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比亚迪包馆E3！四品牌五网集结，北京车展最强展台来袭
2026第十九届北京国际车展即将启幕，比亚迪以包下整个E3馆的重磅姿态，打造本届车展最具规模的品牌专属展区。此次比亚迪集结王朝 | 海洋、腾势、仰望、方程豹四大品牌，以五网联动的全矩阵阵容同台亮相，覆盖家用、豪华、越野、高端性能全细分市场，各类硬核技术悉数亮相，成为本次车展的焦点。产品层面，王朝网带来大唐，第三代元PLUS重磅登场；海洋网推出海豹08、海狮08两款旗舰车型，更有全新跨界概念车Ocean-V全球亮相，实现轿车、SUV、MPV全品类覆盖。高端品牌阵容同样亮眼，腾势Z敞篷版完成全球首秀，方程豹全新系列首次公开，仰望多款新车同步发布，从家用代步到顶级越野，从城市通勤到极致奢华，比亚迪以完整产品生态，满足全球用户多元化出行需求。此次车展，比亚迪带来天神之眼5.0、第二代刀片电池、行业领先闪充技术三大核心科技，以技术创新驱动行业变革。技术专区亮点十足，室内展区打造-30℃低温闪充实测场景，直观展示极端环境下的充电稳定性；全场景泊车辅助功能覆盖多种复杂场景。仰望、方程豹专属越野体验区，模拟极限路况，让观众近距离感受硬核越野实力。从大众市场到高端领域，从电池安全到智能驾驶，从极速充电到极限越野，比亚迪将多年技术积累转化为直观体验，夯实全球新能源汽车技术领导者地位，用全品牌矩阵展现中国汽车龙头企业实力，以全品类产品布局，重新定义新能源汽车市场格局。

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山河共盼，英雄回家春风寄哀思，山河盼忠魂。跨越七十余载风雪阻隔，第十三批在韩志愿军烈士遗骸已经踏上归途。以国之礼迎英烈还乡，以山河之静慰不朽英魂。七十多年前，硝烟弥漫的朝鲜半岛，一群热血儿女告别故土，身披戎装、义无反顾奔赴战场。他们以血肉之躯筑起钢铁长城，用青春生命捍卫家国安宁，在冰天雪地中坚守，于枪林弹雨中冲锋，只为守护身后万里山河、万家灯火。无数战士埋骨异国，从此与故土山海相隔，留下一段悲壮而热血的家国史诗。
自2014年以来，祖国从未停下迎接英雄回家的脚步，十三次跨越山海的奔赴，是大国的坚守，是民族的感恩，更是跨越岁月的深情承诺。此次运-20B鲲鹏远航，歼-20 长空护航，以国之重器致敬国之脊梁，最高规格的礼遇，诉说着一个民族对英雄的赤诚与尊崇。岁月流转，硝烟散尽，如今华夏大地国泰民安、盛世如愿，这正是先烈们舍生忘死想要守护的人间烟火。英魂无言，山河铭记；英雄无名，史册留芳。每一位长眠异乡的志愿军烈士，都是民族的丰碑，是精神的灯塔。他们用牺牲诠释忠诚，用热血书写担当，铸就了伟大抗美援朝精神，融入中华民族的精神血脉。今日我们迎接忠魂归葬，不仅是为漂泊的英灵安放归途，更是为传承红色基因，赓续精神血脉。 #旅行足迹#

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流量密码拉满！方程豹凭硬核实力护航，玩转科技跨界新潮流
当个性化汽车品牌遇上全球最具创意的科技赛事，会碰撞出怎样的火花？携手全球首个人形机器人半程马拉松，方程豹凭硬核实力护航，用一场跨界盛宴解锁科技流量密码，成为业界热议焦点。本次赛事是全球首个聚焦人形机器人的半程马拉松，赛道涵盖城市道路、公园小径、坡道弯道等复杂路况，成为人形机器人环境感知、续航能力、步态控制的硬核试炼场。#今年机器人跑半马也太快了# 荣耀机器人战队表现惊艳，“闪电” 机器人以50分26秒夺冠，打破人类半马世界纪录，刷新全球人形机器人竞速上限。方程豹凭借强大全地形通过性、稳定可靠性与多功能拓展空间，承担领航、技术保障、应急救援等多重任务。作为比亚迪旗下个性化品牌，方程豹始终秉持创新玩酷的品牌理念，此次牵手机器人马拉松，堪称 “个性配个性” 的天作之合。赛事现场，形态各异的机器人轮番上阵，跑姿多样、实力超群，上演 “硅基生物” 竞速名场面。方程豹全程护航的身影成为赛道亮眼风景，强大产品实力与年轻化品牌态度深度融合，#方程豹汽车护航机器人马拉松# 既为赛事提供坚实保障，又精准抓住大众对前沿科技的关注焦点，实现品牌声量与科技形象双重提升。这场跨界合作打破行业边界，让新能源汽车与人形机器人两大科技赛道同频共振。方程豹用实力证明，硬核科技也能玩出潮流感，持续引领个性出行与科技跨界新趋势。

