猫头鹰车志

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解读汽车经济;记录行业发展;分享汽车知识;传播汽车文化。
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  • 【安凯客车:上半年归母净利润188.21万元,同比下降89.77%】
    安凯客车8月17日披露半年报,公司上半年实现营业收入17.21亿元,同比增长8.05%;归属于上市公司股东的净利润188.21万元,上年同期1839.58万元,同比下降89.77%;基本每股收益0.002元/股。报告期内,公司业绩主要受到汇兑损失增加、购买商品支付现金增加、理财产品购买增加、银行借款增加、其他货币资金减少、应收票据减少、应收账款增加、预付材料款增加、在建工程增加、工程预付款增加、信用借款增加、支付票据减少、应交增值税减少、待转销项税额减少、存货跌价损失减少、应收账款坏账损失计提减少、结构性理财购买增加、固定资产处置收益增加、其他收入增加、非流动资产毁损报废损失增加、收到往来款增加、支付往来款增加、赎回理财产品增加、购买理财产品收益增加、处置固定资产增加、购买理财产品增加、银行借款增加及偿还银行借款增加等因素的综合影响。
  • 【零跑汽车在广州成立新公司 注册资本200万】
    天眼查App显示,广州凌骏汽车销售服务有限公司于2026年8月14日成立,法定代表人为林琳,注册资本200万元人民币,登记状态为存续。股权信息显示,该公司由零跑汽车旗下凌跑汽车商贸有限公司全资持股,认缴出资200万元人民币,企业类型为有限责任公司(法人独资)。其经营范围涵盖机动车充电销售,洗车服务,汽车拖车、求援、清障服务,机动车修理和维护,互联网销售,软件开发,数据处理和存储支持服务等。
  • 【享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证】
    从容通过连续交叉轴测试。这得益于首发华为智擎自适应差速锁电驱,内置牙嵌式机械差速锁,可实现毫秒级自动上锁,面对湿滑、坑洼等复杂路况,自动识别打滑并快速完成动力分配,无需复杂操作,新手也能轻松上手。同时,享界G9的车身也十分牢固安全,在50cm对角高差极限交叉轴工况下,四门两盖依旧自如开合,有效降低车门卡滞风险。据余承东此前透露,新车8月20日正式上市。(观察者网)
  • 【宾利Torcal车型首次搭载Curation Engine座舱系统】
    宾利于其全新Torcal车型上首次推出CurationEngine座舱系统。该系统可根据乘客心情调节车内照明、音响、空调、空气质量和数字信息,提供四种不同的车内氛围模式。此前,宾利已提供悬架设置、22向座椅调节和氛围灯颜色等个性化选项。CurationEngine在现有驾驶模式基础上进一步整合座舱功能,运用感官神经科学原理,对照明、音响和空调进行协同校准,以营造更平静、专注、活力充沛或投入的驾乘体验。(网通社)
  • 【岚图邵明峰回应追光 S 与小米 YU7 设计相似:追光 S 2022 年底已立项】
    岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰在8月16日的媒体沟通会上回应了关于岚图追光S与小米YU7外观设计相似的问题。他表示,追光S的开发立项时间为2022年底,其造型高度还原了岚图i-Cozy概念车,并引用“好的设计都是心有灵犀的”一语说明设计趋同现象。岚图追光S于8月15日正式上市,全系标配华为乾崑智驾四激光雷达方案,起售价为22.99万元,限时免费赠送主副驾双零重力座椅、电动遮阳帘和移动多功能氛围灯。岚图i-Cozy概念车于2023年4月首次公布,为岚图汽车第三款概念车。(网通社)
  • 【雷军回应小米SU7交付破50万台:感谢每一位车主的信任与支持】
    8月17日消息,小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发文官宣:小米SU7系列累计交付量已突破50万台,从首批车辆开启交付算起,用时仅仅28.5 个月。雷军同时向所有SU7车主表达感谢,感恩每一位车主的信任与支持。
