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【理想汽车预计第三季度交付95,000至100,000辆汽车同比增加1.9%至7.3%】
理想汽车预计第三季度车辆交付量为95,000至100,000辆，同比增加1.9%至7.3%；收入总额为人民币266亿元（39亿美元）至人民币280亿元（41亿美元），同比变动-2.8%至+2.3%。（财联社）

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【比亚迪公布多项自研轮胎技术专利，支持智能调节胎压】
近日，国家知识产权局公示了比亚迪申报的多项轮胎相关发明专利。这些专利包括可变电控轮胎骨架、四轮独立充放气系统、轮胎内壁光栅传感及双层防爆多气腔技术。其中，轮胎内壁光栅传感专利采用全覆盖式柔性光栅贴片，可同步采集胎压、温度和轮胎形变数据；四轮独立充放气系统支持对每个轮胎单独充放气，四轮操作可同步进行且互不干扰。该系统能根据路面状况动态调整各轮胎胎压，在沙地或泥地越野时降低胎压以增大接地面积，驶入铺装路面后自动恢复标准胎压，并可在轮胎慢撒气时自动补压，无需人工干预。（网通社）

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【广汽零部件公司增资至23.2亿】
天眼查App显示，近日，广汽零部件有限公司发生工商变更，注册资本由约20.9亿人民币增至约23.2亿人民币。广汽零部件有限公司成立于2000年8月，法定代表人为龚翰清，经营范围包括汽车零部件及配件制造、摩托车零部件及配件制造、汽车零配件批发、摩托车零配件批发等，由广州汽车集团股份有限公司、中隆投资有限公司共同持股。

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【乘联分会：8月1-23日全国乘用车新能源市场零售61.4万辆，同比下降12%】
乘联分会公布数据显示，8月1-23日，全国乘用车新能源市场零售61.4万辆，同比去年8月同期下降12%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售628.3万辆，同比下降12%；8月1-23日，全国乘用车厂商新能源批发71.4万辆，同比去年8月同期增长5%，较上月同期增长4%，今年以来累计批发896.2万辆，同比增长7%。（界面新闻）

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【乘联分会：8月1-23日全国乘用车市场零售95.6万辆，同比下降22%】
乘联分会公布数据显示，8月1-23日，全国乘用车市场零售95.6万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期下降2%，今年以来乘用车累计零售1,112.9万辆，同比下降20%；8月1-23日,全国乘用车厂商批发101.2万辆，同比去年8月同期下降20%，较上月同期增长2%，今年以来累计批发1,582.2万辆，同比下降6%。（界面新闻）

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【通用汽车重新评估凯迪拉克英国市场重启计划】
通用汽车正在重新评估凯迪拉克品牌在英国市场的重启计划。此前数月，该公司曾表示凯迪拉克将通过Lyriq电动SUV“不久后”重返英国，但至今未公布具体上市时间表。通用汽车发言人称，公司正“积极审查”相关计划，原因是英国汽车市场及电动汽车格局快速变化，且新竞争对手不断进入。数据显示，2025年7月至2026年3月期间，英国仅注册了20辆凯迪拉克汽车，其中16辆为电动车。尽管相关车型技术上已具备销售条件，但该销量与英国主流豪华品牌相比微不足道。通用汽车未承诺在英国大规模投放凯迪拉克产品，表示相关计划需“契合市场状况和客户需求”。（网通社）

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【特斯拉中国否认FSD上海数据中心撤离传闻】
近日有网络消息称，特斯拉为FSD监督版入华筹备的上海数据中心已“人去楼空”，相关对接团队全部撤离。对此，特斯拉中国内部人士于8月26日回应称该消息“不实”。公开信息显示，特斯拉仍在推进FSD监督版在中国市场的数据合规及本土化适配工作。特斯拉上海数据中心已实现境内数据全留存，位于上海临港的AI训练中心已于2026年2月投入运营。此外，特斯拉已与百度地图合作，使用符合监管要求的高精地图。在数据安全方面，特斯拉已有相关车型通过四项汽车数据安全标准认证。目前，特斯拉北美官网公布的FSD监督版全球可订阅地区共12个，包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时，中国未在其中。但该名单仅指可开通订阅服务的地区，并不代表FSD监督版实际可用的全部市场。（网通社）

