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“在大上海，坐在办公室里，靠一杯咖啡、一杯牛奶，是理解不了客户的！”
这是国企改革先锋、中国重汽、潍柴动力两家企业的董事长谭旭光，4月30日在潍柴动力上海运营中心专题调研时讲出的真金白银。这句话讲得生动活泼、讲得振聋发聩！这句话不仅适用于潍柴动力这家企业，也适用于各种各样的企业、企业里的各类人员。任正非讲：要让听见炮声的人作决策。这个炮声，就是市场的声音、客户的声音。企业里，一切中台、后台、中心等，都应该以前台的市场和客户为导向，听的见市场的风雨雷电，感受到市场的酸甜苦辣，而不是坐在办公室看文件、听报告、凭想象、靠印象，要有雨天一身泥、晴天一身灰的精神。读书千遍不如百闻一见，这也与当前各方都大力提倡调查研究的求真务实作风相一致。谭旭光是国企勇于改革创新的改革家、企业家。在中国重汽上任之初，为真刀真枪真改革、动真格，他曾放出狠话：“我这个人不怕死，将骨灰盒放在潍坊不如放在济南英雄山上。” #动态创作打榜赛#

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“在大上海，坐在办公室里，靠一杯咖啡、一杯牛奶，是理解不了客户的！”
这是国企改革先锋谭旭光，4月30日在潍柴动力上海运营中心专题调研时讲出的。这句话讲得实在，讲得生动！这句话不仅是对潍柴动力讲的，也适用于很多企业；不仅是对研发人员讲的，也适用于各行各业。研发方向与市场需求匹不匹配，定价策略与市场需求匹不匹配，都需要以市场需求为导向，了解客户，了需求，产品、市场、客户三脚鼎立。读书千遍不如百闻一见。这也与当前提倡调查研究的精神相一致。谭旭光是中国重汽、潍柴动力两家企业的董事长，也是国企勇于改革创新的改革家、企业家。在中国重汽，为真刀真枪真改革、动真格，他曾放出狠话：“我这个人不怕死，将骨灰盒放在潍坊不如放在济南英雄山上。”

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携某，懂我，但别“算计”我
虽然家人早就计划五一到澳门旅游，直到4月28日才定下来，决定来个“特种兵式旅游”。4月28日家人在某地图上的携某上查询想预定的澳门盛某酒店，上面显示只有一间房，显示1296元。等到吃完晚饭去订时，已经显示1667元。匆忙中下了订单，并且不能取消修改订单。 4月29日下午，再通过某平台的携某上查询时，价格仍然显示1200多元，仍然可以预订，感到被所谓的大数据杀熟所骗了，心里非常气愤。到在今天4月30日早上11点多钟，通过下载其APP查询时，价格还在1400多元，等了一会儿功夫，页面自动进行刷新，并且显示仅剩一间，价格1861元。而换了一部手机在某平台查询4月30日的情况时，价格仍然为1296元，可以在线预定。作为用户，我们希望被“懂得”，而不是被“算计”。这样明目张胆的行为，只能看着眼睁睁被“挖坑”、被“骗局”。

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五一假日：你踏青赏花，我送水端茶；你畅想夏天，我无望吃盐！
五一假期如约而至，全国出行热度如山崩地裂，有人说是有史以来最火爆。火爆得连薛之谦的真身都差点赶不上薛之谦南京演唱会了！知名景点游、海边风情游、民俗体验游、乡村游、生态游等璀璨多彩，人们相约家人知己，争相出门，登山踏青，赏花看景，体验难得的星辰大海、春和景明。我宁愿在人海车海里看你的后脑勺也好过与你对面却不能相见的懊恼过去三年，出入境旅游暂停、各类限流与熔断机制下的常态，民航业遭遇重创，航班量锐减；航班少了，飞机利用率下来了，上岗飞行的时间减少了；航班少了，旅客少了，需要值班到岗的人员数也少了，自然，收入降低了，降薪推行了。历史上难得的，民航业成为了特殊困难行业，陷入到生存危机的困境中。2020年、2021年、2022年分别亏损974亿元、842亿元、2160亿元，累计亏损近4000亿元。三年的“寒冬”太长了！运输量下降，但是却无法像其他行业的企业一样大规模缩减战线，转换战场。巨额亏损下，绩效打折，收入锐减，还能跳槽？看看外面哀鸿遍野的企业，关门转让热潮下的店铺，还能辞职走人？想想，只能憋着、忍着、等着，唯有选择坚守，也是唯一的选择。就像《驱魔少年》中的台词：无论发生什么都不要停下。无论到什么时候都要继续前进。要一直走下去，直到生命终止的那一刻。满心盼望着飞起来犹若无期徒刑还在终于，乙类已管的入世，等到了云开雾散、翻云覆雨的时刻。立马雄鸡啼叫、苍狗出山、耕牛下地，扬起精神，但是结果却没有如想象的火爆。 2023年一季度，全民航业共完成运输总周转量239.9亿吨公里，相当于2019年同期的77.6%；国内航线相当于2019年同期的88.6%，国际航线相当于2019年同期的12.4%，3月份达到2019年同期的18.1%。国际航线是宽体远程客机的主战场，其利用率和运输量是推进增长和创造利润的关键点。再看看当今复杂的国际形势，欧美市场不容乐观，韩日市场阴云密布，澳新市场增长缓慢，什么时候能完全恢复，感觉漫长又无力。即使航空运输恢复到了2019年的光景，持续高涨的油价、增加贷款的利息、购买新增飞机的融资，能拿多少钱出来给员工发放薪酬、涨点工资呢？只祈求喝点浓汤，润润嘴罢了。即使是人海车海也好过无涯苦海据预测，今年五一假期，出游人次有望创历史新高，超越2019年同期水平，更是有史以来最火热。不出意外，各大城市周边的高速成了超级停车场，景点爆满，但是仍然乐此不疲。复苏的出行旅游市场，让旅游、交通、餐饮等行业喜上眉梢，灿若桃花，民航业概莫例外。为了迎接假期，保障出行，我们提前分析预测市场，排出运力优化航班，恨不得化身精灵分析你的心愿单，生出三头六臂排好航班，搬出压箱底的服务让你称心如意。飞行员们回炉苦练技术，把一杆一舵操作手册记熟；值机员安检员们人员分组，吃饱喝足，把力气精神鼓；我们乘务员们把头发洗梳，穿上制服，走向希望的客舱把心情发抒…… 满心期待坚守在岗位上，坚守着职业的忠诚，期望着开拓了市场，创造了营收，增加了绩效，好好补补已经空空的口袋，希望能排山倒海、心情澎湃！即使是累得东倒西歪，我的心意也百分百；即使是人海车海，也好过无涯苦海。 #动态创作打榜赛#