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比亚迪“闪充珠峰站”落成：技术无惧极限，服务不留盲区
在海拔数千米的青藏高原，空气稀薄、温差剧烈，传统充电设备的运行面临严峻考验。然而，比亚迪近日正式投运的珠峰小镇闪充站，以稳定、高效的表现为高原电动出行提供了可靠保障。这是全球海拔最高的闪充站，也是比亚迪全面推进闪充网络布局中极具象征意义的一站。珠峰站的建成，充分展示了比亚迪在充电技术领域的深厚积累。从高适应性充电模块到智能温控系统，从远程运维平台到耐寒耐压材料，比亚迪的闪充解决方案经受住了极端环境的检验。这不仅是对技术实力的验证，更是对“不留服务盲区”承诺的兑现。截至目前，比亚迪已在全国311座城市建设5356座闪充站，覆盖城市、乡村、高原、盆地等多种地形。每一座站点的落成，都是对用户出行自由的拓展。未来两年内，这一数字将跃升至20000座，闪充网络将更加密集、更加智能。比亚迪正以“技术出海+基础先行”的双轮驱动，为全球新能源汽车产业探索出一条可复制、可推广的快速充电发展路径。珠峰站的灯光，照亮的不只是高原夜空，更是中国新能源汽车迈向全场景普及的坚定步伐。

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神秘厂房里藏着“天门山”？室内玩转极限越野
自驾出行，越野路况是必须面对的挑战。你是否曾因为担心车子爬不上陡坡、陷在泥地、滑在湿滑路面，而放弃了一条向往已久的越野路线？安全，是越野的底线，更是仰望的信仰。能从容征服天险，核心源于比亚迪综合越野开发中心这套极致严苛的试炼体系。在这里，没有运气，只有科学、标准、数万次重复验证的硬实力。在传统越野测试中，自然环境的不可控、数据采集的难度大、极端场景的复现率低，一直是制约技术迭代的瓶颈。而比亚迪综合越野开发中心的首次开放，宣告了这一局面的终结。这座占地12000平方米的专业场地，将天门山天梯、45°超滑超陡坡道、可变附着力坡道等全球越野圣地“搬”进室内，配备30多套专用测试工装，实现了极限工况的精准复刻与重复验证，在室内玩转极限越野。仰望U8 2026款的核心技术——易四方、云辇-P⁺、eTCS 2.0，正是在这里经历了上万次严苛打磨。其中最引人瞩目的，当属eTCS 2.0全速域路面感知控制技术。它打破了传统TCS“事后纠正”的被动逻辑，通过四轮扭矩的主动精准分配，结合动力学与视觉识别两套方案，自动识别地形、自动选择模式、自动激活控制。在“天门山”天阶上，仰望U8从容完成坡停、坡起；在45°湿滑坡面上，车身稳如磐石。从单一技术突破到体系化测试能力，比亚迪正在用一座“厂房里的越野炼狱”，重新定义电驱越野的技术边界。这座厂房，就是仰望U8的“健身房”和“考场”。而每一次对外开放，都是它自信地告诉你：放心去野，我早已练过千万遍。用户无论奔赴何方，都能安心驰骋、无惧万境。

