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【，谁是阿里版Seedance？】8月24日，在宣布完成约102亿美元（800亿港元）配股融资后，阿里最新一代视频生成模型Wan3.0在公测了近20天后全量上线。
官方信息显示，Wan 3.0单次可生成30秒视频，时长比上一代翻倍，同时首次支持doc、xls、ppt、pdf、md等文档格式输入。这意味着，它不再只是一个“从文字到视频”的常规工具，更大的野心在于直接处理文档、生成企业级内容的工具。从产品形态来看，阿里正试图把Wan 3.0推向更明确的商业化场景。在AI测评平台Artificial Analysis的排行榜上，文生视频前15位的系列大模型中，阿里一家就占了Wan和HappyHorse（快乐马）两个席位。并且，Wan 3.0几乎覆盖了HappyHorse现有的全部能力，30秒生成、全模态参考、原生音频、人物一致性，每一项都进入了后者的传统领地。更微妙的是，两款模型在同一个百炼平台上，用不同的价格争夺同一批客户：720P视频，Wan 3.0每秒0.6元，HappyHorse 1.1每秒0.9元。一家公司，两套视频模型，在同一条赛道上并排奔跑，阿里在视频生成赛道上的争夺战，还在加速。小调查：你常用AI制作视频吗？

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【，谁是阿里版Seedance？】8月24日，在宣布完成约102亿美元（800亿港元）配股融资后，阿里最新一代视频生成模型Wan3.0在公测了近20天后全量上线。
官方信息显示，Wan 3.0单次可生成30秒视频，时长比上一代翻倍，同时首次支持doc、xls、ppt、pdf、md等文档格式输入。这意味着，它不再只是一个“从文字到视频”的常规工具，更大的野心在于直接处理文档、生成企业级内容的工具。从产品形态来看，阿里正试图把Wan 3.0推向更明确的商业化场景。在AI测评平台Artificial Analysis的排行榜上，文生视频前15位的系列大模型中，阿里一家就占了Wan和HappyHorse（快乐马）两个席位。并且，Wan 3.0几乎覆盖了HappyHorse现有的全部能力，30秒生成、全模态参考、原生音频、人物一致性，每一项都进入了后者的传统领地。更微妙的是，两款模型在同一个百炼平台上，用不同的价格争夺同一批客户：720P视频，Wan 3.0每秒0.6元，HappyHorse 1.1每秒0.9元。一家公司，两套视频模型，在同一条赛道上并排奔跑，阿里在视频生成赛道上的争夺战，还在加速。 HappyHorse与Wan3.0赛马，谁是阿里版Seedance？

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【，谁是阿里版Seedance？】8月24日，在宣布完成约102亿美元（800亿港元）配股融资后，阿里最新一代视频生成模型Wan3.0在公测了近20天后全量上线。
官方信息显示，Wan 3.0单次可生成30秒视频，时长比上一代翻倍，同时首次支持doc、xls、ppt、pdf、md等文档格式输入。这意味着，它不再只是一个“从文字到视频”的常规工具，更大的野心在于直接处理文档、生成企业级内容的工具。从产品形态来看，阿里正试图把Wan 3.0推向更明确的商业化场景。在AI测评平台Artificial Analysis的排行榜上，文生视频前15位的系列大模型中，阿里一家就占了Wan和HappyHorse（快乐马）两个席位。并且，Wan 3.0几乎覆盖了HappyHorse现有的全部能力，30秒生成、全模态参考、原生音频、人物一致性，每一项都进入了后者的传统领地。更微妙的是，两款模型在同一个百炼平台上，用不同的价格争夺同一批客户：720P视频，Wan 3.0每秒0.6元，HappyHorse 1.1每秒0.9元。一家公司，两套视频模型，在同一条赛道上并排奔跑，阿里在视频生成赛道上的争夺战，还在加速。 HappyHorse与Wan3.0赛马，谁是阿里版Seedance？

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【，激光雷达供应商单日股价跌14.5%】8月21日，国家市场监督管理总局发布公告，浙江吉利汽车有限公司备案召回计划，因激光雷达部件存在安全隐患，将对领克四款车型共计7.4万辆汽车实施召回，吉利银河M9同步召回1.9万辆。两批车辆合计近9.3万辆，覆盖吉利旗下领克与银河两大品牌、五款车型。这是激光雷达这一智能驾驶核心部件首次在国内引发大规模召回。
公告将问题指向供应商生产环节：由于供应商制程工艺波动，激光雷达内部电源IC可能存在损伤，组合驾驶辅助开启后对特殊目标物的识别、预警或处置不足，极端条件下存在安全隐患。公开资料显示，电源IC是激光雷达的“心脏供血”部件，负责为发射、接收、扫描等核心模块提供精密稳压。一旦制程波动导致IC损伤，供电会出现间歇性不稳，激光雷达的探测距离、点云密度和抗干扰能力随之衰减。在高速NOA场景中，这种损伤可能让系统对前方静止障碍物、侧方切入车辆的识别延迟甚至漏判。（经济观察报）

