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【崔东树：6月中国自主品牌在俄份额54.9% 达年内峰值】
8月3日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年6月俄罗斯汽车销量达12.2万辆，同比增22%；1-6月俄罗斯汽车销量达到66万辆，同比增10%。 2026年6月中国出口俄罗斯8.44万辆，自主品牌俄罗斯销量6.7万辆，当地销量是中国出口的80%；1-6月中国出口俄罗斯44.8万辆，自主品牌俄罗斯销量36万辆，当地销量是中国出口的81%，总体相对平衡。 2026年中国自主品牌在俄罗斯份额达到54.6%的较高水平，效益不错。2026年6月自主车企在俄罗斯份额仍有54.9%，处于2026年峰值水平。同期，国际车企车型大量进入俄罗斯市场，德系和日系表现较强，韩系优势有所弱化。（观点网）

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【消息称广汽本田将共享广汽综合销售服务中心网络】
多位广汽本田内部人士透露，广汽本田将共享广汽综合销售服务中心网络，获得授权的单店可同时售卖埃安、传祺、广汽本田等多品牌车型，目前已经开始试点。（新浪财经）

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【宁德时代：2026年中期A股分红61.80亿元 8月10日发放】
宁德时代公告称，2026年中期A股分红派息方案为，以43.80亿股为基数，向全体股东每10股派现金14.11元（含税），实际派发61.80亿元。股权登记日为8月7日，除权除息及现金红利发放日为8月10日。此外，因分红，21、22年激励计划股票期权7月29日至8月7日暂停行权，回购价格上限将调整为571.60元/股。

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【特斯拉7月欧洲注册量明显分化，法国丹麦增长多个市场骤减】
周一的数据显示，特斯拉7月在多个欧洲市场的注册量喜忧参半：法国和丹麦的注册量强劲增长，但挪威、瑞典、意大利、西班牙和葡萄牙的注册量则大幅下滑。根据法国汽车行业协会PFA和丹麦bilstatistik.dk的数据，作为销量风向标的特斯拉汽车注册量，在法国同比增长86%，在丹麦同比增长52%。然而，根据挪威公路联合会（OFV）、瑞典Mobility Sweden、西班牙ANFAC、葡萄牙ACAP以及意大利交通部的数据，挪威、瑞典、西班牙、葡萄牙和意大利的注册量骤降，降幅分别为97%、60%、81%、69%和77%。（新浪财经）

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【江铃汽车：7月汽车销量同比增长20.91%】
江铃汽车8月3日公告，2026年7月，公司汽车销量为28,818辆，同比增长20.91%。2026年1-7月累计汽车销量为217,851辆，较去年同期增长10.85%。

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【赛力斯：7月汽车销量26679辆】
赛力斯8月3日公告，7月汽车销量为26,679辆。1-7月累计汽车销量为223,259辆。

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【全球份额第九奇瑞集团跻身全球车企销量前十】
继7月出口汽车202,533辆，成为中国首个单月出口突破20万辆的中国车企之后，奇瑞在全球汽车格局中再迎“新坐标”。据乘联分会负责人崔东树基于世界汽车组织等相关数据统计，2026年1-6月，奇瑞集团全球份额达4.1%，与美国福特并列全球第九。至此，全球汽车销量前十中首次出现三家中国车企——奇瑞集团、比亚迪、吉利集团。今年以来，奇瑞集团连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，1-7月累计出口汽车114.6万辆，同比增长71.2%。上半年，奇瑞在欧洲累计销量17.4万辆，同比增长212%；其中新能源8.6万辆，同比增长385%，占比近半。（财联社）

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【吴赟接任上汽大众总经理】
上汽大众汽车有限公司今日（8月3日）宣布：原人事与组织执行副总经理吴赟接替陶海龙，担任上汽大众总经理一职。

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【广汽集团：拟申请注册发行不超150亿元债务融资工具】
广汽集团8月3日公告，董事会审议通过了《关于公司申请注册发行债务融资工具的议案》。为进一步拓宽融资渠道、优化债务结构、有效降低融资成本，满足公司生产经营的资金需求，依据相关法律法规及公司章程，公司拟向中国银行间市场交易商协会申请统一注册并发行本金总额不超过150亿元（含150亿元）的债务融资工具（PDFI）。

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【江淮汽车：截至7月31日累计回购股份212.07万股耗资5000.70万元】
江淮汽车公告称，公司拟以5000万元-10000万元自有资金回购股份并注销以减少注册资本，回购价不超64元/股，实施期限为2026年7月1日至9月30日。截至7月31日，公司已累计回购股份212.07万股，占总股本的0.0941%，成交最高价26.19元/股，最低价21.40元/股，支付总金额5000.70万元（不含交易费用）。

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【日产汽车一季度净利润38亿日元，同比扭亏为盈】
日产汽车8月3日公布2026财年第一季度业绩，实现营收2.9642万亿日元，同比增长9.5%；净利润38亿日元，上年同期亏损1158亿日元，同比扭亏为盈；营业利润779亿日元，上年同期亏损791亿日元，营业利润率2.6%。公司表示，制造及整车成本下降、汇率利好、销量改善以及成本控制推动业绩改善，美国关税相关一次性收益亦对利润形成支撑。（界面新闻）

