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宇树科技的核心科技是什么？始终没弄明白[抠鼻]

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老艺术家走好

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大家可能正在忽视的一个重要领域：消费信息差。
一瓶普普通通的防晒，标价420元。同一个品牌、同一个规格，在折扣渠道上189，差价231元，超过一半。可以说是，非常夸张。这不是个案，信息差已经渗透到了日常消费的每一个角落。资生堂蓝胖子，专柜420，唯品会这类折扣平台上189。安热沙小金瓶，专柜298，平台173。科颜氏保湿，专柜620，折扣渠道234元。同一瓶防晒，涂在同一张脸上，没有任何区别，但价格可以差出一倍。你以为只有化妆品有信息差？服装也一样。UR一件当季外套，吊牌599，折扣平台239。伊芙丽一条连衣裙，专柜899元，渠道价399。安踏女装一件防晒衣，349和159。同一个货号，同一条生产线。就连汽车都有信息差。宝马5系裸车26万，奔驰E级落地不到30万，放在五年前谁敢想？很多人脑子里那个价格标签，还停留在四五十万的时代。为什么会出现这种现象？本质上，不同渠道的成本结构完全不同。同一件商品，在两种渠道里活着两种价格。这不是异常，是正常的商业分工。过去这件事不容易被发现。走进商场，看到什么价就是什么价，不会去想"这个东西在其他地方卖多少"。信息是不对称的，价格是钉死的，你的认知就冻在那个数字上了。但现在情况正在变化。手机上三秒钟就能查到真实价格，AI比价工具也越来越普及。当越来越多人开始意识到"同一个东西在不同渠道价格不同"，消费行为就会发生结构性迁移，不是不买了，是换了一个更明白的方式去买。知道和不知道，是两个完全不同的消费世界。

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大家可能正在忽视的一个重要领域：消费信息差。一瓶普普通通的防晒，标价420元。同一个品牌、同一个规格，在折扣渠道上189，差价231元，超过一半。可以说是，非常夸张。这不是个案，信息差已经渗透到了日常消费的每一个角落。资生堂蓝胖子，专柜420，唯品会这类折扣平台上189。安热沙小金瓶，专柜298，平台173。科颜氏保湿，专柜620，折扣渠道234元。同一瓶防晒，涂在同一张脸上，没有任何区别，但价格可以差出一倍。你以为只有化妆品有信息差？服装也一样。UR一件当季外套，吊牌599，折扣平台239。伊芙丽一条连衣裙，专柜899元，渠道价399。安踏女装一件防晒衣，349和159。同一个货号，同一条生产线。就连汽车都有信息差。宝马5系裸车26万，奔驰E级落地不到30万，放在五年前谁敢想？很多人脑子里那个价格标签，还停留在四五十万的时代。为什么会出现这种现象？本质上，不同渠道的成本结构完全不同。同一件商品，在两种渠道里活着两种价格。这不是异常，是正常的商业分工。过去这件事不容易被发现。走进商场，看到什么价就是什么价，不会去想"这个东西在其他地方卖多少"。信息是不对称的，价格是钉死的，你的认知就冻在那个数字上了。但现在情况正在变化。手机上三秒钟就能查到真实价格，AI比价工具也越来越普及。当越来越多人开始意识到"同一个东西在不同渠道价格不同"，消费行为就会发生结构性迁移，不是不买了，是换了一个更明白的方式去买。知道和不知道，是两个完全不同的消费世界。

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#腾势N8 全新内饰细节持续揭晓
一处细节，见方寸雅境；一方材质，藏工艺追求。 #腾势N8大五座纯电豪华SUV

