见证周口

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传播周口,见证周口
IP属地:河南
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  • 项城猪被普查找到,重点保护
    农业农村部新闻发布会介绍地方动物资源的普查情况,找到了濒临灭绝的项城猪,会加大资源保护,维护种群的发展。 项城猪是河南地方特色猪种,主要饲养去项城市,周边的淮阳、太康、郸城等地也有分布。 项城猪相比于常见的家猪,明显的区别就是项城猪通体覆盖黑毛,鬃毛也比家猪更硬,适合拿来制成鞋刷子。饲养方面,项城猪长得更慢,14个月左右体重才能达到400斤,相比之下家猪只需要8个月左右。 项城猪繁殖比家猪快,一胎可以生更多的小猪崽,肉质也比家猪可口、美味。 或许这就是生长缓慢所以才会被养殖户抛弃,但是对于猪的繁育,品种的保护还是很重要的。
  • 南水北调中期十年,成周口多地主力水源
    2024年12月12日,是南水北调中线一期工程正式通水十周年的日子。 2016年周口城区、商水,2021年淮阳、2023年项城、2024年西华、沈丘开启南水北调供水。南水北调中线一期开通十周年,周口多地也全面开启水源切换,全面使用南水。 目前河南水投集团正在全面推动南水北调豫东水资源配置北线、南线工程,这是南水北调工程提升规划布置的干线工程之一,也是河南十四五规划的重大水利工程。南北线工程完工后周口市除郸城、太康、鹿邑外将全面接入南水北调工程水源,太康、鹿邑等地是引江济淮工程二期供水,周口地区基本上全部覆盖,城乡供水水源全面切换外来水源。 周口地区水源以地下水为主,地下水超采导致水位下降严重,形成巨大的漏斗区,严重影响农业生产和工业发展,2012-2022周口市近10年地下水平均供水量占总供水量的82%,超过全省平均值31个百分点,地下水水位下降明显,环保督察也多次提及周口市超采地下水,工业用水私采地下水,水源置换进度缓慢,外来水的引入将有效缓解周口市地下水超采的情况。 南水进入周口可以推进周口地区饮用水水源置换,多地建设新水厂,引用新水源,逐步替换了原来的水源,提升了用水质量,也能缓解地下水下降的趋势。
  • 周口公司获半导体相关专利,助力半导体产业突破
    最近中芯微(周口)半导体有限公司取得一项名为“一种半导体芯片制造用蚀刻装置”的专利,是一种半导体芯片制造用蚀刻装置,可以提高半导体芯片的生产效率。 中芯微(周口)半导体有限公司是周口市重点招商项目,是河南唯一一家芯片烧录、测试和封装的半导体企业,这是周口高新技术产业提质升级的一大亮点。 电子信息产业链是周口重点发展的主导产业之一,这是创建国家级高新区的重点支撑产业,近年来已经有富士康、中芯微等众多企业落地。
  • 航拍西华,看西华西湖安置小区,西华县最大的城中村改造项目
  • 周口东站出站口设置周口旅游游玩攻略
    高铁周口东站出站口设置有周口各地旅游景点的介绍,可以让外来游客更快了解周口的知名旅游景点,同时还设置有周口市一日游,二日游路线推荐,还有游吃住行的介绍。还配置有周口市旅游地图,一张图看清周口各地景点位置。 同时还是途经高铁站的公交路线,方便出站旅客乘坐周口公交。
  • 一季度郑州经济总量占全省24%,省会首位度创历史新高,背后是河南及其地级市的负增长
