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  • 4月20日,全新坦克700正式上市,起售价42.8万元。新车定位全域豪华SUV新旗舰,不光拼参数,更主打高端生活方式,同步发布专属社交平台“麒麟荟”。
    动力上有两套王牌:Hi4-Z插混版配2.0T+59.05kWh电池,纯电续航190km、综合续航1191km,拖挂能力2500kg;巅峰版搭载自研3.0T V6双涡轮混动,综合功率395kW、扭矩800N·m,性能拉满。车身尺寸5090×2061×1952mm,非承载式车身,离地间隙最高282mm,接近/离去角37.8°/37.6°,涉水深度970mm,越野底气十足。 设计上麒麟元素拉满,机械旋转激光大灯、专属尾翼+敦煌青配色很有辨识度。车内配置拉满:多屏联动、全车座椅通风加热按摩、21扬声器杜比音响、5.4L冷暖冰箱、后排17.3英寸吸顶屏。智驾方面搭载Coffee Pilot 4.0,VLA大模型+激光雷达,全场景体验更智能。 同时“麒麟荟”平台上线,百大主理人+麒麟私董会,联合多地文旅打造高端圈层。明星车主现场助阵,坦克700兼顾家用、商务、越野,妥妥的中国豪华越野新标杆。 #麒麟云中现境启新人生# #全新坦克700新时代新旗舰# #全新坦克700不卖产品卖向往#
  • 极氪品牌五周年,超级电混旗舰SUV极氪8X正式上市,限时价32.98万起,高性能曜影版47.38万,直接硬刚百万级SUV。
    新车基于浩瀚-S架构打造,全系标配900V高压平台,性能直接拉满。三电机曜影版零百加速2.96秒,号称全球最快混动SUV,对标宝马X5M,价格却不到一半。 智能上首发舱驾融合超级智能体,超级Eva语音更聪明,G-ASD 4.0智驾支持全场景通行、无图园区导航、隔空手势泊车,体验稳居第一梯队。安全更是拉满,首创七重连环碰撞测试,碰撞前可主动抬升车身,高速也能灵活刹停避让。 空间是大五座布局,可选六座,配备伊姆斯躺椅、宾利同款Naim音响,性能与舒适兼顾。 此次共推出四款车型,入门即高配,还享2.7万现金直减、至高9.8万配置0元选等权益。整体看,极氪8X以30-50万价位,打出百万级性能与豪华,直接冲击海外豪华品牌垄断的高性能SUV市场。
  • 比亚迪不只是乘用车卖的好,商用车也是市场领先,很多地方的新能源公交车和大巴都是比亚迪。今年一季度,比亚迪新能源客车出口再次位列第一,市场份额25.66%,是行业唯一新能源客车出口超1000辆的企业,更是连续三年蝉联新能源客车出口冠军。
    冠军的背后是比亚迪多年来坚持科技创新,适配全球严苛标准和多元场景,再加上商用车上面深厚的技术积累,电动大巴在德国、日本、新加坡这些发达国家市占率第一,同时比亚迪还向英国、比利时、澳大利亚、巴西等国家批量交付车辆,得到了全球市场的认可,推动加速全球公交电动化。
  • 小鹏GX是配置拉满的大型SUV,承载一家人出行的新旗舰,小鹏GX把安全做到了顶级,城堡式车身安全,全球最大16000T前后一体大压铸技术,成功挑战720°五重连环碰撞测试。
    同时在操控上支持原生线控底盘,AI 智能悬架、智能四驱、线控后轮转向,全维度保证大车操控体验,智驾上面更是中国首款全栈自研的Robotaxi量产车型,第二代VLA智驾系统持续进化。 空间上面小鹏GX保证了三排的六个C位,再加上同级最大的后备箱,Al隐私玻璃,两把零重力座椅,风冷双开门冰箱,科技豪华大满配。 有纯电和混动两个版本可以选择,预售价39.98万元起!
