德国马牌切入自动驾驶原配轮胎赛道！aContact 配套特斯拉Cybercab 首次亮相，“安全基因”再拓边界

毛利最高暴跌80%，头部4S集团集体收缩规模，继新车业务不赚钱后，曾被视为“利润增长新亮点”的二手车业务也要滑落神坛？

一辆市值3000块的凯美瑞，客户花8万翻新，这个汽修老板如何靠老车翻新月产值干到50万？

轮胎月销从60条跌到12条；机油进价300元、平台卖200元还包安装，郑州汽修老板说：8月难，9月更难…

全国4S老大“下半年将密集开新能源4S店，总量将达300 家”，其他4S集团也纷纷加码，新能源4S店到底怎么赚钱？

“自带配件收50工时费赔6000”、“事故车使用副厂件被三倍赔偿”...除了假冒伪劣，汽服店还有哪些配件风险需要重视？

继“4S集团接连爆雷、疯狂卷售后”之后，多家上市4S集团把AI纳入核心战略，与独立售后打法有何不同？

头部4S集团拖欠洗美连锁1600万服务费，专访连锁负责人：合作12年，项目成熟却让我们退出了

不做抖音不搞引流，退伍老兵开300平汽修店专修奔宝奥，月产值80万，他总结的5点经验值得借鉴？

从品牌集采升级，到发布多栖经营模型、养车通SaaS与AI工具免费向合作商家开放，巨懂车助力后市场数字化转型

440万豪车送4S店检修、结果突然“爆炸”，4S店承认操作不当却只修不退，汽服业安全信任危机是否有解？

技艺争锋、服务论道，三甲出炉剑指上海！第十届“飞翔油您”保定城市PK赛收官

新车毛利下滑超10%、金融保险收入集体下滑、售后贡献近半毛利：美国三大4S店经销商半年报的三个启示

两个月改造并新开20多家“轮胎工厂店”，聚焦轮胎业务，兔师傅正在进行新一轮转型？

一条轮胎只赚50块，干了25年的轮胎店老板说：再熬不出价值，国庆节后只能关门了…

4S集团售后业务进入增长瓶颈期：4S店爆雷倒闭越多，40万汽服店压力越大？

十年老店一年亏损100万，闭店告终；房东租金翻倍，一气之下关店…闭店告别的汽修人越来越多？

易捷养车连续和小拇指、兔师傅合作开店，加油站场景加速扩张…免费洗车打死9.9元引流，40万单店再遭截流？

全国4S老大哥宣布48家维修服务中心“向全社会车辆开放”，财报中地位与“4S店资质”并列，独立售后雪上加霜？