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马云现身甘肃民勤，探访西北荒漠化治理！
这两天，有不少网友在甘肃，新疆等地偶遇马云，一身度假风穿搭松弛感满满，看照片，没有前呼后拥的保镖，低调随和，和很多去西北度假的游客没什么区别。据称马云这次到新疆，只有一个主题：看沙化土地发展现代农业的可行性。其实，他这次去的于田就是在塔克拉玛干沙漠边缘。据了解，马云与当地人员交流了不少节水滴灌、盐碱地改良、智能技术、生物技术等措施，聊得很high，“马云对于先进种植技术极为有兴趣，提到不少国内外治沙与发展经济相结合的先进案例，聊得很细致很专业”。其实，早在2018年、2019年马云就多次在不同场合推介过先进种植技术、滴灌技术，讲到过技术创新对现代农业的意义。我们还看到，马云去了甘肃民勤县的红崖山水库，并和当地人做了些交流。其实马云一直以来对西北的农业资源、水资源、荒漠化治理很感兴趣，蚂蚁森林在甘肃、新疆、青海、宁夏等地都有生态保护区，2024年蚂蚁森林在新疆阿克苏地区种下了23.87万株胡杨树，成为地区集中连片面积最大的人工公益胡杨林。马云曾说过：“水才是沙漠变绿洲最关键的核心”，马云的想法正在一点点实现。

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马云现身甘肃民勤，探访西北荒漠化治理！
这两天，有不少网友在甘肃，新疆等地偶遇马云，一身度假风穿搭松弛感满满，看照片，没有前呼后拥的保镖，低调随和，和很多去西北度假的游客没什么区别。据称马云这次到新疆，只有一个主题：看沙化土地发展现代农业的可行性。其实，他这次去的于田就是在塔克拉玛干沙漠边缘。据了解，马云与当地人员交流了不少节水滴灌、盐碱地改良、智能技术、生物技术等措施，聊得很high，“马云对于先进种植技术极为有兴趣，提到不少国内外治沙与发展经济相结合的先进案例，聊得很细致很专业”。其实，早在2018年、2019年马云就多次在不同场合推介过先进种植技术、滴灌技术，讲到过技术创新对现代农业的意义。我们还看到，马云去了甘肃民勤县的红崖山水库，并和当地人做了些交流。其实马云一直以来对西北的农业资源、水资源、荒漠化治理很感兴趣，蚂蚁森林在甘肃、新疆、青海、宁夏等地都有生态保护区，2024年蚂蚁森林在新疆阿克苏地区种下了23.87万株胡杨树，成为地区集中连片面积最大的人工公益胡杨林。马云曾说过：“水才是沙漠变绿洲最关键的核心”，马云的想法正在一点点实现。

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腾势N8来了！细节无敌！质感封神！

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各位同行，
中国的狗才1亿，但是自媒体已超2亿。这个观点确实是小孙首发的。小孙最早发布在头条上，后来发布在自己抖音上，再后来就被各位大哥摘抄走，圈里就传开了。小孙并不是说，自媒体不如狗。因为规模上讲，自媒体是完胜的。规模上赢了也是赢。广义的自媒体规模确实超过2亿。另外，小孙2025年开年就说过： 2025年是粉丝经济疯狂盈利的最后一年！ 2026年绝大部分大V将彻底失去存在价值！ 2027年绝大部分粉丝经济平台估值将全面崩塌！ 2028年自媒体行业将彻底走向末路！只不过2025年行业正盛，同行没没有感受到寒意。相信今年，行业冷暖，各位自有感受。电视取代报纸用了30年，自媒体取代电视用了10年，人工智能取代自媒体也许只需要3年。但是，各位同行。你们只看到了广义自媒体超2亿人，你们可知道：中国100万粉丝以上的创作者，目前全网不超10万人！而拥有100万以上真实粉丝，并且拥有真实流量的创作者。小孙估计：全网仅有1万人！甚至不超5000人！所以同行们未来何去何从？三年之内，要么争做头部，要么完成转型。为什么要争做头部？因为未来，各行各业都会迎来赢家通吃的时代。汽车看比亚迪吉利；手机看华为小米；人工智能看阿里火山。各行各业都是不到1%的品牌垄断90%以上的市场。未来的自媒体也一样，1%的头部，拥有90%的流量。而99%的中小自媒体，很难再具备流量，也很难再拥有收入。