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遗憾了，丫丫坐老美飞机回家，我国航司没派飞机去接吗？
4月27日下午17点左右，大熊猫丫丫乘坐的FX9759航班抵达上海浦东机场，丫丫再次踏在了祖国的土地上！自2023年2月1日，旅美大熊猫乐乐在孟菲斯动物园死亡后，丫丫的健康状况就受到国内的广泛关注。中国动物园协会选派了具有丰富饲养和诊疗经验的专家和兽医抵达美国，对丫丫的饲养护理和健康进行评估，决定将乐乐遗体和丫丫运回国。经过适应性喂养和适应性训练，安排专机运送回国。 2003年4月，出生于北京动物园的丫丫和出生于重庆动物园的乐乐，乘坐由联邦快递提供的“熊猫号”航班，从中国飞到了美国。整整20年了，两只大熊猫一路坎坷，经历曲折，现今再次乘坐联邦快递的专机回到国内。两次的旅程，都是由联邦快递运送的，只是20年了，我国民航已经蓬勃发展了，为什么不用我国的航司来运送呢？特别是这次回家的旅程，意义非凡。新冠疫情的发生，暴露出了我国国际货运能力不足的问题，严重依赖国外的航空企业来运输，我国国际货运企业普遍规模小、机型老、设施旧，已经成为我国国际供应链凸显的突出短板。如今又过去了3年，还是外甥打灯笼一一照旧？

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生猪可以掉包，信誉不能掉包；金球可以丢，金口碑不能丢。
根据央视财经的报道，《生猪一夜“暴瘦”60多斤？！养殖企业报案，警方回应！》的消息一下子上了多家平台的热搜！事后，经过警方调查，原来是代养人暗中掉了包。经审理，法院以合同诈骗罪判处代养猪企业合伙人黄某、扶某各有期徒刑一年六个月，缓刑二年，并各处罚金1万元。善有善报，恶有恶报，不是不报，时候未到，善恶到头终有报，只争早来与迟到。另外，根据新民晚报-新民帮侬忙微信公号的消息，《男子用快递邮寄99800元梅西签名金球被配送员送丢，快递公司：赔90元》也上了多家平台的热搜。据报道，从包裹物流信息显示，可能是被代收了，目前双方正在对具体的赔偿方案进行协商。同时，快递公司也在考虑通过司法途径，起诉相关业主追回金球。只是从2022年12月发生的事，直到今天已经4个多月了，现在还没有解决，直至消费者找到媒体，上了热搜。看完两则令人啼笑皆非的新闻，感到了这两家企业，不管大小，都存在信誉毁坏、诚信缺失的问题，值得其他企业引以为戒。不能起贪念。代养猪企业合伙人在猪肥膘壮之际，却动了起了邪念，动了歪心，用小猪换掉了养猪企业的大肥猪。只是他们忘了，法网恢恢疏而不漏，这样笨拙的表演，既害了自身，也毁了生意！试想，以后谁还会再委托他们养猪呢！一念之差，断了财路，毁了生路！不能丢诚信。企业必须要真正做到讲信誉、讲诚信，不能见利忘义，损人利己，突破了做人做事的基本底线，损害消费者利益、其他企业利益。对发生的事情，企业要负起责任，查清事实，给消费者以应有的回应，妥善的处置。不能失信任。有网友吐槽，作为消费者，作为乙方，是不是以后都要买上摄像头，办重要事情时装上摄像头，全程监控，避免自己利益受损。林达生云：一丝一毫关乎节操，一件小事、一次不经意的失信，可能会毁了一生的名誉。诚信不是口号，而是持续的行动。 #动态创作打榜赛#

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企业家的成功是什么？是级别还是地位？是金钱还是业绩？
在我看来，不仅仅是这些能够用数字来衡量的，优秀企业家还会对社会传递价值，传递理念，推进技术的变革，促进社会的进步，这些思想与理念，温暖人们的心灵，照亮前进的路。宋志平、宁高宁、刘明忠就是这样的企业家！他们的事迹厚重如书，需要一页一页去读，他们的精神香醇如酒，值得一滴一滴地品！直到他们退休了，才感觉到那份珍贵，那份惆怅！因为，现在经济社会中，特别是在国有企业中，这样的企业家太少了，极度稀缺！愿他们安享退休后的岁月静好！

他们，管理多家500强企业30年，心愿却是，当个教书匠|500强企业|中国建材集团|刘明忠|央企|宁高宁|宋志平|教书匠|核心竞争力_手机网易网

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