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2023年预计增长100亿！动力电池回收市场新的一年有何变化？
众所周知，2022年是动力电池回收的元年，之所以这么说，是因为动力电池的使用寿命在5-7年，自2017年动力电池车开始推行至今，2022年到了第一批动力电池回收的时间！那么到新的2023年，动力电池回收市场会有怎样的变化和发展呢？么丢带大家了解一下！ 1 市场扩增100亿据中国汽车技术研究中心数据显示，2020年国内累计退役的动力电池市场规模达到100亿元。2022年中国动力电池回收量将超280亿元，预计2023年将达397亿元！相比之下，2023年市场增幅超过了100亿，可以预见，虽然短时间内市场不会爆发增长，但是由于过去2年动力电池回收新增企业超过了6万家，所以2023年依然是企业从事动力电池回收的好时机。 2 回收企业一定要绑定车企和电池厂 “动力电池回收”是新能源汽车回收的重要环节，但是其想要快速发展，就一定需要和车企、电池回收厂家进行联动，因此，想要从事该回收行业的，要提前储备车企、回收厂家等合作资源。 3 回收方向：梯次利用是重点！梯次利用、再生利用是动力电池回收的两个主要方向，但是因为大部分淘汰的动力电池仍具备30%-80%的电量，所以一般回收会首先从梯次利用（将大的电池拆分为小的电池包，进行重复利用）开始，而且由于再生回收需要多种化学反应和技术手段，且针对的是报废电池，所以整体来看选择梯次利用回收渠道比较好！当然，作为回收商家，建议仍依靠“中间商”模式进行回收，因为在回收技术不达标的情况下，很容易造成环境污染和安全隐患。那么，您对2023年的动力电池回收市场有没有自己的看法和预期呢？欢迎在评论区和“么丢回收”一起讨论！想要从事“回收”行业欢迎加入么丢！

易友生活杂谈

一周只上四天半！互联网超速发展的今天，剩下时间做什么副业能赚钱？
近日，乐视视频发布全员信，表示从2023年开始推行每周上4天半班的制度，具体要求为：每周三实行半天工作制，不规定固定的上下班时间，只要满足连续工作5小时即可。这是继此前登上热搜的周五半天班之后，又一次有关弹性工作制的一次改革，消息一出，此话题马上登上热搜，人们在讨论更加人性化的上班诉求同时，也开始关注空出来的半天如何安排！而“么丢回收”最关注的话题就是：#如果上4天半班你会搞副业吗# 是的，当下是年轻人的时代，00后对职场的冲击和改革正在影响着工作制度的变革，这个群体向往自由，不喜欢受约束，他们是闲不下来的，一周四天半班一定会受到这个群体的青睐。那么，如果你多出半天时间，会选择搞副业吗？如果真要选择副业，你会选择什么领域呢？这里“么丢回收”有三个选择标准参考：1 互联网 2 门槛低 3 利润高互联网的环境让你足不出户即可找到效率更高的副业，门槛低适合大众，利润高能够让空闲的半天价值最大化！虽然满足以上三个条件并不容易，但是以传递“低碳环保”理念为己任的“回收行业”近几年的发展正在朝着这三个方向迈进！ “互联网+回收”是回收行业的新模式，“线上找客户定价+线下上门回收”让回收更加方便快捷，其门槛非常低，一辆代步工具即可解决，但是利润却高得可怕，如纸壳纸箱易拉罐等都在2000元/吨，旧衣服则最高达2500元/吨，这还不包括旧手机、电脑等高净值产品。可以想象，刚刚登上热搜的湖南邵阳女士在跨年夜都可以靠收纸壳3小时净赚552元，而在“么丢”只需要工作之余线上找到客户，并且利用多出来的半天休息时间选择上门回收，再转移到废品站进行售卖即可轻松赚钱。那么，如果你的公司推行了这个“4天半班”的制度，你愿意去搞副业吗？你愿意选择入行做回收吗？来评论区和么丢讨论吧！