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#车圈事# 重投入蓄势，财务稳健护航长期发展
3月底比亚迪发布了2025 年财报，从财报中可以看到比亚迪通过高强度研发与稳健财务，为长期发展筑牢根基，发展底盘愈发扎实。财报显示，公司全年研发投入634.4 亿元，连续两年位居 A 股上市公司首位，累计研发投入超2400 亿元。研发人员达12.77 万人，为技术迭代提供强力保障。财务层面，比亚迪展现出强劲的抗风险能力。截至 2025 年末，公司现金储备高达1678 亿元，创历史新高。经营活动现金流净额591.36 亿元，虽较上年有所回落，但仍能覆盖资本开支与研发投入。资产负债率70.74%，在大规模扩产与出海背景下，整体保持可控。此外，公司 2025 年国内纳税533 亿元，积极履行社会责任。同时，雄厚的资金储备与持续的技术投入，将助力其在智能化、全球化竞争下半场占据优势。

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#车圈事# 新能源汽车充电技术大比拼：比亚迪闪充技术表现卓越
近日，一权威汽车媒体发布《15款车两大温区超级充电测试充电速度快到离谱？》实测视频，引发广泛关注。测试覆盖15款新能源主流车型，选址-20℃的哈尔滨和20℃的深圳，横跨极寒与常温两大温区，最大程度还原南北真实用车场景，全面评估新能源汽车充电效率。在20℃的常温环境下，测试显示多数车型充电表现稳定，符合日常使用需求。然而，比亚迪旗下搭载第二代刀片电池及闪充技术的5款车型表现突出，从10%到97%的充电区间仅需9分钟左右，充电速度遥遥领先，展现了显著技术优势。这一结果不仅刷新了行业对充电速度的认知，也为用户提供了更高效的充电解决方案。在-20℃的极寒环境中，测试团队将车辆置于室外静置14小时，确保电池包完全冻透，以模拟真实低温用车条件。受极寒环境影响，多数车型充电效率出现不同程度衰减，充电时间明显延长，反映了低温对电池性能的普遍影响。但比亚迪的5款闪充车型在极寒环境下表现优异，从20%到97%电量的充电时长均控制在12分钟内，几乎与常温环境持平，实现了“极寒闪充如常温”的卓越性能。此次测试直观展示了新能源汽车充电技术的快速进步，特别是比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的突破，成功攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”这两大世界性难题，标志着电动化进程进入新阶段。随着技术成熟，新能源汽车在极端环境下的实用性和用户体验将得到显著提升。

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2026年3月，一则重磅消息震动全球汽车行业：比亚迪正式受邀加入国际汽车工作组（IATF），经AIAG提名、全体成员投票通过，成为中国新能源车企首次进入该组织的代表，与宝马、大众、通用等国际巨头并肩，跻身全球汽车质量标准制定核心圈层。这一事件，比亚迪用技术实力提升汽车产业话语权，不仅是比亚迪自身的荣耀，更是中国汽车工业从“标准执行者”迈向“规则制定者”的里程碑。
IATF作为全球汽车行业最权威的质量管理与标准制定组织，被誉为全球汽车供应链的“质量守门人”，主导制定的IATF 16949标准是全球汽车行业通用的质量管理体系规范，更是进入国际主流车企供应链的“黄金通行证”。长期以来，该组织核心成员以欧美车企为主，比亚迪的加入，打破了欧美车企对国际汽车标准的长期垄断，彰显了中国新能源汽车产业的全球影响力。此次受邀，是IATF对比亚迪核心技术与质量管理水平的高度认可。作为全球新能源汽车领军企业，比亚迪2025年全球新能源车销量稳居第一，出海足迹覆盖119个国家和地区，其在电池安全、三电系统等领域的技术积累与质量管理经验，将为全球汽车标准体系注入中国力量，推动国际汽车规则向绿色、智能方向升级。

