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衣品见车品！在北京车展，不仅比亚迪各类硬核技术悉数亮相，模特服装也是精心设计定制，符合各个品牌的调性、风格，又大气，又高端，这就是比亚迪品牌对细节的追求和高端的审美，同时也蕴含了品牌对文化、科技、用户需求的深度思考。#比亚迪 ##北京车展#

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全球首场人形机器人半马开跑，方程豹凭硬核实力护航，和大家一起见证科技奇迹。
4月19日，全球首个由人形机器人参与的半程马拉松赛事在北京亦庄正式开赛，这场赛事也刷新了全球科技领域的新纪录：荣耀自研的人形机器人「闪电」以50分26秒的成绩冲线夺冠，创下了人形机器人长距离奔跑的全新里程碑。本次赛事中，比亚迪旗下个性化品牌方程豹汽车作为官方指定护航车辆，全程守护这场人机同场的科技盛会，与所有观众共同见证了这一载入史册的历史时刻。面对这场长距离、高强度、路况复杂的特殊赛事，方程豹为赛事推进提供了扎实可靠的技术与保障支持。这次方程豹与人形机器人马拉松的跨界联动，不只是一次简单的赛事合作，更是双方探索突破品牌精神的同频共振。未来，方程豹仍会坚持以科技创新为核心动力，为用户打造更自由、更具个性化的出行体验，和全球各领域的科技伙伴一起，探索未来出行的无限可能。#今年机器人跑半马也太快了# #方程豹汽车护航机器人马拉松#

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比亚迪不仅把客车卖到了德国、日本、新加坡！还拿下了一季度新能源客车出口冠军，加速全球公交电动化。
根据前不久中国客车信息网数据显示，在过去的三月份，比亚迪新能源客车出口再次位列第一，而在整个一季度比亚迪新能源客车总出口达到了1155辆，市场份额更是达到了25.66%，稳居行业的榜首，同时这也是连续三年都蝉联新能源客车出口冠军，这实力相当的稳。在3月，比亚迪还陆续向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付车辆，更在德国、日本、新加坡等汽车工业强国实现市占率第一。另外在2026中国商用车品牌营销盛典上，比亚迪商用车一举斩获三项行业大奖。这些成绩，就是源自于比亚迪多年来在新能源商用车技术领域的深厚积累，目前比亚迪已经成为加速全球公交电动化的核心力量，也给中国新能源车企出海树立了标杆。

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仰望U8这是真硬核，直接把天门山天梯搬进了厂房里面。
在12000㎡的比亚迪综合越野开发中心，比亚迪把全世界最难走的越野路全搬了进来，100+个越野场景，随时挑战，不用等天气，不用换地方，反复测，一直测。最吸引我的就是那个天门山天梯，钢制台阶比真实山上的岩石还滑，接触面极窄，轮胎根本踩不实，叠加最陡35度坡度，连续颠簸之下抓地力更是一降再降，超滑超陡，即便是这样的场景下，仰望U8依然稳步上升。这就是因为仰望U8搭载了易四方开发的eTCS 2.0技术，四个轮子各自独立控制，毫秒级实时调整每个轮子的力度，对比传统四驱，它从打滑后干预变成事前精准预判，全场景覆盖不管低速攀爬还是高速行驶都很稳，另外日常开冰雪路面也不易打滑，越野玩交叉轴、陡坡轻松无压力。当然了，仰望U8不仅有这样的硬核实力，还有闪充以及第二代刀片电池加持，这次比亚迪综合越野开发中心的亮相，不仅彰显了仰望U8硬核实力，更彰显中国硬派越野底气。#仰望U8倒爬天门山# #仰望U8把本事练到极致#

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时代旗舰第二代腾势D9开启预售，38.98万元起，在电动、智能、豪华设计等方面全维进化，这是要重塑豪华MPV价值新标杆啊。
首先在外观方面，全新前脸以“展翼腾飞”为核心意象，矩阵式高亮金属羽翼层层铺展，勾勒出乘风而起的姿态。而在车内也同样是采用了全新的设计语言，以百万级的豪华标准，将豪华体验提升至全新维度。NAPPA真皮座椅搭配精致绗缝工艺，触感细腻，另外中排还升级零压云绒座椅，独创的丝柔悬浮层带来极致的柔软度、包裹性和乘坐舒适。就连副驾都配备了开合智能屏，可以满足多场景娱乐需求，无论是放歌、刷短视频都可以满足。在续航上第二代腾势D9搭载比亚迪第二代刀片电池，插混车型纯电续航达 401km，远超同级。而纯电车型续航也高达 800km，同时，新车还实现了“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”的颠覆性闪充体验。还在智能化方面，全系搭载天神之眼5.0，依托海量真实驾驶数据持续进化，比老司机开得更稳、停得更准、反应更快，让每一程都安心无忧。可以来说第二代腾势D9无论是商务接待还是家庭出行都可以满足。即日起下订，在1年免费闪充的基础上，再额外赠送6个月的免费闪充权益，总共18个月的免费闪充权益，让每一次出发都更从容。

