年轻人掀起无人机考证热,目前仅有22.5万人拥有操控员执照
随着低空经济的蓬勃发展,无人机技术已在农业、公安、测绘、交通等多个领域得到了广泛应用。这一趋势不仅推动了无人机技术的不断进步,也极大地增加了无人机操控员的市场需求。 在江苏等地,越来越多的年轻人瞄准了这一新兴行业,积极报考无人机驾照。据了解,无人机操控培训周期一般在20天到30天左右,培训费用在8000元到10000多元不等。尽管价格不菲,但报名人数仍在持续攀升。徐州市目前已有十余家具备培训资质的无人机培训机构,前来报名的学员主要分为单位委培和个人学员两类,其中年轻人占据了绝大多数。 这一热潮的兴起,一方面得益于无人机技术的广泛应用和市场需求的不断增长,另一方面也与今年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》有关。根据规定,除了轻型和微型的无人机可以在非管制空域内飞行无须飞行执照外,其他小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照,才可合法飞行。 中国民航局的数据显示,截至今年6月,全国实名登记的无人机已经达到187.5万架,新注册无人机接近60.8万架,较去年年底增长了48%。然而,目前仅有超过22.5万人拥有无人机操控员执照,相比2023年底的19.44万人,仅增长了3万多人。据有关部门测算,目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。 大量的人才缺口不仅带动了无人机培训机构的发展,也增加了对教员的需求量。在深圳的一家无人机培训机构内,培训范围涵盖了多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等多种类型。前来学习级别较高的超视距驾驶员(机长驾照)的学员明显较多。为了缓解教员紧缺的现状,培训机构也在不断从学员中挖掘并培养优秀教员。 年轻人对无人机驾照的热情不仅仅体现在就业需求上,更有不少年轻人出于兴趣和爱好,投身于无人机领域。来自福建厦门市的小谢,是一名在职女青年,她通过周末节假日的训练,成功考取了民航局CAAC多旋翼三类超视距无人机驾驶证。小谢表示,她考证主要是出于喜欢,希望跟得上无人机技术的发展。 业内专家指出,低空应用场景需要将地面的网络信号向上覆盖到数百米的高度,目前国内已有330余个城市启动最新的5G-A网络部署,将打造形成一张全球最大规模的低空通信网。随着低空飞行规模的指数级增长,只有建设智慧的新型基础设施、智能的保障体系和先进的监管体系,才能真正实现低空飞行“可监视、可规避、可控制”。
随着低空经济的蓬勃发展,无人机技术已在农业、公安、测绘、交通等多个领域得到了广泛应用。这一趋势不仅推动了无人机技术的不断进步,也极大地增加了无人机操控员的市场需求。 在江苏等地,越来越多的年轻人瞄准了这一新兴行业,积极报考无人机驾照。据了解,无人机操控培训周期一般在20天到30天左右,培训费用在8000元到10000多元不等。尽管价格不菲,但报名人数仍在持续攀升。徐州市目前已有十余家具备培训资质的无人机培训机构,前来报名的学员主要分为单位委培和个人学员两类,其中年轻人占据了绝大多数。 这一热潮的兴起,一方面得益于无人机技术的广泛应用和市场需求的不断增长,另一方面也与今年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》有关。根据规定,除了轻型和微型的无人机可以在非管制空域内飞行无须飞行执照外,其他小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照,才可合法飞行。 中国民航局的数据显示,截至今年6月,全国实名登记的无人机已经达到187.5万架,新注册无人机接近60.8万架,较去年年底增长了48%。然而,目前仅有超过22.5万人拥有无人机操控员执照,相比2023年底的19.44万人,仅增长了3万多人。据有关部门测算,目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。 大量的人才缺口不仅带动了无人机培训机构的发展,也增加了对教员的需求量。在深圳的一家无人机培训机构内,培训范围涵盖了多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等多种类型。前来学习级别较高的超视距驾驶员(机长驾照)的学员明显较多。为了缓解教员紧缺的现状,培训机构也在不断从学员中挖掘并培养优秀教员。 年轻人对无人机驾照的热情不仅仅体现在就业需求上,更有不少年轻人出于兴趣和爱好,投身于无人机领域。来自福建厦门市的小谢,是一名在职女青年,她通过周末节假日的训练,成功考取了民航局CAAC多旋翼三类超视距无人机驾驶证。小谢表示,她考证主要是出于喜欢,希望跟得上无人机技术的发展。 业内专家指出,低空应用场景需要将地面的网络信号向上覆盖到数百米的高度,目前国内已有330余个城市启动最新的5G-A网络部署,将打造形成一张全球最大规模的低空通信网。随着低空飞行规模的指数级增长,只有建设智慧的新型基础设施、智能的保障体系和先进的监管体系,才能真正实现低空飞行“可监视、可规避、可控制”。
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