数码小乔

前不久在塞尔维亚贝尔格莱德举办的可持续发展和互联互通论坛上，比亚迪传来好消息，集团执行副总裁李柯斩获“可持续发展和互联互通奖”，这份荣誉是国际层面对比亚迪深耕绿色出行、推进跨境合作的高度肯定，也凸显了中国新能源企业助力全球绿色转型的责任担当~
现场比亚迪还带来腾势闪充技术，5分钟快充、9分钟满电的超强补能能力，直观展现品牌全栈自研的硬实力。同期落幕的马可波罗新丝路第三段行程，车队全程使用比亚迪纯电车，从意大利出发横跨欧亚，跋涉超15000公里顺利抵达国内，长途复杂路况实测，充分印证车辆耐用可靠。如今比亚迪新能源车销往全球百余个国家和地区，品牌始终坚持促进绿色能源全球化应用。在欧洲市场，比亚迪持续输出自研技术，优化当地产业链，和本土产业协同发展。未来比亚迪还会持续布局全球市场，依靠技术创新与绿色产品，推动可持续交通建设，让中国智造在世界舞台发挥更大作用！

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#原来有人兜底的感觉真好# 有人兜底是真幸福啊！最近比亚迪继智能泊车兜底后，又实现城市领航全面兜底，成为全球唯一做到双兜底的车企，这可不是单纯做营销，真是实打实把行车安全放在了第一位。
城市路况有多乱大家都知道，行人、非机动车随意穿行，路口状况层出不穷，一直都是智驾的难题，比亚迪主动扛起这份责任，既让车主彻底安心，也推动整个行业重视安全、落实责任。有了这份保障，咱日常开车再也不用纠结“敢开不敢用”。这份底气也绝非凭空而来，依托超315万辆智驾车型、日均2亿公里行驶数据，加上五千人的专业研发团队，硬核技术才撑得起这份承诺，迪迪都兜！放心用~

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全民城市领航时代真的来了！！现在比亚迪全系车型都能选装天神之眼B激光版，只要12000元。而且无论是新老车主，合规使用城市领航，一年内有责事故直接由比亚迪兜底赔付。很多网友关心城市领航兜底和智驾险到底差别在哪里？其实很简单，智驾险要花钱、有额度、还影响来年保费，比亚迪免费兜底、赔付无上限、完全不碰你的商业险，这才是真放心。
比亚迪敢这么做，全靠背后的硬核技术，超315万辆智驾车型在路上跑、每天2亿公里真实数据、5000人研发团队，再加中国首款4nm智驾芯片璇玑 A3，实力拉满。以前大家是不太敢用智驾，怕出事没人管，现在比亚迪主动兜底，技术实力铸就底气，直接把智驾安全和普及拉到了新高度～#比亚迪智能化战略发布会#

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还得是比亚迪啊！#全球首个敢为城市领航兜底的车企# 真的太有魄力了，主动扛起了智能驾驶的安全底线。早在去年，迪子就率先为智能泊车推出安全兜底保障，如今再度突破，成为全球首个为城市领航功能兜底的车企，技术实力铸就底气。要知道城市领航路况错综复杂，路上突发状况层出不穷，对技术要求极高，技术实力铸就底气，敢做出兜底承诺，靠的从来不是口号，而是日积月累的技术沉淀与硬核实力。
这份担当不光体现出品牌对自家产品的十足信心，也在带动整个行业树立更严格的安全标准，让大家用车更踏实。能看得出来，比亚迪一直在智能化领域稳扎稳打，用心把智能驾驶真正落地，为车主出行保驾护航。#比亚迪智能化战略发布会# #智驾进入兜底新赛道#

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方程豹豹8闪充版、豹5云辇闪充版全新上市，两款车都首发搭载比亚迪云辇-P Ultra智能液压车身控制系统，打造高端越野新体验。
豹8闪充版官方售价41.98万，限时下定只要40.98万，有五座、七座可选，加钱还能升级六座，还可选装无人机系统。豹5云辇闪充版定价30.58万，限时惊喜价29.98万，另外还有25.98万起的210KM天神Max版。这套云辇-P Ultra黑科技真的有点东西，能实现三轮行驶、3分钟快速换胎，越野通过性、稳定性直接拉满。而且两车安全资质都拉满，拿下国际五星安全认证。豹8还联手华为、大疆打造旗舰配置，智驾、豪华座舱全都配齐，豹5新增专属赤沙红配色，适配越野玩家各种玩法。现在购车还有定金抵扣、置换补贴、金融贴息、一年免费闪充等超多福利，喜欢硬派新能源越野的可以去门店体验啦～

