飞凡汽车车主,你们还好吗?上汽乘用车宣布,飞凡汽车和荣威正式合并,这也宣布飞凡汽车冲高失败了,数据显示,今年前9月飞凡累计销量不足6千台,当初承诺车主建的换电站也差的太多,还记得7月一个车主发布的声明吗,说的就是这个问题。此次和荣威合并,代表飞凡定位高端新能源的地位没有,未来市场表现不容乐观。 JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 汽车圈
赛力斯再发声明这下有意思了,一开始赛力斯说车辆一切正常,但车主请了第三方鉴定,鉴定结论为事故车未能做到刹车优先原则,存在质量缺陷。事故车行车记录仪数据缺失、不完整,系人为删除导致多段视频丢失,具体大家可以看鉴定结果!可是对于这个鉴定结果,赛力斯又不认可,目前案件已经进入司法程序,最终结果小弟也会持续关注 JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 汽车圈
小鹏P7+正式上市,这个价格务实很多小鹏P7+共推出3款车型,售价区间为18.68万-21.88万元,整车前脸没有太多创新,车尾反倒是双层分体式设计,比较有辨识度,整车长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm,这个尺寸确实够大了,智能科技配置是一大亮点,内置高通8295P芯片,车机提供自研X-GPT灵犀大模型,并首发搭载AI天玑智能系统,而且全系搭载800V架构,采用单电机驱动,提供最大功率180千瓦和230千瓦两种电机,纯电续航分别为575km与685km。作为小鹏曾经的销量担当,这款车能不能带着小鹏重回新势力一阵呢? JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 汽车圈
千万粉丝大V公开向特斯拉道歉千万粉丝大V“小刚学长”在多个平台公开向特斯拉道歉,具体道歉内容,大家可以看声明!小弟还记得,也是因为特斯拉测试这件事让该账号获得大量的关注,期间也有博主质疑测试的严谨,但无奈特斯拉当时名声并不好,所以评论也是一边倒。网络不是法外之地,希望有些博主在做测试的时候要严谨客观,别一味为了流量,误导消费者。大家对这件事怎么看? JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 汽车圈
AION RT正式上市了,售价区间为11.98万-16.58万,外观采用埃安霸王龙同款仿生设计语言,长宽高分别为4865/1875/1520mm,轴距为2775mm,风阻系数为0.208Cd,内饰设计比较简约,车机采用ADiGO 5.0系统,智驾是采用126线激光雷达,英伟达Orin-X芯片算力达到254 TOPS,采用无图NDA高阶智驾方案,续航里程分别为520km和650km,电机最大功率分别为150kW和165kW。AION RT与小鹏MONA M03非常接近,那么问题来了,大家会选择谁呢? JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图
比亚迪又起诉自媒体大V——“管学军”,比亚迪认为其长期在其抖音、微博等矩阵账号发布针对比亚迪的不实及恶意诋毁信息,严重损害比亚迪的合法权益,而“管学军”一直强调自己是学车造车说车45年,并且是选车网总裁,这件事大家怎么看呢? JPG 长图 汽车圈
银河L7不是宋PLUS对手,星舰7就可以吗?日前星舰7正式亮相,长宽高分别为4740mm/1905mm/1685mm,轴距2755mm,与宋PLUS DM-i差不多,设计上都是银河家族化设计风格,搭载吉利最新雷神EM-i超级电混技术,纯电续航里程分别为101km和150km,感觉想要打败宋PLUS,还是比较难的,大家觉得呢? JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图
哪吒汽车现在的销量真有点捉摸不透,连乘联会给出的都是预估数据,一方面裁员降薪的消息不断传出,一方面宣传海外建厂加速出口,听说最近已经有人组织维权行动,又有一些车主迟迟提不到车,哪吒到底怎么了? JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图
今天下午,赛力斯午后涨停,股价再创新高,成交额超145亿元,收盘时股价涨幅为10.00%,成交额150.34亿元,总市值2081亿元,股市暴涨的原因竟然是一则小道消息,赛力斯也已经辟谣了,只能说资本的市场,太过于强大,还是安稳搬砖吧! JPG 长图 JPG 长图 汽车圈
长安马自达EZ-6价格你满意吗?比起预售,正式价格是下调了两万多,基于长安EPA平台打造,与深蓝SL03同源,这个定价还是比较合理的。 当然还有不少选装包,增程肯定是选纯电续航200km的,纯电的话感觉480km就是来拉低价格的,续航没竞争优势,尤其是到冬季。 马自达想靠这一款车扭转销量,难度不小,不过也能看出它在改变,大家觉得呢? JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图 JPG 长图