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【工信部回应新能源汽车“内卷”：要坚守住产品质量底线】
工信部副部长辛国斌26日在国务院新闻办发布会上表示，非理性竞争的问题仍然较为突出，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用，还出现了个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件。为此，工信部研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过规划引导、部门协同、政策支持等多措并举，推动产业持续高质量发展。辛国斌表示，完善行业治理体系。推进汽车企业生产资质集团化管理改革，优化产业布局。加强产品创新设计准入审查和测试验证管理，严禁未经充分测试验证的产品进入市场。加大产品生产一致性监督检查力度，切实维护好消费者的合法权益，进一步规范好产业竞争秩序。（证券时报）

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【李想预告新一代理想MEGA即将发布，小米徐洁云：MEGA是好车】
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想今日在微博上发文称，9月2日，新一代理想MEGA即将发布。小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云随后转发点赞，称“MEGA是好车”。李想表示，过往几年，中国新能源汽车在功能上已经跑赢了国外产品。但在汽车设计上，用户的第一反应往往还是“抄”或“像”某些经典设计。因为模仿的风险，永远比原创低得多。（新浪科技）

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【现代汽车计划推出100款全新及改款车型，主攻美国混动市场】
现代汽车首席执行官何塞・穆尼奥斯（ José Muñoz）公布该车企史上规模最大的产品投放计划，宣布将推出超100款全新及改款车型，意在竞争火热的美国混动市场挑战丰田汽车，并在全球其他地区抵御竞品的冲击。该计划于周三在首尔举办的现代汽车CEO投资者日上正式发布。这家韩国最大车企将进军18个全新细分赛道，涵盖中型皮卡、轻型商用车以及非承载式车身车型。全部全新及改款车型中，58款投向其最大市场美国，41款投放欧洲，26款投放印度，22款投放中国，部分车型会跨区域同步推出。本次产品阵容大调整的背景是全球纯电动汽车需求走弱，现代汽车力求动力技术路线多元化，在发展电动车的同时扩充混动与增程式电动车产品线。在美国市场投放更多混动车型，有助于守住市场份额；高油价环境下，消费者正大量选购油电混动车型。（新浪财经）

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【宁德时代江西锂矿环评拟受理公示被撤销】
8月26日早间，江西省宜春市生态环境局官网发布说明，将宁德时代旗下枧下窝锂矿采矿项目环境影响报告书的拟受理公示予以撤销。据说明，宜春时代新能源矿业有限公司江西省宜丰县圳口里一奉新县视下窝锂矿采矿项目环境影响报告书在拟受理公示期间，群众对建设单位前期公示的网站存在质疑。现将该拟受理公示撤销，待后续核准符合要求后，再另行公示。(上海证券报)

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【我国新能源汽车产业规模已超千万辆级】
在国务院新闻办公室今天上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。（央视）

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【工信部：要积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点】
8月26日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍全力抓好“十五五”规划实施，加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示，将进一步提升新能源汽车产品的供给质量，将支持重点企业加大技术攻关力度，持续提升动力电池的低温适应性、耐久性，提高自动驾驶安全性、可靠性。要积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、车路云一体化试点，为广大消费者提供更加绿色、智能的智能网联新能源汽车产品。（人民财讯）

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【工信部：完善汽车行业治理体系，严禁未经充分测试验证的产品进入市场】
8月26日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍全力抓好“十五五”规划实施，加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示，要完善汽车行业治理体系，推进汽车企业生产资质集团化管理改革，优化产业布局，加强产品创新设计准入审查和测试验证管理，严禁未经充分测试验证的产品进入市场，加大产品生产一致性监督检查力度，切实维护好消费者的合法权益，进一步规范好产业的竞争秩序。（人民财讯）

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【工信部：汽车产业非理性竞争问题仍然突出，“十五五”时期必须加力解决】
8月26日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍全力抓好“十五五”规划实施，加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示，目前我国新能源汽车产业的国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区，培育了一批具有较强竞争力的领军企业，新能源汽车已成为中国制造的一张靓丽名片。但我们也要清醒地看到当前产业发展也存在一系列问题和挑战，比如非理性竞争问题仍然突出，一些激进式创新设计，未经充分实验验证就装车应用，还出现了个别引发社会关注的汽车产品质量、自动驾驶安全等事件。这些问题不容忽视、不可回避，“十五五”时期必须加力解决。（人民财讯）

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【本田中国2027年后不再投放燃油车？东风本田：系旧闻误读】
针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田今日回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。 (财联社)