吾天

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社会科学领域创作者

  • 以前以为腾格尔只会唱天堂,后来才发现天堂只有腾格尔会唱!
  • 这年头,人不狠,站不稳!
    拼的不是实力差不差,而是敢不敢! 网传大鹅发射洲际导弹的画面! #萌芽计划·新人创作挑战#
  • 这干部真会玩!
    四川巴中市巴州区一单位女干部出轨下辖一乡镇男干部,遭丈夫举报。
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  • 你知道吗?全球竟有4个国家在近年来选择了迁都或改首都名!这一决策背后隐藏着什么深意?让我们来一探究竟。
    首先,我们来看看印尼。印尼决定将首都从繁华的雅加达迁至1200公里外的努山塔拉。这一决策是在2019年宣布的,经过6年的精心准备,预计2025年将会正式实施搬迁。届时,雅加达将不再是首都,而是设立为特区。 接下来,我们看看缅甸。缅甸原来的首都是靠近海边的仰光,但在2005年,缅甸决定迁都到内陆中南部的内比都。这一决策旨在加强战略纵深。与印尼相同,缅甸的新首都是在农村建起来的。 最后,我们来看看哈萨克斯坦。哈萨克斯坦原来的首都是靠近新疆的阿拉木图,但在1997年,哈萨克斯坦决定迁都至位于哈萨克斯坦中北部的阿斯塔纳。这一决策对于哈萨克斯坦的发展产生了深远影响。 另外,还有一个国家,地址没变,把首都名字改了,由原来的汉城改成了现在的首尔!说白了,就是文化的不自信了,其中原因打卡都明白的! 迁都对于一个国家来说是一项重大的决策,背后涉及到政治、经济、文化等多方面的因素。你觉得这些国家迁都的决策明智吗?欢迎在评论区留言分享你的看法。
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  • 世预赛亚洲区,澳大利亚一个大洋洲国家,凭什么来亚洲凑热闹啊,要不然中国就是小组第二了!
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  • 武汉公交最近悄悄改了个小细节,却让网友们集体闭麦了?这究竟是怎么回事?
    前段时间,网上可是炸开了锅,不少自媒体博主纷纷吐槽武汉公交车的到站播报用语,听起来那叫一个别扭,甚至还让人心里犯嘀咕。开门请当心,下车请走好,这句曾经武汉公交车的标配播报语,一时间成了大家热议的焦点。按常理说,这句话其实也没啥大问题,既温馨又押韵,但架不住有些自媒体博主脑洞大开,非要把“下车请走好”往“一路走好”上扯,这一扯可好,原本好好的一句话瞬间变味了,不少人还真觉得心里有点瘆得慌。 不过好在,咱们的武汉公交公司也不是吃素的,得知此事后,他们火速作出反应,将“下车请走好”改成了“下车请注意安全”,虽然新播报语少了些押韵的韵味,但胜在更加直白明了,让人一听就懂,心里也踏实多了。这一改,网友们也没啥好说的了,纷纷给武汉公交公司闻过即改的作风竖起了大拇指。 看来,有时候,一个小小的改变就能带来大大的不同。为武汉公交公司的贴心和效率点赞!大家对于公交播报语的这次改动有什么看法呢?快来评论区说说吧!
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  • 李子柒:堪称“印钞机”,微念当初真该“舔”好这个超级IP!
    2024-11-19
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  • 看过视频,抛开结果不说,虽然是件让人难过的事,难道自己一点安全意识都没有吗?
    很多手扶电梯没人的时候,电梯是停止的,电梯输送也是静止的。不过,无论怎么样,也不能紧贴着电梯输送带吧,一旦电梯启动,后果不堪设想!
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  • 高铁为什么越来越弯了?
    2024-11-17
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  • 常吃的这些美食,你知道是为了纪念谁吗?