  • 【大众汽车集团计划缩减车型阵容 为创新释放资金】
    据外媒报道,大众汽车集团(旗下拥有大众、奥迪、斯柯达等品牌)正在阐述大规模削减车型及衍生版本背后的产业逻辑。 大众汽车集团计划将车型阵容最高缩减50%,衍生版本数量最多削减75%。此举旨在降低成本,把投资集中投向集团最重要的车型。(盖世汽车)
  • 【吉利汽车宣布管理层调整 以现代企业治理体系做强“一个吉利”】
    吉利汽车控股有限公司宣布对管理层进行调整,根据公司治理要求和干部梯队建设规划,进一步完善职业经理人授权经营机制,推进公司可持续健康发展。自2026年8月18日起,李书福先生辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务,获任为公司终身荣誉主席。李书福先生继续担任浙江吉利控股集团董事长。安聪慧先生获任吉利汽车控股有限公司董事会主席,将强化企业协同效应,加强与控股股东的合作,做实做强“一个吉利”。李东辉先生辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务,继续担任公司执行董事。桂生悦先生辞任吉利汽车控股有限公司行政总裁职务,获任公司董事会副主席,继续担任公司执行董事,以提升董事会与管理层沟通协调效率。淦家阅先生获任吉利汽车控股有限公司行政总裁,负责公司日常运营,推动落实公司长期战略目标。(新浪财经)
  • 【武汉蔚来能源增资至74.84亿 增幅约320%】
    天眼查工商信息显示,近日,武汉蔚来能源有限公司发生工商变更,注册资本由17.84亿人民币增至74.84亿人民币,增幅约320%。该公司成立于2017年5月,法定代表人为郭成钢,经营范围包括能量回收系统研发、新能源汽车换电设施销售、电机及其控制系统研发等,由蔚来能源投资(湖北)有限公司全资持股。
  • 【宁德时代宣布2025年底已实现核心运营碳中和】
    8月17日,宁德时代核心运营碳中和发布会在福建宁德举行。公司宣布,2025年底已实现核心运营碳中和,成为全球唯一在TWh级出货规模下实现核心运营碳中和的电池企业。同时,公司首次系统披露面向2035年的价值链碳中和行动路径。这标志着宁德时代碳中和实践从企业自身走向产业生态共建。宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示,截至2025年底,宁德时代20家电池工厂通过ISO 14068-1认证,成为零碳工厂,核心运营零碳电力使用比例达到100%。(界面新闻)
  • 【保时捷溜车险撞700万劳斯莱斯 2人飞身拦保时捷避免百万损失】
    8月14日,海南三亚,一辆价值约六七十万元的保时捷718在租车行完成还车验车后,因客户未拉手刹、仅挂空挡,在场地下坡路段开始缓慢后溜,而车辆后方不足数米处停放的正是车行价值七百余万元的劳斯莱斯,一旦相撞损失将高达数百万。 危急时刻,车行员工司机第一个发现险情,飞奔冲向溜车试图阻止,过程中被车辆撞倒在地,另一名洗车工闻讯赶来支援,两人合力将车辆成功拦停,最终零财产损失。事发后,车行老板赶到现场,第一时间确认拦车员工身体状况,确认司机受伤后当场发放慰问红包,表示将给予两名员工额外重奖。(荔枝新闻)
  • 【传特斯拉最早8月推出改款Roadster跑车】
    根据The Information日前报道,特斯拉计划最早于本月发布改款Roadster跑车。距离特斯拉首次公布初代跑车的新一代车型,已时隔近十年。报道援引知情人士消息称,本次发布活动或将展示一款限量版Roadster,该车搭载与SpaceX联合开发的冷气推进器。相关演示预计在得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX测试场地开展。(盖世汽车)
  • 【通用汽车将在密歇根州兰辛工厂裁员数百人】