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腾势 Z9S 真的让我震撼了。
过去，豪华车的标准是什么？是进口，最好的必须是进口。是名牌，最好的必须是宝马奔驰这些名牌。但今天，腾势 Z9S 告诉所有消费者：好的标准只有一个，那就是科技全面领先。 1100公里纯电续航，全球第一 9分钟充饱，充电速度全球第一 50万元以的轿车： 1200最大马力全球第一 2.68秒零百加速全球第一更夸张的是，它不是只在一个领域领先，而是在多个维度同时突破。易三方新手漂移模式全球唯一，让普通人也能体验过去属于专业车手的驾驶乐趣；干湿路面防甩尾双移线测试全球第一，安全能力再次达到极致。智能化方面，腾势 Z9S同样疯狂。全球首搭超级智能体“迪迪虾”，全球首发Apple CarPlay小窗模式。未来大家买车，不可能再为宝马奔驰的一个车标支付高溢价。因为未来，衡量车企好坏的标准只有一个，那就是：技术。进口的未必是最好的，名牌也未必是最好的，但是技术全面领先，那一定是最好的！

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腾势全新的大五座纯电豪华SUV，这是一款全新打造的车型，非常值得期待。
于细节处，见新豪华。 #腾势N8 全新内饰细节首次亮相目光所及，是光影与材质的交融；指尖所触，是温度与匠心的呼应。更多全新内饰，敬请期待。

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《刚刷到王秋怡报警了！细数大佬如何“被合影”》
《刚刷到王秋怡报警了！细数大佬如何“被合影”》

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王秋怡回应谣言：请擦亮眼睛！
王秋怡自己估计也没有想到，一张工作同框照会被有心人拿来当造谣的物料，而且还和蔡崇信离婚这件事扯上关系了，且越传越离谱。直到自己不得不出来回应一下大家：擦亮眼睛，不要被谣言给蒙蔽！吃瓜也要有底线，涉及到别人清白的瓜，一点都不好笑。

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行为经济学里有个概念叫"价格锚定"。
意思是，你第一次看到某件商品的价格，那个数字就会像船锚一样，牢牢钉在你脑子里。之后不管这个商品的真实价格怎么变，你都会不自觉地用那个"锚"来判断它贵不贵。这个心理机制，正在悄悄影响我们每个人的消费决策。先看汽车。很多人脑子里，宝马5系就是四五十万的东西。这个"锚"可能是五年前、甚至十年前钉进去的。结果现在4S店裸车报26万，第一反应不是"便宜了"，而是"是不是有套路"。不是车变了，是你脑子里那个锚没更新。再看女装。UR一件外套，吊牌价599。如果你第一次在商场看到这个价格，它就锚定了。之后哪怕唯品会这类折扣平台上同款只要239，你也会觉得"是不是过季了""是不是质量不一样"。同一个款式，同一条生产线。但你的判断，被那个599的锚锁死了。斯凯奇一双健步鞋700多，凯乐石一件冲锋衣1000多。这些价格一旦锚定，你就很难接受它们在其他渠道可能便宜一半的事实。家电也一样。科沃斯扫地机旗舰店标价2000多，追觅、石头的旗舰款两三千。这些价格锚定之后，当你在折扣平台看到同款1400、1200，本能反应是"是不是阉割版"。为什么会出现这种现象？因为我们有个特点：它喜欢省事。一旦某个信息被锚定，大脑就会把它当作"默认值"，懒得再去验证。这是进化赋予我们的效率机制，但在消费场景里，它变成了盲区。当越来越多人开始主动"拔锚"，消费行为就会发生结构性迁移——不是不买了，是换了一个更明白的方式去买。有人可能会问：那是不是所有东西都该去折扣渠道买？也不是。有些东西你需要现场试穿、需要那个购物体验。这都正常。但前提是，你得知道另一个价格存在。知道和不知道，是两个完全不同的消费世界。而那个"不知道"，很多时候不是信息真的不存在，是你脑子里那个锚，让你根本没想过去查。