  • 腾势在欧洲上市,看了一下价格,腾势Z9GT预售价11.5万欧元,折合人民币大概90万,直接和保时捷Taycan、奔驰EQS这些豪华车同台竞技。要知道20年前我们还在加价买进口车,现在直接变换角色,变成欧洲人加价买我们中国高端新能源汽车。
    腾势Z9GT凭什么敢卖90万?这不是噱头,也不是营销,而是腾势实打实的技术放在那里。Z9GT搭载的易三方技术,再加上后轮独立转向,5.2米的车身有了灵活的操控,百公里加速仅需2.7秒,“蟹行”和“圆规掉头”看呆了外国媒体,直呼不可思议。 而且在补能方面,北欧零下30°C的严寒中,腾势Z9GT充满电只需要12分钟,比亚迪计划在全球布局6000座海外闪充站,欧洲独占3000座,专属的补能网络,让这些欧洲绅士“奢侈感”拉满。 腾势品牌强势登陆欧洲,腾势Z9GT和腾势D9在巴黎歌剧院亮相,给欧洲带来了东方新能源的豪华,中国汽车用自己的实力站在全世界艺术舞台中央,在豪华品牌的主场,腾势用硬核技术征服欧洲这些挑剔的用户,重新定义豪华汽车。
  • 比亚迪要在2026年年底前建成20000座闪充站,很多人都抱有质疑的态度,没想到这才过去一个月,比亚迪第5000座闪充站在甘肃青兰高速接驾嘴服务区正式上线,作为连接我国中西部地区的重要节点,接驾嘴服务区闪充站的投入运营,将进一步完善中西部高速充电网络布局。
    闪充中国战略发布以来,比亚迪闪充站已经覆盖全国297座城市,再配合“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的超快充电速度,可以有效缓解新能源车主续航焦虑问题,随着闪充网络的不断完善,长途充电体验大幅提升,比亚迪将进一步降低新能源汽车出行门槛,推动新能源汽车普及。
  • 解锁 Al 存储新体验 ,试试铠侠 PCle 5.0 固态硬盘
    2026-04-03
  • “时代真的变了”,最近北京大G车友会一起到门店体验仰望U8 2026款,这群资深玩家反复停留体验,甚至有大G用户当场下单仰望U8,最关键的是有用户坦言“过不了两年,大G车友会变成仰望车友会”。
    仰望U8作为国内顶级百万豪车,拥有易四方eTCS2.0全速域路面感知控制技术、应急浮水功能、超大越野三角、云辇-P车身控制系统、天神之眼-A辅助驾驶、红外夜视系统,多重顶级配置,再加上豪华智能座舱,在越野的同时还能有舒服的驾乘体验,原地掉头、上山下水轻松搞定,就连见多识广的大G用户也被征服了。 从另一方面来说,仰望U8吸引了这一批真正懂越野的朋友,大G车主才是真正的老玩家,能够正视并且欣赏新技术,而不是固步自封。大G用户的认可,是对产品力最直接的肯定,是用技术平权把“百年溢价”打回原形,真正的豪华更需要技术硬实力。 #大G车主看完仰望之后的真实反应#
  • 企业要坚持长期主义,长期主义铸就核心竞争力!
    近日,在中国发展高层论坛2026年会上,提及到新能源汽车行业,公开表扬了比亚迪的技术创新,“比亚迪很早开始布局新能源汽车,但是在发展中历经重重困难,依靠坚持不懈的努力,先后投入2000多亿的研发,才有今天的成就”。 论坛以“十五五”中国,高质量发展与创新为主题,就是希望通过技术创新和良性竞争构建核心竞争力,比亚迪正是在不断创新、不断学习、不断提高中,一步步历经磨难,给全球新能源汽车行业的发展做出了贡献。
  • 15万级纯电SUV“技术卷王”来了,今晚发布的宋Ultra EV用闪充、云辇、长续航三大高端配置,重新定义家用SUV新标准,再一次用技术改变我们的生活。
    比亚迪宋Ultra EV推出4款车型,CLTC续航605km和710km可选,官方指导价15.19万-17.99万元,定位B级纯电SUV,主打闪充、长续航、舒适驾控与家用全能。 宋Ultra EV搭载第二代刀片电池和闪充技术,用“5931”彻底解决我们的续航焦虑,5分钟充好、9分钟充饱、零下30℃只多3分钟、1年免费充,充电如加油,告别久等焦虑和规划。 第二代刀片电池,安全耐用,电芯终身质保,电池衰减低于77.5%免费包换。全系云辇-C+TBC爆胎稳行,底盘舒适、操控稳,高速更安全。空间大、家用友好,轴距2840mm,后备箱宽敞,座椅可放平当大床。270kW电机,零百6.8秒,动力够强,智驾上面可选天神之眼—B智驾,标配超100项配置,入门即高配。 15万级闪充家用SUV,配置越级、性价比拉满,主打省心、好开、跑得远。
  • 未来AI豪华轿跑--小鹏P7重磅上市!
