大厂工号 140w，我突然悟了…
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优质汽车领域创作者 -
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优质汽车领域创作者怎么样才能让他丢掉这件衣服？ 社会话题讨论圈
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优质汽车领域创作者郑丽文接受采访：两岸未来发展必须以和平方式、尊重台湾人民意愿及福祉，不接受任何形式的强迫或战争。 社会话题讨论圈
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优质汽车领域创作者HR：VibeCoding是没有用过是吧？ 社会话题讨论圈
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优质汽车领域创作者如果你觉得事情太难了，就去机场走一走，那么你就会遇到转机。 新闻速递圈
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优质汽车领域创作者同农村出身的产品同事，工资30w+，和最近在相亲的城市女生，工资10w+，两个人颜值，性格都在能接受范围，选哪个更好？ 新闻速递圈
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优质汽车领域创作者李想这次说得对，拼单项冠军的时代过去了
李想回应自研芯片的质疑，说得挺实在——不是为了跟风，是供应商解决不了的问题只能自己来。拿苹果举例很恰当，苹果体验好不是某一项最强，而是芯片、系统、硬件全链条自己把控。现在的车就是带轮子的AI设备，拼单点指标没意义，谁能把芯片、算法、系统揉在一起做顺了，谁才是真正的体验冠军。理想这一步，路子是对的。社会话题讨论圈 -
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优质汽车领域创作者# 李想主动揭短，老车主该不该心动？
李想这次挺实在，新车发布前主动复盘初代L9的三大遗憾：底盘、芯片、电芯。承认当年受限于技术，操控和舒适只能二选一，虽然做到了当时最优，但心里一直憋着劲。这次L9 Livis上了全主动悬架加线控底盘，要在近3吨的车上同时吃下两头。55.98万的定价，比老款贵了一截。厂长挑这个时间点坦白，意思很明白：老车主们，该考虑升级了。就是不知道首批支持的用户，能不能有个像样的置换政策？社会话题讨论圈 -
李想:底盘是中国车全球登顶的最后一道坎，理想L9 Livis能破局？
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优质汽车领域创作者太猛了
不到10w+ 这个配置 这个价格 所以累计销量截至2026年3月已超235万辆 不夸张 这个10周年冠军版配置很硬核 "时光蓝" 专属车色 轴距虽然不大2707mm，但得房率达到 85.4% 配置很足 10.2英寸液晶仪表 14.6英寸悬浮式中控屏 前排50W手机无线充电
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