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前达摩院自动驾驶实验室产品经理 优质汽车领域创作者

1枚勋章

在科技与科幻之间随机漫步
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  • 又能倒挂又能飞,马斯克到底造了个什么车?

    2026-10-22
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    04:41
  • 又能倒挂又能飞,马斯克到底造了个什么车?
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  • 流量焦虑?菜是原罪
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  • 我觉得比起调休凑假期,双休与合法的年假,甚至法定休假天数,可以更加促进消费拉动经济。
    为什么今年国庆大家出去玩的特别多,但就是没人消费?当十几亿人的休闲需求,被压缩进非常窄的几个时间窗口。所有人同时订机票 → 机票涨价;同时上高速 → 堵车;同时去九寨沟 → 三万人挤栈道;同时订酒店 → 酒店翻倍。 于是休息本身变成了一件需要拼体力、拼钱、拼规划的事情。 酒店国庆 1500 元,节后 400 元;景区国庆爆满,周二没人;高速堵死;航空、铁路运力短时间拉满;餐厅和景区为了几个黄金周配置峰值产能,其余时间又闲置。 这在经济学意义上其实是非常低效的产能利用。 如果我们的假期开始分散,会给经济流通与长期消费带来巨大的帮助。 这样让酒店、航空、餐饮、景区、电影院、零售、周边游的需求曲线更平滑。企业更容易全年雇人,而不是旺季临时招人;基础设施也不用按照一年几次极端峰值来设计。
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  • 60岁回国创业,尹志尧把中国刻蚀机带上了世界牌桌

    2026-10-03
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    06:02
  • 60岁回国创业,尹志尧把中国刻蚀机带上了世界牌桌
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  • 华为为什么总在重要时刻,唱起同一首歌?

    2026-10-02
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    05:13
  • 极氪900V:把看不见的技术,做成开得出来的豪华

    2026-09-29
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    04:02
  • 为什么外国人开始来中国买影像设备了?

    2026-09-28
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    03:20
  • 狂飙的Anthropic:从OpenAI“叛逃”,到成为新王

    2026-09-24
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    07:19
  • 汽车圈的“强强联合”不少,难的是1+1>2 的效果。今天 全国上市。之前预售18小时订单就突破了2万台,这个数字至少说明,广汽与华为乾崑的组合,已经有了第一批市场回应。
    这台车并不是广汽造好之后,再装上一套华为系统。而是双方从产品定义到工程落地共同参与:广汽拿出整车研发、底盘、三电、制造和品控的基本功,华为乾崑补上智驾、座舱、车云通信等智能化能力。一个把车造扎实,一个让车更聪明。 而且这次发布会上透露了一个数据,GX7家庭用户占69.9%。这或许就是用户对启境GX7“阔五座”的认可。他们没有再塞进一排座椅,而是把空间完整留给一家人。按一下,座椅20秒展开成纯平大床,不用拼装,不用搬空后备箱,翻折头枕本身就是枕头。 阔五座只是产品形态,背后是两种能力对下一代汽车的共同判断:智能化不只体现在屏幕和智驾上,也应该重新安排车内空间与使用方式。
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  • 创业这么几年,最让我自豪的不是营收与影响力,而是我的团队,还有新的创业搭子。看到大家的成长,还有为一件事情全力以赴的瞬间,让人动容,心动。今年努力把利润率搞起来,给大家从物质与业务上更大的回报!
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  • 马斯克的移动印钞机,Cybercab实车到底什么样?

    2026-09-17
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    05:18
  • 绕开纳米竞赛,华为用另一条路让手机芯片继续变快

    2026-09-12
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    04:56
  • anthropic 的报告还曝光了一个事情,也门的一个团体使用 AI 构建了一枚制导火箭,并实际对其进行了测试。
    → 他们将 Anthropic 的编码工具 Claude Code 用作整个工程部门。 → 一个实例编写了制导代码。另一个实例审查了它。第三个实例进行了研究。 → 他们正在研究火箭、弹道导弹和超音速滑翔飞行器。 → 他们发射了一次测试。它失败了。 → 几小时内,他们又回到 Claude 试图找出问题出在哪里。
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  • 绕开纳米竞赛,华为用另一条路让手机芯片继续变快
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  • 苹果新王为什么选特努斯?

    2026-09-11
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    08:19
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