科技犬建哥

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  • 方程豹豹8豹5闪充版上市,售价分别41.98万和30.58万

    4小时前
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  • 全域芯智能,体验新无界!MediaTek MDDC 2026开启智能体化新纪元

    7小时前
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  • 这位女司机一看就很勤奋人,日常开网约车兼导游还可包车!
    还是那句话,勤劳能致富!#香格里拉# ​​​【来自懂车帝车友圈】
  • 刚拿到2026年4月这波销量榜单,我盯着屏幕愣了三秒——这数据要是真的,那咱们车圈算是彻底变天了。先说句掏心窝子的话,这数据大概率是中汽数研基于趋势做的预测或者推演,但不管真假,它反映出来的市场风向,绝对值得咱们好好唠唠。
    先看轿车榜,冠军居然是台叫“星愿”的小车,3.47万辆的销量,直接把小米SU7挤到了老二。星愿这车6万多起售,主打的是小型车市场,说明啥?说明老百姓买车还是图个便宜实惠、好停车、用电成本低。海豚、宏光MINIEV这些微型车、小型车霸榜前排,证明低价纯电市场依然是个超级大蛋糕。不过小米SU7能卖2.68万辆也挺牛的,毕竟二十多万的车,能跟几万块的小车拼销量,说明大家真愿意为智能化和品牌买单。 比亚迪在这榜上简直是“批发冠军”,秦PLUS、海豚、海鸥、海豹06、秦L,一水儿的车型往上扑,这就是典型的“多生孩子好打架”。小鹏MONA M03也杀进前四,看来走性价比路线的新势力是真能抢肉吃。反观传统合资三强——朗逸、轩逸、速腾,虽然还在前十,但销量已经被国产车甩开一截,以前朗逸能月销三四万,现在1.25万辆,这落差感,就像看着老将退居二线,心里还是有点唏嘘的。 再看SUV榜单,特斯拉Model Y依然稳如泰山,2.3万辆的销量说明纯电SUV里的“老大哥”地位牢不可破。不过更亮眼的是理想i6,2.1万辆紧随其后,理想这牌子在增程赛道上真是把家庭用户吃透了。小米YU7也上了榜,虽然排在18位,但作为刚出来的新车,近万辆的销量已经很能打了,雷总这造车确实不是闹着玩的。 比亚迪在SUV这边也没闲着,海狮06、元UP、宋Pro新能源,又是三箭齐发。长安启源Q05、深蓝S05这些新品牌也在抢食,说明10到20万这个区间,现在就是血海拼杀。豪华品牌里,蔚来ES8能卖1.3万辆,在这个价位段算是不错的成绩,说明高端纯电SUV市场还是有刚需的。 最后说说MPV,这市场跟前两厢完全不是一个画风。销量最高的是岚图梦想家,才7000辆,前十名加起来可能都不如轿车榜第一名一台车的销量。MPV整体就是个小众市场,但有个趋势很明显——新能源化。岚图梦想家、魏牌高山、腾势D9、星光730新能源,前几名基本被新能源MPV包圆了,传统燃油的别克GL8已经掉到第7去了,而且销量惨淡,这其实就是给整个行业敲警钟:连GL8这种神车都要被新能源拍在沙滩上,别再想着吃老本了。 看完这三张表,我有几个感受特别深。第一,新能源车已经不是“趋势”了,是“现实”,TOP20里十有八九都是带电的,燃油车除了朗逸、轩逸、凯美瑞、奔驰C级、奥迪A6L、宝马3系这些老面孔,基本快被挤出去了。第二,国产品牌真的站起来了,不管是比亚迪这种“销量怪兽”,还是小米、理想这种“科技新贵”,都在疯狂蚕食合资品牌的地盘。第三,MPV市场虽然小,但新能源转型最快,因为MPV用户更在乎平顺、安静和智能化,这正是电动车的强项。 总的来说,2026年的车市,电动化是大势所趋,智能化是核心竞争力,价格战还会继续打,但打法会更聪明——不再是单纯降价,而是像小米那样堆料、像理想那样做场景、像比亚迪那样搞规模效应。对于咱们消费者来说,这是最好的时代,选择多了,价格实在了,技术也先进了。只是对于还在犹豫要不要转型的车企来说,这榜单可能就是一份“催命符”——再不改变,可能连榜单都上不了了。【来自懂车帝车友圈】
  • 车轮悬空还能开门?小鹏GX硬刚交叉轴,这车身刚度有点“变态”!

