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据悉，《北京市无人驾驶航空器管理规定》将于2026年5月1日起实施，北京无人机管理进入全面升级阶段。
根据《规定》，北京市行政区域全域为无人机管制空域，所有室外飞行活动均需提出申请。与此同时，新规还明确，禁止向北京的单位和个人销售、出租无人机，禁止运输无人机及核心部件进入北京。据“界面新闻”报道，4月29日，大疆国贸旗舰店工作人员表示，今日下午16点以后，全北京门店将不再销售大疆无人机产品。16点之前，北京仅有大疆国贸旗舰店还有无人机产品短时在售，且销售的产品仅为部分机型，售价与官网同步，未有优惠。上述工作人员透露，北京地区所有无人机产品必须在4月30日前完成清库，线上平台也已停止向北京地区发货。5月1日后，如果用户想要在线上平台购买大疆无人机，需寄往北京之外的地址。对于北京消费者现有无人机需要维修的情况，该工作人员称，北京大疆门店不承担维修职责，若有相应需求需前往其他省市自助寄修或者在当地线下授权服务中心现场置换。工作人员还提醒道，购买无人机（含＜250克）必须在无人驾驶航空器综合管理平台完成实名登记并激活，否则无法使用。

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4月29日，擎天租宣布完成Pre-A轮融资，融资金额达数亿元。
此轮融资包括正大集团旗下正大机器人、长信股份等产业方，还有美格智能、蓝思科技等多家上市公司参与，老股东明嘉资本、知行投资和睿资创投超额认购。擎天租表示，本轮融资资金将主要用于全国履约服务网络建设、机器人资产与调度系统升级、物流保险体系完善、标准化场景产品打磨及全球化服务网络拓展。这意味着，擎天租在成立短短4个月的时间内即连续完成了4轮融资。截至4月中旬，擎天租平台接入且可调度的机器人已超过4000台，服务网络覆盖超过百城。随着平台进入多城市、多品类、多场景并行交付阶段，履约能力正在成为决定平台效率和客户体验的关键。

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4月28日晚，酒类流通龙头华致酒行(300755.SZ)交出上市以来首份亏损年报。数据显示，2025年，华致酒行全年营收约58.95亿元，同比大幅下滑37.7%；年度净利润亏损3.69亿元，而2024年度净利约0.44亿元，同比降幅达938.64%。
从季度经营数据来看，华致酒行2025年业绩分化明显，仅一季度维持盈利，其余三个季度均陷入亏损，经营颓势持续蔓延。从产品结构上看，华致酒行的白酒业务为绝对主力但下滑最猛：2025年白酒收入 53.88 亿元，占营收91.4%，同比下降 38.49%；葡萄酒收入 4.03 亿元，同比下降 4.17%；进口烈酒收入 0.29 亿元，同比下降64.08%，业务收缩态势显著。华致酒行在财报中解释，酒类行业持续低迷，主销名酒市场价格呈下降趋势，公司因此收入出现一定程度的下滑，毛利率持续下降，同时公司根据期末库存和市价情况，增加了存货跌价准备的计提，导致净利润大幅下降。 2026年1-3月，公司实现营业收入22.14亿元，同比减少22.37%；归属于上市公司股东的净利润5304.06万元，同比减少37.89%。

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4月28日晚间，影石创新同步披露2025年年度报告与2026年一季度报告，全年营收逼近百亿大关、一季度延续高增，而归母净利润却双双下滑。
年报数据显示，影石创新2025年实现营收97.41亿元，同比大增74.76%，创下历史新高，但归母净利润9.29亿元，同比下降6.62%，扣非归母净利润8.50亿元，同比下滑10.09%，营收与利润呈现明显背离走势。进入2026年，这一趋势进一步加剧。一季度公司营收24.81亿元，同比猛增83.11%，延续爆发式增长，而归母净利润仅8462.02万元，同比大幅下滑52.02%，处于腰斩态势；扣非净利润6225.50万元，同比下降61.27%，利润端压力持续凸显。谈到利润表现，影石CEO刘靖康在同期发布的股东信中表示，对短期存储成本感到一定的压力，未来可能进一步上升，影响公司毛利率。几颗定制芯片仍然需要投入，以保障公司未来的发展和竞争力，此外，AI 和组织的深度融合需要公司在 IT 和数据基建方面增投，这些都是短期利润承压的部分。 “如上述所说，研发、营销效率的提升、产品设计和供应链整合会带来巨大的成本节约。”刘靖康表示。除持续投入原有主营业务外，影石还战略投入研发两款无人机（含已上市的全球首款全景无人机“影翎A1”）、云台相机、无线领夹麦克风及其他三个新品类，并同步定制开发三款芯片。 “高强度的战略投入支撑公司长期发展布局，也导致公司短期相关利润指标下降。”刘靖康表示，公司去年全年及今年一季度上述口径（指新品类）战略投入金额分别为7.62亿元及2.62亿元，这个投入金额约为同期归母净利润的80%和300%。

