合利士智能装备

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合利士专注于非标定制全自动化智能装备
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  • 电机自动化设备新到厂,如何正确使用?

    14小时前
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  • 电机自动化生产线如何破解扁线电机定子滴漆低效与不一致?

    2025-12-31
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  • 尊敬的客户、合作伙伴们:
          时光荏苒,岁序更新。值此2026年元旦来临之际,合利士携全体同仁谨向您及您的家人致以诚挚的节日问候和美好祝福!       根据国家法定节假日安排,并结合我司实际情况,现将合利士2026年元旦放假安排通知如下: 「放假时间」 2026年1月1日(星期四)至1月3日(星期六)放假调休,共计3天。 2026年1月4日(星期日)起恢复正常办公。 「温馨提示」 ※放假期间,合利士线上渠道仍可接收留言与咨询。我们将在节后第一时间为您回复并处理相关事宜,感谢您的理解与支持! ※元旦假期正值冬寒时节,出行请注意防寒保暖,留意天气与交通信息,合理安排行程,确保人身与财产安全。 ※一元复始,万象更新。愿新的一年为您带来新的希望与机遇,也愿我们的合作持续深化,携手迈向更加稳健、共赢的未来! 衷心感谢大家长期以来对合利士的信任与支持!我们将一如既往以专业、真诚的服务,与您并肩同行。 节后,期待继续与您精诚合作,共启新章! 祝您:元旦快乐,平安顺遂! 事业稳步前行,生活幸福安康! 祝商祺!
  • 汽车油泵电机组装生产线如何实现模块化柔性,打造高产低耗生产?

    2025-12-27
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  • 成本模型与规模经济
    最终,市场关注的是综合价值,而非单一性能指标。 当前AFM的成本结构中,人工装配、定制化工装、高价值材料等环节占比较高。要打破“高成本→低销量→难降本”的循环,须通过模块化设计减少零部件种类、推动关键工序(如绕组连接、磁钢装配)的自动化;与下游应用方的深度协同等; 量产不是技术终点,而是成本工程与系统集成能力的综合体现。
  • AFM特有的结构和工作特性对现有电机测试与质量控制体系提出了哪些新挑战?
    没有标准,就没有规模化生产。当前AFM尚缺乏统一的测试规范: (1)如何准确评估微小气隙下的轴向力分布? (2)如何高能效检测绕组缺陷或磁钢安装偏差? (3)关键性能指标(如转矩波动、定位力矩)的验收标准是否具备可操作性? 更复杂的是,许多AFM的潜在问题在静态测试中难以暴露,只有在动态运行中才会显现。这意味着产线需配备高精度动态测试能力,这对成本和效率都是挑战。
  • 热管理与结构可靠性如何影响轴向磁通电机(AFM)的量产落地?
    AFM的扁平结构虽利于系统集成,却也带来散热路径受限的挑战,如热量容易集中在中心区域,传统风冷方式效果有限;而在高功率密度运行下,绕组温升较快,对绝缘寿命提出更高要求;高速运转时,离心力与轴向磁拉力共同作用,对转子和支撑结构的强度构成考验。 而量产必须解决的是“如何在不显著增加系统复杂度的前提下,实现可靠的热控与机械安全”。目前行业探索的方向包括内部冷却通道集成、定子直接冷却等方案,但这些技术能否在大批量生产中稳定实施,仍是关键考验。
  • 轴向磁通电机(AFM)的量产落地在多大程度上依赖于材料与供应链的成熟度?
    高性能AFM往往依赖特定功能材料,倘若这些材料仅小批量供应,价格高昂或交期不稳定,将直接制约量产可行性。更为关键是,材料本身的公差控制直接影响产品一致性。 因此,建立稳定、可靠、具备成本优势的供应链体系,是实现量产不可或缺的基础。
  • 制造工艺的可扩展性如何影响轴向磁通电机(AFM)的量产落地?
    AFM的核心挑战之一在于其对轴向装配精度的高度敏感。气隙通常非常微小,且需在整个圆周上保持高度均匀。微小偏差即可导致转矩波动夹具、噪声上升,甚至引发机械可靠性问题。 而传统径向电机的绕线、叠片、嵌线等工艺已高度自动化、AFM却面临独特难题: ·定子绕组多为集中式或成型线圈,难以适配通用绕线设备; ·磁钢安装空间受限,人工操作效率低、一致性难保障; ·多层组件(如双定子+转子)的对中与压装缺乏成熟的自动化解决方案; 而量产的第一步,是开发专用工装与适配的自动化生产线,这不仅需要设备投入,更要求从设计初期就贯彻“面向制造”的理念。
  • 最好的团建,是共同打赢一场“仗”

    2025-12-26
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  • 轴向磁通电机性能由拓扑决定,那量产靠什么托底?