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3月5号发布会那天，王传福说年底要建20000座闪充站。我当时心想：口号喊得挺响，看落地吧。结果3月31号，第5000座在兰州接驾嘴服务区投运了。从0到5000，只用了26天。
接驾嘴这个位置选得有意思，青兰高速和连霍高速的交汇处，西北交通的咽喉。往西是新疆，往东是中原，往南是川渝。大西北，过去是充电网络的“盲区”。跑长途的司机都知道，出了西安往西走，充电桩密度直线下降。在这建站，等于把这个盲区被点亮了，大西北的充电网络打通了。同一天，南京、唐山、海口的高速服务区也同步投运。297座城市，已经全覆盖。有人问：建这么快，质量行不行？答案是：9分钟，从10%到97%。零下30度，12分钟。以前跑长途，最怕服务区排队等充电。现在插上枪，去上个厕所、买瓶水，回来电满了，长途充电体验大幅提升。第5000座是个节点，但更值得期待的，是年底的20000座。高速每隔100多公里就有一座，城区5公里内就能找到。从城市到高速，从单点布局到全域覆盖，比亚迪正以闪充站的落地，引领新能源出行补能行业的全新变革，一个覆盖全国、高效便捷的闪充补能时代正式来临！到时候，充电焦虑这个词，可能真要退出历史舞台了。从0到5000，比亚迪只用了26天。这种速度，叫“闪充速度”，这种体验，叫“说走就走”。在交通能源向绿色低碳转型的关键阶段，比亚迪以闪充网络的快速建设为我国绿色出行发展注入强劲动力。用实际行动助力我国 “双碳” 目标实现。从产品研发到生态建设，比亚迪始终将企业发展与社会发展紧密结合，以硬核的基础设施建设，践行绿色发展理念，彰显龙头企业的责任与担当。

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商务出行的排面、家庭出游的温馨、长途驾驶的从容，第二代腾势D9一次全部满足！作为中国豪华MPV的价值新标杆，第二代腾势D9以全维技术突破，重新定义豪华MPV的价值天花板！3月29日，这款集比亚迪核心科技于一身的时代旗舰正式开启预售，38.98万-48.98万的预售价，让硬核科技与豪华体验实现完美融合，再度树立行业新标杆。
作为全球首款达成30万辆销量的新能源MPV，腾势D9早已凭借三连销冠奠定市场地位，而第二代车型更是跳出简单配置叠加，实现底层技术的全面革新。搭载第二代刀片电池，插混版纯电续航401km、纯电版直冲800km，彻底终结里程焦虑；更实现“5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃仅多3分钟”的颠覆性闪充体验，搭配全国布局的闪充站，让补能如同加油般便捷。全系标配的天神之眼5.0，以全闭环端到端架构实现智能驾驶的持续进化，比老司机更懂驾控。外观上，“展翼腾飞”的全新前脸勾勒出恢弘气度，商务接待尽显格调，家庭出行自带气场；内饰以百万级标准打造，标配怀挡释放前排奢阔空间，NAPPA真皮搭配精致绗缝工艺，触手可及皆是尊崇。中排全新升级的零压云绒座椅，独创丝柔悬浮层带来头等舱级体验，按摩、电动调节一应俱全，久坐亦舒适。副驾开合智能屏兼顾娱乐与实用，小桌板细节设计尽显贴心。从电动化到智能化的全维突破，第二代腾势D9不仅是一款车型的升级，更是新能源MPV行业的一次集体升维，以技术底蕴铸就中国豪华 MPV 的全新高度，让“腾势标准”成为行业共识。

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比亚迪2025年财报发布后，很多人盯着营收8040亿、净利润326亿。但有一个数字，可能被忽略了：国内纳税533亿。
533亿是什么概念？比净利润多了200多亿。这意味着，比亚迪每赚100块钱，就有160多块钱拿去交税。在行业最困难的时候，比亚迪没有减员降薪，没有少交一分钱税。这就是龙头企业的担当。在可持续发展方面，比亚迪也在交答卷。MSCI ESG评级AA级，稳居国内企业第一梯队；2025年全生命周期碳减排4660万吨，相当于植树7.77亿棵。从“为地球降温1℃”的愿景，到每天在干的事，比亚迪把社会责任写进了企业基因。市场的风浪从不会阻挡坚守者的脚步，比亚迪2025年的亮眼财报，是长期深耕技术创新的必然结果，每一组数据的背后，都是对“技术立企”理念的极致践行。在行业竞争日趋白热化的当下，比亚迪没有停下研发的脚步，反而持续加码技术投入，2025年634亿元研发投入远超326亿元净利润，累计超2400亿元的研发投入，让技术突破成为企业发展的常态。第二代刀片电池实现了颠覆性的补能体验，闪充技术打破全球充电速度纪录，天神之眼辅助驾驶引领行业智能化转型，一系列技术成果的落地，让比亚迪在技术无人区持续探索，不断定义行业新标准。技术铸基行稳致远，这份坚守让比亚迪在规模与质量上实现双重跃升：全年460万辆销量登顶全球新能源汽车冠军，首次跻身全球车企销量前五，海外105万辆销量同比增长145%，方程豹、腾势、仰望高端品牌销量翻倍。有人问，比亚迪为什么能穿越周期？答案很简单：唯有以技术为根基，拒绝短期功利，才能在产业变革中牢牢把握发展主动权，让企业发展行稳致远。比亚迪不只是盯着自己的利润，也在算国家的账、社会的账、未来的账。技术铸基行稳致远。这条路，比亚迪走了二十年，还在继续走。

