10月13日比亚迪大汉正式上市,三款车型售价23.59万-27.59万元,直接将纯电D级轿车的入手门槛拉至23万区间。车身超5.2米、轴距超3.1米,车内空间利用率90.8%同级领先,全系标配电吸门、零重力座椅、蓝牙无感解锁。高配车型带后排腿托、PDLC调光玻璃,全车8块屏幕搭配31扬声器音响。 搭载第二代刀片电池,后驱版CLTC续航1008公里,四驱版880公里,0.197风阻获年度低风阻车型奖项。全系标配闪充,10%-70%充电仅需5分钟,比亚迪计划年底建成2万座闪充站。底盘全系标配云辇-A双腔空悬与正负7度后轮转向,转弯半径仅4.95米。后驱零百加速4.9秒、四驱3.3秒,百公里制动32.83米,标配爆胎稳行系统,车身高强度钢占比超87%。 选购上,入门尊享版核心的三电系统、底盘配置、辅助驾驶、基础舒适配置均为全系标配,1008公里的续航可满足绝大多数使用场景。价格在三款车型中性价比最高;中配版本,相比入门款主要增加后排商务舒适配置,包括后排腿托脚踏、PDLC调光玻璃、更完整的后排娱乐系统等。续航保持1008公里,适合有商务接待需求、兼顾家用与商务使用的用户;顶配搭载四驱系统,加速性能更强,湿滑路面行驶稳定性更高。续航为880公里。适合北方冬季雨雪较多的地区,或者对动力性能有较高要求的用户,价格不敏感人群闭眼入。#比亚迪大汉23.59万起上市 #大汉下线定格王朝千万里程碑
10月13日比亚迪大汉正式上市,三款车型售价23.59万-27.59万元,直接将纯电D级轿车的入手门槛拉至23万区间。车身超5.2米、轴距超3.1米,车内空间利用率90.8%同级领先,全系标配电吸门、零重力座椅、蓝牙无感解锁。高配车型带后排腿托、PDLC调光玻璃,全车8块屏幕搭配31扬声器音响。 搭载第二代刀片电池,后驱版CLTC续航1008公里,四驱版880公里,0.197风阻获年度低风阻车型奖项。全系标配闪充,10%-70%充电仅需5分钟,比亚迪计划年底建成2万座闪充站。底盘全系标配云辇-A双腔空悬与正负7度后轮转向,转弯半径仅4.95米。后驱零百加速4.9秒、四驱3.3秒,百公里制动32.83米,标配爆胎稳行系统,车身高强度钢占比超87%。 选购上,入门尊享版核心的三电系统、底盘配置、辅助驾驶、基础舒适配置均为全系标配,1008公里的续航可满足绝大多数使用场景。价格在三款车型中性价比最高;中配版本,相比入门款主要增加后排商务舒适配置,包括后排腿托脚踏、PDLC调光玻璃、更完整的后排娱乐系统等。续航保持1008公里,适合有商务接待需求、兼顾家用与商务使用的用户;顶配搭载四驱系统,加速性能更强,湿滑路面行驶稳定性更高。续航为880公里。适合北方冬季雨雪较多的地区,或者对动力性能有较高要求的用户,价格不敏感人群闭眼入。#比亚迪大汉23.59万起上市 #大汉下线定格王朝千万里程碑

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