    ·702 Max版 20.38万元 ·820 Max版 22.38万元 ·750 四驱 Max版24.38万元 ·750 四驱鹏翼 Ultra版 30.18万元 在Max版基础上,加1.2万元即可升级为搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的Ultra SE、加2万元可升级为搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模型的Ultra。
  • 2026年3月16日小鹏策划一场坦诚开放的对话——「Ask Me Anything 」小鹏第二代VLA推送前夜直播!何小鹏、刘先明详解智驾升级规划、技术实力与实测表现,
    首先何小鹏列出了第二代VLA推送时间表,3月19日起率先推送P7 Ultra,随后覆盖G7、X9 Ultra,全系3月内完成推送;4月推送2026款P7+、G9、G6及G7增程版Ultra/Ultra SE车型。官方承诺无特供版,量产版本比媒体版更稳定,Ultra车型面向L4级全场景智驾,Max版本主打高阶L2辅助驾驶,下半年推送蒸馏版本,3月18日还将推出P7新配置车型。 门店试驾数据显示,第二代VLA体验带动试驾量翻倍、Ultra销量占比大幅提升,用户认可其驾驶表现。同时,同时国内首个5000公里智驾横穿挑战已完成3000公里,第二代VLA可以稳健应对全路况与恶劣天气,大幅降低用户接管频率,远超预期。 技术层面,第二代VLA摒弃规则驱动,依托纯视觉+物理AI大模型全栈自研,综合体验领先行业近5倍,夜间、雨雪天感知超人眼,主打安全与丝滑,打造全民适用的“国民智驾”。 何小鹏表示,中美智驾同处第一梯队,中国场景更复杂更具研发优势,小鹏将推动L4级法规完善。未来小鹏将聚焦“智能体+汽车”融合,年内推送AIOS 6.0,持续迭代智驾能力,加速迈入完全自动驾驶时代。
  • 2025年,比亚迪在中国香港车市拿下全品牌销量冠军,全年销量9751辆,海狮07EV热销5680辆成为年度最畅销车型,比亚迪首次问鼎香港全品牌销量冠军。在这之前,香港车市一直被外资品牌主导,去年开始,比亚迪以领跑态势,超越特斯拉等品牌,凭硬核实力改写市场格局。
    比亚迪在香港开设10余家门店,引入海狮 07EV、元PLUS、腾势D9多款车型,再加上香港政策鼓励电动化转型,比亚迪为当地消费者提供配套服务,提升用车体验的同时,也助力了中国香港实现2050年碳中和目标。 香港作为国产汽车品牌出海的桥头堡,比亚迪凭借持续的技术创新和出色的续航表现,得到了当地消费者的认可,给汽车行业绿色转型发挥了积极的作用,二代刀片电池和闪充技术的加入,2026年比亚迪必定会保持领先势头,迈入新阶段!
  • 比亚迪第二代刀片电池还有一点做的特别好,那就是实现了“安全和寿命共赢”,大家最关心的电池寿命和安全问题,在第二代刀片电池上面都得到了解决,重新定义电池安全标杆。
    造成新能源汽车电池衰减的重要原因就是产热多、散热不均匀,比亚迪第二代刀片电池从底层技术突破,通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,让闪充发热更少,散热更快更均匀,从根本上削弱了快充对电池寿命的影响。 同时比亚迪升级了第二代刀片电池质保政策,在6年或15万公里质保期内,电池容量保持率标准由75%提升至77.5%,低于该标准可以免费换电池,还有第二代刀片电池电芯终身保修,有技术有实力有底气,才敢做出这样的承诺。 电池安全方面,比亚迪一直坚信“安全是最大的豪华”,第二代刀片电池多项测试远超国家标准,电池完成500次闪充循环,边充电边针刺,电池无热失控,不起火不爆炸。同时挑战4节电池短路,电芯依旧稳定,没有热失控,像磕底实验中,电池受损,依旧不起火不爆炸。
  • 深入了解了一下,比亚迪二代刀片电池确实有点东西,首先可以明确闪充不会伤害电池,同时闪充桩也不会影响国家电网,两者都是目前最完美的解决方案。
    这些年比亚迪一直掌握电池核心技术,相比一代刀片电池,二代刀片电池做了很多升级,在技术创新方面,二代刀片电池有“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,闪充发热更低,对电池寿命几乎没有影响。同时第二代刀片电池质保政策加码,“容量保持率”整体提升2.5%,电池容量低于77.5%就免费包换,电芯还是终身保修,只有对自己的技术自信,才敢做出这样的承诺。 在闪充桩这个方向上,比亚迪走了一个捷径,在保证对国家电网不产生影响的前提下,还能保证超级快充。比亚迪在每个闪充桩上面都配备了“储能系统”,可以存电,可以放电,一方面不会影响电网正常运行,另一方面就是不受电网影响,多车充电,也可以保证每台车都有极致的充电功率。 还是那句话,硬核闪充技术树立行业新标杆!比亚迪“闪充中国”战略是从根本上解决了充电慢、低温充电难的问题,而且面向所有用户开放,再一次用技术创新改变了我们的生活。
