经过 60年的服役、数千次航母着舰(trap,指航母拦阻着舰)以及数百万英镑货物的运输,美国海军**舰队后勤支援中队(VRC)40“Rawhides(生皮队)”**的 C-2A“灰狗”(Greyhound)终于完成了它的最后一次任务。
美国海军最后一架 C-2A“灰狗”运输机,在**彭萨科拉海军航空站(NAS Pensacola)谢尔曼机场(Sherman Field)上空,与美国海军“蓝天使”飞行表演队(Blue Angels)进行编队飞行,随后被移交给美国国家海军航空博物馆(National Naval Aviation Museum)**收藏。 在服役超过六十年、为舰队提供**航母舰载运输(COD,Carrier Onboard Delivery)**和后勤支援任务之后,VRC-40 中队将正式解散。该中队也是美国海军最后一支装备并操作 **C-2A“灰狗”**飞机的航空中队。 补充: C-2A Greyhound(C-2A“灰狗”)是美国格鲁曼公司研制的双发舰载运输机,专门用于航母与陆地基地之间运输人员、邮件、零部件和关键物资,被称为航母的“空中补给线”。 COD(Carrier Onboard Delivery)中文通常译为“航母舰载运输”或“舰载递送任务”,主要解决航母远洋部署期间人员和物资快速补给问题。 “trap”是美国航母航空术语,指舰载机使用尾钩捕获拦阻索完成着舰,一架飞机完成一次成功着舰通常称为“一次 trap”。 VRC-40 “Rawhides(生皮队)”成立于 1960 年代,是美国海军历史最悠久的 COD 中队之一。随着 C-2A 逐渐被 **CMV-22B“鱼鹰”(Osprey)**倾转旋翼机取代,C-2A 时代正式结束。
美国海军最后一架 C-2A“灰狗”运输机,在**彭萨科拉海军航空站(NAS Pensacola)谢尔曼机场(Sherman Field)上空,与美国海军“蓝天使”飞行表演队(Blue Angels)进行编队飞行,随后被移交给美国国家海军航空博物馆(National Naval Aviation Museum)**收藏。 在服役超过六十年、为舰队提供**航母舰载运输(COD,Carrier Onboard Delivery)**和后勤支援任务之后,VRC-40 中队将正式解散。该中队也是美国海军最后一支装备并操作 **C-2A“灰狗”**飞机的航空中队。 补充: C-2A Greyhound(C-2A“灰狗”)是美国格鲁曼公司研制的双发舰载运输机,专门用于航母与陆地基地之间运输人员、邮件、零部件和关键物资,被称为航母的“空中补给线”。 COD(Carrier Onboard Delivery)中文通常译为“航母舰载运输”或“舰载递送任务”,主要解决航母远洋部署期间人员和物资快速补给问题。 “trap”是美国航母航空术语,指舰载机使用尾钩捕获拦阻索完成着舰,一架飞机完成一次成功着舰通常称为“一次 trap”。 VRC-40 “Rawhides(生皮队)”成立于 1960 年代,是美国海军历史最悠久的 COD 中队之一。随着 C-2A 逐渐被 **CMV-22B“鱼鹰”(Osprey)**倾转旋翼机取代,C-2A 时代正式结束。
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