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据“网信中国”微信公众号消息，近期网信部门工作中发现，“剪映”“猫箱”App及“即梦AI”网站存在未有效落实人工智能生成合成内容标识规定要求等问题，违反《网络安全法》《生成式人工智能服务管理暂行办法》《人工智能生成合成内容标识办法》等法律规定。国家互联网信息办公室指导属地互联网信息办公室，依法对上述网站平台采取约谈、责令改正、警告、从严处理责任人等处置处罚措施。
国家互联网信息办公室相关负责人表示，网站平台要严守法律底线红线，严格落实人工智能生成合成内容标识相关规定要求。网信部门将深入推进依法管网治网，持续加大人工智能生成合成内容标识监督管理力度，切实维护社会公共利益，推动人工智能健康有序发展。

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百度今日发布全员信，通知职级体系大调整，其将中管层以下的专业通道与管理通道全面打通，原有职级字母标签（T、P、E、Band、M）统一为5级至12级的数字职级体系，于2026年5月1日正式生效。
通知中称，AI时代需要的恰恰是复合型人才——同时具备专业力和领导力，能独当一面。基于这个判断，公司决定将现有中管层以下的专业通道和管理通道打通，合并成一个职业发展通道。

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4月27日晚，长安汽车（000625.SZ）发布的2026年第一季度报告显示，期内实现营业收入327.06亿元，同比下降4.26%；实现归属于上市公司股东的净利润3.51亿元，同比下滑74.09%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.42亿元，同比减少69.06%；基本每股收益0.04元，同比减少71.43%。
长安汽车解释称，年初至报告期内，“归属于上市公司股东的净利润”变动主要因去年同期汇率波动带来汇兑收益影响。财报显示，费用等科目大幅波动影响了该公司的利润表现。2026年第一季度，长安汽车的财务费用为3.14亿元，上年同期为-10.74亿元，同比变动129.26%，财报称，这主要系汇兑收益减少所致；当期其他收益1.87亿元，同比下降53.6%，财报提及，原因系收到的政府补助减少。与此同时，长安汽车2026年一季度产销均呈现同比下滑态势，累计销量表现不佳，也直接拖累公司当期业绩。销量数据显示，2026年第一季度，长安汽车累计销量为55.75万辆，同比下降20.94%。其中，自主品牌一季度累计销量45.83万辆，同比下降25%；新能源汽车累计销量16.86万辆，同比下降13.16%。

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4月27日，外商投资安全审查工作机制办公室（国家发展改革委）发布《对外资收购Manus项目作出安全审查决定》，依法依规对外资收购Manus项目作出禁止投资决定，要求当事人撤销该收购交易。
这是《外商投资安全审查办法》2020年实施以来，首个被公开叫停的AI领域外资收购案，也是该办法框架下最严的一档审查结论——办法明文规定，"对禁止投资的，不得实施投资"。 2025年12月30日，全球首款通用人工智能体Manus发布公告称，Manus即将加入美国科技巨头Meta。Manus将继续通过app和网站为用户提供产品和订阅服务，同时公司将继续在新加坡运营。 2026年1月8日，商务部新闻发言人何亚东在回应有关审查Meta收购Manus的提问时说，中国政府一贯支持企业依法依规开展互利共赢的跨国经营与国际技术合作。需要说明的是，企业从事对外投资、技术出口、数据出境、跨境并购等活动，须符合中国法律法规，履行法定程序。商务部将会同相关部门对此项收购与出口管制、技术进出口、对外投资等相关法律法规的一致性开展评估调查。今年4月2日，针对Meta收购Manus会采取哪些措施以及企业跨国经营的相关问题，商务部新闻发言人何亚东回应说，中国政府支持企业根据需要开展跨国经营与技术合作，相关行为需遵守中国法律法规，履行法定程序。

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据媒体报道，转转正在考虑IPO一事。“公司现阶段的重心聚焦官方验业务模式的深化和扩展，出海业务的探索和AI技术在业务层面的应用提效上，作为一家融资多轮的企业，长远来看，也会考虑IPO方面的规划。”转转相关负责人表示。
此前，4月20日，在香港特区政府引进重点企业办公室举行重点企业伙伴签约仪式上，转转集团创始人、CEO黄炜在接受港媒访问时表示，希望用未来约一年多的时间完成在香港设立国际业务总部，因为香港能够成为一个帮助集团拓展海外市场的窗口。海外市场方面，黄炜首选欧美市场，其次东南亚及其他地区。当天，香港特区政府引进重点企业办公室公布了第6批重点企业名单，转转集团赫然在列。转转集团表示，未来，香港将作为集团布局全球市场的战略枢纽，将二手商品交易平台服务拓展至海外尤其是欧美市场。黄炜表示，欧美及日本等地的二手消费习惯成熟，经济波动下消费者更重视“质价比”，而欧洲新品价格偏高，二手商品的价差优势显著。彼时，谈及资本市场计划，黄炜明确表示，“转转也是一个融资多轮的企业，未来也会考虑上市。”他预计未来3年会有相关规划，并确认会选择香港作为上市地。

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