胡侃杂史

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你在叫谁“大鼻子”？
这是智利空军的一架配备以色列设计 “费尔康雷达系统”（Phalcon radar system）的 “波音”Boeing 707 改装机，是一款相当独特的空中预警（AEW）平台。该机在2022年被替换，由退役的前英国皇家空军 E-3 Sentry 接替服役。没有参照物真没发现，“费尔康”的大鼻子这么大。

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狂暴的印度“美洲豹”攻击机！
印度空军的“美洲豹攻击机”（SEPECAT Jaguar）正在证明，这款老旧但强悍的“猛兽”依然有着充足的战斗力，尤其是在装备了“狂暴”（Rampage）导弹之后。所谓“狂暴”（Rampage），是一种以色列制造的 GPS 制导超音速弹道导弹。它具备：射程约 250 公里、速度约 Mach 1.6（1.6 马赫）、弹头重量约 150 千克。这种武器专为“外科手术式打击”设计，适用于高威胁环境下无法接近目标的任务。去年（几乎在同一时间），印度在“朱砂行动”（Operation Sindoor）中见证了这一致命组合的实战表现。据报道，印度空军的“美洲豹”战机使用 Rampage 导弹，对关键军事基础设施实施了高精度打击。

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要不……我们来把一把“格洛克”折叠起来？
在 SHOT Show 2019 上，完全隐蔽公司(Full Conceal)展示了一款新的 Glock 19 枪身框架，可将这把手枪变成一种类似“折叠刀”式的结构。与原本采用聚合物材料、并带有钢制加强嵌件的标准枪身不同，这款新框架使用的是铝合金制造。可以清楚看到用于收纳扳机护圈金属片的槽位。该框架兼容从 Gen3 开始的各代“格洛克”，安装时也不需要额外加工——只需把旧“格洛克”里的枪管、复进簧组件、套筒以及部分击发机构拆出来，然后装到新框架上即可。不过遗憾的是，这种改装后的手枪很难说拥有良好的人体工学表现。而且，作为单独“升级件”出售的新型扳机，看起来也并不怎么令人满意。至于它“实际操作”起来，大概就是这个样子（如图）

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印度DRDL 海得拉巴实验室（印度国防研究与发展实验室（简称DRDL）是印度国防研究与发展组织（DRDO）下属的科研机构，总部位于海得拉巴，主要从事导弹系统设计与高超声速武器技术研发）。
原文引用：我们之所以能取得这些数据，是因为拥有诸如高超音速风洞试验以及超燃冲压发动机连接管试验（SCPT）设施这样的测试平台。如果你想在项目研发中取得成功，就必须拥有自己的测试设施。DRDL Hyderabad 在其先进的超燃冲压发动机连接管试验（SCPT）设施中，成功进行了第二次长时间大规模试验，对主动冷却全尺寸超燃冲压燃烧室进行了验证，运行时间超过1200秒。

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美系发动机舱的演变。单纯大火箭特写画面。无不良引导。

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“F/A-18C机首下方的这个东西是什么呢？——这是AN/ALR-67低频段一体化天线（Low band integrated antenna of the AN/ALR-67）。”
其中：McDonnell Douglas F/A-18C Hornet指F/A-18C“大黄蜂”战斗机AN/ALR-67是机载雷达告警接收系统（RWR）“Low band integrated antenna”可译为：“低频段一体化天线” 或 “低波段集成天线” 针对 F/A-18C“大黄蜂”战斗机所搭载的 AN/ALR-67 雷达告警接收系统（RWR），其“低频段集成天线”（Low Band Integrated Antenna）是该系统的核心技术组件。 AN/ALR-67 是美国为F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机开发的先进雷达告警系统，主要用于探测、识别和定位敌方雷达威胁，并向飞行员提供告警。该系统包含多个天线，其中 Low band integrated antenna（低频段集成天线）是系统的重要组成部分，主要负责接收较低频段（通常为S波段及以下）的雷达信号，具有覆盖范围广、灵敏度高的特点。（注：内容以官方为准，本信息均为国外网友转载）

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现代“4.5代++”战斗机座舱：
🇺🇸 F/A-18 Block III 🇷🇺 米格-35（MiG-35） 🇰🇷 KF-21 🇮🇳 “光辉”MK2（Tejas Mk2） 4.5代以及“4.5代++”战斗机，将在未来相当长一段时间内成为战争中的主力机型，并具备控制无人机的能力。这是印度网友提供的对比图，我更相信。如果继续拖延下去，光辉能升格到“5代机”水平。

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印度VL-SRSAM 的垂直发射单元（VLS）采用“每单元8枚导弹”的布局，并配备4个集气/排气腔（PUC，Plenum Uptake Chambers），用于导弹热发射时的废气排导，因为VL-SRSAM属于热发射方式（hot launch）。
其中：VLS cell＝垂直发射单元、PUC＝排气/集气腔，用于导流高温燃气、hot launched＝热发射（导弹在发射筒内点火起飞）

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Su-30MKI的“Virupaksha”有源相控阵雷达（AESA FCR）在Radom测试夹具（Test Jig）中的规格如下：采用Vivaldi单元，共2400个T/R收发组件（在原型阶段很可能也使用氮化镓GaN技术）
IFF（敌我识别）天线集成在阵列本体上。阵列在方位角（Azimuth）方向具备机械扫描能力，范围为120°。在进行振动与热循环测试之前，需进行8小时功率烧机（Power Burn-in）。这些IFF天线看起来与“Uttam”雷达上使用的型号相同。同时，印度的军工体系（MIC，军事工业复合体）在相当长一段时间里一直倾向于使用Vivaldi天线结构，甚至连ASPJ（机载自卫干扰吊舱）也采用了Vivaldi阵列。

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台第二战术战斗机联队（图1-图3）
Dassault （达索航空）Mirage（幻象）2000 Mirage 2000-5Di 编号2059（挂载CC630型30毫米机炮吊舱）台第二战术战斗机联队（图4-图5） Mirage（幻象）2000-5Di 编号2062 台第二战术战斗机联队（图6） Mirage（幻象）2000-5Ei 编号2021、2022 注：“第二战术战斗机联队”Di / Ei：Mirage 2000-5Di：双座型、Mirage 2000-5Ei：单座型。Dassault CC630 CC630 30mm Gunpod：即“CC630型30毫米机炮吊舱”

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