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  • 先行先试探新路!海南启动全国首个具身智能产业立法研究课题
    近日,全国首个具身智能立法研究省级社科课题——《海南自贸港具身智能产业发展及立法研究》在海口正式开题,标志着我国正式开启具身智能领域的制度探索与法治先行先试。课题由中国政法大学许身健教授担任总负责人,依托中国政法大学海南自贸港法治研究院等平台,组建跨学科、跨领域复合型研究团队,融合法学科研、产业实操、政府智库与跨境专家力量,确保研究成果精准服务政府决策与产业发展。本次研究立足海南自贸港特殊立法授权优势,以海口龙华区为核心调研基地,研究周期6个月。课题将形成专项研究总报告,并拟起草《海南自由贸易港具身智能产业发展条例(建议稿)》。通过自贸港先行试点,为国家层面AI立法积累可复制、可落地的实践经验,同时为全球具身智能治理提供中国方案。当前,服务机器人、无人装备等具身智能应用快速落地,但在智能体法律地位、劳动成果确权、数据权属、事故责任划分、行业准入规范等方面存在制度空白,产业发展亟需法治兜底。本次课题聚焦产业真实痛点,围绕数智人、人形机器人、智能装备的合规发展开展系统研究。与会专家表示,海南本次探索并非单纯地方性立法,而是承担国家AI法治“试验田”功能,通过先行先试验证制度可行性,补齐新兴智能产业治理短板,助力我国抢占人工智能法治与产业发展双重制高点。下一步,各方将持续推进课题研究、成果落地与政策转化,以法治创新护航具身智能新赛道高质量发展。
  • 全国首个具身智能立法省级课题开题 赋能AI产业法治建设

    5小时前
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  • 全国首个具身智能立法省级课题开题 赋能AI产业法治建设
    6小时前
  • 立足雄安赋能发展,委校联动务实合作共建纪检新格局
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  • 未来5年,这些新兴产业、新场景、新材料将迎来新发展
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  • 立足雄安赋能发展,理论对接实务,委校联动育人赋能基层

    1天前
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  • 立足雄安新起点 共建纪检新格局|法大与河北纪委监委深化全方位务实合作

    1天前
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  • 聚焦实践导向 深化供需对接 中国政法大学与河北省纪委监委推进纪检监察学科与实务深度融合
  • 立足雄安赋能发展,委校联动务实合作共建纪检新格局
    1天前
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  • 8月25日,《道路交通安全法》修订草案提请十四届全国人大常委会初次审议。本次修法一大突破性内容,便是新增自动驾驶汽车专项章节,在国家立法层面厘清自动驾驶场景下的违法责任主体,回应长久以来智能驾驶领域的权责争议。草案专门设置“自动驾驶汽车的特别规定”章节,清晰界定自动驾驶与辅助驾驶的概念,确立差异化归责原则:当自动驾驶功能处于激活状态时,车辆产生交通违法行为,由汽车生产企业或进口企业承担相应处理责任;如果自动驾驶功能未激活,或是车辆仅搭载辅助驾驶功能上路,则继续沿用传统管理规则,由驾驶人承担相关责任。按照国内汽车驾驶自动化分级标准,L0至L4层级都属于辅助驾驶范畴。
    道交法修订草案提请审议:自动驾驶入法 优化非机动车通行规则
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  • 近日,中欧法学院多名校友联合翻译的134万字《欧盟法》三部曲正式出版。该著作融合欧盟成文法与经典判例,分三卷系统阐释欧盟法法理、内部市场规则与竞争法治体系,是涉外法治领域权威工具书。作为学院建院十八周年献礼,译作充分展现学院涉外法治人才培养成效,助力中欧法律交流互鉴。
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  • 近日,由中国政法大学中欧法学院校友杜如益、杨国栋、张俊敏、冯聪等联合翻译的经典著作《欧盟法》三部曲,由中国法治出版社正式出版发行。该译著为学院建院十八周年学术献礼,将为欧盟法研究、课堂教学、涉外法治实务提供权威、系统的工具书支撑。本次出版的《欧盟法》三部曲原著由西印度群岛大学欧盟法与国际法教授艾琳娜·卡高罗卡-爱尔兰撰写,全译本共计134万余字,是体系完整、内容精深的欧盟法重磅经典。全书突破单一法条梳理模式,将欧盟成文法体系与欧洲法院经典判例深度融合,精准呈现欧盟法成文规则与判例法并行的制度特征,清晰阐释欧洲法院塑造欧盟法治秩序的核心作用。整套著作采用三卷本架构,全方位、体系化拆解欧洲一体化法律体系。第一卷《欧盟法概要》系统梳理欧洲共同体发展脉络,深度解读欧盟法直接效力、间接效力、初步裁决等核心教义,厘清欧盟法相较于成员国国内法的优先适用法理。第二卷《欧盟内部市场法精要》聚焦货物、人员、服务、资本四大自由,结合典型判例界定非歧视原则、比例原则、合法克减规则适用边界,完整还原欧盟单一市场法治构建逻辑。第三卷《欧盟竞争法要论》聚焦垄断协议、市场支配地位滥用、经营者并购审查等核心制度,明确欧盟与成员国竞争监管权责边界,兼具学术深度与实务指导价值。黄进教授为本书作序并给予高度评价。他表示,中欧法学院作为中欧政府间合作重要法学教育平台,深耕涉外法治人才培养,持续培育通晓中国法、欧盟法、国际法的复合型人才。本次校友集体译介经典著作,充分彰显学院“学贯中西”的办学特色,展现了新时代中欧法律学人推动中外法治交流、促进法律文明互鉴的学术担当。自2008年建院以来,中欧法学院始终立足国家涉外法治战略,以“中国法—欧盟法—中欧互动”为核心主线,深耕欧盟法研究与涉外法治人才培育,已累计培养一千七百余名中国籍涉外法治人才。此次百万字译著的成功出版,是学院人才培养成果的生动彰显,更是学院持续搭建中欧法治沟通桥梁、服务国家涉外法治建设的重要学术成果。未来,学院将持续深耕中外法学交流,产出更多优质学术成果,为新时代涉外法治建设注入新动能。
  • 贯通判例与成文规则:《欧盟法》三部曲赋能涉外法治研究

    1天前
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  • 贯通判例与成文规则:《欧盟法》三部曲赋能涉外法治研究
    1天前
    27跟贴
  • 8 月 25 日,道交法修订草案提请初审,新增自动驾驶专章。草案规定:自动驾驶功能激活状态下产生交通违法,由车企、进口企业承担责任;辅助驾驶以及未激活自动驾驶功能的车辆,仍由驾驶人担责。此前 L2 辅助驾驶相关判例均由驾驶员负责,随着 L3 级车辆逐步落地,本次立法补齐高阶智驾的权责空白。草案同时对 “暴走团” 占道等交通乱象作出规制。
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