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【乘联分会：2026年1月国内狭义乘用车市场零售销量达154.4万辆，同比下降13.9%】
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计，2026年1月份国内狭义乘用车市场零售销量达154.4万辆，同比下降13.9%。实施了12年的新能源车购置税免税政策在2025年底正式结束了，部分用户提前购买形成了年底的消费透支现象，从而抑制了今年1月新能源车市场的需求，因此1月销量负增长也属于正常现象，这是预计中的短期波动，不代表市场长期走势，业界依然看好中国车市。（界面新闻）

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【北京奔驰汽车有限公司召回部分国产EQA和EQB汽车，共计19481辆】
据国家市场监督管理总局，日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0026I：自2026年6月25日起，召回生产日期在2021年4月1日至2024年3月12日期间的部分国产EQA和EQB汽车，共计19481辆。本次召回范围内的部分车辆，由于高压电池生产工艺波动导致电池可靠性下降，且现有的电池管理系统软件的控制策略可能造成这些电池单体承受过大载荷，增加其内部短路的风险，可能导致车辆起火事故，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为受影响的车辆更换高压电池，以消除安全隐患。（界面新闻）

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【梅赛德斯-奔驰中国宣布重要人事任命：销售CEO段建军离职，李德思接任】
2月14日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司宣布一系列合资公司管理岗位的人事变动。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生因个人原因辞去现任职务并将离开公司。自2026年3月1日起，奔驰销售公司销售执行副总裁李德思先生将被任命总裁兼首席执行官；段建军先生将担任公司战略顾问，确保平稳有序的工作交接，直至4月30日任期届满。自4月1日起，张明霞女士将结束在smart品牌全球公司（smart合资公司）担任全球首席营销官，负责全球销售、市场及客户运营业务的任期，出任奔驰销售公司销售执行副总裁。自4月1日起，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司现销售与市场营销负责人康毅先生将出任smart合资公司全球首席营销官，负责销售、市场及客户运营业务。（界面新闻）

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【小米SU7成都碰撞事故完成责任认定】
成都天府大道此前发生的小米SU7 Ultra交通事故持续引发关注。2月14日，北京青年报记者了解到，目前，事故责任认定已完成，驾驶人邓某某负全责。涉事车辆与前车发生碰撞前3秒时行驶速度超200km/h、撞击时车速超160km/h，超过事发路段限速要求。此前，成都警方曾通报，事发于2025年10月13日凌晨3时18分许，事故造成驾驶人邓某某死亡，涉事两车不同程度受损；驾驶人涉嫌酒后驾驶机动车。（中新经纬）

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【落地租车火了，新能源车型租车预订量暴增600%】
随着春节假期临近，返乡探亲和出行游玩的需求日益旺盛。9天假期让不少人选择自驾出行，这也使节前的汽车租赁市场热度攀升。随着民航与铁路运输网络持续完善，“大交通+落地租车”凭着高效灵活的特点，受到家庭出游及返乡群体的广泛青睐。数据显示，今年春节租车市场呈现早启动、长租期、高增长三大特征，租车订单量与用户规模双双实现同比增长。在车型的选择上，不少消费者更青睐于智能化、绿色化的新能源车。数据显示，今年春运期间，新能源车型租车预订量同比增长6倍。（央视财经）

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【广汽集团等成立科技公司含多项机器人业务】
天眼查APP显示，近日，广东慧仑科技有限公司成立，法定代表人为张爱民，注册资本为8302万元，经营范围包含：服务消费机器人销售；服务消费机器人制造；特殊作业机器人制造；工业机器人销售；智能机器人的研发等。天眼查股权穿透显示，该公司由广汽集团、广州仑步投资合伙企业（有限合伙）等共同持股。

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【同比增长1倍！2026年1月新能源汽车出口超30万辆】
2月14日，据中国汽车工业协会统计分析，2026年1月，新能源汽车市场平稳运行，内销有所下降，出口保持高速增长。2026年1月，新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，同比分别增长2.5%和0.1%。2026年1月，新能源汽车国内销量64.3万辆，同比下降18.9%，环比下降54.4％；新能源汽车出口30.2万辆，同比增长1倍，环比增长0.5%。（新浪财经）

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【宁德时代、奇瑞汽车合资公司成立注册资本20亿元】
天眼查APP显示，近日，时代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司成立，法定代表人为来永杰，注册资本为20亿元，经营范围包含：电池制造；电池零配件生产；电池销售；电池零配件销售；储能技术服务等。天眼查股权穿透显示，该公司由宁德时代、奇瑞汽车、奇瑞商用车（安徽）有限公司共同持股。

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【规范提升自动驾驶系统安全工业和信息化部公开征求意见】
工业和信息化部日前公开征求《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见。据悉，《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》规定了智能网联汽车自动驾驶系统的技术要求、保障要求、同一型式判定，描述了相应的保障要求检验、安全档案检验和确认性试验等方法，将有助于提升自动驾驶系统安全、可靠运行水平，从源头上防范和化解安全风险，同时推动自动驾驶技术的创新和产业升级。（新华社）

