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【李想称增程汽车迎来纯电时代】
5月7日，理想汽车官方公布全新理想L9 Livis搭载的“全新5C增程系统”相关信息。全新理想L9 Livis搭载理想汽车自研第三代增程器与800V 5C增程大电池，CLTC综合续航达1650公里，CLTC纯电续航420公里，5C超充峰值功率达到420千瓦，充电10分钟即可从10%充至80%，实现“双400”的纯电体验。理想汽车董事长兼CEO李想同步发文表示，5C增程将基本解决长假充电“一桩难求”难题，也让增程汽车基本告别“长途用油”的固有模式。李想认为，过去混动、增程车型纯电续航短、充电耗时久，导致充电频次高、充电桩被长时间占用。而5C增程车型纯电续航超420公里、充电功率超420千瓦，前者减少充电频次，后者缩短充电时长，从需求源头缓解困境。（上游新闻）

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【江铃汽车：4月产量33464辆、销量34948辆，同比增长14.59%】
江铃汽车公告，2026年4月产量33464辆，同比变化6.09%，其中轻型客车10011辆同比变化11.46%，卡车5852辆同比变化-19.28%，皮卡5390辆同比变化-11.22%，SUV12,211辆同比变化32.17%；销量34948辆，同比变化14.59%，其中轻型客车9596辆同比变化7.16%，卡车6783辆同比变化7.51%，皮卡5007辆同比变化-13.13%，SUV13,562辆同比变化43.20%。本年累计产量12.13万辆，同比变化14.23%，累计销量12.1万辆，同比变化13.62%。

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【千里科技：4月汽车整车销量7590辆，同比增长19.60%】
千里科技5月7日公告，2026年4月公司汽车整车销量7590辆，同比增长19.60%。2026年1-4月，公司累计销售汽车整车2.7万辆，同比增长31.05%。

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【东风股份：前4月新能源汽车销量1.15万辆，同比增长60.12%】
东风股份5月7日公告，2026年4月份公司销售新能源汽车5707辆，本年累计销售新能源汽车1.15万辆，同比增长60.12%。

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【波兰电动汽车公司与富士康就电动汽车项目达成合作】
5月7日消息，波兰电动汽车公司（EMP）与富士康宣布合作，共同启动电动汽车的研发工作。（界面新闻）

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【乘联分会：4月全国乘用车厂商新能源批发预估122万辆同比增长7%】
根据月度初步乘联数据综合：2026年4月全国乘用车厂商新能源批发预估122万辆，同比增长7%，环比增长7%。（财联社）

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【问界M7 Pro+上线城区领航辅助NCA】
5月7日，据鸿蒙智行官方信息，问界M7 Pro+版已支持城区领航辅助NCA，该功能，基于其自研舱内激光视觉Limera技术，激活价格6000元。（界面新闻）

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【豪恩汽电：获新能源车企智能驾驶雷达感知系统定点预估营收2.75亿元】
豪恩汽电公告称，公司近日收到某头部新能源汽车品牌智能驾驶雷达感知系统（APA）产品定点信，项目生命周期5年，预估总营业额约2.75亿元，预计2027年3月量产。该定点体现公司在汽车智能驾驶感知系统领域综合实力，对布局市场有重要意义。不过，定点信非订单，受多种因素影响，业务合作存在不达预期风险。

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【宇通客车：4月产量4204辆、销量3755辆】
宇通客车公告，2026年4月份生产量4204辆，同比变动19.53%；其中大型1980辆，中型1074辆，轻型1150辆。销售量3755辆，同比变动12.49%；其中大型1580辆，中型1057辆，轻型1118辆。1月-4月累计生产量12633辆，同比变动1.46%；累计销售量11407辆，同比下降7.63%。

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【蔚来河西走廊换电路线官宣5月10日贯通：全程1739公里共20座换电站】
5月7日消息，蔚来官方今日宣布，蔚来河西走廊换电路线将于5月10日正式贯通。位于甘肃酒泉瓜州的G30连霍高速布隆吉服务区蔚来超充站和换电站已于今日正式上线，该站上线标志着丝绸之路河西走廊段换电路线进入贯通倒计时。据介绍，蔚来河西走廊换电路线东起西安、西至敦煌，全长1739公里，共布局20座换电站，蔚来、乐道用户可实现全程换电直达敦煌。（快科技）

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【比亚迪入股华盛锂电旗下新能源材料公司】
天眼查App显示，5月6日，湖北华盛祥和新能源材料有限公司发生工商变更，新增比亚迪为股东，同时，注册资本由6亿人民币增至约7.1亿人民币。湖北华盛祥和新能源材料有限公司成立于2021年12月，法定代表人为沈鸣，经营范围为电子专用材料制造、专用化学产品制造、危险化学品生产。股东信息显示，该公司现由华盛锂电、云梦联凯投资中心（有限合伙）及上述新增股东共同持股。

