超车汇合

吉利银河E8和比亚迪汉怎么选？就这俩车来说的话，犹豫一秒都是对钱包的不尊重。
我们就拿吉利银河E8的665km 星舰远航版（长宽高为5010/1920/1465，轴距2925mm）与同级的汉EV 冠军版605km 尊贵型（长宽高4995/1910/1495mm，轴距2920mm）相比，吉利银河E8不仅车身尺寸更大气，在电动车最重视的续航方面，也足足多了60km。此外，不说吉利银河E8这量产车型中最宽的45寸8K带鱼屏，也不说这全球量产最低的0.199风阻系数，就光是800V高压快充和激光雷达，比亚迪汉也顶不住啊！底盘操控就更不用说了，吉利银河E8是SEA原生纯电架构平台出品，同架构下的路特斯、极氪、沃尔沃口碑就没有一个差的。而对于比亚迪汉的油改电平台，只能说这很难评。车机互动上，吉利银河E8用的是8295的芯片，还搭载了最新的flyme link。而比亚迪汉搭载的还是老掉牙的665消费级芯片，还不能手车互联，相比之下，吉利银河E8可以说是降维打击。不过说到底，干翻汉EV这员老将不算啥，吉利银河E8的目标应该是中型纯电车冠军，剑指毛豆3吧！#吉利让纯电家轿卷起来了# #买纯电车要避哪些坑#

屹立于行业前沿，高瞻远瞩的长城汽车“敢为天下先”
敢为天下先，是一种开拓创新的勇气；敢为天下先，是一种厚积薄发的魄力。在全球新能源汽车市场正在飞速增长的背景下，高瞻远瞩的长城汽车成为新时代汽车行业高质量发展的探索者、奉献者。聚焦当下人气火爆的新能源汽车领域来看，长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行、多条技术路线并举的发展策略，同时在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域进行深入研发和应用。时至今日，长城汽车已经成为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，并且还构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。由此可见，“敢为天下先”的长城汽车，一直站在行业前沿，争当行业的引领者，助力美好出行生活。