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【跨界投入腾笼换鸟汽车企业加速布局机器人赛道】
2026年初，特斯拉、奇瑞汽车、现代汽车、小鹏汽车、赛力斯等中外主流车企不约而同发力机器人赛道，特斯拉甚至不惜停产多款主销车型，将汽车产线“腾笼换鸟”，转型改造成生产机器人的产线。近期，记者采访了解到，车企跨界具身智能赛道，不再被认为是“不务正业”。在经历新能源化转型后，全球汽车行业头部企业的智能化转型正在超越传统汽车的定义局限，车企及相关汽车零部件企业希望通过发展具身智能业务重新定义自身价值，一场深度融合“车、人、机器”的传统产业变革正在汽车产业链持续演进。（上海证券报）

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【中间商在美运作长城汽车MPV？魏建军：顺利推动】
据一段视频显示，长城汽车董事长魏建军在某商场被视频博主偶遇，并被问及有中间商在美国运作长城汽车MPV一事。魏建军简洁明确的回应称，还在顺利推动。 (证券时报)

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【小米汽车最后一台初代SU7完成交付】
2月13日，小米汽车宣布，最后一台第一代SU7已交付到车主手中。小米汽车介绍，目前，为了更好的筹备新一代SU7的发布，第一代SU7已提前停止生产；新一代SU7，预计4月正式上市发布。（界面新闻）

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【中国工程机械工业协会：1月汽车起重机销量同比增长28.7%】
2月13日，据中国工程机械工业协会对汽车起重机主要制造企业统计，2026年1月当月销售各类汽车起重机1630台，同比增长28.7%，其中国内销量821台，同比增长55.2%；出口809台，同比增长9.62%。（界面新闻）

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【广汽集团：拟向全资子公司广汽传祺提供不超50亿元借款】
广汽集团公告称，公司第七届董事会第19次会议审议通过《关于向广汽传祺提供借款的议案》，同意向全资子公司广汽传祺汽车有限公司提供金额不超过50亿元的借款，利率按公司债券发行综合利率，定期还本付息。会议表决结果为同意11票，反对0票，弃权0票。

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【乘联分会：1月份皮卡市场销售4.9万辆同比增长22.5%】
乘联分会数据显示，皮卡产销呈现强势增长特征，2026年1月份皮卡市场销售4.9万辆，同比增长22.5%，处于近5年的同期高位水平。2026年1月份皮卡生产为5.2万辆，同比增长29.3%。2026年1月全国皮卡出口2.8万辆，同比增长12%，环比下降13%，行业出口占比继续保持高位。2024年皮卡出口占比皮卡总销量的45%，2025年皮卡出口达到50%，2026年1月皮卡出口达到54%，大量中国皮卡新品牌依托出口而强势增长，推动中国自主皮卡出口提升较好。（财联社）

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【梅赛德斯-奔驰公布疲软预期，市场环境依然充满挑战】
Berenberg分析师Romain Gourvil和Michael Filatov写道，梅赛德斯-奔驰在依然充满挑战的环境中公布了疲软的业绩和预期。该公司第四季度汽车利润率远低于平均预期，受定价走弱、汇率以及保修方面不利因素的影响。公司预期意味着汽车部门的调整后息税前收益(EBIT)比平均预期低约30%，受关税和汇率相关的额外100个基点利润率不利因素的影响。“2026年仍是转型之年，高端化战略、重组效益以及中国产品/成本重新定位的叠加影响要到2027/28年起才会显现。”尽管如此，Berenberg承认，约10%的派息收益率仍具吸引力。该行将该股目标价从63欧元下调至60欧元，并维持持有评级。梅赛德斯-奔驰股价下跌1%，至56.60欧元。（新浪财经）

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【上汽集团：子公司拟设立私募投资基金投向固态电池、芯片国产化等领域】
上汽集团公告称，公司全资子公司上汽金控拟与国投先导、湖南金芙蓉、国孚领航等共同出资设立上海尚颀尚成二号私募投资基金合伙企业（有限合伙），基金首次认缴规模为25亿元，其中上汽金控认缴10亿元。该基金将重点投向固态电池、全栈电子架构、数字底盘、芯片国产化等重点领域，同时积极布局人工智能、具身智能、算力芯片等前沿技术。

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【湛逸飞将出任理想人形机器人业务负责人】
理想汽车自动驾驶高级算法专家湛逸飞将出任人形机器人部门负责人，向智能汽车群组负责人马东辉汇报。两周前，理想汽车新设这一部门，并宣布原自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋为部门负责人，当时湛逸飞也从自动驾驶部门转入该部门。据了解，理想的机器人团队已初步搭建软硬件技术。今年 1 月新团队组建后，郎咸朋和湛逸飞频繁出差见人，了解机器人行业动态。（晚点）

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【1月全球电动汽车注册量同比微跌3%】
咨询公司Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 的数据显示，今年1月份，由于中国出台购置税政策以及电动汽车补贴减少，加上美国电动汽车政策调整等原因，全球电动汽车注册量同比下降了 3%，至约120万辆。（盖世汽车）