小米汽车出海首站选德国,胆子是真不小
雷军在北京车展上透了底:小米汽车2027年出海,第一站就是德国。理由也很硬核,去最难的市场验证产品力,成了就相当于拿到全球通行证。 说实话,这个打法挺小米的。当年手机也是先从高端市场打口碑,再往下沉。这次还提前在慕尼黑设了研发中心,挖了宝马、特斯拉的人,连欧洲交付负责人都是特斯拉前高管。首款出海车型YU7 GT也是欧研团队主导调校,摆明了要做“德味”电动车。 当然挑战也不小。欧洲法规严、用户挑剔,国内交付压力还没完全缓解。不过换个角度看,中国新能源车在国内卷出来的产品力,出去未必吃亏。敢把德国当首站,至少说明底气是有的。2027年见分晓吧。
雷军在北京车展上透了底:小米汽车2027年出海,第一站就是德国。理由也很硬核,去最难的市场验证产品力,成了就相当于拿到全球通行证。 说实话,这个打法挺小米的。当年手机也是先从高端市场打口碑,再往下沉。这次还提前在慕尼黑设了研发中心,挖了宝马、特斯拉的人,连欧洲交付负责人都是特斯拉前高管。首款出海车型YU7 GT也是欧研团队主导调校,摆明了要做“德味”电动车。 当然挑战也不小。欧洲法规严、用户挑剔,国内交付压力还没完全缓解。不过换个角度看,中国新能源车在国内卷出来的产品力,出去未必吃亏。敢把德国当首站,至少说明底气是有的。2027年见分晓吧。
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