  • 相信大家都看到了比亚迪第二代刀片和闪充技术带来的震撼体验,“常温充电,5分钟充好,9分钟充满,低温零下30度,只多三分钟”,同时配备“储能系统”,每台车都有极致的闪充速度,改变了今天的充电格局,解决了续航焦虑。
    最重要的是比亚迪会在全国范围内大规模建设充电站,今年年底预计落成20000座闪充站,城区90%区域,5公里就有一个充电站;同时覆盖1/3的高速服务区,长途出行无需规划,说走就走,提升全行业的补能效率,加速新能源转型。 而且这波是多家品牌都来助力比亚迪,我整理了一下各家的联动海报,把闪充技术与我们生活相融合,打造全场景的闪充生态,实现“闪充中国”战略。
  • 比亚迪第二代刀片电池和闪充技术发布以后,彻底解决了“充电慢、低温充电难”的问题,但是也出现很多质疑,大部分是关于闪充的背后会不会影响电池健康,但是我想说比亚迪就是电池起家,有很强的技术积累,再加上多项质保政策,用实力解决大家的疑惑。
    (1)比亚迪第二代刀片电池是“闪充与长寿命兼得”,通过创造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”让闪充发热更低,对电池寿命几乎没有影响,实现了充得快还耐用。 (2)电池质保政策加码,第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%,电池容量低于77.5%就免费包换,电芯依旧是“终身保修”,就是因为有足够的信心,比亚迪才敢做出这样的承诺。 (3)得益于比亚迪多年技术创新,第二代刀片电池更安全!500次闪充循环后,边闪充、边针刺,没有冒烟起火,没有热失控。在热扩散试验和底部撞击试验中,二代刀片电池不起火、不爆炸,超越新国标标准,在极端情况下也可以保证电池安全。 硬核闪充技术树立行业新标杆,第二代刀片电池“常温充电,5分钟充好、9分钟充饱,零下30度充电,只多3分钟”,实现了闪充与安全兼得,比亚迪这个“电池大王”重新定义全球领先动力电池。
  • 极端考验下更显安全实力,比亚迪元PLUS硬扛爆炸冲击!

    2026-03-08
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  • 比亚迪还是那个“一鸣惊人”的品牌,第二代刀片电池和闪充技术发布以后实现了“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱、零下30度低温充电,只多3分钟”,创造了全球量产最快充电速度新纪录。
    而且比亚迪更是打造了一个全方位的充电体系,首先迪子宣布了“闪充中国”战略,预计到年底落成20000座闪充站,覆盖大部分城市区域,同时还会在高速建立2000座“高速闪充站”,覆盖全国三分之一的高速服务区,彻底解决用户的出行续航焦虑。 比亚迪开发了全新的闪充桩,单枪充电功率高达1500KW,配备“储能系统”,从此充电不受电网影响,保证每台车都有极致的闪充速度。针对传统充电枪老笨重的问题,推出了“滑轨悬吊式T型桩”,你可以把它想成零重力充电桩,不拖地,非常灵活,女性用户也可以轻松使用。 搭载第二代刀片电池的闪充车主,还享有1年免费闪充权益,后续比亚迪还有一个“圆梦建站”技术,只要四位车主同时提出,并且符合其他条件,比亚迪就会规划建站,有温度、有技术、让用户说了算,这就是硬核闪充技术树立行业新标杆。
  • 一图看懂今天的小鹏G6超级增程,1704km全球最长综合续航,430km纯电通勤一周不充、全系标配800V+5C,12分钟补能314km、搭载第二代VLA物理世界大模型,L4级智驾能力首次下放20万级、180km/h高速爆胎稳行,130km/h AEB+AES,12000T前后一体式铝压铸车身、前双叉臂后五连杆+太极液压衬套+DCC智能可变阻尼减振器。
    小鹏G6超级增程18.68万元起,可以选Ultra SE和Ultra两个版本的智驾,“续航、补能、智能、空间、操控、安全”六大维度升级,真正的国民好车。
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