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8月26日消息，凭借 “御剑飞行” 出圈的博主范十三再推新作。近日，范十三发布视频表示，其团队的飞行电动车已经完成初步试飞测试。
该台原型机以雅迪冠能白鲨Ⅱ艾莲款为基础改造，也是团队打造的首台飞行电动车。这款尚在研发阶段的飞行电动车延续了此前载人飞剑的技术路线，采用全新纯电涵道动力飞行架构。范十三介绍，出于安全考量，样机现阶段搭载48个涵道动力单元，后续迭代版本会提升至60个。纯电涵道的方案，既可以对驾乘人员形成防护，也能够规避高速旋转桨叶误伤旁人的风险。视频中，范十三讲述测试过程遭遇意外已是常态，此前开发载人飞剑时，项目就历经大量试错，本次飞行电动车的研发测试同样挑战重重。从公开视频来看，这台飞行电动车已实现初步试飞成功。范十三称产品还在持续优化迭代，团队接下来将攻克相关技术瓶颈，真正实现飞行电动车的自由飞行能力。不过项目现阶段资金投入规模巨大，研发成本还无法实现覆盖。范十三还透露，飞行电动车研发落地之后，团队计划继续研发可多人乘坐的 “飞船”。（快科技）

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【瓜子二手车开卖家车逃高速费追踪：48小时收百条短信，投诉车主遭遇“呼死你”】在向媒体投诉瓜子二手车“卖车不过户”“业务员开车逃高速费”等问题后，消费者王海不但没有收到问题的解决方案，反而遭遇了一场“呼死你”的风波。8月26日早间，王海向@北京商报记者反映，过去48小时内遭到大量短信轰炸，信息持续不间断发送，数量已达数百条，严重干扰其正常工作与生活。
8月24日午间，北京商报刊发《瓜子二手车乱象调查：卖车三个月过不了户，平台提走车上高速还逃费》，稿件相关内容随后登上微博多个热搜，事件在8月25日仍持续发酵。报道发布后，瓜子二手车方面曾回应北京商报记者称，已查询到王海的相关信息与沟通记录，正尽快为其匹配买家。但王海表示，截至目前，平台仍未主动联系其协商解决车辆过户问题。“我近期没有其他纠纷，唯一的矛盾就是此次在瓜子二手车卖车，而被轰炸的手机号，正是我在平台登记的号码。”王海向记者表示。针对消费者遇到的短信轰炸现象，瓜子二手车方面向北京商报记者表示，“我们是正规公司，不会做此类违法行为。此前也未发生过同类事件，建议用户通过报警途径解决”。北京商报记者联系技术专家了解到，此类短信轰炸俗称“呼死你”，因链路多经外包流转，现阶段技术层面溯源追责难度较大。常规处置方式为用户联系运营商临时关停短信、通话功能，但会导致自身短期内无法正常接收通讯信息。据北京商报报道，今年5月30日，王海通过瓜子二手车平台出售车辆，约定30个工作日内完成过户，但平台逾期仍未顺利完成相关手续。过户逾期期间，王海接到高速收费站来电，被告知其名下车辆存在跟随前车冲卡逃费行为。彼时王海早已将车辆交付给瓜子二手车，王海本人并未实际驾驶。经王海与瓜子二手车平台工作人员核实，逃费行为发生在员工送车途中，后续平台方面已有人完成高速费补缴。（北京商报）

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【，激光雷达供应商单日股价跌14.5%】8月21日，国家市场监督管理总局发布公告，浙江吉利汽车有限公司备案召回计划，因激光雷达部件存在安全隐患，将对领克四款车型共计7.4万辆汽车实施召回，吉利银河M9同步召回1.9万辆。两批车辆合计近9.3万辆，覆盖吉利旗下领克与银河两大品牌、五款车型。这是激光雷达这一智能驾驶核心部件首次在国内引发大规模召回。
公告将问题指向供应商生产环节：由于供应商制程工艺波动，激光雷达内部电源IC可能存在损伤，组合驾驶辅助开启后对特殊目标物的识别、预警或处置不足，极端条件下存在安全隐患。公开资料显示，电源IC是激光雷达的“心脏供血”部件，负责为发射、接收、扫描等核心模块提供精密稳压。一旦制程波动导致IC损伤，供电会出现间歇性不稳，激光雷达的探测距离、点云密度和抗干扰能力随之衰减。在高速NOA场景中，这种损伤可能让系统对前方静止障碍物、侧方切入车辆的识别延迟甚至漏判。（经济观察报）小调查：你是领克车主吗？