    17小时前
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    00:59
  • 大车恐惧症?小鹏GX画8字:5.4m半径+0.6圈打满,这操控太离谱

    17小时前
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    00:45
  • 谁说电车怕水?小鹏GX深踩油门蹚70cm积水,这安全感简直“离谱”

    18小时前
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    00:56
  • 工信部昨晚公示了东风奕派M8的“大六座”身份,官方同步揭晓五大核心亮点:外观走旗舰大气路线,车长超5米、轴距破3米保证大空间;全系搭载华为乾崑智能方案(含ADS 5 Pro),并史无前例地提供增程+纯电双动力;加上宁德时代电池与博世、福耀等顶级供应链背书,新车本月即将登场。
    这车完全是把“堆料”两个字写在脸上了!5米多长的真·大六座SUV,配上华为最新的乾崑智驾和鸿蒙座舱,智能化体验绝对是第一梯队。更狠的是它搞了个“增程+纯电”双保险,既能解决里程焦虑又能享受电驱快感,再加上宁德时代和一堆国际大牌做后盾,简直是把家用车的安全感和科技感拉满了。看来东风这次是铁了心要在高端家用市场掀起风浪,就等月底揭晓价格,看看能不能给咱惊喜了!【来自懂车帝车友圈】
  • 零跑出海杀疯了!最新数据显示,2026年4月零跑在意大利纯电市场狂揽33.5%的市占率,单月上牌量高达4496台。这意味着意大利每卖出3辆纯电车,就有1辆是零跑,直接霸榜稳居第一,妥妥制霸欧洲新能源赛道!
    这也太猛了!三分之一的市场份额,这哪是出海,简直是去“降维打击”。零跑能在老牌欧洲车企家门口横着走,靠的无非是两招:一是死磕性价比,把配置和价格打到欧洲消费者无法拒绝;二是抱对了大腿,有了Stellantis集团的渠道疯狂铺路,直接原地起飞。看来中国新能源车在欧洲是真香,零跑这波反向输出,给咱们长脸了!【来自懂车帝车友圈】
  • 工信部最新目录曝光了小米YU7的“减负版”!新车整备质量降至2200kg,核心变化是电池容量从标准版的96.3度大电池缩减至3度,CLTC纯电续航相应调整为633/643km。不过放心,除了底盘下的电池变小了,外观尺寸(近5米长、3米轴距)和颜值依旧是在售车型的原汁原味。
    这波操作很明显,小米在给YU7“挤水分”降价门槛!砍掉部分续航,换来更轻的车身和更低的购车成本,主打一个“够用就好”的性价比牌。对于预算有限、主要城市通勤的用户来说,这无疑是个利好。看来雷总这是要精准狙击不同钱包深度的粉丝,让YU7的受众面直接拉满。【来自懂车帝车友圈】
  • 【工信部新宠阿维塔07L曝光!尺寸加码,三电机+800V来袭!】
    工信部的公示栏又放大招了!阿维塔07的加长版——07L实车正式亮相,预计今年三季度就要杀入市场。新车到底有没有戳中你的购车欲?咱们盘一盘! 尺寸加码,空间更顶 新车三围拉到了4910mm,轴距更是达到了2990mm。相比现款07,车长和空间都有明显提升,半隐藏式门把手也没缺席,既有面子又实用。 华为智驾,稳了 车顶那颗标志性的“瞭望塔”必须安排!坐实了搭载华为896线激光雷达,高阶智驾能力直接拉满,依然是家族化高颜值原创设计。 ⚡ 三电机+800V,性能狂魔 动力方面依旧是纯电+增程双管齐下。纯电版上了800V高压平台,最炸裂的是传闻中的“三电机版本”,这性能储备简直是要上天! 建哥点评 阿维塔这次属实听劝,空间痛点直接补齐,配上华为的智驾灵魂和三电机的狂暴动力,竞争力直线飙升!这配置你看咋样?期待上市定价的在评论区扣个1!【来自懂车帝车友圈】
  • 这份由中国汽车流通协会发布的榜单,统计的是一年车龄纯电车型的保值率。