    河南省GDP为14765.34亿元,郑州市的为3537.9亿元,郑州经济首位度为24%。 而从2020年以来,郑州经济首位度分别为21.5%,23.3%,22.05%,22.61%。 郑州市近年来以新能源汽车制造产业为主的第二产业迅猛发展,科技创新产业等都有了长足的进步。 但是郑州首位度提升的大背景是这两年河南省经济总量的大幅度核减,23年总量负增长5000多亿,全省15个地级市负增长,南阳微微增长,只有郑州保持了中高速增长,24年一季度目前出数据的也是负增长微增,但是郑州同样保持增长,可以说全省保郑州,目前郑州的经济体量还处于资源聚集的阶段,还在持续吸引主要是省内其他地市资源的阶段,还无法带动全省经济增长,甚至带动郑州都市圈的发展都费劲。
  • 周口至西华首开公交,69路开通,周西一体化加速,西华公交能否重建
    近期随着中州路北延西华开通,周口与西华之间再添一条大通道,周西路开通有周西客运班线,从周口中心城区客运站坐车到西华客运站需要一个小时甚至更多,且班次减少,这次69路开通以后走中州路,30分钟西华到周口野生动物园,极大便利的周口西华两地人员往来,到周口野生动物园后可以换成周口城区其他公交线路,但是在西华的安康大道与周西路交叉口却没有西华的公交线路。 2015年左右西华城区开始完善公交设施,开通公交服务,2019年随着郑阜高铁西华站的开通,西华公交向东覆盖高铁站,并发车至最后一班高铁车次,高峰时期开通有十多条公交线路,但是现在却大多停运,虽然没有官方明确,但也是事实上停运,就剩一班客运站去高铁站的车,还要碰运气,车次少的可怜,城区基本见不到公交车了,大量的公交车停在高铁站公交场站里面吃灰。近年来西华新建设的道路都建设了完善的公交车站,但是公交线路却一直没有恢复,今年的工作报告中也明确提出要改革公交,期待能早日重建残废的公交系统。
  • 一季度招商等硕果,多个重大项目签约
    一季度周口招商签约亿元以上项目120亿元,总投资额460.46亿元,有沈丘县的周口钢铁产业链项目,金丝猴现代食品产业园,鹿邑县的锅圈食品包装产业园,城区的京东物流基地,这些项目已经开工建设,此外还有西华县的新能源汽车零部件、扶沟县电缆和汽车线束、郸城的中药器械项目、周口生物孵化园等项目也将落地开工。 持续推动招商引资活动,让更多的项目落地周口,提供更多的就业机会!
  • 周口市建成区面积破百,人口聚集还要努力
    根据最新数据,2023年周口中心城区建成区面积扩大到114.68平方公里,建成区面积已经超过100平方公里,我根据卫星图测量的面积达到127平方公里,也是超过100平方公里了,随着近年来周口城区的发展,城市发展边界已经极大扩展了,目前向北跨过新北环了,向东暂时发展到大广高速,但是再往东有许湾的教育片区,川淮新城也在推进,南边与商水交界,基本没有发展空间了,东南方向是港区直接到项城,临近城区的地方发展城建,然后是临港开发区域,近年来不管是城区内部更新还是边界扩展,周口的发展都是可圈可点的,但是现在更重要的是人口聚集。 最新的人口发展报告显示,作为中心城区的川汇区常住人口仅有75.76万人,城镇人口57.7万人,对比全省其他省辖市也属于垫底,相对于上百平方公里的建成区面积,城区人口严重不足,从热力图上来看,周口很多建成区特别是新建成区人口入住率相当低,聚集百万人口大城市还相去甚远,周口城区发展最大的短板还是工业产业发展,虽然近年来有长足的进步,但是即使在周口地区也没有建立起绝对的优势地位,无法大量提供就业岗位特别是优质岗位,就无法谈论吸引人口的问题了。现阶段城市发展工业产业的发展仍然是重点,周口高新区和临港开发区的发展仍然是重点!
