根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示,比亚迪老车主复购率达30.55%,位居第一,如此高的复购率比亚迪是怎么做到? 首先是技术层面。14年间比亚迪有13年的研发支出超过净利润,2025年更是持续加码,陆续推出了刀片电池、DM-i技术、易三方、天神之眼、兆瓦闪充等多项颠覆性技术,车主的体验越来越好,随之而来的口碑也是直线上升。 其次是品牌布局。王朝网、海洋网、方程豹、腾势和仰望五大品牌一起发力,从几万块的代步车到上百万的跑车应有尽有。王朝网和海洋网打下基础盘,方程豹的越野路线个性十足,腾势适合商务/家庭出行、仰望成首个交付过万的百万级中国品牌,总之你想要的它都有。 在新能源汽车行业淘汰赛下,高复购率是比亚迪的核心竞争力,“科技、安全、品质、市场”四手齐抓,用一句话概括就是复购率印证品牌力,品牌持续发力,车主继续复购,周而复始,未来可期。
根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示,比亚迪老车主复购率达30.55%,位居第一,如此高的复购率比亚迪是怎么做到? 首先是技术层面。14年间比亚迪有13年的研发支出超过净利润,2025年更是持续加码,陆续推出了刀片电池、DM-i技术、易三方、天神之眼、兆瓦闪充等多项颠覆性技术,车主的体验越来越好,随之而来的口碑也是直线上升。 其次是品牌布局。王朝网、海洋网、方程豹、腾势和仰望五大品牌一起发力,从几万块的代步车到上百万的跑车应有尽有。王朝网和海洋网打下基础盘,方程豹的越野路线个性十足,腾势适合商务/家庭出行、仰望成首个交付过万的百万级中国品牌,总之你想要的它都有。 在新能源汽车行业淘汰赛下,高复购率是比亚迪的核心竞争力,“科技、安全、品质、市场”四手齐抓,用一句话概括就是复购率印证品牌力,品牌持续发力,车主继续复购,周而复始,未来可期。

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