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  • 实锤了,国家力挺蔚来的换电建设。最近,国资就出手了,要和蔚来一起进行储充换一体站的建设,而且数量还不少,整整1000座。蔚来换电站将从私域专属成为公共产品了。不得不佩服,蔚来在换电领域的绝对实力和战略规划。
  • 蔚来换电站获国家实锤力挺,国资都出手了!皖能集团将携手安徽省交控集团,和蔚来联手推动1000座储充换一体站的建设计划,未来,换电站要在安徽全省各个角落落地开花了,安徽一定会成为全国对新能源汽车最友好的地区之一!
  • 在投资市场上,比亚迪一直是个香饽饽。然而,随着巴菲特的清仓式减持,以及比亚迪股价的连番下挫,从巅峰时的357一路跌到如今的201,不少投资者开始重新思考:比亚迪真的还值得长期持有吗?
    说实话,比亚迪曾经是个好标的。但是就像我们看电影一样。故事始终是有高潮的,当高潮过后,最终故事结束了,就得准备下一场。现在这个赛道对比亚迪来说已经是该散场的时候了。 因为如今的比亚迪在新能源市场上的先发优势已经逐渐被拉平,技术和外观都被其他竞争对手赶超,而且随着华为的入局,其智能短板愈发明显,再加上长期陷在低价竞争里打滚,高端品牌上不了量,容易被降维打击......这一系列的负面因素使得比亚迪的股价长期承压,股价下跌是必然。 花无百样红,好汉不提当年勇!电影始终有散场的时候,我们要看对趋势,不要与趋势做对,不然你会输得很惨。大家认为的龙头,那属于过去,三年疫情时间,它的高光时刻显然已经过去。
  • 欧拉好猫帮你一省到底,“双十一”购车大礼拿不过来!

    2023-11-10
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    00:33
  • 开创高端MPV市场新局面,魏牌高山MPV四驱行政加长版正式上市!

    2023-10-19
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    00:15
  • 到底是谁在说合资车不行了?我看它们这不是靠着“大清仓”的优惠力度卖得挺好的吗?
    乘联会最新的9月份数据显示,锋兰达、思域、雅阁、皓影等日系车的销量都实现了大幅增长,而且一汽大众还能占到销量TOP2,即使批发量同比下降4.2%也是“瑕不掩瑜”,别再说日系车没车技没动力不安全了,价格都打骨折了还能给你啥? 不过咱们反过来想,最近几年日系车几乎都是换壳不换芯,塑料内饰都是一模一样,一样的车为啥现在能降那么多钱呢?降了还能赚那么多,这车的利润空间那是深不见底啊!
  • 答案在路上自由在风里~终于和极氪在杭州相遇

    2023-10-12
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    00:30
  • 又到九月开学季,家长们又开始苦哈哈地提着孩子的大包小包放虎归笼了,可是孩子路上的出行安全问题接踵而至,这时候一台合适的车子可少不了,那怎么才能买到一台更舒适、更安全、更环保、更智能的车型还是大有学问的。
    不过,看过各大车企发布的8月销量就有眉目了,比如吉利的“中国星”高端系列,在往常淡季的7月销量逆流而上后,8月销量更是持续增长创先历史新高,热销31548辆,是名副其实的10-20万级高端家用车中的“王者”。 作为中国星双旗舰,星瑞与星越L两款车型根据细分市场定位不同,提供了轿车和SUV两种选择。外观上,星瑞与星越L都尽显大气,车身凌厉又简洁的线条使得整车气质硬朗;内饰上,都采用皮质座椅,不仅看着豪华感十足,而且实际乘坐时,柔软度正好且透气性强。 空间上,星瑞车身尺寸4785mm*1869mm*1469mm,轴距2800mm,星越L车身尺寸4770mm*1895mm*1689mm,轴距2845mm,虽然都默契地保持低调定位紧凑型,可横看竖看都直逼B级车型,难掩其越级性。而有了大空间的加持,在送孩子上学时,就不用烦恼孩子开学的大包小包。 不过,车子大了,有些人就又要担心了,开起来会不会变得笨重?这个想法放在部分同级合资车里情有可原,但中国星双旗舰豪华的机械素质让你放宽心。星瑞与星越L的最大动力配置皆达到2.0T,其中星瑞最大扭矩300N·m,星越L全系搭载Drive-E2.0TD动力,有2.0TD+8AT、2.0TD+7DCT两种动力总成,最大扭矩350N·m。此外,油耗上,星瑞百公里油耗6.7L,星越L为6.9L,不仅快还省油,出行成本压力小,对5座家用车来说可谓十分优秀。 最近听说中国星旗下车型星瑞和星越L双双入列了亚运“国家队”,这不就是妥妥的买车风向标嘛。不仅是最安全最环保最节能的智能精品好车,还成为了杭州亚运会的官方指定用车,面子里子都有了。#造每个人的智能精品车# #中国星双旗舰#
  • Rivian放弃多种R1T和R1S选项以简化生产

    2023-08-28
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  • 全新现代圣达菲将于今年夏天亮相

    2023-07-13
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  • 新晋奶爸的选车之路,试驾完第三代哈弗H6,果断下定
    2023-06-29
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  • 以前瞻性大视角,应对市场不确定性,长城汽车赢在未来!
    看了长城汽车2022年年度股东大会,心中最大的感慨就是领导者决策真的很重要。比如什么时候该抓住机遇,什么时候该变革,应该怎么变革…… 比如长城皮卡火爆的背后是长城汽车董事长魏建军对皮卡未来市场的预判,以及低价高质量的发展策略;比如哈弗SUV今天的市场地位,同样是其与合资错位竞争的正确决策与稳定的可靠性和优秀的性价比的优势所成就。 除了品牌产品维度的决策和变革之外,商业模式的变革,也展现出了长城汽车领导层超长的远见。除了拥抱用户的全面ToC战略之外,接下来长城汽车将依托森林生态,围绕清洁化和智能化构建能源生态平台、智能生态平台。智能生态平台借鉴互联网商业思维,将汽车打造为物联网控制中心,打通智能终端并开放第三方资源,覆盖用户的全场景智能陪伴。这对于长城汽车接下来在新能源赛道发展而言,无疑是大有裨益的。 正确的方向,正确的引领,相信在接下来的新能源赛道,长城汽车必定能够再创燃油车时代的辉煌!
  • 爬坡测试,哈弗枭龙MAX完胜合资品牌四驱混动,实力悬殊太大了

    2023-05-24
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    00:44
  • 长安汽车成为技术型企业,多年深耕换来“高质量”发展!

    2023-05-15
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  • 长安凯程五一特惠抢先享,这波福利拿到手软!

    2023-04-27
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  • 一汽奥迪霸气登场2023上海车展,全新能源车型看点多多

    2023-04-19
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  • 上海车展前的一汽奥迪专访,益进革新加速电动化转型

    2023-04-18
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  • 长安凯程“巅峰嗨购节”,长安睿行M60现金直降5000元

    2023-04-18
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  • 长安凯程“巅峰嗨购节”,长安睿行M60现金直降5000元!

    2023-04-17
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  • 上海车展眼花缭乱?只看长城汽车超混新车就够了!

    2023-04-17
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