现在的辅助驾驶已经不是光拼谁开得更“聪明”了，而是拼谁敢为事故“兜底”，这已经成了车企之间新的竞争焦点。简单来说，就是大家开始比拼谁的责任心更大。
目前行业里主要有两种“兜底”模式，差别还挺大。一种是车企和保险公司合作推出的“智驾险”或保障权益，通常需要你额外花钱买，或者随高阶功能包附送。这种模式有赔付上限，出了事故还得先走你的商业保险，不仅麻烦，还可能影响来年的保费。 另一种就是比亚迪搞的“企业直赔”直兜底模式，目前算是独一家。它的核心优势就是不掏钱畅享权益！你不用额外付费，出了事故如果责任在辅助驾驶，比亚迪直接赔，没有上限，而且完全不走你的保险，不影响你下一年的保费。说白了，就是车企自己把风险扛了，让你用着更安心。
目前行业里主要有两种“兜底”模式，差别还挺大。一种是车企和保险公司合作推出的“智驾险”或保障权益，通常需要你额外花钱买，或者随高阶功能包附送。这种模式有赔付上限，出了事故还得先走你的商业保险，不仅麻烦，还可能影响来年的保费。 另一种就是比亚迪搞的“企业直赔”直兜底模式，目前算是独一家。它的核心优势就是不掏钱畅享权益！你不用额外付费，出了事故如果责任在辅助驾驶，比亚迪直接赔，没有上限，而且完全不走你的保险，不影响你下一年的保费。说白了，就是车企自己把风险扛了，让你用着更安心。
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