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颜值高、配置顶的阿维塔，为何不讨消费者喜欢？
1天前 -
一年原值回购，三年8折回购：自信、自救，还是自杀？
2026-07-01
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动力电池新规落地，三五年前的老账怎么算？
2026-06-29
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中国新能源车卷出“FUV元年”
2026-06-26
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理想的销量，跟不上李想的谋略？
2026-06-24
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中国市场留给本田的时间不多了
2026-06-22
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从90万到18万，路虎只用了三年：燃油车价格大坝已决堤
2026-06-18
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“价格屠夫”今年的两座大山，哪个更难爬？
2026-06-16
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按重量交税？公路巨兽电车也收“养路费”，谁最慌？
2026-06-12
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问界都“救”不起的赛力斯，“豆包”就可以了？
2026-06-10
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“致敬”成了“抄袭”的遮羞布，为啥有些车企活在别人的审美里？
2026-06-09
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长城魏建军公开“炮轰”,“小病大修”的灰色链条有多坑人？
2026-06-05
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16万新能源指标尘埃落定！准购车人买车，先看啥？
2026-06-03
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一桩多码、服务费差一倍，新能源车充电也要“开盲盒”？
2026-06-01
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小鹏“失血”闯关物理AI的三个赛道
2026-05-29
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销量都跌出新高度了，到底哪些人还在非油车不买？
2026-05-27
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纯电崛起、增程退潮，换电成新风口？一文看懂补能变局
2026-05-25
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锁电被1.2万车主投诉，车企集体辟谣必定有人说谎
2026-05-22
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12年前的蓝牌电车还在跑——倒反天罡的特斯拉灵魂发问：还有谁？
2026-05-20
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别再怪李斌了，2026他只想卖车活下去
2026-05-15
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