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行为经济学里有个概念叫"价格锚定"。
意思是，你第一次看到某件商品的价格，那个数字就会像船锚一样，牢牢钉在你脑子里。之后不管这个商品的真实价格怎么变，你都会不自觉地用那个"锚"来判断它贵不贵。这个心理机制，正在悄悄影响我们每个人的消费决策。先看汽车。很多人脑子里，宝马5系就是四五十万的东西。这个"锚"可能是五年前、甚至十年前钉进去的。结果现在4S店裸车报26万，第一反应不是"便宜了"，而是"是不是有套路"。不是车变了，是你脑子里那个锚没更新。再看女装。UR一件外套，吊牌价599。如果你第一次在商场看到这个价格，它就锚定了。之后哪怕唯品会这类折扣平台上同款只要239，你也会觉得"是不是过季了""是不是质量不一样"。同一个款式，同一条生产线。但你的判断，被那个599的锚锁死了。斯凯奇一双健步鞋700多，凯乐石一件冲锋衣1000多。这些价格一旦锚定，你就很难接受它们在其他渠道可能便宜一半的事实。家电也一样。科沃斯扫地机旗舰店标价2000多，追觅、石头的旗舰款两三千。这些价格锚定之后，当你在折扣平台看到同款1400、1200，本能反应是"是不是阉割版"。为什么会出现这种现象？因为我们有个特点：它喜欢省事。一旦某个信息被锚定，大脑就会把它当作"默认值"，懒得再去验证。这是进化赋予我们的效率机制，但在消费场景里，它变成了盲区。当越来越多人开始主动"拔锚"，消费行为就会发生结构性迁移——不是不买了，是换了一个更明白的方式去买。有人可能会问：那是不是所有东西都该去折扣渠道买？也不是。有些东西你需要现场试穿、需要那个购物体验。这都正常。但前提是，你得知道另一个价格存在。知道和不知道，是两个完全不同的消费世界。而那个"不知道"，很多时候不是信息真的不存在，是你脑子里那个锚，让你根本没想过去查。

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行为经济学里有个概念叫"价格锚定"。意思是，你第一次看到某件商品的价格，那个数字就会像船锚一样，牢牢钉在你脑子里。之后不管这个商品的真实价格怎么变，你都会不自觉地用那个"锚"来判断它贵不贵。这个心理机制，正在悄悄影响我们每个人的消费决策。先看汽车。很多人脑子里，宝马5系就是四五十万的东西。这个"锚"可能是五年前、甚至十年前钉进去的。结果现在4S店裸车报26万，第一反应不是"便宜了"，而是"是不是有套路"。不是车变了，是你脑子里那个锚没更新。再看女装。UR一件外套，吊牌价599。如果你第一次在商场看到这个价格，它就锚定了。之后哪怕唯品会这类折扣平台上同款只要239，你也会觉得"是不是过季了""是不是质量不一样"。同一个款式，同一条生产线。但你的判断，被那个599的锚锁死了。斯凯奇一双健步鞋700多，凯乐石一件冲锋衣1000多。这些价格一旦锚定，你就很难接受它们在其他渠道可能便宜一半的事实。家电也一样。科沃斯扫地机旗舰店标价2000多，追觅、石头的旗舰款两三千。这些价格锚定之后，当你在折扣平台看到同款1400、1200，本能反应是"是不是阉割版"。为什么会出现这种现象？因为我们有个特点：它喜欢省事。一旦某个信息被锚定，大脑就会把它当作"默认值"，懒得再去验证。这是进化赋予我们的效率机制，但在消费场景里，它变成了盲区。当越来越多人开始主动"拔锚"，消费行为就会发生结构性迁移——不是不买了，是换了一个更明白的方式去买。有人可能会问：那是不是所有东西都该去折扣渠道买？也不是。有些东西你需要现场试穿、需要那个购物体验。这都正常。但前提是，你得知道另一个价格存在。知道和不知道，是两个完全不同的消费世界。而那个"不知道"，很多时候不是信息真的不存在，是你脑子里那个锚，让你根本没想过去查。

