饭sir看天下

阿娇正式加入“C”系列！ ARJ21机尾正式改成了C909，刷着新皮肤来到了今年的珠海航展，一看就是中国商飞的成员。毕竟，大家知道中国商飞选用了“C”系列嘛。另外现在，阿娇还成了C919、C929大飞机的大哥，长辈分了啊，蛮好的。#止沸悬赏活动之新闻解读#

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节前又多一架C919！东航第8架C919到货并赶在国庆前亮相，这也是东航今年收到的第4架C919。
据媒体透露，按照原计划，该架国产大飞机将在国庆长假期间执行商业航班，服务旅客出行。今天节日路途火爆，这架东航八弟来的正是时候。考虑到中国商飞今年大飞机产量提高，东航第9、第10架C919不久后估计也会交付。既然国航、南航的C919都能提前交付，今年东航C919上两位数应该没什么悬念了。 #新闻圆桌派#

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国产大飞机重上青藏高原！ C919首次飞到西藏首府拉萨，这距离同级别的运10上高原，都过去40年了！
据媒体报道，今天也就是9月19日，一架中国商飞的C919大飞机首次飞抵拉萨，与正在进行演示飞行的ARJ21飞机相聚在“世界屋脊”青藏高原。 C919此次将进行高原测试，为将来在高原运营做好准备。值得注意的是，之前，西藏航空已经预定了一批C919，而且是特制的缩短版高原型号。而早在上世纪八十年代初，同样是上海制造的运10大客机也曾来拉萨测试，先后进行了7次，积累了大量经验和数据。但中国国产大飞机命途多舛，运10被放弃，直到C919才再度重启项目。饭Sir希望这一回，中国人能最终坐着国产大飞机上高原，圆我们这个梦想！#止沸悬赏活动之新闻解读#

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猜对了，以后可以坐飞艇游览桂林山水！果然，首艘国产飞艇卖给我们桂林了。
9月14日上午，中国首个按照适航规章自主研制的载人飞艇“祥云”AS700正式交付客户，而这个客户就是广西桂林方舟通用航空有限责任公司，合作方还有中国康辉旅游集团有限公司，新闻报道说了，这飞艇买来以后就是用来商业运营。再从之前来看，即这飞艇到桂林阳朔县试飞的情况，大概率真的会在漓江等风景区载客，让游客在空中欣赏甲天下的桂林山水。饭Sir觉得，和原来坐车、坐船旅游相比，飞艇的视角很独特，新鲜感十足，速度也快了很多，说不定真能吸引到一些游客？飞艇复兴的说法喊了这么多年，这次桂林的旅游项目要能最后搞成，也算是找到一个好的用途了。 #旅行足迹#

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活久见，现在宠物店也无人化了？这什么鬼东西啊？宠物自动洗澡机？好像是把狗塞到下面那个口子里，然后扫码按键启动，跟自动洗衣机有点像。
不过，真的有铲屎官会带狗狗来这洗澡吗？虽然看上去简单，但这家店是完全没人的，全部靠你自助操作。而光是饭Sir小区附近就有好几家宠物店，街边甚至有一家宠物医院，离这也不远，除了洗澡、美容，还能给宠物治病。所以，大家说说看，这种最近刚冒出的无人宠物店，以后会有前途吗？ #记录人间万象#

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真的是双喜临门，国航、南航C919同框左青龙右白虎……开玩笑，其实是两架全新的国产大飞机C919啦。大家觉得，它们的皮肤好不好看，和商飞的原型机和东航的C919比起来怎么样？
原来在今天，也就是8月28日，中国国际航空公司(国航)、中国南方航空公司(南航)在中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，履行了自己之前购机的承诺，交付时间真的是8月，国航是按时交付，南航应该是提前了？本来预测要年底，这下提前了好几个月！还居然两家公司一起交付了。饭Sir发现，这也应该是中国商飞第一次同时交付多架C919，终于不是像之前给东航供货一样，每次都是一架一架的吊胃口。如果接下来，商飞继续保持这个节奏，今年交付两位数的C919就有希望了！ #新闻圆桌派#

