蒋东文

投资家网创始人

特斯拉“降本”大裁员，应届生遭遇特斯拉背刺，有人all in特斯拉被毁约。
春招进入尾声，特斯拉却在国内取消所有应届毕业生offer（录取通知），这个时间点找工作难度本来就很大，一旦春招失败失去应届生身份将更加难以找工作。大裁员背后的现实是，特斯拉正站在悬崖边上。特斯拉第一季度羸弱的财报业绩显示，特斯拉实现营收213.01亿美元，同比下滑9%；净利润为11.29亿美元，同比下滑55%。一季度特斯拉交付成绩也很不理想，销量才38万多，创过去5个季度的新低；同比下滑8.3%，环比下滑高达20%，近4年来首次季度销量同比下滑；如今特斯拉寄望于更廉价的车型、完全自动驾驶系统，以及无人驾驶出租车Robotaxi来摆脱低谷。但特斯拉正遭受着“内忧外患”的双面夹击，首先是美国整个电动汽车市场的低迷。第一季度，美国电动汽车销量接近26.9万辆，环比下降7.3%。除美国外，欧洲的电动车市场需求也在放缓。以德国为例，该国3月的电动汽车销量下降了29%，创十多年来最大降幅。在新能源车最大的中国市场，特斯拉面临的竞争愈发激烈，先是持续的价格战，后又面临新入局的企业进攻，而特斯拉产品阵营“老龄化”严重，如何争得过我们！

蒋东文

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网友：肉眼看胎压，电子显示是好，但不是所有车都有啊。。。

蒋东文

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一次试车，让周鸿祎成了车圈顶流；一场车展，却意外火了大洋彼岸的贾跃亭？
周鸿祎，互联网圈大佬，至今提起“3Q大战”，都算是中国互联网行业的标志性事件；贾跃亭，“中国第一大忽悠”，标签太多了，“下周回国”就是大家对他最大的期待！这两人没有业务往来，更没有债务关系，怎么会联系到一起呢？因为新能源汽车！是的，想要卖掉迈巴赫换国产新能源汽车的周鸿祎意外火了，看到公司楼下那成排的国产车，骄傲之情油然而生，不禁又想起了远赴美国造车的贾跃亭。于是，隔空喊话贾跃亭，啥时候回国？没想到，贾跃亭居然回应确定了“回国时间”，并大言不惭道：“在美国法律体系下，我已经不存在任何债务了。” 也难怪沉寂许久的贾跃亭，敢于在车圈大佬齐聚北京之际，跳出来“蹭”一波流量了。贾跃亭，要是再坚持几年，债主们估计都该退休领社保了吧？

蒋东文

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苹果：知道我们为啥不造车了吧。

蒋东文

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网友：小米汽车的交付速度还是很快的！

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在调休补假上热搜的同时，这样的公司反倒成了一股清流，不玩虚的，就实打实的放，你们觉得咋样呢？

蒋东文

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周鸿祎不造车，却成了车圈最大的明星，北京车展上成了万众瞩目的存在，然后又和贾跃亭吵起来了。。。
贾老板称，早日还债回国是自己最大的梦想，已经偿还了100亿美金的债务。那到底何时回国？贾老板给了确定消息：造车成功日就回国。按照法拉第未来至今交付11台的进度，造车成功指日可待啊！

蒋东文

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电动化来到下半场智能化，智能化的拐点已经到来，华为“乾崑”发布，智驾商用元年开启。你认为新能源车型中智能化较好的有哪些？

蒋东文

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迈巴赫事件后，周鸿祎成了北京车展上“最靓的车模”！
网友：知道的是当“车模”，不知道的看起来还以为是在“维权”。。。

蒋东文

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这几天，华为大消息不断！
华为Pura70上架发布、问界新M5上市......昨天，华为又发布了一个新品牌！华为智能汽车解决方案BU继去年“走向独立”后首次亮相，发布了以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑，带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决方案，并宣布新一代鸿蒙座舱再次进化。 2023年，中国市场的智能电动汽车渗透率已超过35%，普及率进一步提升，汽车性能的差异已逐渐聚焦于智能化与网联化。电动化的下半场是智能化，智能化的拐点已经到来，2024年是智能驾驶规模商用元年。同时，华为超充联盟正式成立，号称让有路的地方就有高质量充电。据悉，参与华为超充联盟的车企包含哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、北汽极狐、阿维塔、赛力斯、江淮汽车集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车等。前方无限风光，脚步铿锵有力！中国汽车，加油！

