少荣科技君

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钛7EV闪充版上市打造个性化越级体验
钓鱼佬最喜欢的车出现了，方程豹钛7 EV闪充版堪称全能水桶车，主打一个你有我也有，你没有我依旧有！钛7空间大众所周知，钓鱼佬的鱼竿、钓箱、遮阳伞等装备随便放，而钛7EV闪充版更是新增了同级最大的201L电动开合前备箱，钓上来的鱼直接放进去，干湿分离，到家也是活蹦乱跳的。加上比亚迪新一代AI智能座舱，7屏联动、车载冰箱、帝瓦雷音响等配置通通到位，怎么坐都舒服。钛7作为比亚迪的明星产品，连续6个月登顶混动SUV和方盒子车型的双料冠军，故而不少人都希望能出纯电版。恰逢3月比亚迪第二代刀片电池和闪充技术正式上市，钛7EV闪充版也随之而来，纯电续航最长可达755公里，补能方面还能做到“5分好、9分饱、3分寒”，成全球首款闪充纯电大方盒。集长续航+大空间+闪充+智能于一身的钛7V闪充版，真正做到了打造个性化越级体验，兼顾城市通勤、露营、钓鱼等多方位出行需求，19.98万元起的价格也蛮有诚意的。

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第二代腾势D9正式上市豪华出行的新追求
看再多测评视频，都赶不上亲身体验，昨晚去看了新一代腾势D9上市发布会，也在现场全方位体验了这台车，真称得上是豪华出行的新追求。新一代腾势D9推出了纯电版和续航版，共计6款车型可选，官方价格35.98万元—46.98万元，但价格是其次，配置全面升级才是诚意。新车搭载第二代刀片电池和闪充技术、全球首创合元超集成动力平台、天神之眼5.0辅助驾驶系统、双阀云辇-C等技术，可以说比亚迪大部分黑科技都用在第二代腾势D9这台车了，所以整体的体验感确实好。说到体验，第二代腾势D9还真是有不少巧思。全球首创副驾开合智能屏、全车11屏智能互联、魔方传声筒、AR投影感应侧滑门、创新磁吸生态拓展系统等等配置，又实用又贴心。在没体验之前，可能觉得没什么值得夸赞，但只要你尝试过一次，那真是顺手到回不去了，谁用谁喜欢。第二代腾势D9真正做到了以科技豪华成就时代旗舰，重塑中国豪华MPV价值新标杆。

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挖到宝了朋友们，必须给倍思MC2耳夹式蓝牙耳机疯狂打Call啊！之前戴入耳式耳机居多，时间一长就觉得耳朵有点疼，倍思MC2蓝牙耳机的耳夹式设计集美貌和实用于一体，云朵气囊2.0相当舒服，首创360°环绕式气囊支持拆卸替换，适合各种耳型。加上舒适柔韧C桥设计不压耳，跑步、打羽毛球等剧烈运动完全不用担心脱落，是最近健身的好搭子。
音质方面更是出乎意料！三磁路超导复合振膜以96kHz母带级解析力还原音质细节，加上倍思百万级声学实验室为开放式耳机做的定制调音，低中高三音细腻又均衡，即使是在吵闹的街头也能安静享受音乐，不愧是Hi-Res金标认证+格莱美大师推荐。而在AI盛行的时代，倍思MC2耳夹式蓝牙耳机当然也不落下风。同时接入豆包、Deepseek等AI大模型，面对面翻译、同声传译、1V1英语陪练等功能一一具备。之前写稿子涉及到一些英文材料，就是用它的AI功能来答疑解惑，方便快捷真的好用！续航方面，这款耳机单次续航13h，配上充电仓续航可达60h，按照我的使用频率，可以做到一周一充，续航超满意。百元的价位，千元的体验，倍思MC2 耳夹式蓝牙耳机真是让人惊喜呀！

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五网四品牌齐亮相硬核技术矩阵惊艳全场
北京车展必看之比亚迪E3展馆，大唐、第三代元PLUS焕新、海豹08、海狮08、概念车OCEAN-V、腾势Z、方程S系列、方程豹量产跑车概念车“FORMULA X”、2026款仰望U7、U8、U8L鼎世版和U9众多重磅新款车型齐齐亮相，产品矩阵丰富，从几万到百万豪车应有尽有，太有看头了。看完车当然还得看看比亚迪那一堆黑科技，天神之眼5.0、第二代刀片电池及闪充技术、第五代DM技术三大领先技术体系相辅相成，保证安全的同时，又带来更舒适的驾乘感受，可谓是二者兼得。本次车展中，比亚迪多方面展示了自家的产品和技术，可以说是硬核技术矩阵惊艳全场，围观人群一波接一波，好生热闹。技术是企业发展的核心驱动力，好的产品就应该让全世界人民都体验到，比亚迪在出海方面的成绩也是相当亮眼，一季度出口近32万辆，用实力改写全球产业变革新篇章。

