发布会一开,比亚迪这次真的把闪充做到颠覆级了。
一直以来,充电慢、排队久、打乱行程,都是电车用户最闹心的痛点。但3月5日比亚迪闪充技术发布后,这个难题直接被解决。 搭载第二代刀片电池,闪充表现直接拉满,在常温状态下10%–70% 仅需5分钟,10%–97% 只要9分钟。 就算在-20℃极寒环境,20%–97%也只需11分07秒,-30℃也只慢52秒,低温性能堪称恐怖。 更关键的是,闪充不牺牲电池寿命,电池能量密度更高,续航也同步大幅提升,新款Z9GT纯电续航直接突破1000km。 在别人还在拼配置、拼噱头的时候,比亚迪已经用硬核闪充技术树立行业新标杆。安全、快充、长续航全都拉满,这才是新能源该有的硬实力。这一波,真的让人很难不心动。
一直以来,充电慢、排队久、打乱行程,都是电车用户最闹心的痛点。但3月5日比亚迪闪充技术发布后,这个难题直接被解决。 搭载第二代刀片电池,闪充表现直接拉满,在常温状态下10%–70% 仅需5分钟,10%–97% 只要9分钟。 就算在-20℃极寒环境,20%–97%也只需11分07秒,-30℃也只慢52秒,低温性能堪称恐怖。 更关键的是,闪充不牺牲电池寿命,电池能量密度更高,续航也同步大幅提升,新款Z9GT纯电续航直接突破1000km。 在别人还在拼配置、拼噱头的时候,比亚迪已经用硬核闪充技术树立行业新标杆。安全、快充、长续航全都拉满,这才是新能源该有的硬实力。这一波,真的让人很难不心动。

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