    2025-12-25
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  • 诞生近200年后的轴向磁通电机,竟迎来第二春?

    2025-12-24
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  • 轴向磁通电机要实现量产化需要怎样的电机自动化生产线?

    2025-12-23
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  • 轴向磁通电机是昙花一现还是产业革命?

    2025-12-13
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  • 轴向磁通电机的不同拓扑带来的7大性能差异
    (1)更高的转矩密度与功率密度 轴向磁通电机的磁路呈平面放射状分布,气隙面积远大于同等外径的径向电机,从而能更高能效地利用永磁体的有效面积。 尤其是YASA结构,通过去除传统定子铁轭,大幅减轻重量并消除铁芯中的涡流与磁滞损耗,实现高的转矩/质量比。 (2)更低的转动惯量与更快动态响应 轴向磁通电机的转子通常设计为轻薄盘状,质量高度集中于旋转轴附近,因此转动惯量小。这一特性使其适用于对加速/减速性能要求严苛的应用场景,如电动汽车驱动系统、飞轮储能装置、无人机推进电机等。 (3)天然扁平化结构,利于系统集成 该电机呈“饼状”外形,轴向尺寸短、径向尺寸大,适合空间轴向受限但允许大直径的场合。 (4)散热路径优化 在TORUS型或双定子结构中,定子被夹在两个转子间,热量可从两侧同时导出,显著提升散热效率。 而在YASA结构中,绕组裸露在外,无铁芯包裹,可直接进行风冷甚至液冷,热管理效率高。 (5)端部绕组损耗显著降低 在轴向磁通电机(尤其是无铁轭结构)的绕组端部较短,甚至完全取消端部(采用分段线圈直接连接),大幅减少铜损,提升整体效率。 (6)磁路不对称性与制造挑战带来的性能权衡 ※单定子-单转子结构存在显著的单边磁拉力,需额外加强轴承支撑,长期运行易引发振动、噪声及寿命衰减。 ※双定子或双转子结构虽可实现磁拉力自平衡,但对制造装配精度要求高,尤其是气隙均匀性,否则将导致转矩波动与效率下降。 (7)多盘堆叠实现模块化与冗余 多个轴向磁通盘可沿轴向灵活堆叠,形成模块化电机系统,既能按需扩展功率,又具备容错运行能力等。 综上,不同拓扑在性能上各有千秋,但它们共同面临一个瓶颈:制造复杂度远高于传统径向电机。由于该电机的气隙均匀性、永磁体定位、无骨架绕组固定、多盘对中等工艺环节,均对设备精度、自动化水平和过程控制提出高要求。
  • 轴向磁通电机中典型的拓扑结构分类
    ·单定子-单转子 常见的基础构型,一侧为定子绕组,另一侧为永磁转子。结构简单,成本较低,但存在明显的单边磁拉力问题。 ·双定子-单转子 永磁体位于中间转子盘上,两侧对称布置定子铁芯与绕组。磁路闭合路径短且对称,是目前中高端应用的主流拓扑之一。 ·单定子-双转子 定子无铁轭,仅保留分段齿部,绕组以独立线圈形式嵌入;两侧均为永磁转子。该结构代表了当前轴向磁通电机的性能巅峰。 ·多盘式结构 将多个轴向磁通单元沿轴向堆叠,形成模块化电机系统,可灵活扩展功率并具备容错能力。 这些拓扑在磁路闭合方式、绕组布置形式、散热路径设计以及转矩密度潜力等方面存在显著差异,直接决定了其适用场景与制造复杂度。
  • 什么是拓扑结构?
    在电机领域,“拓扑结构”指的是电机内部主要部件(如定子、转子、永磁体、绕组等)在空间上的相对布置方式和连接关系。 简言之:拓扑结构=电机“怎么搭”的基本方案。它不关乎细节参数,而关乎整体架构逻辑,是理解电机性能差异的起点。 在轴向磁通电机的拓扑结构中,可分为单定子、双定子、YASA、多盘堆叠...这些看似只是布局变化的构型,实则决定了电机在转矩密度、动态响应、散热能力乃至可制造性上的根本分野。
  • 分块定子单块绕得再满,电机性能为何还是不行?

    2025-12-12
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  • 恭贺!合利士扁线电机自动化生产线获评“国内领先水平”

    2025-12-11
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  • 奔驰小米押注!轴向磁通电机会成下一代电动车驱动的核心吗?

    2025-12-09
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