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事关新能源车电池、车险、创新设计审查等，工信部最新安排——

22分钟前
未来5年，这些新兴产业、新场景、新材料将迎来新发展

39分钟前
立足雄安赋能发展，理论对接实务，委校联动育人赋能基层

46分钟前

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立足雄安新起点共建纪检新格局｜法大与河北纪委监委深化全方位务实合作

53分钟前

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立足雄安赋能发展委校联动笃行致远

1小时前
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近日，中欧法学院多名校友联合翻译的134万字《欧盟法》三部曲正式出版。该著作融合欧盟成文法与经典判例，分三卷系统阐释欧盟法法理、内部市场规则与竞争法治体系，是涉外法治领域权威工具书。作为学院建院十八周年献礼，译作充分展现学院涉外法治人才培养成效，助力中欧法律交流互鉴。

学贯中西结硕果｜校友译著《欧盟法》三部曲赋能涉外法治研究|判例|国际法|欧盟法|法学院|法治研究|译著_手机网易网

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贯通判例与成文规则：《欧盟法》三部曲赋能涉外法治研究

2小时前

02:56
贯通判例与成文规则：《欧盟法》三部曲赋能涉外法治研究

2小时前

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8 月 25 日，道交法修订草案提请初审，新增自动驾驶专章。草案规定：自动驾驶功能激活状态下产生交通违法，由车企、进口企业承担责任；辅助驾驶以及未激活自动驾驶功能的车辆，仍由驾驶人担责。此前 L2 辅助驾驶相关判例均由驾驶员负责，随着 L3 级车辆逐步落地，本次立法补齐高阶智驾的权责空白。草案同时对 “暴走团” 占道等交通乱象作出规制。

道交法修订草案提请审议立法厘清自动驾驶违法责任边界|自动驾驶汽车|违法|道交法|道路交通安全法_手机网易网

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8 月 25 日，道交法修订草案提请初审，新增自动驾驶专章。草案规定：自动驾驶功能激活状态下产生交通违法，由车企、进口企业承担责任；辅助驾驶以及未激活自动驾驶功能的车辆，仍由驾驶人担责。此前 L2 辅助驾驶相关判例均由驾驶员负责，随着 L3 级车辆逐步落地，本次立法补齐高阶智驾的权责空白。草案同时对 “暴走团” 占道等交通乱象作出规制。
道交法草案明确自动驾驶违法责任

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道交法修订草案提请审议立法厘清自动驾驶违法责任边界

4小时前
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近日，中国政法大学海南国际学院首批博士研究生导师选聘工作圆满完成，25名教授正式获聘上岗。25位博导就位，标志着海南国际学院具备了独立招收和培养博士研究生的核心条件，为构建完整的本硕博人才培养体系奠定了关键基础。海南国际校区高层次人才培养正式启航。
本硕博体系迈出关键一步 —— 法大海南国际学院首批博导就位

1天前

03:17
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8月25日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。此次修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等；聚焦“醉驾”“盲驾”“僵尸车”“超标车”治理和电动自行车、“暴走团”管理等突出问题，有针对性完善制度措施；在维护道路交通安全的同时，推行便民举措，便利群众出行等。
道交法修订草案提请审议：自动驾驶入法优化非机动车通行规则

1天前

02:00
道交法修订草案提请审议：自动驾驶入法优化非机动车通行规则

1天前

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本硕博体系迈出关键一步 —— 法大海南国际学院首批博导就位

1天前

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2024 年 8 月，首都唯一法务区 —— 北京丰台法务区正式揭牌。本文复盘其两周年建设实践，围绕法商融合，立足首都 “两区” 建设、京津冀协同发展战略，探索中国特色法务生态的 “丰台样本”，推进法务区 2.0 迭代升级。

北京丰台法务区：法商融合绘蓝图，法治护航促发展_网易视频

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2024年8月，北京市丰台法务区在南中轴国际文化科技园正式揭牌，迄今已走过两载深耕之路。两年来，丰台法务区立足首都“两区”建设与京津冀协同发展战略，以“法商融合、以法促商、以商带法”为发展理念，努力打造立足首都、服务全国、面向世界的一流法律服务高地。作为首都唯一的法务区，丰台法务区不断突破传统功能边界，通过法治资源深度整合和高效运用，打造中国特色法务生态建设的“丰台样本”。

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