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#车圈事# 极寒与常温双区测试：新能源汽车充电技术迎来新突破
近日，一权威汽车媒体发布的《15款车两大温区超级充电测试充电速度快到离谱？》实测视频，成为行业热议焦点。测试覆盖15款新能源主流车型，选址-20℃的哈尔滨和20℃的深圳，通过横跨极寒与常温两大温区，最大程度还原南北真实用车场景，深入探究新能源汽车充电效率表现。在20℃的常温环境下，测试显示多数车型充电速度稳定，满足日常需求。然而，比亚迪旗下搭载第二代刀片电池及闪充技术的5款车型表现抢眼，从10%到97%的充电区间仅需9分钟左右，充电速度远超其他车型，体现了显著技术优势。这一结果不仅体现了比亚迪在电池技术上的突破，也为用户提供了更高效的充电体验。在-20℃的极寒环境中，测试团队将车辆置于室外静置14小时，确保电池包完全冻透，以模拟真实低温用车条件。受极寒环境影响，多数车型充电效率出现明显衰减，充电时间大幅延长，凸显了低温对电池性能的普遍挑战。但比亚迪的5款闪充车型在极寒环境下表现稳定，从20%到97%电量的充电时长均控制在12分钟内，几乎不受低温影响，实现了“极寒闪充如常温”的卓越性能。此次测试直观呈现了新能源汽车充电技术的快速迭代和进步，特别是比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的突破，成功解决了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”这两大世界性难题，标志着电动化进程进入新阶段。随着技术成熟，新能源汽车在极端环境下的实用性和可靠性将得到显著提升，为用户带来更安心的用车体验。从市场角度看，这次测试为消费者提供了客观参考依据，帮助他们在选购新能源汽车时，更全面地考量车辆在南北不同气候条件下的表现。同时，测试结果也推动了行业对充电技术研发的重视，激发了更多创新和竞争，促进了整个产业的健康发展。未来，随着技术不断进步，新能源汽车的充电效率和使用便利性有望实现更大突破。综上所述，本次测试通过科学严谨的方法，还原南北真实用车场景，揭示了新能源汽车在充电技术上的最新进展。比亚迪闪充技术的出色表现，不仅彰显了其技术领先地位，也为行业树立了新标杆。随着电动化时代深入，充电技术的革新将继续推动新能源汽车的普及和发展。

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#车圈事# 新能源汽车充电实测：技术革新助力用户体验升级
近日，一权威汽车媒体发布《15款车两大温区超级充电测试充电速度快到离谱？》实测视频，引发广泛关注。测试覆盖15款新能源主流车型，选址-20℃的哈尔滨和20℃的深圳，横跨极寒与常温两大温区，最大程度还原南北真实用车场景，全面评估新能源汽车充电效率。在20℃的常温环境下，测试显示多数车型充电表现稳定，符合日常使用需求。然而，比亚迪旗下搭载第二代刀片电池及闪充技术的5款车型表现突出，从10%到97%的充电区间仅需9分钟左右，充电速度遥遥领先，展现了显著技术优势。这一结果不仅刷新了行业对充电速度的认知，也为用户提供了更高效的充电解决方案。在-20℃的极寒环境中，测试团队将车辆置于室外静置14小时，确保电池包完全冻透，以模拟真实低温用车条件。受极寒环境影响，多数车型充电效率出现不同程度衰减，充电时间明显延长，反映了低温对电池性能的普遍影响。但比亚迪的5款闪充车型在极寒环境下表现优异，从20%到97%电量的充电时长均控制在12分钟内，几乎与常温环境持平，实现了“极寒闪充如常温”的卓越性能。此次测试直观展示了新能源汽车充电技术的快速进步，特别是比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的突破，成功攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”这两大世界性难题，标志着电动化进程进入新阶段。随着技术成熟，新能源汽车在极端环境下的实用性和用户体验将得到显著提升。从行业角度看，这次测试为消费者提供了宝贵参考数据，帮助用户在选购新能源汽车时做出更理性的决策。同时，它也推动了行业对充电技术研发的重视，促进了技术创新和竞争。未来，随着更多车企加入技术革新行列，新能源汽车的充电效率和使用便利性有望得到全面改善。总的来说，本次测试通过科学严谨的方法，还原南北真实用车场景，为公众呈现了新能源汽车在极端环境下的真实表现。比亚迪闪充技术的优异表现不仅彰显了其在电池领域的领先地位，也为整个行业树立了新的技术标杆。随着电动化时代的深入发展，充电技术的进步将成为推动新能源汽车普及的关键力量。