    通用汽车计划在密歇根州兰辛的两座工厂裁减350名员工,为此前宣布的12.5亿美元产线改造项目做准备。改造完成后,工厂将生产新一代燃油版凯迪拉克CT5等车型。根据密歇根州政府日前公布的裁员通知,此次裁员将于2027年1月14日生效。(盖世汽车)
  • 【大众计划进一步减持所持Traton的多数股权】
    大众集团正持续推进降本,其旗下卡车制造商Traton也受到影响。大众正准备进一步减持所持Traton的多数股权,目前大众持有Traton 87.5%的股份,这部分股份价值约166亿欧元(约191亿美元)。Traton 首席执行官Christian Levin在接受采访时表示:“我们感受到越来越大的压力,需要对资金、成本和投资极其谨慎。”他称,这种压力来自大众集团这一最大股东,而且“已经进一步加大”。(盖世汽车)
  • 【Stellantis拟出售加拿大工厂】
    加拿大汽车工人工会Unifor日前表示,已收到Stellantis通知,公司考虑关停并出售安大略省布兰普顿工厂,理由是美国贸易关税带来冲击。此次潜在关停或将终结布兰普顿厂区长达数十年的整车组装业务。(盖世汽车)
  • 【德国汽车行业就业人数降至20余年新低】
    德国本土汽车行业就业规模萎缩至二十多年来最低水平,面对来自中国车企日益激烈的竞争,各大车企持续削减成本。德国联邦统计局日前公布的数据显示,截至6月的过去一年中,汽车行业流失岗位数量超过其他所有制造业门类。大众、宝马、梅赛德斯-奔驰集团等车企员工规模缩减5.8%,减少42,300人,降幅是整体工业领域的两倍以上,用工规模创下2005年以来的最低值。(盖世汽车)
  • 【吉利汽车:上半年总收入同比增长15%至1736亿元】
    吉利汽车8月17日披露中期业绩,公司表示,期内,受惠于全球化及高端化业务的强劲表现,相关产品于整体销量中的占比显著提升,每辆车平均销售收入同比增加人民币1.5万元至人民币11.2万元。因此,即使总销量仅录得轻微增长,产品结构优化仍带动上半年总收入同比增长15%至人民币1736亿元。尽管期内原材料成本上升及市场竞争仍然激烈,且新能源汽车销量占比进一步提高,集团凭借盈利能力较佳的高端产品及出口产品销量增加,加上规模效应、协同效应及有效的成本控制,毛利率仍录得显著提升,同比增加1.6个百分点至17.9%。
  • 【比亚迪6月在澳销量达1.9万辆 市场份额升至8.5%】
    2024年6月,比亚迪在澳大利亚销量约为1.9万辆,市场份额达8.5%,超过福特、马自达和现代,仅次于丰田。2024年上半年,比亚迪在澳销量同比增长124%,奇瑞增长77%,吉利增长495%。同期,除本田外,主流日系车企销量普遍下滑,其中马自达同比下降17%,丰田下滑21%,斯巴鲁和三菱跌幅均为25%。2024年3月,澳大利亚汽油价格环比上涨约30%,每升达1.68澳元。(网通社)
  • 【尊界V800/V680获合肥L3自动驾驶测试牌照,9月起交付】
    尊界汽车宣布,其车型尊界V800和V680已获得合肥市L3级自动驾驶测试牌照,将开展全场景深度测试。两款车型搭载ADS5.0全栈软硬件解决方案,配备新一代立体融合感知系统,采用全感知、全冗余、全融合设计。其中,尊界V800采用L3自动驾驶原生整车架构,具备双组传感器、双连接器、双SoC芯片、双路电源的四重冗余备份。尊界V800和V680于8月5日由华为常务董事余承东发布,起售价为64.8万元。尊界V800定位为国产百万级超豪华MPV,计划于9月开始交付;尊界V680预计于9月底启动交付。(网通社)
  • 【保时捷计划2030年之前停产Taycan】
    据报道,保时捷计划最迟在2030年前停产纯电动车型Taycan。知情人士消息称,保时捷最初考虑过把Taycan转移到莱比锡工厂生产,因为斯图加特总部工厂的Taycan产能利用率极低。公司也研究过尽快停产的方案,最终决定让Taycan在2030年前逐步退出市场,在此之前仍由斯图加特工厂继续生产。保时捷已经与企业职工委员会就这一安排取得共识,但目前还没有正式形成书面协议。(21财经)
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