  • 2023年周口人口结构,老幼占比近半,已是深度老龄社会
    根据最新公布的周口市人口公报,周口市16至59岁人口占比53.44%,远低于全省,全国的青壮年人口占比,而老幼人口比例接近一半,60岁以上老年人口占比超过22%,按照国际标准已经进入深度老龄社会。而根据七普数据,截至2022年年底,河南省60岁以上人口占常住人口的18.9%,已处于中度老龄化社会,并且老龄化呈加速上升态势。而全国三个年龄段人口比为17.95:63.35:18.70,相对来说周口的老龄化更加严重。 这也许周口自身发展定位有关,周口户籍人口近1300万人,有着很重的粮食生产任务,工业化水平低,无法提供大量就业机会也导致青壮年人口大量外流,一老一小留在家中,目前周口全市常住人口还有800多万,这一老一小就有400多万,也因此周口养老育幼的负担很大,也可以理解周口获得的财政转移全省前列。 从近年来的趋势来看,青壮年人口流失还会增加,周口人口总量还会持续下跌,老幼人口总量还是会维持在高位,财政运行还是要依赖上级财政转移
  • 周口是最新招商动态,不行的是真不行啊
    丹尼斯,上海交大洽谈伏羲实验室,二月二、桃花会招商,西华红酒 本期招商动态跨度为三月下旬到四月中旬,本期亮点:郑州丹尼斯来周口洽谈,应该是有意进入周口市场,大约十年前就有传要来到现在还没落地,估计这次有戏,但是可别就来个超市,之前弄个综合体。 这一段时间淮阳二月二庙会,鹿邑老子庙会,西华桃花会等民俗游乐盛会较多,各地也趁此良机开展了招商活动。 还是要吐槽一下项城市,虽然也说过很多次了,但是今年两年项城市招商活动真的很少,虽然说这些商务洽谈不会都落地,但是本身洽谈比较少,落地的机会也会更小,项城经济总量已经从曾经的周口地区第一,跌落至中游偏下的水平了,不知未来如何。
  • 周口科技发展:创建伏羲实验室,力争西华项城创建省级高新区,实现省级高新区全覆盖
    2024年周口科技发展规划,实施科技攻关计划,认定国家高新技术企业,国家科技型中小企业;建设省级以上创新平;力争2024年伏羲实验室纳入省级实验室行列,2024年力争实现研发经费投入强度达到1%以上。 2024年川汇区高新区、西华县经开区要建成2家国家级科技孵化器、1家省级中试基地、5家以上省级工程技术研究中心,新增20家以上高新技术企业。目前西华经开区和川汇区的周口高新区是发展重点,两地要联合创建国家级高新区,今年西华县、项城市两地开发区要力争成功创建省级高新区,而太康县、扶沟县顺利进入省级高新区培育序列,尽快实现省级高新区市域全覆盖。强化区域协同创新,支持川汇区、项城市创建国家级创新型县(市)。
  • 沙河漯河至周口段升三级航道,河南内河航运再延伸
    这次的三个一批项目建设除了有周口境内中心港中心作业区、沙颍河航运信息中心、疏港铁路专用线等大项目之外,还有漯河至周口段沙河的四升三工程,目前周口段的四升三工程已经全面开工建设,漯河段现在也已经开建,建成之后三级航道将升入到漯河境内,千吨级船舶可以继续向西直达漯河港。目前漯河港已经开通至周口的集装箱快线,漯河港集装箱可以运到周口港之后在统一装船发出。 随着沙颍河航道的持续提升,将更有效发挥沙颍河黄金水道的重要作用,共同建设中原出海新通道。
  • 周口市2023年GDP公布,负增长近300亿,核减超400亿,总量全省第五,工业大幅缩水
    2023年GDP3332.57亿元(初步核算),全省第五,实际增速4.8%,增量-284.42亿元,名义增速-7.86%, 2022年GDP初核3616.99亿元,终核3179.93亿元,核减437.06亿元,核减比例12.08% ,总量还是全省第五,全省除郑州在全部核减,周口还是第五,新乡和许昌四六换位,看来周口工业核减没有一步到位,接下来的第五次经济普查估计还要调整。 三产1659.7亿元,全省第四,三产占比49.58%,因为工业增加大被大砍,导致三产占比大幅涨,前几年三产刚超过二产,现在占比近五成了。三产 增速4.8%,全省第五。
  • 一年一个台阶,周口港口吞吐量逐年突破2000万、3000万、4000万吨,
    2023年周口市港口吞吐量已经突破4000万吨,而集装箱吞吐量则更是大幅度增长,已经突破10万标箱,周口临港经济发展风头正盛,近期周口临港经济发展的三大标志性工程:中心港中心作业区、疏港铁路专用线、港航信息中心全部开工建设,沙颍河四升三工程也已经全面开工,建设港城周口,打造中原出海新通道正当其时。
  • 周口港中心港区中心作业区工程(一期)海关、铁路、内外贸区俱全的百万标箱集装箱码头
    从这个工程示意图来看,周口港中心港区中心作业区仅仅是一期工程就已经是各种功能齐备了,挖入式内退岸线,前面码头,后面集装箱堆场,新能源集装箱卡车等齐备。 对外连通方面有329国道,新建淮港大道,距离周边还有大广高速周口港区站和宁洛高速项城站。连接漯阜铁路的疏港铁路专用线已经开工,设有周口港站,铁路线直接进港。 还建设有海关查验场所,可以实现外贸货物集装箱一站式通关,直接在周口港就可以查验。 整个作业区是专用的集装箱码头,完全建成后可以实现年百万吞吐量,看起来也是蔚为壮观啊!