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方程豹钛7EV闪充版正式上市，19.98万起的价格我直接好家伙，纯电方盒子也这么卷？
先说最戳我的同级最大、最舒展的驾乘空间，完完全全的超级大平层，3310mm乘员舱、70.9%超高得房率。加上201L电动开合前备箱、84L下沉储物盒、1030L后备箱、32.5L的专属小书包，露营装备随便塞，秒变闪电钛空舱、潮酷魔方、魔法集装箱、治愈SPA馆、安全方舟等7重形态。关键7种外观色+3种内饰色，百万级车漆工艺，开出去绝对不撞款。内饰更夸张，全车真皮舒芙蕾座椅、帝瓦雷音响、7屏联动、车载冰箱…这哪是车，分明是个移动的“生活百宝箱”～而且整车按五星安全设计，CTB电池车身一体化，安全感拉满。续航755公里，常温下充电5分钟能从10%到70%，9分钟就97%，喝杯咖啡的功夫，电满了。哪怕零下30度也才多3分钟，北方老铁狂喜。总之，不管你是城市通勤还是周末撒野，这台“闪充大方盒”都能给你个性化越级体验！

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第二代腾势D9正式上市了，35.98万元起。新车九大维度全面升级，精准契合豪华出行的新追求，说白了就是让你开车、坐车都更舒服、更省心。
搭载第二代刀片电池和闪充技术，插混纯电续航401km，纯电版直接干到800km，5分钟快充、9分钟满电，冬天几乎不打折，全国闪充站已经快速铺开，年底要到两万座，彻底告别续航焦虑。车内更是下血本，半苯胺真皮座椅、帝瓦雷音响、智能冷暖冰箱，连中控台和门板都是软皮包覆，还有AI智能座舱、11屏互联，商务家用两不误。悬架首搭双阀云辇-C，刹车不点头、过弯不侧倾，还带智能防晕车系统。空间也大，后备箱能放下高尔夫球包或者12个行李箱。智驾标配天神之眼5.0，全场景泊车、智能绕行全都有，加上泊车兜底承诺，大车也放心开放心停。总之，这车就是冲着“让全家出行既有面子又没烦恼”去的～

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今年北京车展比亚迪又又又包场了，一整个E3馆真的很好逛！逛完被品牌审美狠狠圈粉～从展台布置到模特服装，再到新车设计，全程大气又有格调，产品和体验双线加成，现场质感直接拉满。
比亚迪这次把#衣品见车品# 贯彻到底，四大品牌服装全是“专属高定”。王朝系列以山为灵感，把山脉、宫殿元素融入服饰，科技感与中式美学碰撞。海洋系列用海浪、珊瑚做设计，灵动又年轻。腾势走精致优雅路线，贴合精英生活格调。方程豹科技感拉满，个性十足。不光服装用心，现场新车与技术同样亮眼。天神之眼辅助驾驶更安全可靠，闪充技术5分钟就能充到70%，低温也几乎不受影响。仰望高定中心、腾势鲜花区、方程豹动态展演，每一处都用心满满。比亚迪不做快餐式审美，坚持长期主义，把文化、科技、细节藏在每一处设计里。车好看、衣品耐看、体验感拉满，这才是中国品牌该有的实力与格调啊！#2026比亚迪北京车展#

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比亚迪又干成一件大事！全球海拔最高的闪充站：珠峰小镇闪充站，近日在西藏日喀则正式投入运营，成为距离珠峰最近的充电站点，将闪充站建设推向了新的“世界高度”。
面对高海拔严苛环境，比亚迪成功攻克建设难题，全面推进闪充网络布局，真正实现充电服务无盲区，用实力兑现 “闪充中国” 的承诺。截至2026年4月16日，比亚迪已建成5356座闪充站，覆盖全国311座城市，仅一周就新增163座，布局速度飞快。按照规划，比亚迪将在2026年底完成全国20000座闪充站的建设目标，持续扩大服务网络。未来车主不管是城市通勤，还是远赴珠峰这样的偏远地区，都能轻松快充，彻底告别充电焦虑，助力新能源汽车全面进入闪充时代～

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平时刷到新能源车测试，不是下赛道就是搞麋鹿测试，这次比亚迪直接把天门山999级天梯1:1复刻进自家厂房，专门给仰望U8做测试，甚至还能倒爬，简直离谱又震撼！说真的，这种测试够狠够暴力，但比下赛道实在多了，能实打实看出车辆性能和极端环境下的耐用性。而且迪子是真拼，不光复刻天门山，还搭了成佛坡、龟背山，连美国卢比肯小道都模拟了，人站上去都打滑的坡度，U8却能正爬、倒爬、半坡起步稳如泰山，能扛住这种极端测试，日常湿滑坑洼路况更是游刃有余。其实这都得益于易四方eTCS 2.0，四个轮子各管各的，不用你锁差速锁不用调模式，会踩油门就行，车自己判断自己处理。最硬核的试炼场，爬最难的坡，仰望U8的硬核技术再升级，真正做到会踩油门就能征服极限越野。#仰望U8倒爬天门山# #仰望U8把本事练到极致#