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腾势品牌强势登陆欧洲科技新豪华正式启幕
腾势居然把上市发布会开到了法国巴黎歌剧院，腾势Z9GT和腾势D9两款车型争当排头兵，勇闯欧洲市场，当东方优雅与法式生活美学同台演绎，会碰撞出什么样的火花？腾势Z9GT搭载第二代刀片电池和闪充技术，「5分钟充好 9分钟充饱零下30度只多3分钟」的闪充模式势必会给外国朋友带来不小的震撼，重新定义欧洲用户对电车补能效率的认知边界，也是比亚迪打开欧洲市场的一块敲门砖。2.7秒破百、后轮转向超灵活、窄路掉头、蟹行等驾乘体验也将颠覆他们对国产汽车的惯性认知。腾势Z9GT在欧洲市场的官方售价约11.5万欧元起（折合人民币超90万元），接近国内售价的3倍，这不是品牌的「溢价冲动」，而是基于腾势Z9GT的优秀配置和全球市场对中国智造的价值投票。腾势品牌强势登陆欧洲，势必会在欧洲市场掀起一番对于中国新能源豪华汽车品牌的探讨。

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仰望U8 给奔驰大G车主们亿点点的震撼
一群开奔驰大G的车主集体冲向仰望展厅是怎么回事？原来是组团看新款仰望U8，一顿体验下来，大G车主们就一个反应“时代真是变了”！说到越野，大部分人的第一反应是大排量和机械蛮力缺一不可，但仰望U8凭借2.0T涡轮增压发动机、易四方技术、云辇-P智能液压车身控制系统等黑科技，轻松拿捏应急浮水、全地形驾驶、原地掉头等驾驶情况，对于大G车主们来说确实挺有冲击力的。北京大G车友会会长更是直呼“看这个仰望U8跟玩似的，跟以前的越野概念完全是两回事，用不了两年，大G车会变U8车会了”，看来会长心动想换车了。

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比塑造经典更难的是延续经典，3月29日第二代腾势D9带着全面升级的外观内饰和配置开启预售，预售价格38.98万元—48.98万元，即日起下订，还能享受18个月免费闪充权益，实实在在的省钱小技巧。
第二代腾势D9外观延续经典设计，内饰则是采用了全新设计语言，标配怀挡、中排升级零压云绒座椅、开合智能屏等配置全面提升驾乘感受。配置方面则是搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，插混车型纯电续航可达401km，纯电车型续航可达800km，长续航+闪充简直不要太爽，“5分钟充好，9分钟充饱”不管多远的距离，咱说走就走。标配的天神之眼5.0智能辅助驾驶系统，采用行业领先的全闭环端到端架构，比老司机开的更稳，停的更准，想去哪儿就去哪儿。腾势D9连续三年蝉联中国MPV市场年度销量冠军，并成为全球唯一达成30万销量的新能源MPV，而第二代腾势D9更是诚意满满，将重塑中国豪华MPV价值新标杆。

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充电速度和电池寿命一直被大家看作是鱼与熊掌不可兼得，比亚迪第二代刀片电池的横空出世直接打破这一固有印象，重新定义电池安全标杆。
比亚迪通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，让电池在充电时尽量少产生热量，并让热量均匀快速地散出去，也就保住了电池的寿命。另外第二代刀片电池在经历500次闪充循环后，成功通过边闪充边针刺试验，远超新国标，安全看得见。为了给车主们吃颗定心丸，王总在发布会上宣布第二代刀片电池电池质保政策全面加码，电池电芯实现终身保修。产品配置和售后政策双管齐下，比亚迪这波诚意十足啊，估计不少车主都想换闪充车型了吧。

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在网上看了不少关于比亚迪第二代刀片电池的讨论，充电速度和电池安全是大家最关心的问题。前几天我去比亚迪六角大楼现场看了常温闪充和低温闪充的表现，真的很震撼~
常温闪充状态下，钛3仅需8分46秒即可充到97%。低温闪充状态下，大唐仅需10分钟即可充到97%，充电和加油速度一样快，且无惧寒冷，与发布会上王总说的「5分好 9分饱 3分寒」保持一致。对于车主普遍关心的电池安全问题，比亚迪也给出了完美的答卷。第二代刀片电池创新全链路离子「闪通」技术体系，比第一代刀片电池能量密度提升5%。在经过500次闪充循环后，仍然完成了「边闪充边针刺试验」，安全性看得见。「充得快+长寿命+高安全」是我对第二代刀片电池的总结，比亚迪用实实在在的产品诠释了什么叫硬核闪充技术树立行业新标杆，造用户所需，急用户所急，才是企业的价值所在。