夫妻店月均收入仅4000、区域连锁3月迎来回暖，车主流向专业门店?

极狐推进 “极速售后” 体系，680家门店提升全流程服务体验|早报

烧机油获客成本高达1000元、底盘类200元，汽修老板开始转赛道

4月新能源涨价潮爆发；某车企两附属公司被裁定破产清算

燃油车维保客单价逐年下降；短视频红利已过，AI来了却不会用

深耕中国三十载，曼胡默尔锚定“十五五”增长新引擎

又一新能源4S店疑似跑路；最大4S集团计划新能源门店翻倍|月报

3月汽后迎来“小高峰”，进厂台次、产值环比上涨|汽服早报

“卖了近50万配件，40万欠款”，不挂账没生意，挂账怕修理厂跑路

7部门联合发文，轮胎产业列入重点监管范围|汽服早报

恒泰、广昌、6哥、玩奥迪小李子扎堆布局这个业务，干掉90%4S店？

某造车新势力推“门店合伙人”计划，店长变身“经营者”|早报

7大上市4S集团财报，盈利都靠售后？

净亏16亿后，宣布46家维修服务中心升级为汽车售后市场独立运营体

大批汽服店放弃抖音之下，线上流量不是40万汽服店的救命稻草？

途虎、康众、百援精养加码布局，底盘项目是解药还是毒药？

途虎养车西安站和昆明站招商大会重磅开启|汽服早报

全国最大4S集团去年净亏16亿；4S亏损退网现象加剧…丨月报

六部门新规实施：新能源车报废须车电一体|汽服早报

又一汽配平台人去楼空、不退保证金，曾推汽配采购充1万送2万模式