竞技龙舟活动和比赛，将这一传统体育项目向全球推广。通过此次携手合作，比亚迪将致力于把中国文化和品牌形象推向世界的前沿，让龙舟运动的魅力在全球范围内绽放光芒。这一努力旨在加深世界各地人们对龙舟运动的认识与热爱，同时为中国龙舟运动在国际舞台上的进一步发展注入新的活力，贡献己力。#中国龙一路向前# #带中国龙舟到世界赛场#

中国汽车厂商让插混系统又大大跨出了一步。比亚迪最近推出的DM5.0插混系统，以其三个“全球第一”的成绩，火箭般推进了全球混动进入新时代。
首先，对比之前其他汽车厂商所对外公布的发动机最高热效率，这次比亚迪对外宣布的发动机热效率为46%，这一数据全面超越了过去其他车型的数据。第二，馈电油耗高达2.9升每百公里，这个数据是相当亮眼的，因为过去其他汽车厂商所对外宣布的PHEV虽然综合油耗亮眼，实际上馈电油耗基本上都拿不出手，但这次比亚迪用实打实的实测数据完成了自我证明。第三，实现了全球最长的续航里程，整体上综合油耗达到了2100公里，甚至有一些参与实际测评的测评人给出的数据能达到2400公里以上，这是跨时代的飞跃。可以肯定的说，比亚迪通过不断对DM混动技术的升级迭代，将其发明的插混系统技术推到了全球汽车消费者面前，让全球汽车消费者真正正视插混技术的魅力。另外这一次第5代DM混动技术的对外发布，也是比亚迪自身在研发实力上的体现，相信在比亚迪的带领下其他自主品牌也会奋起直追，一起将中国智慧创造的插本技术推向全球市场。