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山水甲天下和飞艇同框！哈哈，湖北那艘国产飞艇来我们广西桂林啦！
8月21日，“祥云”AS700载人飞艇首次跨越湖北、湖南、广西三省区，飞行近1000公里，顺利完成从湖北荆门至广西桂林成功转场，这是我国自研载人飞艇领域有史以来实现的最长航时、最远航程飞行。从新闻报道来看，该飞艇全程飞了12小时，速度确实不快，比老款绿皮火车都要慢，以后搞客运肯定是没戏了。不过，这也不是“祥云”飞艇的研制目标。毕竟，现代飞艇的用途主要是货运、侦察观测、旅游观光等。现在，祥云到了桂林旅游胜地阳朔县，以后这里引进几艘，搞搞旅游也不错嘛！要知道，桂林已经有搭乘直升机搞空中游览的项目，一次几百上千块钱，有钱人还是能负担的起。热气球、滑翔伞也有，以后多个飞艇也应该可以，好歹这货下面的舱室是全封闭的，而且有动力飞行，安全性总比气球好吧？这个飞艇一次能拉十来个游客上天，人也比轻型直升机多。如果真能实现，飞艇和漓江同框，也是一件很奇妙的事情。 #新闻圆桌派#

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湘桂运河只要修300公里，却有大用！阿湘、阿桂，你们来真的啊？传闻已久的湘桂运河公布了具体路线！
日前，据媒体报道，8月14日上午，广西壮族自治区交通运输厅一行到湖南零陵调研湘桂运河，了解运河线路方案、梯级方案、水资源保障等情况。更早之前，湖南永州方面，已经在实地调研该项目。之前的消息显示，湘桂运河起于湖南永州市，经永州市江永县进入桂林市平乐县，全长约300公里（湖南段212公里，广西段88公里），包括34公里分水岭地段。通航标准是2000吨船舶，年通过能力约8000万吨。该运河走恭城到平乐，就是让湘江连通漓江后，起到了当年灵渠的作用，但水量大多了。船舶以后完全可以走西江直下珠江，走广州入海。再考虑到广西自己的平陆运河正在修建中，船舶往西江上游开一段就能到，饭Sir觉得以后，湖南那边走水路到北部湾都有可能，货物就不用绕长江去东海在转南海，直接就能到南海，少说能省了几千公里的路程。 #新闻圆桌派#

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据网络消息，南航之后，国航版本的C919国产大飞机也曝光了。
饭Sir看图中机尾的凤凰，机头的国旗，以及经典的蓝白涂装，觉得应该就是国航那100架C919中的一架。而且，从后方的飞机来看，好像也是C919，中国商飞这是一口气给国航生产了两架，打算效仿东航一次交付数架的办法？不知道，这个月南航宣布接收C919的时候，会不会是接连不断？如果是这样，那就证明咱C919最近的产能真的上来了。 #随手拍身边的蓝色#

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老七来了，后面的C919还会远吗？第7架C919国产大飞机交付了！眼瞅着7月份都要过完了，中国商飞又来活了！
7月29日，东航接收第7架国产大飞机C919飞机。当天，机号为B—919H的国产大飞机C919执行MU9006调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，正式加入东航机队。当然，从中国商飞五一节公布的生产情况来看，一个月至少能下线4架C919，有消息说这次交付东航，就会接连给上四架，后面还有老八、老九、老十…… 再加上已经提前亮相的南航C919，下个月的时候，C919交付数量恐怕要爆发一下了。 #随手拍身边的蓝色#

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今天小暑，连续多日超过30度的高温天气，也证明今年确实是入伏了。
不过，起码饭Sir家今年夏天不用担心酷热了！因为今天好不容易预约上的师傅上门，帮我们家客厅的立式空调，彻底修理和清洗了一遍，效果好极了！师傅说空调清洗干净后再开半个小时，水滴就蒸发了，那时里面的滤尘网就能完全正常出风，结果没过多久就感觉空调的风力大多了。过了半个小时，整个客厅果然完全凉爽了下来。饭Sir又试着打开了客厅旁边的次卧大门，发现没几分钟，这间房的温度也降下来了，打开隔壁的书房，也是一样的效果！以前老觉得空调制冷效果不好，人一多了以后，又是加开电风扇，又是切西瓜吃，甚至随身拿着扇子扇风，搞得自己好像倒退回了上世纪没空调的年代。现在，可算明白了：空调就得按期清洗！按这次上门师傅的说法，我们家空调两年清洗一次就可以了，如果用得多或者在一楼临街这种灰尘大的地方，就要一年清洗一次，大家认为他说得有道理吗？ #用一张照片记录生活#

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两个时代会面了！
饭Sir今天搭乘高铁出行，在桂林北站正好赶上两辆动车同时停靠站台，近处是复兴号，远处是和谐号。同框对比，除了一个红一个白，大家能看出复兴号相对和谐号有哪些进步？别的不说，当初和谐号动车组那尖尖的流线型车头，就让习惯了方正火车头的中国人，感到非常新鲜。没想到十几年以后，装有LED大灯和更大玻璃窗户的复兴号，让中国高铁更有科幻感了。时光匆匆，科技的进步也很快啊！ #旅行足迹#