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【上海交通执法开出首批网约车平台集中处罚决定书】
8月3日，上海市交通委员会执法总队消息，为纵深推进本市网约车协同监管专项整治第4阶段工作，压实网约车平台安全生产主体责任，深化行业源头治理，持续巩固“大检查、大整治、大约谈”专项治理成效，8月3日下午，市交通管理部门集中约谈全市12家网约车平台，同步下达首批网约车平台集中行政处罚决定书，集中处罚总额超过2500万元。据介绍，自今年7月14日起，市交通委执法总队成立网约车平台整治专案组，全面启动平台违法违规行为追溯查处工作。本次首批处罚案件以2026年6月1日至6月30日立案的非法客运案件为核查基础，以当事人完成处罚履行为筛选条件，共排查锁定479辆不合规运营车辆，涉案平台涵盖滴滴、享道、曹操、T3等12家在沪经营的网约车平台。（澎湃新闻）

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【蔚来公司7月共交付新车35934台】
8月1日，蔚来汽车官方发布，7月公司共交付新车35934台。其中，蔚来品牌交付新车20008台，同比增长57.9%；乐道品牌交付新车10155台，同比增长69.9%；firefly萤火虫品牌交付新车5771台，同比增长143.9%。2026年前七个月，蔚来公司共交付新车227057台，创历史新高。

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【汉马科技：7月货车销量1121辆，同比17.26%】
汉马科技公告，2026年7月货车（含非完整车辆）产量1151辆，同比26.62%，销量1121辆，同比17.26%；其中新能源中重卡产量966辆，同比24.32%，销量929辆，同比9.94%。本年累计货车产量9072辆，同比29.25%，销量8929辆，同比24.34%；新能源中重卡累计产量7769辆，同比47.39%，销量7685辆，同比45.58%。

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【柯锐世：拥有瓦尔塔品牌在汽车蓄电池及相关服务领域的独家权利，不受相关事件影响】
8月3日，针对VARTA AG申请破产事宜，柯锐世（上海）企业管理有限公司发布关于VARTA®瓦尔塔汽车蓄电池的声明称，柯锐世（Clarios）与VARTA AG分属两家相互独立、具有独立法律地位的公司。柯锐世拥有VARTA品牌在汽车蓄电池及相关服务领域的独家权利。柯锐世财务状况稳健，VARTA AG相关事态的发展不会对公司的业务产生任何影响。公司的生产、交付和服务均正常开展。据了解，2002年11月，原VARTA AG进行业务拆分，江森自控（Johnson Controls）收购了其汽车蓄电池业务。2019年，该业务被出售给博枫，随后成立柯锐世，成为全球先进低压汽车电池制造商。（新浪财经）

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【美监管机构对120万辆特斯拉车辆启动调查】
美国国家公路交通安全管理局近日通报，已针对约120万辆特斯拉车辆启动初步调查。相关投诉反映车辆悬架存在失效问题，可能导致车辆转向失控。该监管机构表示，共收到156起投诉，投诉指出部分2018至2020款Model 3以及2021至2023款Model Y会出现前下横向连杆脱落的故障。悬架故障将致使车辆无法继续行驶，需要拖车救援。（盖世汽车）

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【马鲁蒂铃木第二季度净利润下滑11%】
因大宗商品价格走高侵蚀收益，印度头部车企马鲁蒂铃木的利润再度不及分析师预期，营收大幅增长、出口显著提升带来的利好被成本上涨所抵消。该车企7月31日公布，在截至6月30日的第二财季净利润同比下滑11%，至335亿卢比（折合3.51亿美元），而多家券商调研得出的市场平均预期为344亿卢比；同期企业营收增长36%至5,246亿卢比，但总成本飙升41%，接近5,000亿卢比，其中原材料成本大涨46%。（盖世汽车）

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【奇瑞拟向韩国车企KG Mobility投资7,500万美元】
韩国车企KG Mobility表示，奇瑞汽车已同意通过可转换债券向该公司投资7,500万美元。倘若完成债转股，奇瑞将获得KG Mobility约10%的股份。KG Mobility 计划于明年1月推出代号SE-10的中型SUV，新车将搭载奇瑞T2X整车平台，提供燃油版与插电混动版本，面向韩国本土及海外市场发售。（盖世汽车）

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【文远知行与丹麦共享电动车出行平台GreenMobility达成战略合作】
8月3日，文远知行WeRide与丹麦本土共享电动车出行平台GreenMobility宣布达成战略合作，共同推出丹麦首个商业化自动驾驶共享出行项目。这标志着文远知行首次进入北欧市场。在获得相关监管批准的前提下，双方计划于2027年上半年面向公众推出商业化自动驾驶共享出行服务。届时，当地乘客可体验文远知行最新一代、符合欧盟法规要求的L4级Robotaxi GXR。（界面新闻）

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【现代和起亚上半年在欧洲的电动汽车销量超过10万辆】
现代汽车公司和起亚汽车公司周日表示，今年上半年，这两家韩国汽车制造商在欧洲售出了超过10万辆电动汽车，以加强其在该地区的地位。现代和起亚表示，2026年上半年欧洲共售出131，032辆电动汽车，比上半年的92，365辆大幅增长41.8%。这两家公司预计，如果目前的销售速度持续到年底，在欧洲电动汽车年销量将自2014年进入欧洲电动汽车市场以来首次超过20万辆。截至今年5月份，他们在欧洲的电动汽车累计销量突破了100万辆大关。（新浪汽车）