【资深机长:,机组用发动机反推控制】 5月2日,东方航空通报称,一成都到上海的航班落地后,在缓速滑行靠近机位过程中,发生机械故障,机组立即按程序处置,最终飞机与廊桥发生局部碰擦。机上旅客安全,已有序下机,具体原因正在调查中。
资深机长陈建国向@封面新闻 记者表示,从目前披露的视频资料看,涉事航班滑行靠近廊桥时,疑似出现刹车失灵,机组启用发动机反推控制住了飞机,“通常反推从开始使用到有效需要几秒钟时间,所以临近廊桥如果刹车失灵,就会有很大的风险。 ”有乘客表示,在延误了半个多小时后,从另一侧安全下了飞机,并收到航司给予的300元补偿。飞常准信息显示,该涉事MU5406航班的执飞机型为空客A350-900宽体客机,机龄4年6个月。
资深机长陈建国向@封面新闻 记者表示,从目前披露的视频资料看,涉事航班滑行靠近廊桥时,疑似出现刹车失灵,机组启用发动机反推控制住了飞机,“通常反推从开始使用到有效需要几秒钟时间,所以临近廊桥如果刹车失灵,就会有很大的风险。 ”有乘客表示,在延误了半个多小时后,从另一侧安全下了飞机,并收到航司给予的300元补偿。飞常准信息显示,该涉事MU5406航班的执飞机型为空客A350-900宽体客机,机龄4年6个月。