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【，激光雷达供应商单日股价跌14.5%】8月21日，国家市场监督管理总局发布公告，浙江吉利汽车有限公司备案召回计划，因激光雷达部件存在安全隐患，将对领克四款车型共计7.4万辆汽车实施召回，吉利银河M9同步召回1.9万辆。两批车辆合计近9.3万辆，覆盖吉利旗下领克与银河两大品牌、五款车型。这是激光雷达这一智能驾驶核心部件首次在国内引发大规模召回。
公告将问题指向供应商生产环节：由于供应商制程工艺波动，激光雷达内部电源IC可能存在损伤，组合驾驶辅助开启后对特殊目标物的识别、预警或处置不足，极端条件下存在安全隐患。公开资料显示，电源IC是激光雷达的“心脏供血”部件，负责为发射、接收、扫描等核心模块提供精密稳压。一旦制程波动导致IC损伤，供电会出现间歇性不稳，激光雷达的探测距离、点云密度和抗干扰能力随之衰减。在高速NOA场景中，这种损伤可能让系统对前方静止障碍物、侧方切入车辆的识别延迟甚至漏判。（经济观察报）小调查：你是领克车主吗？

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【海底捞二代悄然入场，】8月26日消息，据《中国企业家》报道，海底捞创始人、董事会主席张勇的儿子 Zhang Hanzhi（音译）现年28岁，完成海外留学后已经加入海底捞。内部员工称呼其父为 “张大哥”，而他则被叫做 “张小哥”。
目前 “张小哥”尚未获得正式管理任命，但已经深度参与多条业务线管理，海底捞上半年多项门店调整，均出自其决策之手。报道提到，自张勇重回一线执掌海底捞之后，“张小哥”虽入职时间不长，已经推动人员调动与门店管理模式变革。其中包括叫停宠物主题店项目，同时放宽沿用多年的员工发型严苛规定，多项细节改动正在落地。此前在2021年，海底捞流出张勇的内部邮件，披露集团接班人计划。张勇坦言，张勇、施永宏、杨利娟、苟轶群四位核心元老都担忧自身学习能力跟不上时代，害怕成为企业发展绊脚石，他计划在60—65岁正式退休。值得注意的是，早年张勇在2018年采访中谈及子女，坦言父子之间沟通不多，但认可孩子性格善良。谈及交接班，他当时明确表态，孩子年纪尚轻，直接掌管数万人规模的海底捞，是对企业不负责任的行为。公开信息显示，张勇夫妇及其儿子均为新加坡公民。新加坡媒体2021年曾报道，张勇计划以儿子名义，取得隔壁一栋洋房4200万新币的购买选择权书，家族在当地持有高端物业。（快科技）

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【，激光雷达供应商单日股价跌14.5%】8月21日，国家市场监督管理总局发布公告，浙江吉利汽车有限公司备案召回计划，因激光雷达部件存在安全隐患，将对领克四款车型共计7.4万辆汽车实施召回，吉利银河M9同步召回1.9万辆。两批车辆合计近9.3万辆，覆盖吉利旗下领克与银河两大品牌、五款车型。这是激光雷达这一智能驾驶核心部件首次在国内引发大规模召回。
公告将问题指向供应商生产环节：由于供应商制程工艺波动，激光雷达内部电源IC可能存在损伤，组合驾驶辅助开启后对特殊目标物的识别、预警或处置不足，极端条件下存在安全隐患。公开资料显示，电源IC是激光雷达的“心脏供血”部件，负责为发射、接收、扫描等核心模块提供精密稳压。一旦制程波动导致IC损伤，供电会出现间歇性不稳，激光雷达的探测距离、点云密度和抗干扰能力随之衰减。在高速NOA场景中，这种损伤可能让系统对前方静止障碍物、侧方切入车辆的识别延迟甚至漏判。（经济观察报）