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最近北京、上海的仰望门店可太热闹了，一众顶级硬派越野大佬组团到店，大G车友会更是集体打卡体验仰望 U8 2026 款，门店门口齐刷刷排满硬核狠车，气场直接拉满。这帮见多识广的越野老炮们，体验完直接被刷新认知，连会长都忍不住感慨 “时代真的变了”，更有玩家直言：“用不了两年，大G车友会怕是要变U8车友会了”。这帮阅车无数的资深玩家，什么好车没见过，能让他们真心点头的，必定是实打实的硬实力。像什么圆规掉头、应急浮水，这些功能大G哪有啊，还能喝92号油，更是完美解决野外出行的油耗顾虑。最难得的是，它把硬核越野性能和舒适驾乘感做到了两全，一边翻山越岭征服复杂路况，一边还能享受平顺的车内体验，每一处细节都精准踩在资深玩家的需求点上。说到底，真懂越野的老炮最识货，他们从不会为噱头买单，只认实打实的技术突破和体验升级。好车从不用刻意宣传，自身的硬实力，自会吸引懂它的人。#大G车主看完仰望之后的真实反应#

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比亚迪连续三年成为清华毕业生最想去的民企Top2，还是唯一上榜的新能源整车企业。不光是清华，上海交大、中科大、哈工大这些顶尖工科名校的学子，也都扎堆往比亚迪跑。为啥这么香？因为比亚迪真舍得“养人”。捐了30亿搞教育，还搞“导师制”“项目制”，手把手带新人。过去三年招了5万多应届生，研发岗占八成，硕博比例高达70%！12万研发大军，累计研发投入2200多亿，刀片电池、DM-i超级混动这些黑科技，全是自己啃下来的。
海外更猛，2025年卖了100万辆，今年头俩月又卖了20多万。不光卖车，还自己造船、建闪充站，妥妥的“产业出海”。说到底，比亚迪以才撑全球布局，从高校到海外，每一步都靠人才托着。王传福在清华宣讲会上也喊话：“来深圳，闯一番天地！”这样的比亚迪，谁能不爱？

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比亚迪在新加坡的电动化布局也太亮眼了，乘用车连续两年销量第一！电动大巴销量第一！电动重卡销量第一！2025年比亚迪乘用车在新加坡卖了11184辆，同比涨了80.6%，稳稳蝉联年度全品牌销量第一，从2022年进入市场到登顶，也就用了两年时间。
商用车领域更是早就站稳了脚跟，电动巴士2018年进入新加坡后，订单超500台、市占率超60%，还拿下了当地首个L4级智驾巴士服务试点项目，电动卡车2020年入局，五年累计注册量1450台稳居第一，今年还上新了纯电小卡T35，适配当地物流配送需求。从乘用车的ATTO 3、海豚、海豹，到商用车的大巴、重卡、小卡，比亚迪基本覆盖了个人出行、公共交通、物流运输各个场景。新加坡对车辆的要求一向很严格，能在那里站稳脚跟，确实有点东西。按照新加坡的目标，2040年要实现所有车辆清洁能源化，比亚迪用实力助力全球绿色出行。

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看到中国发展高层论坛上提到比亚迪的故事，挺有感触的。比亚迪从二十多年前就开始布局新能源汽车了，那时候这方向冷得不行，路上跑的基本还是油车。一路走来，经历过困难，甚至一度生存都成问题，但就是没放弃。二十来年，研发投入了两千多亿，靠的就是这股“长期主义”的劲儿。说实话，听这个数字还是挺震撼的。两千多亿，得是多大的决心才能一直坚持下来。现在比亚迪成了新能源汽车的标杆，大家看到的是销量、是名声，但背后其实是二十年如一日的积累。
其实不管是做企业还是过日子，很多事情急不得。真正厉害的东西，往往是熬出来的、一点一点打磨出来的。就像种树，你不能今天种下去，明天就想着乘凉。今年的论坛主题是“十五五”的高质量发展，我觉得企业要坚持长期主义、靠技术创新踏踏实实往前走，就是最好的注脚。慢慢来，反而比较快！

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担心闪充伤电池、折寿命？比亚迪第二代刀片电池直接把这些烦恼全解决了！常温下5分钟就能充到能用，9分钟直接拉满，零下30度也才多花3分钟，重新定义电池安全标杆。比亚迪这波直接从技术上破局，锂离子高速通道加全温域热管理，闪充少产热还能快速散热，压根不影响电池寿命。而且质保还再加码，容量保持率提升2.5%，低于77.5%就免费换，电芯更是终身保修，安全感直接拉满！
安全这块更是没话说，500次闪充循环后边充边针刺都没事，相当于用15年还超安全，热扩散、底部撞击试验全远超新国标标准，极端情况也超稳超安全。比亚迪这波直接把闪充、长寿命、高安全焊死，新能源车闪充时代是真的来了～