科技调查君

朋友们比亚迪开年就放“王炸”了！8万多的混动轿车，现在直接给到210公里纯电续航，充满电能跑一周通勤，综合续航更是超过了惊人的2100公里。合计每公里才2毛钱，一年轻松省出大几千，这性价比简直没谁了。
更重要的是，这次重新推出的秦PLUS、海豹05等车型，全都用上了第五代DM技术、智能驾驶和云辇底盘，从配置上直接拉满。这些可以看得出比亚迪就是凭着技术和产业链优势，硬是把“大电池插混”打到了8万级别，让长续航混动真正走进普通家庭。 2026年一开局比亚迪不仅巩固了“插混王者”的地位，更是用技术普惠重新定义了混动市场的价值标杆。看来今年新能源车市，又要掀起一波高续航普及战了

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为什么越来越多事业家庭都圆满的用户最终选了魏牌高山？今天咱们来盘盘究竟为什么。首先因为它真正读懂了用户双重需求，商务接待时它是移动的会客厅，不仅气场沉稳，而且座椅堪比头等舱，给足你面子。家庭出游时它又变成温馨的“大房子”，每个人都能坐得舒展玩得自在。一台车无缝切换两种角色，让你事业与生活都不将就。
其次是市场风向真的变了，高山车主的高复购率和推荐率说明，大家不再只为“外国车标”买单。比空间拼舒适、考究智能细节，高山用实打实的体验证明，国产高端MPV早已超越“够用”，甚至更懂中国家庭。这份用钱包投出的信任票，是消费者观念的真正升级，也是高山成为优选的最好理由。#魏牌高山# #开启MPV家庭新时代# #魏牌高山全国MPV销量冠军#

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朋友们2026年开年比亚迪就放了个大招！旗下秦PLUS DMi、秦L DMi、海豹05/06 DMi四款热门车，全新推出了长续航版，纯电续航直接干到210km以上，比同级别整整翻了一倍。日常通勤基本能实现“一周一充”，简直不要太省心了！
不光如此在综合续航上超2110km，长途出行毫无压力。当然充电也快，20分钟能从30%冲到80%，喝杯咖啡的工夫又能跑很远。可以说无论城市日常还是跨城远行，它全给包圆了，里程焦虑不存在的。其实这一切靠的是比亚迪第五代DM技术和升级的刀片电池，电量更大能效更高，但车重和性能一点没妥协。难怪大家都说，插混技术还得看比亚迪。他们不仅是最早量产、迭代最多、而且还卖得最广。到2025年底全国每卖2辆插混，就有1辆是比亚迪。明年国家插混的纯电门槛才提到100km，比亚迪已经做到210km了，这波操作属实领先。如果你2026年有购车计划，又想要没有焦虑、全场景适用的混动，这四款“超级续航版”真的可以重点期待。比亚迪又一次用技术，重新定义了10万级插混的价值标杆。#你想要的大电池DMi来了#

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朋友们咱们迪子又上央视秀了把大的！这次在科技晚会上，直接用“三面夹击泊车”“窄道刀锋路”这种地狱级难度场景，现场演示了自动驾驶怎么帮人解决头疼的停车、窄路会车问题。车子不光能自己看，还能自己判断，稳稳搞定停车这个难题，这背后靠的就是比亚迪自研的“天神之眼”系统和璇玑架构。
不过更让人安心的是他们的理念，不为了取代人而是要当“安全守护者”。把行车安全从靠个人小心，升级成靠系统靠谱。关键真是下血本搞研发，团队超过5000人，未来投入还要超过1000亿，已经有250多万辆车在路上跑数据，每天学习里程超过1.5亿公里。最接地气的是比亚迪把高阶智能驾驶，都装到了7万级别的海鸥上，这一举动真正在推动“全民标配”，让科技不只酷还能惠及更多人。看得出来车在他们手里，正从一个代步工具，慢慢变成懂你的“智能伙伴”。看来比亚迪这次不只秀了技术肌肉，更让我们看到智能汽车的未来，真的已经在路上了。

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比亚迪这回硬气！几个长期黑它的自媒体，像“龙哥讲电车”这种，法院判了得赔200万。其实一直以来我也在关注这个事，说白了就是成天编瞎话、带节奏把比亚迪往死里黑。比亚迪那边也把话说明白了，正常的批评没问题，哪怕有点误解都能接受。但不能为了黑而黑，连续几年盯着咬这谁受得了。之前好几个类似的黑号，都被比亚迪告赢了赔钱道歉一样没少。
而且现在车圈乌烟瘴气的事真不少，抹黑对手拉踩同行，最后坑的是消费者、还伤的是整个行业。比亚迪这次赢的不只是200万，更是给所有搞恶意营销的人划了道红线，网络不是法外之地，黑公关迟早要付出代价。说到底行业要健康发展，大家得靠产品说话，而不是靠口水仗。比亚迪这么较真既是在保护自己，也是在给整个新能源行业清清场～