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中国发展高层论坛点名表扬比亚迪，企业要坚持长期主义！
在最近的中国发展高层论坛2026年年会开幕式主旨演讲中，谈及发展必然伴随竞争时指出，良性竞合可以带来互利共赢。在提及新能源汽车行业时，将比亚迪作为典型案例，指出企业坚持长期主义的核心在于通过持续技术创新与良性竞合构建核心竞争力，而非追逐短期风口。比亚迪很早就开始布局新能源汽车，但在随后的发展中历经重重困难，甚至一度面临生存危机，发展之路并不平坦。而比亚迪的发展靠的就是坚持不懈的努力，就是投入巨大的人力，开展技术创新...这二十来年，先后投入了2000多亿的研发，才有了今天这个成就，就是靠的长期坚持不懈，不断创新，不断学习，不断提高。不仅促进产业链整体升级，更为全球产业链稳定注入确定性。

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比亚迪扩招抢人才促发展，将招聘超4000名工人，最高月薪上万！
就在最近，比亚迪全国撒网招兵买马，深汕双园、西安工厂同步大招聘，总规模超4000人，后续郑州、合肥、抚州等基地持续发力，这次的计划招聘超2200名产业工人，覆盖操作工、技术工两大核心类别。值得注意的是，在此招聘计划中，招聘技术工人超过2000人，主要包括电工、焊工、钳工、CNC工、叉车司机等。技术工人的整体月薪在5000元-10000元之间，其中部分技术岗位月薪最高可达 1万元。招工的另一面，比亚迪在2025年实现销量的快速增长。在2025年比亚迪全年新能源汽车销量达460.24万辆，同比增长7.73%，连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，而且在海外市场也实现了突破性增长。此次密集的招聘动作，也体现了比亚迪扩招抢人才促发展，这也是比亚迪扩充产能储备的直观体现，更为新能源汽车产业链完善提供人力支撑，助力国内新能源产业向高端化、智能化转型。

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电池技术还得看比亚迪，这下把充电速度和电池寿命也做到了平衡，重新定义电池安全标杆。
在大家的认知当中，充的快一般都会伤电池，这已经成为了大家的刻板印象，而在最近比亚迪正式发布第二代刀片电池，凭借5分钟充好，9分钟充饱的技术体验成功出圈，大家担心的地方依旧是会不会伤电池。而比亚迪也是成功打破了技术瓶颈，创新性打造锂离子高速通道，大幅提升锂离子传输效率，配合全温域智能热管理系统，让闪充尽量少产热，而且让热量更快、更均匀地散出去，从根源上削弱快充对电池的影响。在安全上，比亚迪还做了很多安全试验，比如完成500次闪充循环后边闪充边针刺、10倍新国标撞击能量的底部撞击试验、触发单节电池热失控后不起火爆炸，在这些严苛测试下电池都没有起火和爆炸。并给出了在6年或15万公里质保周期内，电池容量保持率标准由75%提升至77.5%，容量低于该标准即可享受免费包换服务等等。比亚迪在做到技术突破的同时，还给出了用户最真挚的承诺，让大家享受技术的同时更安心更放心，这就是行业的标杆。

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电动化上半场完美收官！比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，引领新能源汽车迈入闪充时代，硬核闪充技术树立行业新标杆。
在当前的行业中，新能源最大的痛点就是长途出行，电量还剩一半便心慌，假日出行充电排长队成常态，而为了解决用户痛点，最主要的那还得是电池。而比亚迪六年磨一刀，正式推出第二代刀片电池，带来了颠覆性的闪充体验，实现常温充电，5分钟充好，9分钟充饱的领先体验，让充电和加油一样快，电动化上半场最后“顽疾”被比亚迪打破了。另外在续航方面，比亚迪第二代刀片电池也是做到了1036公里，还通过“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，让让闪充对电池寿命几乎没有影响，并给出了电芯“终身保修”的政策。此外在电池安全方面，成功挑战全球唯一「边闪充边针刺」试验、超新国标难度的「热扩散」试验和超大能量「底部撞击」试验。比亚迪第二代刀片电池的到来，不仅消除了续航以及补能痛点，还提升了安全，在行业树立了一个标杆，未来还将持续发展引领行业！

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闪充不伤电池、不扰电网，既充得快，又很耐用！比亚迪硬核闪充技术树立行业新标杆！
看到很多网友对闪充都有一个误区，觉得充的快就会伤电池，其实随着现在技术的发展闪充也能与长寿命兼得，比亚迪这次的第二代刀片电池通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，在这两项技术的加持下，在闪充时可以尽量少产热，而且让热量更快、更均匀地散出去，所以闪充对电池寿命几乎没有影响。因为充电太快，还有人担心会不会对电网造成影响，其实并不会，因为比亚迪给每个闪充桩都配备了超级快放的储能系统，在存电的时候，就相当于电能的「蓄水池」，而在放电的时候，又是功率的「放大器」。所以这样并不会对电网造成影响。而且有了这个储能系统，就算多人充电，输出功率也不会降低。第二代刀片电池真的是兼顾速度、电池安全和长寿命。