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选择了领克09燃油版，而放弃了如日中天的新能源汽车，总有一种四九年加入国军的感觉。燃油版的领克09如果在城里开的话，油耗的确比较高，十一二个油太正常了。不过上国道后，油耗就比较正常了。虽然不知道是不是欢乐表，但是不堵车通畅的道路，油耗还是可以接受。一台2吨的大车，2.0T的高功发动机，四驱系统想省油也不现实。

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在武直十服役前，中国在武装直升机领域的发展一直比较缓慢。虽然也有风格武直小羚羊，直九和直11，但是性能与专业武装直升机差距过大。直到武直十服役后，我们才有了一款够用的武装直升机，但是和全球顶级重型武装直升机相比，还是有一定的差距。不过在中国强大工业的支撑下，一款名叫直21的重型武装直升机进入了大家的视线中。直21拥有6个短翼挂点，可以携带16枚反坦克导弹。头顶是有源相控阵毫米波雷达，最大起飞重量超过十二吨，一副标准的重型武装直升机的身板。以后大家再也不用羡慕阿帕奇或者短嘴鳄了，我们也有了重型武装直升机直21。

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为何全球只有美国和中国才有固定翼舰载预警机？其实你看看全球能够独立研发弹射器的国家就知道答案了，滑跃航母用不了固定翼预警机。英国和印度的航母根本就无法起飞固定翼预警机，不研发也属于正常。而法国虽然有一艘蒸汽弹射航母，可是弹射器和预警机全部打包美国货。难道真的是法国研发不出来？其实能不能研发不重要，关键是没必要。法国航母直接装备美国的E-2预警机，成熟可靠比自我研发靠谱多了。不过固定翼预警机的研发难度也很大，只有中美可以承担研发费用和风险。

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这可能是全球最丑的电子战机，它的出现标志着日本针对东大的侦查与干扰从来没有停止过。日本的EC-2电子战机由于奇特的外观，被网友戏称为飞行鸭嘴兽。硕大的香肠嘴和满身鼓包，并不是采用了什么先进技术，而是飞机平台与现有技术的妥协整合。但凡日本有其他的新式技术，也不会采用这种方案。香肠嘴是因为采用了原来的电子对抗系统，技术成熟可靠，不过就是体积巨大。全身鼓包也是为了集中布局，能够更好的解决电磁兼容性问题。不过对于中美来说，根本不会设计这么一款奇葩的电子战机。日本就是因为控制成本和技术落后，才设计出这么一款长相怪异的电子战飞机。

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印度目前最先进的弹道导弹是烈火5，采用三级固体燃料和公路机动发射，射程5000公里，能够覆盖整个中国。但是烈火5本身就是一款怎么先进的弹道导弹，射高仅仅1000公里，而红旗19的射高达到了600公里，完全可以覆盖烈火五的中段飞行过程。与红旗19配套的雷达，探测距离高达4000公里，放在西部地区的话，对于印度的弹道导弹发射安全就没有任何秘密。红旗19除了可以中段拦截外，同样可以对目标进行末端拦截，增加拦截的成功率。别看印度天天宣传烈火五导弹如何如何厉害，其实根本无法突破红旗19的防御圈。

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一提到中国的防空导弹，大家最先想到的就是红旗系列导弹。其中出场率最高的就是红旗9远程防空导弹，作为中国第三代远程防空导弹，它的主要任务是拦截战术导弹，战斗机和无人飞行器等目标，几乎不具备拦截弹道导弹的能力。不过东大从十多年前就开始中段反导试验，没有理由不研发新式的防空导弹。目前已知的顶级防空导弹有两款，分别是红旗19和红旗26。接下来我们就来看看这两款防空导弹有什么过人之处。
红旗19首次公开在2024年11月，它的主要任务就是拦截大气层外的弹道导弹。红旗19具备拦截高超音速导弹的能力，这完全就是为中程和洲际弹道导弹打造。红旗19的服役标志着东大具备战略级反导能力，能够拦截周边国家的导弹威胁。它的定位类似于美国的萨德导弹，不过性能强大的多，是东大对抗周边国家导弹威胁的重要装备。红旗19除了陆基版外，还在测试海基版，未来完全可以搭载055大驱，实现全球反导覆盖。如果说红旗19是现役主力反导装备的话，那么红旗26就是它的后续升级型号，能够拦截速度更快，射程更远的弹道导弹。红旗19拦截射程8000公里的洲际导弹还是没有问题的，可是如今大国的洲际导弹射程超过了一万公里。红旗29的射高突破一千公里，具备拦截最顶级洲际导弹的能力，甚至可以击落某些低轨道卫星了。如果红旗29如期服役，那么美国的民兵或者三叉戟洲际导弹就会面临被拦截的风险。而南亚白象的五六千公里的弹道导弹根本就没有任何威胁了，红旗19就可以搞定。

