浩然史观

还是中国人的K-car更有实用性，日本K-car被比下去了？
五菱之光EV的发布让网友们针对中日之间的K-car车型展开了讨论，不少国内的网友都认为虽然K-car在日本市场有不错的表现，但是它来到国内未必有五菱之光EV实用，五菱之光EV更符合中国国情。我们知道五菱特别擅长洞察用户需求，五菱之光EV能被推出肯定是五菱深刻调研了市场，而日本K-car类型的车在国内还是一片蓝海，五菱还针对国内的市场环境做了一些针对性的改变，进行了一些本土化的升级，不得不说五菱这次又“赌对了”。五菱之光EV有出色的设计，相比日本的K-car，它多出了一些观赏性，外观更加可爱，而且改装的潜力大，更加适应一些个性的拉花或者卡通贴纸等元素。相比之下，日本的K-car的外观其实没有多少的创造性，都是千篇一律的方正造型，改装潜力小一些。五菱之光EV的实用性肯定要比日本K-car更出色，五菱之光EV采用的是双侧滑门，而且车身大，内部的空间更好，它的长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，装载能力强。日本的K-car就有诸多的车身限制，比如车身长度不超过3米4，车宽不超1.48米等，实用性不如五菱之光EV。此外，我认为日本市场的K-car代步属性比较大，但是五菱之光EV就不一样了，它的可拓展性太强，除了满足日常使用之外，它还能满足商用需求，对于一些小企业主或者个体户而言是宜商宜家的好帮手。对于想创业的消费者而言，五菱之光EV则可以拓展成为致富工具，可以改造成咖啡车、宠物护理车、移动花店等，低成本就可以带来高回报。你认为五菱之光EV还可以做哪些拓展？欢迎在评论区留言讨论！

对于河北美院这事，校长给出了最新回应，情况有好转但依旧不容乐观！
最近一段时间，听到最令人震惊的事，莫过于河北美院背上了巨额债务。毕竟谁也想不到，堂堂一所本科院校，高等学府，竟能跟民间借贷沾上了边，还把学校逼到了停摆的边缘。据《红星新闻》等媒体报道，2019年的时候，河北美院就被查封了4块地皮，冻结了包括学生国家奖学金、贫困补助账户在内的银行账户。到了今年9月份，河北美院各个账户被实际扣划的现金超5000万元。随着学生的学费进入河北美院账户，可能还会继续高达1.1亿元的学费。开创艰难，毁灭却很简单。河北美院的前身仅是小小的画室，要不是国家政府大力支持，校长甄忠义20多年苦心经营，根本到不了今天。这位甄校长也不容易，70多岁的人了，本应安享晚年，现在还在为学校奔波。经过各种解释和努力，学校基本账户已经被解封，学校正常收支运转已经不受影响。换句话说，学生正常开学是没有什么问题了。不过，这事还没被完全解决。河北美院已经提起了河北高院的申诉，校长甄忠义公开回应，借贷与河北美院没有任何关系，没有一分钱借款流入过河北美院账户，更没有一分钱曾用于美院建设。明明只是在女儿与同族好友之间的一次担保，却变成了河北美院的借贷。自2014年，甄忠义的女儿甄紫蒙多次向他人借款，并签订了借贷合同。在此过程中，甄忠义为女儿做了担保。但其实最初的担保仅仅是校长个人，根本不涉及学校半分。目前推测是有人故意设局，想以本来不高的借款，借高利贷手段，将学校鲸吞。目前河北美院方面表示学校正向相关部门寻求帮助，“有心人”还没有得逞，未来其实真的不好说。