渔夫说事

骑40分钟，收费25元，游客吐槽武汉共享电动车比打车都贵骑40分钟，收费25元，游客吐槽武汉共享电动车比打车都贵，运营当回应“做不了主”惹网友众嘲。
近日，有游客吐槽，来武汉旅游，却被东湖景区的共享电动车给上了一课。多名游客都反映，景区的共享电动车太贵了，骑40分钟就收费25元。算起来，沿着东湖绿道骑一圈，比打车还要贵。更炸裂的是，对于公众的不满，运营方居然回应:收到多次反馈，但价格不是公司能够决定。运营方不能决定价格，这事听起来也太离谱。难道政府还能强制要求你定高价？有网友怀疑，这是否跟全国正在大搞的电动自行车治理有关。电动车受限，共享电动车就受益了，腰板硬起来了，提价也就顺理成章。可是据查询，武汉并没有对电动自行车做出多少限制措施。即使新国标出台，它还规定了: 如果消费者在本市购买的电动自行车不能在本市登记上牌的，有权要求销售者退货或者更换符合条件的车辆。并且，在《武汉市非机动车管理办法》中，有一条规定很有意思: 本市鼓励电动自行车驾驶人、乘坐人佩戴安全头盔。大家也看到，其他城市不戴头盔会被处罚，武汉却说的是“鼓励”，这似乎更符合法律的规定。综合以上，感觉政府要求定价高的可能性并不大，很大可能就是运营方在撒谎推卸责任。对此，大家怎么看？ #萌芽计划·新人创作挑战#

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烈士家属祭奠遭拒，打洞进小学上坟？别急着生气，这事另有内情… 近日，河南许昌市建安区五女店镇村民反映，由于土地流转遗留问题，自家祖坟（含一座烈士坟）几年前被圈入五女店镇一所小学校园内。
这处坟地如何处置一直未得到妥善解决。 11月2日，家人前往学校祭奠遭拒，只好采取打洞形式进入。随后校方报警，双方陷入僵局。此事经当地调查后，也向社会做出了通报，几个要点值得关注: 其一，涉事学校是一群封闭式寄宿学校，为了安全考虑，家属祭奠前需要提前与校方沟通好。其二，家属在清明、忌辰日等时间均能正常进入校园祭奠，双方未产生过分歧。其三，村民陈某成并非烈士家属，且在学生上课期间，未告知校方的情况下，翻越围墙进行祭奠。其四，村民陈某学(陈某成之弟)在未提前告知学校的情况下，带人砸坏学校围墙进院祭奠。既然是寄宿学校，校方严格管理并没有错。如果谁能可以随便进出，学生的安全怎么保障？说到底，这是一个历史遗留问题，当初土地流转过程中，为什么没有把坟迁出，现在各方都认为自己没错。我国的烈士英雄保护法，也规定对于英雄烈士纪念设施应该加以保护，不得侵占、破坏、污损等。类似于烈士陵园这种成规模的地方，保护起来相对简单，但像文中这样散落在民间的烈士墓应该怎么保护，也是各级地方政府应该予以重视的事。校方也表示，关于5座坟墓迁留问题将尊重家属意愿。如家属同意迁移，校方愿意给予适当补偿。如烈士墓留在校园，学校将规划修建为教育基地。其实对于学校来说，能够妥善安置好烈士墓，对学生的爱国主义教育反倒是一个契机。 #今日新闻我来评#

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