地平线中报：份额升至第二，授权收入过半

泰钽700正式上市，华系豪华越野迎来新标杆

专访Unity中国副总裁肖蓓蓓：从3D交互到AI基座，Unity中国卡位座舱中间层的战略跃迁。

成都车展最火展台：比亚迪的硬核实力

广汽传祺携手一嗨租车，全链路生态共创 ，重构汽车出行产业边界。

ID.ERA 5S中国家庭轿车新答案

一汽大众捷达汽车科技有限公司副总经理、捷达销售有限公司总经理杨宪：提升技市品质和服务，不用价格折损质量。

深蓝汽车产品CEO杨凯：以技术储备破“速成车”偏见,借鉴军工思路做三代研发

佛瑞亚海拉中国区电子事业部能源产品中心研发总监叶恒杰：低压供电一日失效，智能驾驶辅助功能“整个玩完”。

TomTom全球销售副总裁陈建诚：图商与车企唇齿相依,L2 到L3看重元余与可靠度

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬：动力电池技朮最好的不一定行，中庸的才行

千方科技总工程师、千曙科技副总裁杨烨：漂亮的测试数字和功能炫技，并不是自动驾驶的研究初衷。

零跑汽车首席运营官 (COO)、高级副总裁徐军：时间是最大的敌人，进攻是最好的防守。

Unity中国副总裁肖蓓蓓：消费者需要主动被服务，体验和情绪价值很重要

欧洲科学院院士金耀初：AI定义汽车，但安全比技术更重要