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#车圈事# 新能源汽车充电实测：技术革新推动行业进步
近日，一权威汽车媒体发布的《15款车两大温区超级充电测试充电速度快到离谱？》实测视频，成为行业热议焦点。测试覆盖15款新能源主流车型，选址-20℃的哈尔滨和20℃的深圳，通过横跨极寒与常温两大温区，最大程度还原南北真实用车场景，深入探究新能源汽车充电效率表现。在20℃的常温环境下，测试显示多数车型充电速度稳定，满足日常需求。然而，比亚迪旗下搭载第二代刀片电池及闪充技术的5款车型表现抢眼，从10%到97%的充电区间仅需9分钟左右，充电速度远超其他车型，体现了显著技术优势。这一结果不仅体现了比亚迪在电池技术上的突破，也为用户提供了更高效的充电体验。在-20℃的极寒环境中，测试团队将车辆置于室外静置14小时，确保电池包完全冻透，以模拟真实低温用车条件。受极寒环境影响，多数车型充电效率出现明显衰减，充电时间大幅延长，凸显了低温对电池性能的普遍挑战。但比亚迪的5款闪充车型在极寒环境下表现稳定，从20%到97%电量的充电时长均控制在12分钟内，几乎不受低温影响，实现了“极寒闪充如常温”的卓越性能。此次测试直观呈现了新能源汽车充电技术的快速迭代和进步，特别是比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的突破，成功解决了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”这两大世界性难题，标志着电动化进程进入新阶段。随着技术成熟，新能源汽车在极端环境下的实用性和可靠性将得到显著提升，为用户带来更安心的用车体验。从市场角度看，这次测试为消费者提供了客观参考依据，帮助他们在选购新能源汽车时，更全面地考量车辆在南北不同气候条件下的表现。同时，测试结果也推动了行业对充电技术研发的重视，激发了更多创新和竞争，促进了整个产业的健康发展。未来，随着技术不断进步，新能源汽车的充电效率和使用便利性有望实现更大突破。综上所述，本次测试通过科学严谨的方法，还原南北真实用车场景，揭示了新能源汽车在充电技术上的最新进展。比亚迪闪充技术的出色表现，不仅彰显了其技术领先地位，也为行业树立了新标杆。随着电动化时代深入，充电技术的革新将继续推动新能源汽车的普及和发展。

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家人们！腾势这波操作直接封神，3 月 26 日重磅官宣，携手英国知名演员丹尼尔・克雷格开启全球化新征程，# 进入全球化布局全新阶段 #！作为主打科技安全 + 可持续出行的新能源豪华品牌，腾势一直把 “科技与优雅融合” 做到极致，这回牵手国际巨星，相当于直接打通全球传播通道，品牌国际影响力直接拉满！
重点来了，腾势首款进军欧洲市场的旗舰车型 Z9GT，定档 4 月 8 日在巴黎歌剧院正式上市，这可是腾势叩开欧洲高端市场的 “头炮”，不管是前沿的三电技术、流畅的轿跑设计，还是豪华的内饰质感，都冲着欧洲用户的高标准而来。比亚迪执行副总裁李柯也直言，丹尼尔・克雷格身上坚韧、高雅的特质，和腾势品牌内核完美契合，接下来双方会一起把 “豪华可持续出行” 的理念，从欧洲慢慢辐射到拉美、中东等全球核心市场。不得不说，这波合作既给中国新能源品牌长脸，也让大家对腾势的全球化之路充满期待！

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#车圈事# 比亚迪如何用“人才密度”撑起“技术高度”？
3月20日，清华大学法律图书馆一楼报告厅，比亚迪董事长王传福站在“百万英才汇南粤”宣讲活动的讲台上，向台下学子发出诚挚邀约：“欢迎大家毕业来深圳，闯一番天地、干一番事业。”这一幕，恰是比亚迪人才战略的生动缩影——就在不久前公布的清华2025届就业数据中，比亚迪连续三年位列民企就业榜前二，更成为唯一上榜的新能源整车制造企业，彰显硬核制造魅力。王传福的底气从何而来？从一组数据可见端倪：近三年累计招录应届大学生超5万人，研发类岗位占比近八成，硕博比例高达70%。这支高学历、高潜力的年轻队伍，正在比亚迪的人才培养体系中快速成长。超半数高管与技术骨干由应届生一路培养而来，这在国内制造业企业中并不多见。人才厚度直接转化为技术深度。截至2025年底，比亚迪拥有超12万名研发人员，累计研发投入超2200亿元，全球专利申请超7.1万项。刀片电池、DM-i超级混动等一系列里程碑式技术突破，正是这支研发铁军的杰作。技术领先支撑市场突围——2025年海外销量突破百万辆，同比增长145%，2026年前两月延续强劲增长态势。而这一切的起点，是比亚迪对人才生态的长远布局。2024年捐资30亿元聚焦教育慈善，从高校奖学金到新能源科普，将人才培育的触角延伸至校园之外。从“招得进”到“培养好”再到“留得住”，比亚迪构建起一套完整的人才闭环。当王传福在清华园发出邀约时，他传递的不仅是一家企业的人才渴望，更是一个时代的选择——硬科技、实体经济、新能源，正在成为顶尖人才奔赴的方向。而比亚迪，正以人才为支点，撬动全球新能源产业的格局重塑。