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【，激光雷达供应商单日股价跌14.5%】8月21日，国家市场监督管理总局发布公告，浙江吉利汽车有限公司备案召回计划，因激光雷达部件存在安全隐患，将对领克四款车型共计7.4万辆汽车实施召回，吉利银河M9同步召回1.9万辆。两批车辆合计近9.3万辆，覆盖吉利旗下领克与银河两大品牌、五款车型。这是激光雷达这一智能驾驶核心部件首次在国内引发大规模召回。
公告将问题指向供应商生产环节：由于供应商制程工艺波动，激光雷达内部电源IC可能存在损伤，组合驾驶辅助开启后对特殊目标物的识别、预警或处置不足，极端条件下存在安全隐患。公开资料显示，电源IC是激光雷达的“心脏供血”部件，负责为发射、接收、扫描等核心模块提供精密稳压。一旦制程波动导致IC损伤，供电会出现间歇性不稳，激光雷达的探测距离、点云密度和抗干扰能力随之衰减。在高速NOA场景中，这种损伤可能让系统对前方静止障碍物、侧方切入车辆的识别延迟甚至漏判。（经济观察报）

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8月26日消息，据第三方电商监测机构灰豚数据最新统计，今年6月1日至8月25日，宗馥莉主导的宏胜集团全新饮品线上阵地——抖音啵啵汽水铺，交出了一份平淡的线上答卷。
短短三个多月时间，店铺累计开播62场直播，整体直播销售额仅维持在5万-10万元区间，全店累计销售额也仅为10万-25万元。从店铺基础运营数据来看，啵啵汽水铺目前仍处于初期试水阶段，规模化增长尚未启动。截至8月26日，该抖音店铺粉丝数仅920人，私域流量积淀薄弱。产品布局上，店铺上架商品不足5款，核心营收与销量完全依赖单品支撑。其中主打产品宏胜KELLYONE果然啵啵西柚柠檬味果汁汽水表现最佳，店内销量区间为2500-5000件，是店铺唯一破两千销量的单品；另一款无糖茶饮料销量仅500-1000件，其余在售单品销量均不足500件。价格层面，店铺商品整体客单价锁定10-50元档位，看似贴合大众饮品消费区间，实则依赖整箱规格拉高客单，剔除整箱批发属性后，单件饮品实际售价为3-6元。为直观体现赛道差距，对比同一监测周期内行业头部品牌元气森林抖音官方旗舰店数据，两者业绩形成反差。元气森林同期线上销售额达千万元级别，整体销量区间高达25万-50万件，是啵啵汽水铺的数十倍。在同等10-50元价格档位下，元气森林搭建了成熟的全域带货体系，累计联动2189位达人布局分销渠道，形成直播、短视频、商品卡三足鼎立的流量格局，其中直播销售占比46.2%、短视频带货占比35.1%。此前在6月2日，抖音啵啵汽水铺正式上线，成为该新品线上核心销售与品牌曝光阵地，也是宏胜集团试水抖音电商、拥抱新媒体零售的重要尝试。（快科技）

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8月25日，豆包工作正式发布。有网友发文表示，“豆包工作刚安装完，就给我来了一个全盘扫描，把我放在其他agent 下面的skill（有些是客定制的在测试)给直接全吃进去了。”随后，豆包工作客服回复称，非常抱歉给你带来了不好的体验。目前我们已关闭该功能，后续会改为用户自主选择的手动导入方式。

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8月25日，豆包工作正式发布。有网友发文表示，“豆包工作刚安装完，就给我来了一个全盘扫描，把我放在其他agent 下面的skill（有些是客定制的在测试)给直接全吃进去了。”随后，豆包工作客服回复称，非常抱歉给你带来了不好的体验。目前我们已关闭该功能，后续会改为用户自主选择的手动导入方式。

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8 月 26 日消息，据人民日报今日报道，针对旅客关注的机票退改服务痛点，中国航空运输协会正在牵头制定机票退改专项团体标准，计划今年内正式发布实施，要求所有售票平台、航空公司官方渠道必须通过醒目字体、弹窗强制提示、专属标识、前置告知等方式，在旅客支付订单前主动公示退改费率、限制条件、免费退改场景，保障旅客知情权、选择权。

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8 月 26 日消息，据人民日报今日报道，针对旅客关注的机票退改服务痛点，中国航空运输协会正在牵头制定机票退改专项团体标准，计划今年内正式发布实施，要求所有售票平台、航空公司官方渠道必须通过醒目字体、弹窗强制提示、专属标识、前置告知等方式，在旅客支付订单前主动公示退改费率、限制条件、免费退改场景，保障旅客知情权、选择权。
此外，已有航空公司率先优化了退改签政策，中国东方航空 8 月初发布新版《国内客票自愿退票和自愿变更实施细则》，对于 2026 年 8 月 6 日（含）以后销售的 2026 年 8 月 6 日（含）以后开始旅行的国内客票，所有舱位提前 14 天自愿变更或自愿退票均免费（此前为提前 30 天）。（it之家）

