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油价跌幅收窄，连续4天大涨，5月21日有变化
根据成品有10个工作日与调整的原则，现在距离下次调价窗口还有6天，本轮计价周期刚走完60%，油价走势就彻底反转，前期大跌的趋势没有了，反而开始往上涨，降价的希望越来越小。本轮调价周期开始两天，油价大跌近0.2元每升，给车主带来了很大希望，本毕竟又可以省一大笔钱了。可是好景不长，最近几天油价跌幅一天天收窄，连续4天上涨，现在只剩0.1元每升了，随时都有可能上涨。截至5月13日，也就是周期第4个工作日的最新测算，国内汽油预计下调135元/吨，柴油下调130元/吨。折算成我们平时加的油，92号汽油大概降0.11元/升，95号汽油降0.12元/升，0号柴油降0.11元/升。这个降幅，对比开局时的大跌，已经缩水了不少。国际原油的大涨，是这次油价反转的关键。 5月12日，国际油价直接大幅飙升：纽约WTI轻质原油6月合约涨了4.11美元，收于102.18美元/桶，涨幅超4%；伦敦布伦特原油7月合约涨3.56美元，报107.77美元/桶，涨幅3.42%。国内上海原油SC主力合约也微涨0.2元，稳住了涨势。现在国际原油价格还高于本轮周期均价，只要后续不出现大幅跳水，油价跌幅大概率会继续收窄。目前油价虽还在下调通道，但跌幅已经逼近0.1元/升的关口，一旦国际油价再冲高，本轮油价很可能直接由跌转涨。回顾今年前9次油价调整，情况对车主很不友好：1次搁浅、7次上调、1次下调，累计涨幅已经超2元/升。现在全国油价还处在近年高位，92号汽油均价8.7元/升，95号汽油9.28元/升，0号柴油8.38元/升，加油成本一直居高不下。随着国际油价持续反弹，本轮油价上调的概率越来越大，5月国内油价说不定会迎来二连涨，车主们的加油成本可能又要增加。剩下6天是关键期，国际油价的每一次波动，都可能改变最终调价结果，咱们只能多留意，做好心理准备。