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#车圈事# 比亚迪跻身全球汽车标准核心圈层
2026年3月，一则重磅消息震动全球汽车行业：比亚迪正式受邀加入国际汽车工作组（IATF），经AIAG提名、全体成员投票通过，成为中国新能源车企首次进入该组织的代表，与宝马、大众、通用等国际巨头并肩，跻身全球汽车质量标准制定核心圈层。这一事件，比亚迪用技术实力提升汽车产业话语权，不仅是比亚迪自身的荣耀，更是中国汽车工业从“标准执行者”迈向“规则制定者”的里程碑。 IATF作为全球汽车行业最权威的质量管理与标准制定组织，被誉为全球汽车供应链的“质量守门人”，主导制定的IATF 16949标准是全球汽车行业通用的质量管理体系规范，更是进入国际主流车企供应链的“黄金通行证”。长期以来，该组织核心成员以欧美车企为主，比亚迪的加入，打破了欧美车企对国际汽车标准的长期垄断，彰显了中国新能源汽车产业的全球影响力。此次受邀，是IATF对比亚迪核心技术与质量管理水平的高度认可。作为全球新能源汽车领军企业，比亚迪2025年全球新能源车销量稳居第一，出海足迹覆盖119个国家和地区，其在电池安全、三电系统等领域的技术积累与质量管理经验，将为全球汽车标准体系注入中国力量，推动国际汽车规则向绿色、智能方向升级。

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ANCAP五星认证落地，方程豹豹5以硬核实力诠释安全
澳洲新车安全评鉴协会（ANCAP）近日公布了方程豹豹5（海外命名腾势B5）的测试结果，该车型正式获得五星安全评级。这一成绩不仅是对车辆安全配置的肯定，更是对其整车制造工艺和材料强度的实地验证。在测试过程中，方程豹豹5展现了硬派越野特有的结构优势。在正面偏置碰撞测试中，车辆前部结构表现出极强的抗压能力，未发生明显的溃缩，反而将模拟对向车辆撞出轨道。虽然依据评分体系，这一表现导致在碰撞兼容性项目上被扣分，但其背后的工程逻辑在于：车辆通过自身的高强度结构来吸收和分散冲击能量，从而确保了驾驶舱的绝对稳固，为车内乘员提供了最大的生存保障。数据显示，得益于硬核技术及扎实用料，方程豹豹5在乘员保护方面表现卓越，儿童保护得分率高达95%，成人保护得分亦处于行业领先水平。在严苛的测试工况下，车辆未出现轮胎侵入驾驶舱等严重安全隐患。此次测试结果的公布，为市场提供了一份详实的安全档案。方程豹豹5在测试中展现出的“过硬”特质，并非安全短板，而是其在极端环境下保障用户安全的坚实基础。五星评级的获得，有力地证明了该产品在安全性能上的可靠性，进一步确立了其在国际市场中安全、硬核的品牌形象。

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#车圈事# 方程豹豹5澳洲碰撞测试收官，五星评级印证硬核安全品质
澳洲新车安全评鉴协会（ANCAP）近期正式发布了方程豹豹5（海外命名腾势B5）的碰撞测试成绩。该车型凭借在各项严苛测试中的稳定发挥，最终斩获五星安全评级。这一成绩不仅代表了国际权威机构对其安全性能的认可，也直观展示了其作为硬派越野车型的结构底蕴。在测试现场，一个引人注目的细节凸显了其车身的坚固程度。在正面偏置碰撞环节，方程豹豹5的前部结构表现出极高的刚性，未发生明显的溃缩变形。这种“硬碰硬”的物理反应，直接导致模拟对向车辆被撞出测试轨道。虽然依据ANCAP的评分规则，这一表现因缺乏对对方的缓冲而在兼容性项目上被扣分，但它从侧面印证了该车在极端碰撞工况下，能够通过自身结构的完整性来抵御冲击，从而为车内乘员提供坚实的防护屏障。数据显示，凭借硬核技术及扎实用料，方程豹豹5在乘员保护方面表现优异，儿童保护得分率高达95%，位居该机构历年测试车型的前列。在结构完整性测试中，车辆驾驶舱保持完好，未出现威胁乘员腿部安全的侵入现象。此次五星评级的获得，是对方程豹豹5产品可靠性的有力背书。测试中展现出的高刚性特征，实质上是其非承载式车身在被动安全上的优势体现。这一结果向市场传递了明确信号：该车型在保障驾乘人员生命安全方面，具备值得信赖的硬实力。