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曾几何时，开车兜风是日常的小美好，自驾游奔赴诗和远方，是说走就走毫无顾虑的放松。而如今中东地缘局势推高油价，92号汽油重回9元时代，出行的快乐被油价一点点消磨。
有人开始算账：加满一箱油要多花近百元，一年两万公里要多花近2000元。有人开始研究节油技巧：少开空调、减少刹车、能滑行绝不踩油门。有人开始考虑换车：纯电有续航焦虑，纯油有油价焦虑，插混从从容容游刃有余，似乎成了最优解。可油可电，怎么选都划算。充电方便时用电，赶时间时用油，油价太贵去充电，充电站排队去加油……这种自由，只有DM-i能给你。比亚迪第五代DM技术带来的可油可电双重自由，让出行不再被油价绑架。有家用充电桩，就享受纯电模式每公里5分钱的低成本，一周一充满足通勤；跑长途、赶时间，就切换混动模式，百公里2.6L超低亏电油耗，加满油能跑超2000公里，不用再为油费纠结，不用再为续航担忧。插混从从容容游刃有余，不是口号，是每天开着DM-i出门的真实体验。油价涨跌，随它去吧。开比亚迪插混，依然可以随时开启一场说走就走的旅行，依然能享受开车兜风的惬意，别让油价偷走你的出行自由，比亚迪插混帮你把快乐找回来。

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昨天刷到一个消息，比亚迪深汕园区要招2200人，西安那边要招1800。后面郑州、合肥、抚州还要接着招。这次招的有操作工也有技术工，电工、焊工、钳工、叉车司机这些岗位，月薪5000起步，技术好的能上万，在制造业里算是前排待遇了。
比亚迪去年卖出去460多万辆车，海外首破百万辆。这个数字背后是什么？是产线不能停，是订单要按时交，是后续还得继续涨。有人说，看一个行业热不热，就看它招不招人。新能源这几年起势快，比亚迪连着四年全球销量领先，产能压力肯定有。现在扩产、招人、储备技术力量，是在为下一波做准备。以前一说进厂打工，很多人觉得是“没办法的选择”，但这几年风向变了。车间里都是自动化设备，干的活有技术含量，学的东西也值钱。干几年出来，手艺在身上，去哪儿都不愁就业。关键是大企业稳定，不像一些小厂三天两头停工。现在新能源车企招人，给的技术岗，开的工资，已经不是当年那个水平了，还晒出了厂区、食堂、宿舍的环境，生活区配套有羽毛球场、篮球场、台球室、棋牌室、健身房甚至母婴室，业余活动丰富多彩，原来进厂打工的待遇已经进化到这个程度了。深汕两个园区，做零部件也做整车，整条产业链都在这。满产年产值2200亿以上，这数字背后，是几千个岗位，是上万个家庭的生活来源。就业是民生之本，产业是发展之基。比亚迪的每一步发展，都与民生福祉、国家产业战略同频共振。比亚迪以大规模招聘吸纳优质劳动力，为产业链完善提供人力保障，推动产业向高端化、智能化转型。高薪揽才不仅助力员工实现职业价值，更呼应居民收入增长与经济增长同步的目标，为实体经济培育大国工匠，为“十五五”现代化产业体系建设注入强劲动力，以人才优势驱动中国新能源汽车产业领跑全球。

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