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盘点全球能够研发制造四代机的国家，原来根本没有大家想象中的那么多。在能够研发四代机的所有国家中，只有四个国家能够完全自主研发。这四个国家分别是美国，中国，俄罗斯和法国。美国四代机有经典的F15，F16和F18等战机，俄罗斯有大名鼎鼎的苏27家族战机，中国也有歼10系列战机，而法国达索阵风战机同样如雷贯耳。剩下的国家只能算是部分自主研发，第一款来自于欧洲多国共同研发的台风战机。
它由英国，德国，意大利和西班牙共同研发，勉强也算是有一定研发四代机能力的国家。第二款是瑞典的鹰狮战机，一款标准的四代轻型战机。第三款来自于日本的F2战机，虽然本质上就是F16的山寨版，但是好歹也算自家拼凑的四代机。最后还有韩国的KF21，印度的光辉和土耳其的可汗，虽然都是组装货，但是毕竟还是正儿八经生产过四代战机。所以全球能够完全独立设计生产四代战机的国家，只有五常中的四个。而具备一定研发四代战机的国家大概有九个，这已经是全球空军的极限了。如果我们盘点五代机，剩下的国家就更少了，只有两个半。整个西欧直接抓瞎，航空工业最强的法国，至今都没有装备五代机。美国和中国各拥有两款性能出众的五代机，俄罗斯的苏57就逊色多了，并非真正的五代机，顶多算一款风味五代机。全球空军在五代机领域只能看中美两个国家的表演了，其他国家几乎都是看客。五代机匹配的航空发动机，航电雷达，隐身涂料和先进导弹，直接卡死了除了中美以外的其他国家。五代机就已经锁死了几乎全球所有国家，居然还有国家想要跳过五代机，直接研发六代机。持这种想法的国家还不少，法国和印度就打算这样神操作。大家完全没必要去证明这种想法行不通，残酷的现实会教会它们如何做人。四代机研发都难上加难，五代机寥寥无几，六代机直接封神。

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法国的下一代航母自由法国号终于有了眉目，计划2031年开工，2035年开始海试，2038年加入海军服役。虽然自由法国号排水量比戴高乐大的多，可惜满载排水量和中美大型航母还是有差距。这艘航母舰长310米，满载排水量7.8万吨，服役后成为欧洲最大的航空母舰。不过弹射器和固定翼预警机都是美国货，电磁弹射器和E2D成为法国海军难以自主研发的紧箍咒。法国海军可以解决固定翼舰载机的问题，还是熟悉的配方和味道。阵风M和未来的六代机将成为主力舰载机，不过目前来看只有阵风M靠谱，六代机遥遥无期。自由法国就是用来替代戴高乐，性能纵向比较还是提升很大，不过横向比较就差远了。中国004先服役，排水量大的多，歼35直接上舰服役，法国海军只能玩玩单航母。

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2026开年还不到3个月，印度空军已摔3架军机，摔机速度世界第一。开年首摔发生在1月21日，印度空军一架HPT-32教练机因机械故障坠毁，飞行员弹射逃生。2月份光辉闪亮登场，一架光辉战机硬着陆报废，这也是光辉战机的第三次重大事故。3月更是摔了主力战机苏30MKI，夜间训练意外撞山，2名飞行员全部遇难。这才3月7日，印度空军已经完成本月指标。三个月坠毁三架飞机，2026年还长期待印度空军的本色表演。