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新能源车市的竞争正在分出胜负。
各行各业都在迎来赢家通吃的时代，汽车行业也一样。上半年数据摆在那里：比亚迪新能源批发销量市场份额已达26.2%，而多个合资品牌新能源份额不足1%，一汽-大众仅剩0.1%。这不是简单的排名变化，是赢家通吃的序幕——头部拿走大部分蛋糕，尾部连渣都舔不到。比亚迪凭什么？两组数据说明一切。一是闪充站。截至6月底，全国已建成7018座闪充站，覆盖325座城市。年底目标是20000座——城区90%区域5公里内覆盖，高速每100公里一个点位。近期比亚迪组织了一场规模宏大的活动：丝绸之路万里行。几十辆汽车从西安出发，奔赴深圳，33天跑完全程，小孙亲身感受到了，5分钟充好、9分钟充饱，以及服务区随处可见的比亚迪闪充站。未来一到两年，比亚迪的补能网络一旦铺成，后来者想追？成本和时间都不允许。二是智驾数据。搭载天神之眼的辅助驾驶车型保有量突破333万辆，每天生成超2.1亿公里真实路况数据。3月底285万辆到7月中旬333万辆，不到两个月净增48万辆。车卖得越多，数据越多；数据越多，系统越好用；系统越好用，车卖得更多。这个飞轮一旦转起来，对手拿什么追？再看全球化。7月海外销量18.05万辆再创新高，同比增长123.6%；1-7月海外累计96.9万辆，同比增长76%。海外销量占比已超四成。泰国、巴西、匈牙利工厂陆续投产——赢家通吃从来不只是国内市场的事。开源证券预测全年净利润超400亿元。当别人还在为生存挣扎，比亚迪已经在定义游戏规则。闪充站是基础设施护城河，智驾数据是算法壁垒，全球产能是规模底座——三重壁垒叠加，后来者连上桌的资格都没有。这场车企淘汰赛的终局已经清晰：赢家通吃，剩者为王。排名靠后的中小车企，留给你们的时间不多了。

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新能源车市的竞争正在分出胜负。
各行各业都在迎来赢家通吃的时代，汽车行业也一样。上半年数据摆在那里：比亚迪新能源批发销量市场份额已达26.2%，而多个合资品牌新能源份额不足1%，一汽-大众仅剩0.1%。这不是简单的排名变化，是赢家通吃的序幕——头部拿走大部分蛋糕，尾部连渣都舔不到。比亚迪凭什么？两组数据说明一切。一是闪充站。截至6月底，全国已建成7018座闪充站，覆盖325座城市。年底目标是20000座——城区90%区域5公里内覆盖，高速每100公里一个点位。近期比亚迪组织了一场规模宏大的活动：丝绸之路万里行。几十辆汽车从西安出发，奔赴深圳，33天跑完全程，小孙亲身感受到了，5分钟充好、9分钟充饱，以及服务区随处可见的比亚迪闪充站。未来一到两年，比亚迪的补能网络一旦铺成，后来者想追？成本和时间都不允许。二是智驾数据。搭载天神之眼的辅助驾驶车型保有量突破333万辆，每天生成超2.1亿公里真实路况数据。3月底285万辆到7月中旬333万辆，不到两个月净增48万辆。车卖得越多，数据越多；数据越多，系统越好用；系统越好用，车卖得更多。这个飞轮一旦转起来，对手拿什么追？再看全球化。7月海外销量18.05万辆再创新高，同比增长123.6%；1-7月海外累计96.9万辆，同比增长76%。海外销量占比已超四成。泰国、巴西、匈牙利工厂陆续投产——赢家通吃从来不只是国内市场的事。开源证券预测全年净利润超400亿元。当别人还在为生存挣扎，比亚迪已经在定义游戏规则。闪充站是基础设施护城河，智驾数据是算法壁垒，全球产能是规模底座——三重壁垒叠加，后来者连上桌的资格都没有。这场车企淘汰赛的终局已经清晰：赢家通吃，剩者为王。排名靠后的中小车企，留给你们的时间不多了。