之前李嘉诚就想转卖，包括巴拿马的码头在内的全球43个码头，给美国的贝莱德财团。这个交易很自然地就遭到了我们的反对，因为这对我们的全球利益而言，很明显是构成了潜在的危险。
美国现在正在加紧对全球范围内主要海运通道和关键节点的控制，这其中就包括巴拿马的港口。这对于我们这样的全球贸易大国来说，意味着海运安全，很大程度上就会受制于人。 所以我们对于这种全球范围内，大规模的港口和码头运营权交易是非常敏感的。而这里面，巴拿马的两个码头，又是这笔交易中的核心资产，因为这涉及到整个巴拿马运河物流运输和中转的关键。 所以我们也是通过多种方式和渠道，在对这笔交易进行风险提示和限制，就是要确保我们的利益不会遭受损失。 但是现在交易还没有最后落地，结果巴拿马政府先跳出来，直接撕毁合同，强行接管了这两个码头。 2月24日，长江和记实业对外通告： 2026年2月23日，巴拿马共和国（“巴拿马政府”）强行进入由长江和记之附属公司巴拿马港口公司所营运之巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个货柜码头，并且接管两个货柜码头之行政及营运控制权，同时禁止巴拿马港口公司之代表进入该两个货柜码头。 之前我们对于长江和记实业的这笔交易表达了担忧，并提示了风险。总体上来说，这属于我们的内部事务。我们内部怎么进行协商和处理，这都是我们自己的事情。而且我们的内部协调还没有出最终的结果，而这个时候巴拿马政府已经等不及，直接出手了。 巴拿马政府这么一搞，相当于是直接掀桌子了。
美国现在正在加紧对全球范围内主要海运通道和关键节点的控制，这其中就包括巴拿马的港口。这对于我们这样的全球贸易大国来说，意味着海运安全，很大程度上就会受制于人。 所以我们对于这种全球范围内，大规模的港口和码头运营权交易是非常敏感的。而这里面，巴拿马的两个码头，又是这笔交易中的核心资产，因为这涉及到整个巴拿马运河物流运输和中转的关键。 所以我们也是通过多种方式和渠道，在对这笔交易进行风险提示和限制，就是要确保我们的利益不会遭受损失。 但是现在交易还没有最后落地，结果巴拿马政府先跳出来，直接撕毁合同，强行接管了这两个码头。 2月24日，长江和记实业对外通告： 2026年2月23日，巴拿马共和国（“巴拿马政府”）强行进入由长江和记之附属公司巴拿马港口公司所营运之巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个货柜码头，并且接管两个货柜码头之行政及营运控制权，同时禁止巴拿马港口公司之代表进入该两个货柜码头。 之前我们对于长江和记实业的这笔交易表达了担忧，并提示了风险。总体上来说，这属于我们的内部事务。我们内部怎么进行协商和处理，这都是我们自己的事情。而且我们的内部协调还没有出最终的结果，而这个时候巴拿马政府已经等不及，直接出手了。 巴拿马政府这么一搞，相当于是直接掀桌子了。
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