DeepAuto车探

黄金涨疯了！看着现货黄金从 5000 美元一路狂飙到 5595 美元，我心里真是有点慌！
黄金的保值属性固然香，但不可能永远涨下去，未来投资还得去寻找兼具确定性与成长性的优质标的！而在当下的市场里，最符合这个标准的，莫过于站在政策风口上的 Robotaxi 赛道！ 2026 年不仅是无人驾驶商业化元年，更是成本红利爆发的一年 ——L4 级智驾系统核心硬件成本大降 60%，政策端更是暖风频吹，国家层面 “车路云一体化” 试点全面铺开，地方上天津、西安、青岛等城市纷纷冲刺载人示范运营，中信建投直接喊出 “政策宽松预期强化，商业化落地超预期” 的判断！这种 “成本下降 + 政策松绑 + 需求爆发” 的三重逻辑，放眼整个港股市场，都是稀缺到极致的投资标的！最近，国内头部Robotaxi玩家曹操出行也放出重磅消息：到2030年将累计投放10万辆Robotaxi，并且将这个目标列入了计划推出的股权激励计划之中。同样被列入激励计划的还有公司市值达到千亿的目标，曹操出行对Robotaxi未来的信心可见一斑！#曹操出行将推重磅股权激励计划# 昨天看到曹操还开起了股份配售，据报道大部分金额会用于发展Robotaxi业务，据说他们新一代车型今年就要亮相。看了眼曹操最近的股价走势还真挺不错，建议研究港股的朋友可以看看这支黑马了。#曹操出行未来5年将投放10万辆Robotaxi#

今天，比亚迪重磅发布天神之眼5.0
可以说震动了整个汽车行业官方宣称，天神之眼5.0通过引入强化学习能力，实现了AI大模型的自动进化，这意味着系统能够通过海量的真实道路数据进行持续自我迭代。大白话就是，天神之眼5.0能根据你的驾驶习惯，驾驶路线，来自动提升用户的辅助驾驶体验。比如，我们每天上下班通勤的路线，天神之眼第一次走，可能是比较保守或激进，但是AI会根据你的驾驶习惯，为你匹配最佳的智驾模式，用得越多，系统就越懂你。同时对这条线路也越熟悉，哪条路车流多，有人行或者窄道，都能记住。因此，比亚迪官方才会宣称天神之眼5.0是“开得更稳、停得更准、反应更快”。为什么比亚迪要着急推出天神之眼5.0系统？没办法，比亚迪的天神之眼用户群体太大了，要为广大用户的安全和体验负责。截至2025年12月31日，搭载辅助驾驶的比亚迪车型保有量已超过256万辆，每天生成的真实道路数据超过1.6亿公里，相当于绕地球4000圈。此外，比亚迪的工程师每天收集到这些数据也没闲着，这些海量数据成为驱动模型快速迭代、提升算法安全冗余与场景覆盖能力的核心引擎，直到5.0的个体化自动进化模式。最后，来看看此次天神之眼5.0的核心亮点： 1、更安全了。天神之眼5.0的自动紧急转向（AES）支持日间130km/h下对静止前车进行避障，以及自动紧急制动（AEB）最高可实现135km/h隧道内对静止前车的刹停，并且还支持在日间转弯盲区遇到儿童穿行时自动刹停。 2、更从从容容了。天神之眼5.0能够实现借道绕行临停车辆、在窄路丝滑会车、以及进行复杂的多把式掉头操作。 3、更高的通行效率。天神之眼5.0可以应对窄路超越慢速两轮车、对施工占道进行丝滑绕行，以及在狭窄巷弄中顺畅穿行。注：天神之眼5.0仅支持天神之眼A和天神之眼B的激光雷达版，天神之眼C是不支持后续OTA升级5.0的。大家觉得比亚迪这次升级力度可大？你会经常使用天神之眼辅助驾驶系统吗？还是说买智驾只是为了智能泊车呢？