    【榜单速览】 排在前面的基本都是“优等生”。冠军是问界M9,保值率高达80.4%;紧随其后的是理想MEGA,为80.3%,这俩成绩相当接近。极氪009、吉利星愿、蔚来萤火虫、特斯拉Model Y也都稳居上游,保值率都在76%以上。整体来看,榜单前列被问界、理想、极氪、特斯拉这些头部品牌牢牢占据。 【个人点评】 看完这个榜,我有几点直观感受: 第一,大就是硬道理。排在最前面的基本都是大块头——问界M9是大型SUV,极氪009是豪华MPV,理想MEGA也是大尺寸MPV。这说明在二手车市场,大家买电车还是认“大空间”和“高级感”,这种高溢价的车往往更抗跌。 第二,品牌力在起作用。像特斯拉Model Y虽然经历过降价,但凭借强大的品牌号召力,保值率依然名列前茅;问界和理想则靠精准的家庭定位和智能化体验,赢得了市场的认可,二手车商收车时也更有底气。 第三,两极分化明显。排在后面的品牌,比如小米SU7(73.7%)、极氪7X(73.6%)等,虽然销量火爆,但保值率稍微逊色于前面的老大哥。不过70%以上的保值率对于一年车龄的新能源车来说,其实已经算是非常不错的成绩了。总的来说,想买保值率高的纯电车,选头部品牌的热销大车准没错。【来自懂车帝车友圈】
  • 岚图追光FE(正式命名追光S)的工信部证件照终于曝光,这颜值确实有点东西!
    整车采用低趴溜背的轿跑SUV造型,线条流畅还带着肌肉感,运动气息直接拉满。最硬核的还是配置,直接塞进4颗华为896线激光雷达和3颗补盲雷达,还首批上车了满血版乾崑ADS 5,这智驾硬件简直是“天花板”级别。 最后留了个超燃彩蛋:底盘调校居然找了位“真大哥”来共创!大家不妨大胆猜猜,到底哪位大佬操刀,能让这台车的驾控更让人期待?【来自懂车帝车友圈】
  • 好家伙,尊界S800高定版实锤来袭!刚在工信部完成申报,双拼车漆+土豪金标直接拉满排面。
    余承东此前已剧透这款“移动艺术空间”剑指200万级别,这波是要硬刚国际超豪华品牌。坐等6月正式发布,看它如何重新定义国产天花板! ​​​【来自懂车帝车友圈】
  • 【工信部实锤!新一代理想L6喜提“史诗级”加强】
    理想L6这次改款真的听劝!刚刚工信部公示的新款,直接把痛点变成了爽点,诚意拉满 续航彻底放飞: 直接塞进51度大电池,WLTC纯电续航飙升至234km!日常通勤完全可以当纯电车道,彻底治好了里程焦虑。 ✨ 颜值全面进阶: 换上新前后脸+新轮毂,半隐藏式门把手质感拉满!加上实用的电动拖车钩和酷炫的耀黑套件,年轻运动属性直接拉满。 容量够大,颜值够顶!这波升级你们打几分?评论区聊聊!【来自懂车帝车友圈】
  • 工信部刚公示,小鹏就悄悄亮出了王牌——全新中大型SUV G9L!这波操作直接看呆众人:敢情G9的“血脉”还能这么续法?
    硬核三围曝光: ▶️ 车长5120mm,宽度直逼2000mm大关(1999mm) ▶️ 轴距拉到3100mm,配合1780mm+级高车身,体量感直接拉满! 座椅布局有玄机: 目前申报信息里暂无非6座版本,盲猜大概率主打宽敞的6座大空间!全尺寸的底子加上小鹏的智能化底牌,后排舒适度简直让人眼馋。 加长、加宽、加轴距,小鹏这次明显是冲着家庭用户和长途出行来的。这台“巨无霸”你会考虑入手吗?评论区聊聊!【来自懂车帝车友圈】
  • 【尊界V800申报图曝光!国产MPV迈入“5.5米+”时代?】
    工信部又扔深水炸弹!尊界首款MPV V800 实锤来袭,看完参数我只想说:这尺寸太疯狂! 硬核数据炸裂: ▶️ 车长顶格写到5495mm,宽2006mm,轴距更是拉到变态的 3430mm! ▶️ 增程动力配前后双电机,160kW+230kW,近400kW的综合功率,带这套“巨无霸”车身绰绰有余! 灵魂拷问: 车长干到5.5米,街头掉头、地库穿梭绝对是噩梦!所以正如大家所呼吁的,这车必须要上大角度后轮转向!不知道尊界最后会不会给安排上? 全尺寸的底子加上强悍的性能,这台V800绝对是今年的“黑马候选”。你觉得它定价多少能打?评论区见!【来自懂车帝车友圈】
  • 网传某新车中网是模块化,附参考图,各位觉得牛不?我觉得很强! ​​​【来自懂车帝车友圈】
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