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#车圈事# 腾势品牌全球化战略再添新动力，3月26日正式宣布携手英国著名演员丹尼尔·克雷格，开启品牌国际化全新征程，#进入全球化布局全新阶段# 。此次合作，既是腾势提升国际影响力的重要举措，也彰显了品牌深耕全球市场的决心。据悉，腾势科技性能旗舰Z9GT将于4月8日在巴黎歌剧院举办上市发布会，作为首款登陆欧洲市场的车型，将承载腾势的科技与设计实力，进一步拓展全球市场份额。比亚迪执行副总裁李柯表示，期待与丹尼尔·克雷格携手，共赴豪华可持续出行的全球化未来。

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#车圈事# 【破除单一能源依赖，混动加速出行变革】
在全球能源市场震荡的背景下，国内成品油调价窗口的每一次开启都牵动着千万车主的神经。近期，受多重外部因素叠加影响，油价呈现连涨态势，92号与95号汽油价格双双创下近期新高，单次加油成本的直线上升让传统燃油车的短板暴露无遗。单一依赖化石燃料的出行方式，在面对价格波动时显得极为被动。然而，新能源技术的跨越式发展打破了这一僵局。通过将内燃机与高效三电系统深度融合，双模混动技术不仅提升了能源利用效率，更从底层逻辑上消除了公众面对油价攀升的经济焦虑，加速了大众出行方式的绿色变革。这种技术带来的最大红利，在于赋予了消费者极高的场景适应性。在充电便利的城市环境中，车辆可以化身为一台纯粹的电动车。高达210公里的纯电续航，让日常代步的每公里成本低至5分钱，几乎做到了“零感”支出。而当面临跨省长途或充电排队的窘境时，混动模式便能大显身手。经过OTA优化的百公里2.6L亏电油耗，结合满油满电超2148公里的极限续航，让长途跋涉既无需频频寻找加油站，也无需为高昂的过路油费而心疼。这种打破能源边界的技术方案，真正做到了让出行随心所欲。

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#车圈事# 比亚迪跻身全球汽车标准核心圈层
2026年3月，一则重磅消息震动全球汽车行业：比亚迪正式受邀加入国际汽车工作组（IATF），经AIAG提名、全体成员投票通过，成为中国新能源车企首次进入该组织的代表，与宝马、大众、通用等国际巨头并肩，跻身全球汽车质量标准制定核心圈层。这一事件，比亚迪用技术实力提升汽车产业话语权，不仅是比亚迪自身的荣耀，更是中国汽车工业从“标准执行者”迈向“规则制定者”的里程碑。 IATF作为全球汽车行业最权威的质量管理与标准制定组织，被誉为全球汽车供应链的“质量守门人”，主导制定的IATF 16949标准是全球汽车行业通用的质量管理体系规范，更是进入国际主流车企供应链的“黄金通行证”。长期以来，该组织核心成员以欧美车企为主，比亚迪的加入，打破了欧美车企对国际汽车标准的长期垄断，彰显了中国新能源汽车产业的全球影响力。此次受邀，是IATF对比亚迪核心技术与质量管理水平的高度认可。作为全球新能源汽车领军企业，比亚迪2025年全球新能源车销量稳居第一，出海足迹覆盖119个国家和地区，其在电池安全、三电系统等领域的技术积累与质量管理经验，将为全球汽车标准体系注入中国力量，推动国际汽车规则向绿色、智能方向升级。

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#车圈事# 现金流与分红：稳健运营为基，兼顾股东回报与长期发展
2025年，在行业周期底部和盈利承压的背景下，比亚迪发展底盘愈发扎实，始终坚持稳健运营的策略，保持了健康的财务状况，同时兼顾股东回报，实现了企业发展与股东利益的双赢。财报显示，2025年比亚迪经营活动现金流净额为591.36亿元，尽管同比下降55.69%，但依然保持正向流入，彰显了公司强大的现金流管理能力；截至2025年底，公司现金储备超过1600亿元，财务安全性高，为应对行业波动、支撑研发投入和产能扩张提供了充足的资金保障。在资金运用方面，比亚迪加大了投资力度，2025年投资活动现金流净额为-1974.63亿元，主要用于海外工厂建设、国内产能扩张、技术研发设备升级以及储能、半导体等新业务的布局，为下一轮增长蓄能。分红方面，比亚迪推出了10派3.58元（含税）的利润分配预案，合计派现约33亿元，分红比例保持合理水平，既体现了对股东的回报，也保留了足够的资金用于企业长期发展。在行业内卷加剧、市场不确定性增加的背景下，比亚迪“稳健现金流+高研发+适度分红”的策略，不仅增强了企业的抗风险能力，也为投资者提供了稳定的回报预期，为公司的长期可持续发展注入了信心。