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朋友们比亚迪又刷新纪录了！从0到1500万辆新能源汽车下线，比亚迪做到了只用17年的时间。这不止是一家企业的成长，这是“中国速度”在汽车工业最生动的写照。
其实第一个500万辆，他们就走了15年。而最近这第三个500万辆，却只用了13个月。这种加速度背后，离不开每年超400亿研发投入的硬核坚持，离不开“技术为王”战略开花结果的必然。而如今比亚迪的足迹已遍布110多个国家和地区，在海外销量也持续飙升，我们中国汽车正从“制造”走向“引领”。当然腾势N8L的热销，正是这股势头的高端呈现。在2026年购置税政策就会调整，在这个时候腾势更主动推出补贴政策。12月31日前购车，最高可享15000元购置税差额补贴。这不仅是企业担当，更展现出比亚迪体系应对变化、持续加速的底气。从追赶到领跑，比亚迪踩下的每一脚“电门”，都在推动中国汽车工业换道超车。下一个500万辆，或许也就在不远处了。

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比亚迪这波操作真的把智驾“打下来”了，为什么这么说？光11月“天神之眼”车型卖了31万多台，累计用户已超230万。这相当于每天有上亿公里的真实路况数据喂给AI，系统越开越聪明，妥妥的“全民教练车”。
当然还有就是敢说就敢当的安全承诺，泊车出事故比亚迪兜底到底，关键是还不限车主。这可不是喊口号，是真金不怕火炼的底气。再加上下半年连续几次OTA“空中升级”，让老车也能常用常新，用户自然愿意买单。以前智驾可能是少数人的选择，但现在成了很多人选车的“硬指标”。比亚迪靠的就是大规模普及+数据迭代+安全托底，真正让智能辅助驾驶走出实验室，成了马路上“越用越稳”的伙伴，不只是卖车也是在推动整个行业加速进化。

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终于等到这一刻～，在郑州赛车场，第30万辆腾势D9正式交付，车主正是“九球天后”潘晓婷！从赛场到生活，冠军选择冠军车，这排面真的拉满了。
三年，30万台——腾势D9不仅是中国MPV销冠，更成了全球首款达成这个数字的新能源MPV！一路刷纪录，真的够快够稳。而且不止咱们喜欢，它已经卖到全球，在新加坡、巴西等地售价都超百万，国产豪华MPV真的支棱起来了！更让我骄傲的是，越来越多大佬都pick它：香港财政司司长、福耀曹晖、谭晶、杨澜、海清、王皓……还有国内外一堆奖项拿到手软。这哪只是一台车，分明是中国豪华的一张名片！三十万精英车主的选择，不会错～

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把科幻片搬进现实！车和家终于“串门”了！
朋友们，以前只在电影里看的场景成真了。下班开车快到小区，客厅灯自动亮了，空调调好了温度，热水器开始烧水，连窗帘都自己拉开——这不是科幻，是比亚迪×美的刚搞出来的“车家互联”！现在你可以在车上动动嘴，就把家里的空调、灯、窗帘全打开；躺沙发上喊一声，就能知道车子还有多少电、轮胎有没有问题；出门前按个键，车就自动调好座位、打开音乐等你。更安心的是：家里漏水or有烟雾，车机马上提醒你；万一车不小心蹭了，家里的智能屏也会滴滴报警。安全感直接拉满！听说这功能会先在腾势N8L和2026款夏上线，以后比亚迪和美的全系列都能用！这是真要打破“车”和“家”的墙啊～

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开进联合国气候大会，比亚迪这波操作真的厉害～
比亚迪成了联合国气候大会的官方合作伙伴，130台新能源车直接开进亚马逊雨林接送各国元首。要知道贝伦那地方交通特别不方便，能把车队准时运过去，咱中国企业真是拼了。在大会现场，比亚迪还晒出了它的硬核成绩单：帮全球减碳1.18亿吨，相当于种了19.7亿棵树；最新混动技术百公里油耗只要2.6升；充电5分钟能跑400公里，治好续航焦虑。更惊喜的是，人家在巴西卖车不到3年就卖了18万辆，今年还拿下当地消费者满意度第一名。说真的，中国新能源车出海真心不容易。从被质疑“能不能做好车”，到如今在117个国家驰骋，甚至拿下全球极速榜首，这背后是实打实的技术沉淀。看着会场上清一色的比亚迪车队，突然很感慨——当别人还在讨论环保时，咱们已经把绿色方案带到了世界舞台中央，真的是技术创新构筑绿色未来～