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HMS Hood “胡德号”战列巡洋舰停泊于阿德莱德时的景象。因此，这张照片拍摄于1924年3月所谓“帝国巡航”（Empire Cruise）期间。可以看到，舰上的甲板挤满了大量参观者。
眼尖的人除了能看到15英寸/42倍径（386毫米）主炮炮塔、装甲司令塔以及测距仪外，还能在其中一侧通道上发现两具火炮射击指挥钟（artillery clocks）。

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来自 Sikorsky CH-53E Super Stallion（西科斯基 CH-53E“超级种马”直升机）、隶属于 HMH-464 中队的“超级种马”直升机，在切里角航展上的纯粹力量展示。绝无不良引导。

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美国海军使用高温超导电缆对潜艇进行消磁。大型钢制船体在地球磁场中航行时会积累磁特征，这种磁信号随后可能被水下磁性水雷探测到。美国在“斯坦梅茨”Steinmetz 内部配备了消磁工具（消磁棒），因为磁剩磁在精确电流测量中是一个很严重的问题。
在拉丁美洲，只有巴西具备海军消磁能力。阿拉图海军基地（Aratu Naval Base）拥有磁性航道、处理站以及用于降低舰船磁特征的设施。

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HAL Dhruv MK1（北极星）反潜型
这是一张罕见的早期 ALH Dhruv 照片，机上安装了 Defence Research and Development Organisation （印度国防研究与发展机构）研发的 SV-2000 海上巡逻雷达，其探测距离超过90公里，并可携带两枚鱼雷执行反潜作战任务。这一罕见的原型机，为如今性能更加强大的印度海军 Dhruv Mk III （“北极星”Mk III型直升机）铺平了道路。另外几张与这一早期海军原型机相关的照片：拍摄于1995年12月26日

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USS Hawaii (CB-3)“夏威夷号”原本应是“阿拉斯加级大型巡洋舰”（Alaska级）中的第三艘舰艇，这是一种可视为美国海军设计的“战列巡洋舰”类型的大型水面战舰。尽管该舰已经进入非常接近完工的阶段，但最终并未建成服役，而是很快被拆解送往废料场。

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你在叫谁“大鼻子”？
这是智利空军的一架配备以色列设计 “费尔康雷达系统”（Phalcon radar system）的 “波音”Boeing 707 改装机，是一款相当独特的空中预警（AEW）平台。该机在2022年被替换，由退役的前英国皇家空军 E-3 Sentry 接替服役。没有参照物真没发现，“费尔康”的大鼻子这么大。

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狂暴的印度“美洲豹”攻击机！
印度空军的“美洲豹攻击机”（SEPECAT Jaguar）正在证明，这款老旧但强悍的“猛兽”依然有着充足的战斗力，尤其是在装备了“狂暴”（Rampage）导弹之后。所谓“狂暴”（Rampage），是一种以色列制造的 GPS 制导超音速弹道导弹。它具备：射程约 250 公里、速度约 Mach 1.6（1.6 马赫）、弹头重量约 150 千克。这种武器专为“外科手术式打击”设计，适用于高威胁环境下无法接近目标的任务。去年（几乎在同一时间），印度在“朱砂行动”（Operation Sindoor）中见证了这一致命组合的实战表现。据报道，印度空军的“美洲豹”战机使用 Rampage 导弹，对关键军事基础设施实施了高精度打击。

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要不……我们来把一把“格洛克”折叠起来？
在 SHOT Show 2019 上，完全隐蔽公司(Full Conceal)展示了一款新的 Glock 19 枪身框架，可将这把手枪变成一种类似“折叠刀”式的结构。与原本采用聚合物材料、并带有钢制加强嵌件的标准枪身不同，这款新框架使用的是铝合金制造。可以清楚看到用于收纳扳机护圈金属片的槽位。该框架兼容从 Gen3 开始的各代“格洛克”，安装时也不需要额外加工——只需把旧“格洛克”里的枪管、复进簧组件、套筒以及部分击发机构拆出来，然后装到新框架上即可。不过遗憾的是，这种改装后的手枪很难说拥有良好的人体工学表现。而且，作为单独“升级件”出售的新型扳机，看起来也并不怎么令人满意。至于它“实际操作”起来，大概就是这个样子（如图）

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印度DRDL 海得拉巴实验室（印度国防研究与发展实验室（简称DRDL）是印度国防研究与发展组织（DRDO）下属的科研机构，总部位于海得拉巴，主要从事导弹系统设计与高超声速武器技术研发）。
原文引用：我们之所以能取得这些数据，是因为拥有诸如高超音速风洞试验以及超燃冲压发动机连接管试验（SCPT）设施这样的测试平台。如果你想在项目研发中取得成功，就必须拥有自己的测试设施。DRDL Hyderabad 在其先进的超燃冲压发动机连接管试验（SCPT）设施中，成功进行了第二次长时间大规模试验，对主动冷却全尺寸超燃冲压燃烧室进行了验证，运行时间超过1200秒。

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美系发动机舱的演变。单纯大火箭特写画面。无不良引导。

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“F/A-18C机首下方的这个东西是什么呢？——这是AN/ALR-67低频段一体化天线（Low band integrated antenna of the AN/ALR-67）。”
其中：McDonnell Douglas F/A-18C Hornet指F/A-18C“大黄蜂”战斗机AN/ALR-67是机载雷达告警接收系统（RWR）“Low band integrated antenna”可译为：“低频段一体化天线” 或 “低波段集成天线” 针对 F/A-18C“大黄蜂”战斗机所搭载的 AN/ALR-67 雷达告警接收系统（RWR），其“低频段集成天线”（Low Band Integrated Antenna）是该系统的核心技术组件。 AN/ALR-67 是美国为F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机开发的先进雷达告警系统，主要用于探测、识别和定位敌方雷达威胁，并向飞行员提供告警。该系统包含多个天线，其中 Low band integrated antenna（低频段集成天线）是系统的重要组成部分，主要负责接收较低频段（通常为S波段及以下）的雷达信号，具有覆盖范围广、灵敏度高的特点。（注：内容以官方为准，本信息均为国外网友转载）

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现代“4.5代++”战斗机座舱：
🇺🇸 F/A-18 Block III 🇷🇺 米格-35（MiG-35） 🇰🇷 KF-21 🇮🇳 “光辉”MK2（Tejas Mk2） 4.5代以及“4.5代++”战斗机，将在未来相当长一段时间内成为战争中的主力机型，并具备控制无人机的能力。这是印度网友提供的对比图，我更相信。如果继续拖延下去，光辉能升格到“5代机”水平。

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