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  • 今年网络上有两位普通人火得一塌糊涂,他们不是明星,而是最普通的老百姓,因为网络而意外走红。但令人奇怪的是,同样爆火的两个人,网民对他们的态度却大相径庭。他们就是理发师李晓华和烧烤摊主郭有才。
    郭有才和李晓华,两位原本默默无闻的普通人,因为网络的力量一跃成为了全民关注的焦点。郭有才因为一首自创的《诺言》在菏泽南站意外走红,他的歌声深情而动人,打动了很多网友的心。而李晓华则是因为“听懂话”的理发技巧,在怀化鹤城泥坡新村迅速走红。他的理发技术不仅精湛,而且能够根据顾客的需求和心情,为他们量身定制发型。两位普通人用自己的努力,不仅实现了个人价值的飞跃,也带动了所在城市的知名度。 然而,尽管两人都受到了广大网友的关注,但网民对他们的态度却截然不同。李晓华凭借亲和力和专业的理发技巧赢得了众多粉丝的喜爱;而郭有才虽然歌声动人,却因为一些个人行为和网络争议而遭到了部分网友的质疑和批评。 李晓华和郭有才,两位同样爆火的普通人,虽然都用自己的方式带火了一座城,但网民对他们的态度却有所不同。那么,你更喜欢哪一位呢?是亲和专业的李晓华,还是所谓“才华横溢”的郭有才?欢迎在评论区留言,让我们一起探讨这个有趣的话题吧!
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  • 由自然资源部监制的中国大区划分
    华北大区:内蒙古、山西、河北、山东、天津、北京 东北大区:黑龙江、吉林、辽宁 西北大区:新疆、甘肃、陕西、宁夏、青海 西南大区:西藏、四川、云南、贵州、重庆 华中大区:河南、湖北、湖南、江西 华东大区:安徽、江苏、浙江、上海 华南大区:福建、广东、广西、海南 中国港澳台:台湾、香港、澳门
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  • 听说了吗?中国建设银行居然申请了“一种催收方式的确定方法”的专利,利用人工智能来催债了!这究竟是科技的进步,还是道德的滑坡?
    据国家知识产权局信息显示,中国建设银行在2024年8月申请了一项名为“一种催收方式的确定方法、装置、设备及介质”的专利,公开号为CN 118941380 A。这项专利涉及人工智能领域,具体用于提高催收方式确定的准确度。 那么,它是如何实现的呢?简单来说,该方法会先获取目标对象的信息以及其所处的违约阶段,然后将这些信息输入到催收方式确定模型中。这个模型是基于违约处置的马尔可夫决策过程(MDP)获得的,能够计算出目标对象对应的目标催收方式,而这个目标催收方式对应的目标数值是最大的,这个数值与还款金额和还款延期时间都有关系。简单来说,就是通过算法来找到最适合目标对象的催收方式,从而达到更好的催收效果。 这项专利的公开,引发了广泛关注和讨论。有人担忧,这样的催收方式是否过于“智能化”,会不会侵犯个人隐私?也有人认为,这是银行为了应对不良贷款问题而采取的必要措施。 无论如何,科技正在改变我们的生活方式,包括催收行业。对于这项专利,你有什么看法呢?是支持还是反对?欢迎在评论区留言,一起探讨这个话题。感谢大家的观看,我们下期再见!
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  • 女航天员飞往太空前,要吃避孕药?这是要防止什么事情发生吗?
    2024-11-15
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  • 你想象过没有高楼大厦的北京会是什么样子吗?1946年的北平,给了我们一个穿越时光的答案。那是一个古老与现代交织的年代,虽然没有如今繁华的高楼,却有一种难以言喻的独特韵味。
    那一年,美国《生活》杂志的摄影师德米特里·凯塞尔,一个曾以战地记者身份见证过无数战乱的摄影师,在抗战胜利后的第三个月,他选择来到了历史悠久的北平。这里,虽然经历了战争的洗礼,但正逐步摆脱战争的阴霾,焕发出新的生机。凯塞尔镜头下的北平,少了些战火纷飞的残酷,多了份平和安静的美好。他行走在狭窄的胡同,穿梭在古老的建筑之间,用他的相机定格了一个又一个充满故事的瞬间。更为震撼的是,凯塞尔还特地租用了一架飞机,对北平的城墙和古老建筑进行了空中拍摄。从高空中俯瞰,古老的城墙和建筑如巨龙般蜿蜒,在夕阳的余晖中诉说着千年的沧桑。在他的镜头里,我们仿佛可以看到北平的历史脉络,感受到这座城市深厚的文化底蕴。 1946年的北平,虽然没有如今的繁华,但那份独特的历史韵味和深厚的文化底蕴,依然让人流连忘返。凯塞尔的摄影作品,无疑为我们打开了一扇了解那段历史的窗户。你觉得那个年代的北平与现代北京相比,哪个更有魅力呢?快来评论区告诉我们你的看法吧!
