国民政府主计长陈其采为川江航运元老曹九龄六十寿辰题字贺寿
yuxs 2024-12-13 22:48 四川 1942年，川江抗战主要运输船企四川合众轮船公司创始人，总经理曹九龄六十寿辰，国民政府主计处主计长陈其采（陈立夫，陈果夫的三叔）为曹九龄总经理题写“练长生药，乘大願船，光前裕后，美意延年”贺寿。（见图） “练长生药，乘大願船”是对曹九龄人生经历的缩写。 曹九龄（1882-1958.8）,四川宜宾人，字世久。祖籍湖南零陵，明未清初，先祖通过科举到四川宜宾为官。从小自学中医中药，九岁时父亲去世，故取名九龄。由于家境贫寒，13岁时九龄便放弃学业，去宜宾线子市哥哥曹昌龄经营的自家花纱店学习经商，一年多后，花纱店因故停业，九龄将花纱店改为“华英药房”，经营中草药，后又开办“同德药房”。 宜宾地处云贵川三省交界处，又是金沙江，岷江汇合处的长江源头，云贵川丰富的物产通过便利的水运交通汇聚到宜宾。曹九龄将云贵川产的中草药运到长江中下游的重庆，武汉，上海等地，又将西药带回宜宾华英药房销售，后又在下北街开设宜宾第一家西药房因利药房，被称作宜宾经营西药第一人。 清朝末期，长江上游运输还主要依靠木船，1909年，曹九龄一艘滿载西药的木船由重庆到宜宾，在南溪险滩遇险翻船，吃尽木船运输之苦。 由于业务关系，曹九龄长期往来于长江沿线各城市之间，重庆至上海间的通航，既快捷又安全。叙府处长江上游，滩险林立，木船运输，商旅苦之，为效访下游轮船通航之便，民国初年，曹九龄独资以因利药房名义购买一艘钢壳小火轮，取名“元济”轮，开通了叙府至重庆航运，这是川江上游第一艘正式通航的轮船，1942年，曹九龄在国民党元老，立法院代院长，国会委员覃振为其题写书名的“曹九龄先生六十自序”一书中，称“元济”轮为川江上游航运之始。 1936年，曹九龄邀宜宾宝元通总经理熊郁村，重庆宝元渝经理熊荫村，上海宝元申经理曹畫村 等人创办四川合众轮船公司，1937年7月，抗战爆发，政府迁渝，中国的军工企业大都搬到重庆等川江沿线，川江成为中国抗战的运输大通道，四川合众轮船公司与民生轮船公司一道成为川江抗战的主力运输船企，为中国抗战做出了卓越的贡献。 1942年，曹九龄总经理六十寿辰，何应钦，于佑任，张群，朱家骅，唐生智，刘诗，何键，刘文辉，张家璈…等国民政大佬和各界名人冯友兰，钱穆…等上百人为其题字贺寿，以褒扬他和合众轮船公司为中国抗战做出的贡献。 曹九龄六十以后，由于身体健康原因，退出了合众轮船公司总经理职位，担任合众轮船公司顾问，董事，由重庆回到宜宾，日机常轰炸宜宾城，逐在宜宾效区三官楼修一宅院，取各“遁庐”居住，侣渔虾而友麋鹿 ，聊以卒岁。 解放后曹九龄任宜宾政协委员，1958年在宜宾病逝。 陈其采（1880-1954）:早年留学日本，辛亥革命时期，临时大总统府咨议，1912年，授予少将衔，1927年任国民政府财政部江海关监督，1932年任国民政府主计处主计长，1944年任中央银行常任理事。1946年任国民政府委员，国策顾问。 国民政府主计处主管财政，国家各部门费用预算，结算，财务审计，统计是民国改府实权部门，蒋介石把这个实权位置长期交给陈其采（1931-1946），下设三局，会计局，统计局，岁计局1931年，国民政府成立了主计处。可不要小看这个主计处，这是国民政府的财政核心部门，财政部长宋子文想控制主计处，但蒋介石始终不同意。那么，谁来当主计处处长呢？胡汉民提议说，再没有比陈其采更合适的了。蒋介石一拍手，说，我就等你这句话了！ 陈其采当上主计处处长后，以陈氏兄弟为首的CC系势力更加壮大了。人们都以为CC系的老大是陈果夫、陈立夫兄弟，实际上，他们的三叔陈其采才是灵魂人物。
