看秋月春风

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  • 网友反映沈阳地铁二号线全运路站急需增设地铁口,官方回复!

    3小时前
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  • 网友建议新建沈阳绕城高速服务区,官方回复!

    3小时前
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  • 网友提出太原小店区晋源区南部公交建议,官方回复!

    7小时前
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  • 网友建议太原启动汾东新区周边道路修建,官方回复!

    7小时前
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  • 晋城网友建议恢复太岳街人行横道,官方回复! 近期,一位晋城市网友在人民网地方领导留言板给市委书记留言:
    我们是南洋花城小区居民。紧邻小区的水系公园已建成投用,本是居民休闲健身的重要民生场所,但太岳街原规划人行横道被关闭,给群众生活带来严重不便,请领导协调解决此问题。 晋城市委社情民意办公室: 网民朋友您好!您的留言已收悉,现将有关情况回复如下: 经核实,太岳街改造后该路段设计为城市快速路,限速值为60km/小时。根据现行国家标准,快速路严禁设置平面人行横道,行人过街必须采用立体式设施。 恢复人行横道不仅影响快速路设计的功能,还存在人车冲突的风险,极易发生伤亡交通事故,存在严重的道路交通安全隐患,因此从安全角度考虑,不建议在此开口恢复人行横道。
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  • 天津滨海新区胡家园街道佳美苑小区北能否建轻轨站点,官方回复!

    1天前
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  • 北京网友咨询通州区台湖镇水南桥拆除事件,官方回复! 近期,一位北京通州区网友在人民网地方领导留言板给区长留言:
    台湖镇水南桥5月1日要拆除,拆除后请问还会不会重建,这个桥实在是非常方便,每日车流量很大,对于在亦庄开发区上班的人节省了很多路程,请问一下会不会重建或重新规划桥梁用于跨过凉水河,这条路覆盖了很多村庄,利用这条路的人太多了,拆除实属可惜。 通州区: 尊敬的市民,您好!关于您反映的问题,通州区水务局回复如下: 经核实,水南桥为四类危桥,为保证过桥人员车辆安全,根据上级部门批示,水南桥将于2026年四月底拆除,另建新桥。 鉴于目前情况,为保证群众出行需要,我局已采取暂缓拆除措施,待东驰路新桥建成后再进行拆除。
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  • 网友反映乌鲁木齐城北主干道高架不与机场高速路互通,官方回复! 近期,一位网友在人民网地方领导留言板给新疆维吾尔自治区书记留言:
    书记,您好,我是居住在城北主干道高架旁的一位居民,机场高速路已建成多年,城北主干道高架也已建成通车,但两条路之间无互通,致使周边居民前往两条路沿线都要绕行,希望您百忙之中可以协调解决一下两条路互通事宜,方便周边居民出行。谢谢您书记 新疆维吾尔自治区12345政务服务便民热线: 您好!您的留言已收悉,我很重视。经新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市住房和城乡建设局处理,现回复如下: 经核实,您反映的道路为城北主干道机场高速互通项目,因相关技术问题暂未实施,待后续条件成熟后结合现场实际情况开展下一步实施计划。 另外您反映的匝道被封堵问题,属建设城北主干道时的施工便道,原则上不允许通行,已向市民解释清楚。
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  • 网友咨询兰州地铁交通项目会不会继续建设?官方回复! 近期,一位网友在人民网地方领导留言板给兰州市委书记留言:
    领导你好,想咨询一下兰州地铁建设问题。 在目前的地铁轨道建设情况下,兰州今年能否继续开工地铁二期建设?二期计划建设哪几条线路? 兰州市委办公室: 尊敬的网友: 您好,您在人民网“领导留言板”上留言,反映“地铁建设”的问题已收悉。现将有关情况向您回复如下: 经核实,目前我市正在开展《兰州市新一轮轨道交通线网规划》修编工作,结合兰州经济社会发展实际和城市“北上、东进、西固、南屏”发展战略,对原轨道交通线网规划进行优化调整。 初步规划远期(2035年)线网包含5条轨道交通线路,其中:大运量骨干线为1号线、2号线;中运量跨座式单轨线路为3号线、4号线、7号线。 目前《兰州市新一轮轨道交通线网规划》尚在修订完善,近期将报省市相关部门审查批复。 待线网规划批复后,我市将组织开展《兰州市第二期轨道交通建设规划》编制工作,建设规划须经国家发展改革委和住建部审查后方可组织实施。 广大网民热切关注的相关线路的站点设置、建设里程、建设时序等具体事宜都将在建设规划中予以明确。轨道交通规划建设相关进展情况我们将及时向社会公布,回应群众关切。
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  • 网友咨询昆明新体育中心项目建设进展情况,官方回复!

    2026-05-05
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  • 网友建议川、渝共同规划建设沿渠江生态旅游景观大道,官方回复!
    2026-05-05
  • 桂林网友建议临桂新区规划建设大型高标准体育场,官方回复!

    2026-05-04
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  • 网友建议开通永州火车站经九嶷大桥直达零陵快捷公交,官方回复!
    2026-05-03
  • 鄂州网友提出葛店部分路口车道划分的建议,官方回复!

