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为什么我会说吉利银河E8是B级车市场的安全标杆呢？——神盾电池安全＋航天级材料，并且安全配置全车型不减配，试问有哪个车企有这么优质的安全基因，并且还这么有诚意？
这种安全得益于吉利与沃尔沃共同研发的SEA架构，它是超国际安全标准设计的“全球五星”架构，路特斯、沃尔沃、smart等多款高端车型都从SEA架构下诞生。在电池安全方面，SEA架构有全球首创的“十宫格”电池防撞结构、独创的航空铝合金“目字型”防撞梁能最大程度保护电池安全。在整车安全方面，它有超高强度星甲笼式车身、一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术，让整车拥有720°的铠甲护卫，即使是侧面撞击，也能承受住65吨的力量，同时它还使用了全球首创的“蜻蜓”传力结构，能够将局部的撞击力传递到整车框架，最大程度地“卸力”，提升整车安全性。同时，在星睿智算中心的强大算力支持下，银河E8在开发过程中经历了超12000次全场景虚拟仿真碰撞，可对汽车电池安全实现7*24小时的守护。更值得一提的是，吉利银河E8，以优秀的成绩通过了国内首个整车电安全防护认证体系1000多项高标准测试，获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”。在吉利看来，“安全”没有豪华和主流之分，如今车市竞争激烈，降低成本安全减配的车企也不少，但吉利依然坚持踏实造车，造安全车，造每个人的精品车。作为消费者，也希望各车企向吉利看齐，给用户多创造一点安全和实惠。#吉利让纯电家轿卷起来了#

好好好，直接从地面卷到天空了是吧？曾经以为吉利只是一个车企，现在才发现人家还在造卫星。当隔壁友商还是兴致勃勃分享卫星通信发展计划时，吉利这边第二轨11颗卫星都要发射升天了。
吉利早在2022年6月，就以一箭九星方式发射吉利未来出行星座首轨卫星。今年将要发射的是第二轨，共11颗卫星，并会在2025年会完成星座一期72颗卫星组网部署。比亚迪、长安两大国内车企巨头对卫星通信这个领域也有动作，并被曝出已涉足卫星通信技术研发，但是自研卫星并成功发射的车企，吉利还是第一家。 1月分上市的吉利银河E8将成为吉利首批支持卫星通信的车型，这也意味着吉利银河E8已经从汽车，变成卫星终端了，拥有更强的通信能力、更流畅的用户体验、更高的通信可靠性，为行车安全提供又一份保障。在手机领域，卫星通信正在逐渐普及，汽车领域，卫星通信预计也会慢慢实现。在这一方面，吉利已然是走在了前头。