yuxs 2024-12-13 22:48 四川 1942年，川江抗战主要运输船企四川合众轮船公司创始人，总经理曹九龄六十寿辰，国民政府主计处主计长陈其采（陈立夫，陈果夫的三叔）为曹九龄总经理题写“练长生药，乘大願船，光前裕后，美意延年”贺寿。（见图） “练长生药，乘大願船”是对曹九龄人生经历的缩写。 曹九龄（1882-1958.8）,四川宜宾人，字世久。祖籍湖南零陵，明未清初，先祖通过科举到四川宜宾为官。从小自学中医中药，九岁时父亲去世，故取名九龄。由于家境贫寒，13岁时九龄便放弃学业，去宜宾线子市哥哥曹昌龄经营的自家花纱店学习经商，一年多后，花纱店因故停业，九龄将花纱店改为“华英药房”，经营中草药，后又开办“同德药房”。 宜宾地处云贵川三省交界处，又是金沙江，岷江汇合处的长江源头，云贵川丰富的物产通过便利的水运交通汇聚到宜宾。曹九龄将云贵川产的中草药运到长江中下游的重庆，武汉，上海等地，又将西药带回宜宾华英药房销售，后又在下北街开设宜宾第一家西药房因利药房，被称作宜宾经营西药第一人。 清朝末期，长江上游运输还主要依靠木船，1909年，曹九龄一艘滿载西药的木船由重庆到宜宾，在南溪险滩遇险翻船，吃尽木船运输之苦。 由于业务关系，曹九龄长期往来于长江沿线各城市之间，重庆至上海间的通航，既快捷又安全。叙府处长江上游，滩险林立，木船运输，商旅苦之，为效访下游轮船通航之便，民国初年，曹九龄独资以因利药房名义购买一艘钢壳小火轮，取名“元济”轮，开通了叙府至重庆航运，这是川江上游第一艘正式通航的轮船，1942年，曹九龄在国民党元老，立法院代院长，国会委员覃振为其题写书名的“曹九龄先生六十自序”一书中，称“元济”轮为川江上游航运之始。 1936年，曹九龄邀宜宾宝元通总经理熊郁村，重庆宝元渝经理熊荫村，上海宝元申经理曹畫村 等人创办四川合众轮船公司，1937年7月，抗战爆发，政府迁渝，中国的军工企业大都搬到重庆等川江沿线，川江成为中国抗战的运输大通道，四川合众轮船公司与民生轮船公司一道成为川江抗战的主力运输船企，为中国抗战做出了卓越的贡献。 1942年，曹九龄总经理六十寿辰，何应钦，于佑任，张群，朱家骅，唐生智，刘诗，何键，刘文辉，张家璈…等国民政大佬和各界名人冯友兰，钱穆…等上百人为其题字贺寿，以褒扬他和合众轮船公司为中国抗战做出的贡献。 曹九龄六十以后，由于身体健康原因，退出了合众轮船公司总经理职位，担任合众轮船公司顾问，董事，由重庆回到宜宾，日机常轰炸宜宾城，逐在宜宾效区三官楼修一宅院，取各“遁庐”居住，侣渔虾而友麋鹿 ，聊以卒岁。 解放后曹九龄任宜宾政协委员，1958年在宜宾病逝。 陈其采（1880-1954）:早年留学日本，辛亥革命时期，临时大总统府咨议，1912年，授予少将衔，1927年任国民政府财政部江海关监督，1932年任国民政府主计处主计长，1944年任中央银行常任理事。1946年任国民政府委员，国策顾问。 国民政府主计处主管财政，国家各部门费用预算，结算，财务审计，统计是民国改府实权部门，蒋介石把这个实权位置长期交给陈其采（1931-1946），下设三局，会计局，统计局，岁计局1931年，国民政府成立了主计处。可不要小看这个主计处，这是国民政府的财政核心部门，财政部长宋子文想控制主计处，但蒋介石始终不同意。那么，谁来当主计处处长呢？胡汉民提议说，再没有比陈其采更合适的了。蒋介石一拍手，说，我就等你这句话了！ 陈其采当上主计处处长后，以陈氏兄弟为首的CC系势力更加壮大了。人们都以为CC系的老大是陈果夫、陈立夫兄弟，实际上，他们的三叔陈其采才是灵魂人物。
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