    2026-05-03
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  • 临沂网友建议蒙山高架与祊河路交汇西增加通道,官方回复! 近期,一位临沂网友在人民网地方领导留言板给市长留言:
    附近小区人口比较多,滨河新天地、瀧璟 、龙盛乾园、中元御桂园、朱夏社区B/C区和诚德碧海方舟如果步行或者自行车到祊河绿道,都需要绕行武汉路祊河桥或者蒙山高架路桥(以北京路与沂山路路口为起点到祊河绿道 1.5公里左右),最近的地下过街通道在文峰山路与祊河路交汇(以北京路与沂山路路口为起点到祊河绿道 1.5公里左右)。而且中间路口、车辆较多,影响出行。建议新建1~2处地下过街通道。 临沂市住建局: 尊敬的网友: 您好!您反映的问题,市住建局已结合现场实际认真调研核查,现回复如下: 祊河路(蒙山大道至武汉路段)目前已在蒙山大道祊河桥北立交、武汉路祊河桥北立交设置人行及非机动车过街设施,可满足市民前往祊河沿岸绿道、滨河公园的通行需求。 该路段中间区间全长约1.3公里,因祊河路同时承担祊河防洪大堤重要功能,受防洪管控硬性要求约束,淮委暂未批复该段范围内新增下穿过街通道的建设申请,现阶段周边居民出行需临时就近绕行。 下一步,我们将全面摸排片区群众日常通行实际需求,结合区域规划、防洪红线、交通现状等综合研判、科学论证。 如核实确有建设必要性与紧迫性,将积极争取纳入新一轮城建实施计划,待统筹获批后,有序推进立项、洪评等各项前期手续办理,手续完备后适时启动后续建设相关工作。
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  • 网友建议厦漳泉R1城际线路高标准优化升级,官方回复!

    2026-05-02
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  • 网友反映扬州黑车揽客问题,官方回复!

    2026-05-01
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  • 网友建议泰兴市区规划建设公共露营基地,官方回复!

    2026-05-01
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  • 例如在社交领域,经常有一些很善于经营人际关系的人,他们利用自己的“聪明”巧妙地迎合他人的喜好,隐藏自己的真实看法。久而久之,社会之中就形成了一种共识:那些左右逢源、善于取悦他人的人就会被冠以“高情商”的标签,并为人们所喜爱;反之,那些只会说真话的、不会取悦他人的人就会被冠以“低情商”的标签,并为人们所鄙弃。
    但是人们的社交关系却并没有因为人们越来越会“做人”而变得更好——相反,新的社交风气使得诚实和坦率逐渐变成禁忌,人们不得不长期带着面具,假装友好和尊敬,将自己包裹在层层伪装之下,逐渐致使人们越来越难以感受彼此之间的真心实意,也越来越难以体会到与人交往本身的乐趣。 并且,还会使人们花费更多的心力去维护一种本该自然而然就产生的关系,以至于让社交活动逐渐变成负担,致使人们普遍地远离社交或不想社交。 同样的道理作用在那些热衷于“走后门”的人群也是如此,人们之所以热衷于“走后门”,是因为这样可以规避规则的效力,但是他们的“聪明”一旦不能被有效抑制,就会占据原本公平分配给所有人的权利。 而在这之前人们只需要按部就班地适应规定就可以正常办理事务,但是“走后门”的人却会在办事机构当中形成一种浮躁的风气,致使办事人员只热衷于为提供好处的人群提供服务,然后怠慢或刁难正常渠道办理事务的人群,这会在有意无意间逼迫后者不得不跟随“走后门”。 但是当所有人都在“走后门”之后,“后门”也会变得拥挤不堪,原本占据的特权也变成了稀松平常的普通权利,人们却需要付出相比之前更多的物力和人力才能办成同样一件事情。 在社会的许多方面,我们能否放下自己的“聪明”——踏踏实实地做事情,取决于“聪明”不会在这个社会得利,否则变得更“聪明”就会成为趋势,并让原本简单的事务变得越来越复杂和难以管理。 因此,当社会中的每个人都在费尽心机地运用“术”来为自己谋取优势时,那么这个社会一定是已经失去了它的“道”,由此也就不难理解老子为什么会主张:“古代善于以道治国的人,不会让百姓变得太过于聪明,而是让百姓回归纯质朴实。百姓之所以难以治理,是因为百姓太过于机巧诡诈。” 摘自《道德经的哲学原理》(黄文平著)
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  • 网友建议霍林郭勒河东北区域增加充电桩,官方回复! 近期,一位霍林郭勒网友在人民网地方领导留言板留言:
    现河东北部缺少公共充电桩,最近的位于湿地公园北侧,随着市里建设,矿医院附近有沁祥华府,创源新城,华洲豪庭等小区,汽车充电较远,附近矿医院,沁祥华府东门,百草园南侧都有公共停车场,建议建设两处充电站。望领导批准。 中共霍林郭勒市委办公室: 网民您好!感谢您的留言与关注。您反映的问题,市委、市政府已第一时间交办相关部门核查办理,现答复如下: 经实地核查,该区域现有配电网供电容量不足,暂不具备新建公共充电站接入条件,直接接入将无法保障充电设施安全稳定运行。 目前,我市已将该区域配电网增容升级列为优先改造事项,同步推进公共充电站建设前期筹备工作。待电网改造完成、供电条件达标后,将即刻启动项目建设。 同时,统筹规划布局,支持企业在市医院、沁祥华府、创源新城、华洲豪庭等小区公共停车场,合理建设公共充电设施,切实满足周边居民日常出行充电需求。
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