这还是我认识的比亚迪吗?天际屏、巨幕屏都给安排上了!
近日,腾势官方给出的腾势N8内饰图引来了一片热议,从图片上可以看出,新车取消了传统的液晶仪表,转而用上了1.1米长的PHUD天际屏,屏幕内集成了车速、导航、智能辅助驾驶等行驶信息,惯用的中控屏也变样了,换成了30英寸的巨幕屏,主驾副驾既可共享画面,也能分屏运行,从观感上来看,这套新的内饰设计相比现款车型在科技感和实用性上有了明显升级。 不止如此,新车还采用了隐藏式空调出风口以及水晶旋钮,座椅调节按键则是被放在了门板位置,表面是金色的拉丝面板,质感上比之腾势品牌在售的车型都要显高级。 而说回腾势N8,这是一台大五座车型,它有着5150*1999*1820mm的车身尺寸,轴距为3075mm,除了提供有一键零重力+一键躺平+四方腰撑等舒适性配置外,它还配备第二代刀片电池,支持闪充功能,最大纯电续航里程达到了1003km,最高车速240km/h,性能表现同样亮眼。 对于腾势品牌,很多人会说虽然它技术方面表现出众,但在设计端找不到打动自己的点,如今腾势N8听取了消费者的建议,在内饰的质感以及科技感方面做出了升级。咱就说,如今的比亚迪短板是越来越少了,友商们的压力反倒是越来越大了!
近日,腾势官方给出的腾势N8内饰图引来了一片热议,从图片上可以看出,新车取消了传统的液晶仪表,转而用上了1.1米长的PHUD天际屏,屏幕内集成了车速、导航、智能辅助驾驶等行驶信息,惯用的中控屏也变样了,换成了30英寸的巨幕屏,主驾副驾既可共享画面,也能分屏运行,从观感上来看,这套新的内饰设计相比现款车型在科技感和实用性上有了明显升级。 不止如此,新车还采用了隐藏式空调出风口以及水晶旋钮,座椅调节按键则是被放在了门板位置,表面是金色的拉丝面板,质感上比之腾势品牌在售的车型都要显高级。 而说回腾势N8,这是一台大五座车型,它有着5150*1999*1820mm的车身尺寸,轴距为3075mm,除了提供有一键零重力+一键躺平+四方腰撑等舒适性配置外,它还配备第二代刀片电池,支持闪充功能,最大纯电续航里程达到了1003km,最高车速240km/h,性能表现同样亮眼。 对于腾势品牌,很多人会说虽然它技术方面表现出众,但在设计端找不到打动自己的点,如今腾势N8听取了消费者的建议,在内饰的质感以及科技感方面做出了升级。咱就说,如今的比亚迪短板是越来越少了,友商们的压力反倒是越来越大了!

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