胡侃杂史

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中外军事科技与古代历史以及冷热兵器
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  • 俄罗斯基辅级航空母舰(改装为印度“超日王”号)改装工程示意图
    基辅级(Kiev-class)对舰体进行了大规模改造:切开并重建了部分结构、更换了舰艏、拆除了原有的平行结构、增加了滑跃起飞甲板(ski-jump),还削低了舰桥,所以最终看起来已经像是一艘完全不同的舰艇了。
    军事武器圈
  • 目前,现代型豹2主战坦克(如豹2A6和豹2A7)几乎没有可供租借或长期借用的来源。德国正持续升级老旧豹2坦克,并计划扩大本国坦克部队规模,因此无意对外提供现役车辆。
    荷兰原有约180辆豹2A6,其中20辆出售给加拿大、37辆出售给葡萄牙、100辆出售给芬兰,最后剩余的16辆则编入德国陆军(另有2辆由德国借出),但仍由荷兰乘员操作。目前,除德国外,拥有较大规模豹2A6的国家主要只剩希腊(170辆)和西班牙(219辆)。至于豹2A5,则仅由波兰、瑞典和丹麦装备,而这些国家也都在升级或扩充各自的坦克部队,因此几乎没有可供转让的车辆。 在这种情况下,新型主战坦克的租借市场实际上并不存在,潜在选择可能只有美国M1“艾布拉姆斯”或法国“勒克莱尔”主战坦克。理论上,德国也可能通过特殊安排,向挪威提供豹2A6,同时将挪威现役豹2A4纳入豹2A7V升级计划。过去二三十年间,德国曾向荷兰、加拿大、瑞典和西班牙提供过租借或长期借用的豹2坦克。 此外,据悉莱茵金属和克劳斯-玛菲·威格曼(KMW)仍持有少量豹2坦克,未来可将其升级后提供给客户,或用于替换借给挪威的德国车辆。莱茵金属曾推出豹2 Revolution 升级方案,后来因担心“Revolution(革命)”一词在部分国家可能引发负面联想,遂将其更名为 豹2 ADT。至于下一代主战坦克——主战地面作战系统(MGCS),预计在2025年前仍难以投入使用,因此豹2系列或其他现役主战坦克仍将在未来数年继续承担主力装备角色。
    军事武器圈
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  • 废土世界寻宝:这里曾为偷袭珍珠港做准备
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  • O-2A “空中主宰者”(Skymaster)——两处武器挂点、双尾梁布局,以及采用推拉式(前推后拉)双发动机配置。
    机组:2人(飞行员 + 观察员) 机长:约 9.0 m(29 ft 9 in) 翼展:约 11.6 m(38 ft) 机高:约 2.8 m(9 ft) 空重:约 1,226–1,292 kg(2,700–2,850 lb) 最大起飞重量:约 2,100–2,450 kg(4,630–5,400 lb) 发动机:2 × Continental IO-360 单台功率:210 hp(约157 kW) 特点:前拉 + 后推(推拉式双发)
    军事武器圈
  • NR-1(1969年),一艘核动力“迷你”间谍潜艇,配备轮子,可在海底“行驶”
    总体来说,这是一个(合理范围内的)“奇特设计集大成者”:这就是美国海军最小的核潜艇,具备深潜能力(最大约724米),并装备了串联轮组,可以在海底“行驶”,以实现最大隐蔽性。 核心特点:超小型核潜艇、NR-1体型极小:长度约 45米、排水量约 400吨级、仅 13人左右乘员。
    军事武器圈
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  • 这是“大和博物馆”中的战列舰“陆奥”螺旋桨,以及“陆奥”纪念馆中的螺旋桨。
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  • 中俄举行“海上联合-2026”联合海军演习
    将于本月在青岛附近海域和空域举行“海上联合-2026”(Joint Sea-2026)联合海军演习。此次演习是中俄两军年度合作计划的重要组成部分,旨在共同应对安全挑战,维护地区和平与稳定。 目前,双方参演兵力已全部集结。俄海军编队抵达青岛,与中方参演部队会合。演习将于7月6日正式开始,双方将出动多艘军舰和一艘潜艇参加演练。
    军事武器圈
  • 关于A-50U和俄罗斯的问题。这里做一个更新,解释为什么这些飞机对防空如此重要,同时也说明为什么俄罗斯短期内不会获得替代机型。
    预警与指挥控制(AEW&C)飞机,本质上就是“飞在天上的四分卫”。它们能够比大多数传感器看得更远,可以与几乎所有作战单元通信,并指挥多种作战资源。 这一切都与对地球曲率的理解有关。图中红色和灰色“覆盖区域”的示意图,标注的是雷达合理探测范围。大多数雷达必须对目标保持视距,由于地球曲率,地面雷达对低空目标的探测距离通常只有10到20英里。而机载雷达则可能从200英里以上发现目标。 这带来两个主要影响。第一,它提供更早的预警时间:对于无人攻击机可提前约1小时,对于巡航导弹可提前10到30分钟。第二,它可以覆盖更大的区域,相当于替代十多个地面雷达站。 这也意味着地面雷达可以在不需要时保持关闭状态。关闭状态的雷达更难被发现,因为不会发出电磁信号。 这种视距优势同样适用于通信。这些飞机配备经过专门训练的机组人员,可以指挥空中和地面作战力量,它们能够“看到并联系几乎所有单位”。 乌克兰方面已经投入大量资源在地面和空中打击这些飞机。它们的替换周期很长。最后一架A-50是在1992年前后生产的。尽管之后进行了多次升级,但生产线早已停止。 需要注意的是,伊尔-76基础机体仍在生产,但预警雷达系统需要特殊结构和大量加固设计。 其替代型号A-100在经过十多年研发后,仍未进入批量生产阶段。其雷达系统非常昂贵,需要大量特殊零部件。据称在2025年,乌克兰曾使用FP-1无人机袭击相关设施,摧毁试验机并损坏工厂,研发工作很可能因此暂停。 未来几年内,俄罗斯很难获得新机型。 目前俄罗斯只能依赖现有的约六架A-50U。基本上只够用于保护“普大帝”的空中安全圈,并偶尔支持俄军应对乌克兰日益频繁的FP-1和FP-5“火烈鸟”巡航导弹打击。乌克兰甚至曾在接近最大射程的情况下使用“风暴阴影”导弹进入俄境内,这也说明A-50U需要保持远离前线的安全距离。
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  • 为什么虎王坦克装备了更长身管的88毫米火炮?

    2026-07-05
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