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原来无人机也有自己的机长！无人机也有自己的专用机场了！
今天，央视跑去采访深圳市的无人机机场，就设在市区里面，每天有900多个架次，主要业务是往珠海等地送快递。节目里面，也说了很多有意思的地方。原来这无人机机场虽然不需要跑道，整体面积也不大，但为了安全，还是把地址选在人少的地方，从视频背景来看，是某个体育场或公园附近？另外，这机场停机位有二维码，无人机对着这个码就能安全停靠。至于，飞行途中出事了怎么办？央视记者说这些无人机都自带降落伞，平时就封装在机身盒子里，出事了就自动打开。还有，虽然号称是无人机，但这些航空器还是有自己的“机长”、驾驶员、机务，只不过他们是坐在地面控制室里，通过电脑远程操控而已，无人机还是有人管的。最后，饭Sir从视频里地图来看，发现深圳市很多大学、居民小区和商业广场都有了无人机快递业务，听说已经有人选择用无人机送外卖。那么，要是以后其他地方也有了这种无人机业务，大家会尝试一下吗？ #今日热点我来评#

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饭Sir昨天晚上去桂林解放桥吃饭，顺便去逍遥楼、东西巷散步，发现非常热闹啊，到处都是来此参观的游客和打卡拍照的小姐姐。
灯火通明之下，凭栏远望解放桥，感慨前几天这里还是完全被洪水包围的景象，现在就已经是一派歌舞升平的氛围，除了角落里的少量泥沙和旮旯里的竹排，几乎看不出洪水的痕迹了。只能说，花好月圆夜，大家都盼着好日子，希望今年漓江的不要再涨大水了，这逍遥楼本来古人造出来，就是让各位游客逍遥快活的去处，可不是用来被大水围困的地方。 #旅行足迹#

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啊，家里空调坏了吗？
前几天还在网上学习科学开空调，结果今天发现就是降到22度，几分钟了都没降下温度，还得开着电风扇才能舒服一点。这几天也就30来度，真要入伏了还得了，到时全家都得热晕吧？没办法，只能给空调品牌售后打电话，对方态度可以，简单问了几句话后就答应派师傅过来。结果，师傅说我们空调几年没清洗了，一次要50元，如果有其他维修项目，例如更换零部件、加氟还要加钱。对此，大家说说看，这样操作值吗？ #用一张照片记录生活#

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什么意思，越南人又改主意了？
近日，国产支线飞机ARJ21有一个新动向：民航总局公告，拟将ARJ21-700飞机可运营的最小跑道宽度缩小至30米，使ARJ21-700飞机能够在低于45米宽的窄跑道上运行。之后，绰号阿娇的ARJ21马上就此进行了试飞。6月26日，阿拉善右旗机场保障商飞快线ARJ21机型窄跑道训练验证任务顺利完成。而且，该新闻明确表示这是为了之后在越南的飞行运营任务。那问题就来了，ARJ21截止目前只出口到印尼、文莱，加上前不久开辟的中亚航线，没有越南人的事啊？在饭Sir看来，这事唯一的可能，就是之前提到的那个越捷航空又改主意了！这公司前两个月说要和中国商飞做生意，买旗下的国产大飞机C919，结果据说价格没谈拢，至今也没签订合同，此事也没了下文。后来，又传越捷航空要“湿租”便宜一些的ARJ21，这倒是和商飞飞窄跑道的新闻对上了，想来越南作为欠发达国家，机场条件是要差一些？不过，考虑到这种越捷这种廉价航空公司，自身经济条件也不太好，这事最后能不能成，不到商飞交付飞机的时候，恐怕谁也说不准。 #今日热点我来评#

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现在，越来越觉得高枕无忧不太对啊！
饭Sir小时候，也喜欢睡高一点的枕头，有时感觉一个枕头不够高，还要在下面多垫一个，非要两个枕头放脑袋下面，晚上才睡的香，不然翻来覆去的时候，总感觉自己的骨头硌得慌。但长大以后，却越来越觉得两个枕头太高了，睡久了脖子很僵硬。特别是近期进入酷暑季节，晚上本来就难以安息，但马上只睡一个枕头又不习惯！这时，有个朋友建议饭Sir慢慢把枕头调低，例如买硬一点但扁一些的乳胶枕头，下面也只放一个矮一点的枕头。昨天晚上，按照这个办法试了一下，还真感觉舒服多了，脖子能整个靠实了，肩部也有地方挨着，背部肌肉也得到了放松。看来，情况不一样了，现代人得睡低枕才能无忧无虑的入睡啊！ #用一张照片记录生活#