据外媒 motor1 今天(31 日)报道,法拉利 2027 年的产能已经全部售罄。现在下单,最早也要等到 2028 年才能提车。法拉利表示,订单持续涌入,源于全球各市场需求稳健。
法拉利对旗下首款纯电车型 Luce 仍然惜字如金,仅称其为品牌历史上的“一座里程碑”,也是产品阵容的新成员。 订单越积越多的同时,交付量却略有下降。从报道中获悉,法拉利 2026 年上半年共交付 6802 辆汽车,比去年同期减少 285 辆。欧洲、中东和非洲仍是最大市场,贡献了接近一半的交付量。燃油车型占 70%,混动车型占 30%。 法拉利今年还会继续发布新车。品牌此前承诺 2026 年推出 5 款车型,目前亮相的只有 Amalfi Spider、Luce 和 12Cilindri Manuale。然而,HC25 是否能算第四款仍有争议,因为 HC25 只是以 F8 Spider 为基础打造的孤品。 报道认为,下一款新车可能是 296 Challenge Stradale,或是一款定位相近的车型。而至于另一款 F80 Aperta 究竟会在今年还是 2027 年发布,暂时仍无定论。(IT之家)
法拉利对旗下首款纯电车型 Luce 仍然惜字如金,仅称其为品牌历史上的“一座里程碑”,也是产品阵容的新成员。 订单越积越多的同时,交付量却略有下降。从报道中获悉,法拉利 2026 年上半年共交付 6802 辆汽车,比去年同期减少 285 辆。欧洲、中东和非洲仍是最大市场,贡献了接近一半的交付量。燃油车型占 70%,混动车型占 30%。 法拉利今年还会继续发布新车。品牌此前承诺 2026 年推出 5 款车型,目前亮相的只有 Amalfi Spider、Luce 和 12Cilindri Manuale。然而,HC25 是否能算第四款仍有争议,因为 HC25 只是以 F8 Spider 为基础打造的孤品。 报道认为,下一款新车可能是 296 Challenge Stradale,或是一款定位相近的车型。而至于另一款 F80 Aperta 究竟会在今年还是 2027 年发布,暂时仍无定论。(IT之家)

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