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【海底捞二代悄然入场，】8月26日消息，据《中国企业家》报道，海底捞创始人、董事会主席张勇的儿子 Zhang Hanzhi（音译）现年28岁，完成海外留学后已经加入海底捞。内部员工称呼其父为 “张大哥”，而他则被叫做 “张小哥”。
目前 “张小哥”尚未获得正式管理任命，但已经深度参与多条业务线管理，海底捞上半年多项门店调整，均出自其决策之手。报道提到，自张勇重回一线执掌海底捞之后，“张小哥”虽入职时间不长，已经推动人员调动与门店管理模式变革。其中包括叫停宠物主题店项目，同时放宽沿用多年的员工发型严苛规定，多项细节改动正在落地。此前在2021年，海底捞流出张勇的内部邮件，披露集团接班人计划。张勇坦言，张勇、施永宏、杨利娟、苟轶群四位核心元老都担忧自身学习能力跟不上时代，害怕成为企业发展绊脚石，他计划在60—65岁正式退休。值得注意的是，早年张勇在2018年采访中谈及子女，坦言父子之间沟通不多，但认可孩子性格善良。谈及交接班，他当时明确表态，孩子年纪尚轻，直接掌管数万人规模的海底捞，是对企业不负责任的行为。公开信息显示，张勇夫妇及其儿子均为新加坡公民。新加坡媒体2021年曾报道，张勇计划以儿子名义，取得隔壁一栋洋房4200万新币的购买选择权书，家族在当地持有高端物业。（快科技）

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8月26日消息，近期，在社交平台上，不少网友晒出了自己为大型玩偶单独购买机票的经历。这类帖子收获大量点赞的同时，也在网络上掀起了一番讨论。
有网友表示：人家有钱买，你情我愿，既然已经付费，玩偶拥有专属座位也就没什么好争论的了。但也有网友提出不同看法，认为航司的这类售票模式，会挤压普通旅客的购票机会，导致部分正常购票的消费者买不到票。对此，东航、川航、祥鹏航空等多家航司作出明确回应：旅客完成正常购票后，若未办理值机、没有选定具体座位，并不构成所谓的“占座”。即便完成值机，倘若旅客放弃出行、未能登机，系统会标记该席位为空；航班截载结束后，该座位不再为旅客保留，将交由航司重新分配使用。针对物品占座的情况，据了解，多数航司均设有“占座行李”服务。旅客可以为乐器、易碎物品、贵重物件等额外购置一张客票，将物品放置在对应座位上。事实上，该服务并非专门为玩偶设置，最初主要用于处理超规格大件行李，玩偶只是适用场景之一。不过玩偶占座的画面传到网络，放大了这件事的话题度，引发大众对于出行服务边界的探讨。除行李占座外，也有旅客提出，经济舱座位空间狭小，是否可以购买多张机票、甚至整排座位，实现平躺出行。多家航司回应称，常规规则下一张机票对应一个座位，但并未禁止同一旅客订购同一航班多张客票。祥鹏航空、南航、东航、川航等多数航司均上线“一人多座”产品，旅客可额外选购单个或联排座位。（快科技）

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8月26日消息，近期，在社交平台上，不少网友晒出了自己为大型玩偶单独购买机票的经历。这类帖子收获大量点赞的同时，也在网络上掀起了一番讨论。
有网友表示：人家有钱买，你情我愿，既然已经付费，玩偶拥有专属座位也就没什么好争论的了。但也有网友提出不同看法，认为航司的这类售票模式，会挤压普通旅客的购票机会，导致部分正常购票的消费者买不到票。对此，东航、川航、祥鹏航空等多家航司作出明确回应：旅客完成正常购票后，若未办理值机、没有选定具体座位，并不构成所谓的“占座”。即便完成值机，倘若旅客放弃出行、未能登机，系统会标记该席位为空；航班截载结束后，该座位不再为旅客保留，将交由航司重新分配使用。针对物品占座的情况，据了解，多数航司均设有“占座行李”服务。旅客可以为乐器、易碎物品、贵重物件等额外购置一张客票，将物品放置在对应座位上。事实上，该服务并非专门为玩偶设置，最初主要用于处理超规格大件行李，玩偶只是适用场景之一。不过玩偶占座的画面传到网络，放大了这件事的话题度，引发大众对于出行服务边界的探讨。除行李占座外，也有旅客提出，经济舱座位空间狭小，是否可以购买多张机票、甚至整排座位，实现平躺出行。多家航司回应称，常规规则下一张机票对应一个座位，但并未禁止同一旅客订购同一航班多张客票。祥鹏航空、南航、东航、川航等多数航司均上线“一人多座”产品，旅客可额外选购单个或联排座位。（快科技）

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