    环球视角
  • 为什么备受瞩目的京九高铁阜阳至黄冈段推进速度如此缓慢?这背后隐藏了哪些不为人知的秘密?
    京九高铁阜阳至黄冈段是我国南北方向的重要干线高铁之一,然而,其建设进展却屡屡受阻。一方面,东线合安九高铁的通车使得西线建设的迫切性降低;另一方面,沿线城市线路之争也严重影响了高铁的前期推进速度。在普速铁路时代,铁路由国家统一规划建设,线路走向由国家相关部门确定。 但进入高铁时代,地方成为高铁的出资方,高铁线路走向的竞争也随之展开。阜阳至黄冈高铁的安徽路段和河南信阳基本走老线,虽然固始曾参与竞争,但并未成功。 而阜阳至黄冈高铁最大的争议在河南新县至湖北黄冈这一段,因为末地想做大所谓的枢纽执意争取并站,让该段高铁前期推进工作遇阻,不过后来湖北省和黄冈市都对走红安设站(红安东站)和麻城西站表示支持。 尽管如此,京九高铁阜阳至黄冈段已作为拟建项目纳入国家“十四五”铁路发展规划,由国铁集团牵头推进前期研究,目前预可行性研究报告已经完成待评审。同时,安徽与河南、湖北三省也在共同加速推进该项目的前期工作,期待早日开工建设。 京九高铁阜阳至黄冈段的建设虽然面临诸多挑战,但相信在各方的共同努力下,这段高铁一定会早日建成通车。感谢大家的观看,如果你对这段高铁的建设进展有任何看法或建议,欢迎在评论区留言,让我们一起为高铁建设加油!
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  • 为什么备受瞩目的京九高铁阜阳至黄冈段推进速度如此缓慢?这背后隐藏了哪些不为人知的秘密?
    京九高铁阜阳至黄冈段是我国南北方向的重要干线高铁之一,然而,其建设进展却屡屡受阻。一方面,东线合安九高铁的通车使得西线建设的迫切性降低;另一方面,沿线城市线路之争也严重影响了高铁的前期推进速度。在普速铁路时代,铁路由国家统一规划建设,线路走向由国家相关部门确定。 但进入高铁时代,地方成为高铁的出资方,高铁线路走向的竞争也随之展开。阜阳至黄冈高铁的安徽路段和河南信阳基本走老线,虽然固始曾参与竞争,但并未成功。 而阜阳至黄冈高铁最大的争议在河南新县至湖北黄冈这一段,因为末地想做大所谓的枢纽执意争取并站,让该段高铁前期推进工作遇阻,不过后来湖北省和黄冈市都对走红安设站(红安东站)和麻城西站表示支持。 尽管如此,京九高铁阜阳至黄冈段已作为拟建项目纳入国家“十四五”铁路发展规划,由国铁集团牵头推进前期研究,目前预可行性研究报告已经完成待评审。同时,安徽与河南、湖北三省也在共同加速推进该项目的前期工作,期待早日开工建设。 京九高铁阜阳至黄冈段的建设虽然面临诸多挑战,但相信在各方的共同努力下,这段高铁一定会早日建成通车。感谢大家的观看,如果你对这段高铁的建设进展有任何看法或建议,欢迎在评论区留言,让我们一起为高铁建设加油!
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  • 美国的下一任或者下下任总统,十有八九会是他!
    这个所谓的拟新成立的“政府效率部”应该是个纽带部门,承上启下,且非常磨炼人的性格。这也是马斯克从政的跳板起点,估计是为后面铺路!
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  • 开工指日可待:6条“十四五”铁路迎新进展!
    2024-11-12
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