蒋东文

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股市，不信任新式茶饮了。
近日，创投圈发生一件大事，号称“新式茶饮王者”的茶百道正式在港交所主板挂牌上市，靠着发行价每股17.5港元、发售1.44亿股、募资25.86亿港元，茶百道毫无悬念的登顶今年港股最大IPO。但港股对这位新晋“王者”并不买账，上市首日（4月23日），茶百道开盘破发，最终以收跌26.86%、蒸发70亿港元的惨剧，结束了“惊心动魄”的第一天。次日，股民“用脚投票”，茶百道股价再遭重锤，收跌9.38%，谱写悲歌。连续两天大跌，“新式茶饮王者”资本预期，不可谓不惨。更惨的是，IPO前，茶百道与兰馨亚洲、正心谷资本、新希望等“顶流”VC/PE、产业资本签订了每股成本13.2元，两轮合计9.7亿元的增资协议。如今，茶百道却以连跌收场。这意味着，想“冲刺捞一票”的投资机构亏惨了。

蒋东文

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网友：和当初的拆迁一样，如果公司发生了这种情况，一定要尽早报名，越早走拿的越多。

蒋东文

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营收下滑9%，净利下降55%！
刚刚，特斯拉交出十二年来最惨战绩。大裁员、销量暴跌、马斯克被立案调查......近来，特斯拉利空出尽。随后，又丢出一个“王炸”——全系降价，Model 3都快到23万了！马斯克这是要“破罐子破摔”，日子不过了？不，更狠的还在后面。特斯拉“廉价车”可能要来了！马斯克为了股价，提前透露了这个重磅消息。 2024年以来，特斯拉股价累计已下跌了超43%，几近腰折！全球市场，马斯克作为人生赌注的新能源汽车领域，也正在遭遇一场“大清洗”。不疯魔不成活！特斯拉在新能源车的战场上，急需一场大胜。可降价、大裁员、廉价车......真的能“拯救”节节败退的特斯拉吗？

蒋东文

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4月上旬，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。
这意味着什么？ “油电反转”了！新能源车正在成为市场主流，每卖出两辆乘用车，就有一辆是新能源汽车。而这比原定的2035年节点提前了整整11年！目前，中国新能源汽车市场占据全球销量65%以上，弯道超车就在眼前，一个庞大产业链和市场，正在崛起。 2023年，中国汽车总产值11万亿人民币，占全国GDP比重近10%，首次超过房地产，跃居第一经济支柱。汽车产业这个工业皇冠上的明珠，通过发展百年未有之大变局新能源汽车，在中中国迸发出了炫亮的光彩。去年，中国汽车总出口量达到491万辆，超越日本，跃居全球第一。比亚迪、吉利等老牌车企的坚持，问界、理想、极氪等新势力的崛起，小米等大厂以比传统车厂更敏锐的嗅觉，改善着科技体验，并且打造高大上的商业概念，挑战德日品牌占领的心智高地。合资品牌的优势，正在被逐步蚕食，地位日益受到挑战。

蒋东文

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网友：钱可以影响一个人的性格吗？

蒋东文

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什么叫裁员裁到大动脉？
网友：这不就乐视吗，直接把毒瘤给裁了，然后活了！

蒋东文

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网友：久病床前无孝子，真不容易啊，12年如一日的照料，至亲也很难做到这点吧，这5套房产是他应得的。

蒋东文

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茶百道最终还是上市了，大跌表现没有出乎意料，消费赛道不像之前那么热了，新茶饮也竞争激烈，各品牌压力很大，无形在“卷”市场，这些品牌的茶饮，你最常消费的是哪家呢？

蒋东文

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新能源车新一轮降价又拉开帷幕了。
这次打头阵的是优等生特斯拉和理想，特斯拉打出全系降价1.4万元，理想则对主力L车型下调1.4万元-2万元，出师不利的MEGA直接大刀砍掉3万。预计理想这次降价，累计补贴至少约5.5亿元—6亿元。李想压力大啊，理想汽车一季度全年销量达成率仅6%，很可能无法完成80万辆年度销量目标。自理想MEGA发布遇冷以来，理想汽车股价接连下跌，较2月28日高点已跌去超45%。 3月1日以来，理想汽车港股已下跌45%。在当前竞争激烈的新能源汽车赛道上，以价换量的车企越来越多。问界M7车型4月初推出了2万元的优惠、小鹏在4月20日推出了5亿元购车补贴、极氪为007降价加优惠、睿蓝汽车降价2万元；蔚来也宣布推出最高10亿元的油车置换补贴......长城魏牌、岚图汽车和一汽大众等竞品车企也推出了不同程度的降价和优惠活动。国产新能源车从雨后春笋到百家争鸣再到群雄争霸，正经历着辉煌；如今“价格战正酣”，国内市场增速放缓，为了避免恶性竞争，对车企而言，闯出去遨游星辰大海！