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【明晚，成品油价或上调】
5月8日（周五）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价上调幅度超50元/吨的调整红线要求，因此本轮成品油零售限价大概率上调，可能是2026年以来第七次上调，具体调价幅度以官方发布的最终公示为准。国内成品油本轮计价周期内，国际原油价格呈现先涨后跌走势，但国内参考的原油变化率持续在正值范围内运行。卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，国内成品油本轮计价周期内，国际原油价格主要围绕中东地缘局势变化运行。隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，本轮国内成品油零售限价大概率将上调，如果调价落实，将是2026年以来第七次上调。（新浪财经）

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【奇瑞商用车等在安徽成立嘉途汽车公司，注册资本19.2亿】
天眼查App显示，4月30日，安徽嘉途汽车有限公司成立，法定代表人为杨峻岭，注册资本19.2亿人民币，经营范围包括汽车销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售等，由奇瑞商用车（安徽）有限公司、芜湖锐腾产业投资合伙企业（有限合伙）、芜湖产业投资基金有限公司、芜湖高新产业投资控股有限公司共同持股。

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【Lucid一季度净亏损扩大至11.3亿美元】
据外媒报道，美国电动汽车制造商Lucid Motors于5月5日宣布暂停发布2026年全年生产与交付指引，并披露其第一季度净亏损扩大至11.3亿美元。此次调整主要源于旗下Gravity跨界车因座椅缺陷导致2月交付中断近一个月，进而严重影响季度业绩表现。根据公司财报，Lucid在2026年第一季度共生产5,500辆Air轿车和Gravity跨界车，但仅交付3,093辆，较2025年同期基本持平。受此影响，该公司当季营收为2.825亿美元，远低于华尔街分析师预期的4.404亿美元；净亏损则从去年同期的3.66亿美元大幅扩大至11.3亿美元。（盖世汽车）

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【起亚4月在韩销量首超现代，成韩国最畅销汽车品牌】
据外媒报道，最新公布的销售数据显示，今年4月份，起亚（Kia）在韩国本土市场销量达55,045辆，首次超过现代汽车（Hyundai）的54,051辆。这是自1998年加入现代汽车集团以来，起亚首次在韩国单月销量上超越现代。数据显示，起亚4月在韩国本土的销量同比增长7.9%，而现代同期销量则下降近20%。分析指出，起亚近年来聚焦SUV和家庭用车的战略是其增长的主要驱动力。与现代仍以Sonata、Grandeur等传统轿车为主不同，起亚重点推广SUV和MPV车型。其中，中型SUV起亚Sorento已连续两年成为韩国最畅销车型，年销量超过10万辆。今年前四个月，Sorento在韩国的销量约为39,000辆，接近现代Santa Fe同期销量的两倍。此外，起亚Sportage和Carnival也凭借混动版本取得良好市场表现，并在销量上超过多款现代主力车型。（盖世汽车）

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【东风公司申请注册“奕境汽车”商标】
天眼查知识产权信息显示，近日，东风汽车集团有限公司申请注册多枚“奕境汽车”商标，国际分类包括运输工具、建筑修理、运输贮藏等，当前商标状态均为等待实质审查。公开资料显示，奕境是东风汽车集团与华为合作推出的中高端智能化汽车品牌。

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【理想汽车高管谈L系列“套娃”设计：统一外观让品牌一眼被认出】
理想汽车设计副总裁那嘉近日在接受媒体专访时，首次系统回应了外界对L系列SUV“套娃式”设计的争议。他坦言，这种设计策略并非偶然，而是基于品牌发展阶段的精准判断——当企业跨越“生存线”后，如何让用户建立品牌信任成为核心命题。 “第二代设计语言推出时，我们已明确进入‘活得好’的新阶段。”那嘉透露，团队在规划初期就预见到“同质化”标签的必然性，但选择主动接受这种争议。他以汽车后视镜场景举例：理想希望用户无需辨认具体车型，仅凭轮廓就能确认“这是理想的车”，这种品牌辨识度比细分车型差异更重要。（快科技）

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【李想回应理想是否做轿车：违背对“家”的最初追求】
面对外界关于“理想为何迟迟不造轿车”的种种猜测，理想汽车CEO李想给出了一个简洁而坚定的答案。5月6日，李想在社交媒体上发文，正式回应了这老生常谈的市场热议。他不仅阐述了公司在产品形态上对于空间与姿态的执着，更明确了理想汽车未来的核心战略方向：在打造“移动的家”这条路上，理想认为自己还远未抵达终点。（CNMO科技）

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【蔚来成立新公司，含AI及集成电路芯片业务】
天眼查APP显示，近日，安庆蔚来新能源科技有限公司成立，经营范围包含：集成电路芯片及产品制造；集成电路芯片设计及服务；人工智能应用软件开发；软件销售等。天眼查股权穿透显示，该公司由蔚来控股有限公司间接全资持股。