爱踢学长

3月26日，比亚迪宋Ultra EV正式上市，共4款车型，605KM领先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型，官方指导价15.19万-17.99万元。
新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术。常温下，5分钟快速补电，9分钟可从10%充至97%。零下30℃充电时间仅多3分钟。闪充桩功率1500千瓦，采用滑轨悬吊式T型桩，支持无感支付。电池质保方面，容量低于77.5%免费包换，电芯终身保修。宋Ultra EV提供710公里CLTC续航，搭载最大270千瓦电机，百公里加速6.8秒，最高时速210公里。而且全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统，最高140公里时速下爆胎可稳定车身。可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，具备路口通行、窄路调头、自动泊车等功能。车身77%超高强度钢，配备7安全气囊，含前排远端气囊。全系标配超100项实用配置，并提供“0元购、0元用、0元养”等购车权益。从充电到驾乘，从安全到空间，宋Ultra EV把出行体验安排得明明白白，入手就是省心。

就在今天，央视新闻《顶级实验室》镜头对准腾势汽车，在零下30℃的极寒环境中，完成了一场覆盖冬季用车全场景的极限安全大考。
这不是简单的测试，是对用户痛点的彻底回应。当全新腾势Z9GT在冰封24小时后，仅用11分43秒充至97%、续航补能至1007公里时，充电慢和低温充电难两大世界性难题被真正攻克。这项数据意味着，即便在最冷的冬天，充电速度依然跑进了个位数。不止于补能。142km/h雪地高速爆胎不失稳、96km/h雪地高速避让不侧翻、71km/h冰雪湿滑路面过弯不失控。这一串数字背后，是腾势从用户痛点出发的底层逻辑，安全不是配置表上的参数，而是极端环境下依然可控的每个瞬间。当主持人反复感叹太稳了、不可思议时，我们看到的是一家车企对安全是最大豪华的践行。腾势用易三方整车智能控制技术平台证明，真正的豪华，是在你看不见的地方，为用户兜底。#央视新闻实测腾势极寒闪充# #腾势汽车安全之王#