  • 周口的巨大优势:企业专用码头,原料水运直接到厂,运费大幅度降低,
    益海嘉里周口产业园年消耗70万吨大豆,建设有专用码头,水运大豆到港直接进原料仓库,比铁路运输节省20%,年节约运费2000万元。 而安钢周口基地则建设有原料码头,到港原材料通过皮带机直接送达原料堆场,相比于铁路运输大大降低物流成本,一吨矿石大概能降低80元左右,每年降低物流费用大概2.2亿元,这样折合到生铁成本大概能降低120元左右,对周口公司的降本增效起到决定性的作用,也使我们周口公司的生铁成本的行业排名稳居行业前三分之一。如果全部选择这条航道,每年可节省运费1500万元左右。 这就是周口的巨大优势,周口发展工业企业的最大优势,内陆独特的优势。
  • 河南航运周口时代来临,三大标志性工程全面开工

    2024-04-08
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    02:37
  • 河南航运周口时代来临,三大标志性工程全面开工、省级运营公司成立、年内新开通6条国内,2条国际航线,规划武盛大道高速口,
    4月3号,河南省第十二期“三个一批”活动召开,主会场设置在周口市,重点就是河南省首个按照百万标箱规模建设的专业化集装箱码头项目,这个项目开工建设,周口中心港中部作业区(一期)也就是之前提到的小集作业区,周口港中心港区中心作业区由河南交投集团投资建设,共分两期实施,总投资62亿元,建成后泊位增加22个。其中,一期工程新建2000吨级泊位13个,集装箱设计年吞吐量超100万标箱、年通过能力107.5万标箱,是河南省第一个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目。 而在当日周口中心港中心作业区、疏港铁路专用线、航运信息中心三大标志性工程也全面开工,而在此前一天河南交通投资集团在周口成立河南交投集团港航周口港务有限公司,其下设的周口港务公司,具体负责周口港项目建设运营。由此可见河南省已经全面接管周口中心港的建设运营! 三大标志性工程全面开工,待到2026年左右全面完工以后周口港将全面成为中原港城,打造沙颍河中原出海新通道。而目前沙颍河航道建设的另外一个重要工程沙颍河周口段周口港以下四升三工程也已经全面开工建设,完工以后将建成三级航道,提升黄金水道的用地运输能力! 今年周口港也将在现有的国内外集装箱航线的基础上再开通8条航线,计划开通长江沿线武汉港、重庆港、南通港、镇江港、和京杭大运河镇江港、济宁港6条国内集装箱航线和至迪拜港、印尼港的2条国际水运通道。 此外为配合周口港区公铁水多式联运建设,提升港区高速运输的便利性,还将全面推动武盛大道南延工程,建设武盛大道宁洛高速互通立交周口开发区站。 河南省近年来加速推进内河航运建设,推进两河两港工程,打造中原出海新通道,而周口又是河南省唯一一个国家级内河港口,直接面向河南省经济腹地,辐射晋陕蒙等多地,公铁水空四位一体多式联运,属于周口的航运发展时代来临。
  • 河南省第十二期三个一批在周口设主会场,
    周口港中心港区小集作业区开工建设, 河南省首个200万标箱专业集装箱码头,
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