咕小海

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数码、汽车、科技爱好者
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  • 七百多年前马可波罗靠脚步连通东西方,如今比亚迪纯电车队花43天,跑完15000公里欧亚路程,在深圳湾圆满收官,把古老丝路走出了全新绿色模样。万里丝路绿色同行,这句话放在这次旅途里格外贴切。
    这趟远征不只是一次长途车辆实测,更是一场实实在在的文明交流。7月25日收官当天,南科大还办了青年论坛,萨克斯教授、尹烨、科创企业负责人和高校学子齐聚一堂,聊创新、聊全球合作。不少嘉宾都提到,这场活动和一带一路互联互通的内核高度契合,深圳完善的科创生态,也让中国新能源技术有了走向世界的底气。 在我看来,这次旅程意义不止于电车顺利穿越多国。过去丝路靠货物互通,现在我们用绿色科技搭建对话桥梁。比亚迪把新能源车、闪充网络变成穿梭各国的“绿色使者”,不靠单向输出技术,而是搭建共赢的产业生态。未来也期待更多本土科创企业,沿着这条新时代丝路,持续讲好中外共生发展的新故事。
  • 6月26日,比亚迪法务部晒出多起名誉维权胜诉判决书,一众造谣抹黑的汽车自媒体全部被判道歉赔偿。
    不少账号长期编造虚假信息攻击比亚迪:有的捏造车辆偷工减料、销量财务造假,有的刻意发布诋毁、侮辱言论,甚至恶意踩低旗下车型。涉事博主均被判公开致歉,赔偿金额从五万多到二十一万不等,此前还有多名恶意博主累计赔偿超两百万。比亚迪直言,网络不是法外之地,坚决捍卫品牌名誉和尊严。 品牌负责人李云飞也表态,对黑媒体、黑公关绝不姑息,追查到底。为深挖恶意造谣产业链,比亚迪的举报悬赏升级至5万到500万元,长期有效,只要能提供聊天记录、转账凭证等有效证据,就能申领奖励,举报人信息会严格保密。 业内表示,新能源行业正处在高质量发展关键期,靠造谣博流量只会扰乱市场。比亚迪持续走法律途径维权,既能守护自身口碑,也能净化网络舆论,推动行业竞争回归公平理性。
  • 6月22日荣耀新品发布会推出了X80 Pro Max,主打的就是耐用和长续航,日常重度使用人群可以重点看看。
    这款手机最亮眼的是11000mAh大电池,待机最长能撑42天,日常刷视频、打电话、导航都不用频繁充电,官方实测连续打七十多个小时电话都没问题,还拿下过直播续航的吉尼斯纪录。电池能用六年,搭配90W快充,没电回血速度也够用,还能反向给耳机、手表补电。 耐用方面做得很实在,1.2米随便摔、3米高处落地也不容易坏,防水直接拉满,最深能泡10米水里。官方还给出两年免费换屏福利,两年内屏幕摔坏能免费修两次,不用额外花钱,这点对粗心爱摔手机的人很友好。 屏幕亮度拉到10000nits,大太阳底下看手机也清晰,同时配备多档护眼调光,长时间刷手机眼睛负担更小。系统优化到位,官方宣称用上六年也不容易卡顿,电梯、地下室这类弱网环境信号也稳定,红外、NFC这些实用功能全都配齐。 配色一共有四款,存储版本选择丰富,原价1999元起,享受补贴后最低1699.15元,顶配2379.15元。6月26日上午十点零八正式开售,感兴趣的小伙伴 可以去看看.
  • 最近看到韩国车市的数据,真的忍不住想夸一句咱们的国产汽车!根据韩国进口汽车协会公布的4月数据,中国品牌成功跻身韩国进口车销量前三,这也是历史性的一刻。
    这次亮眼成绩,几乎全靠比亚迪一己之力。它单月卖出2023辆车,居然超过了雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌1974辆的合计销量,着实让人意外又惊喜。国产车企在韩收获佳绩,彻底改写了当地进口车市场的原有格局。 要知道韩国可是现代、起亚的大本营,汽车市场竞争格外激烈。比亚迪从2025年开始在韩交付车辆,短短一年左右累计销量就突破万台,刷新了当地进口品牌销量破万的最快纪录。 如今靠着过硬的产品力和智能化优势,中国汽车走出国门、站稳脚跟。从曾经引进外资技术,到如今凭实力抢占海外市场,这份逆袭,真的让人由衷自豪!
  • 5月28日,比亚迪在“敢为”智能化战略发布会上,正式推出城市领航安全兜底。发布会刚过三天,搭载天神之眼A、B系统的车型,城市领航日活用户就大涨50%,这下大家用得更放心了。
    之前比亚迪推出智能泊车兜底,使用率短短几个月从21%冲到90%以上,这次城市领航兜底同样给力。王传福也说:“敢兜底,才是真安全。”比亚迪也成了全球首个给城市领航、智能泊车做“双兜底”的车企。 一年内提车的天神之眼A/B新车主,享1年城市领航兜底;老车主OTA升级到天神之眼5.0,同样享受兜底政策,真的是一视同仁。技术实力铸就底气,比亚迪现在不卷参数了,真真切切给用户安全感和好体验。这个赛道,友商跟不跟?
  • 5月28日比亚迪智能化发布会,直接甩出两个王炸,为智驾兜底和自研芯片!
    这次比亚迪直接宣布,为城市领航功能安全兜底1年。合规用辅助驾驶出了有责事故,修车、第三方损失、人身伤害这些该赔的钱,比亚迪全兜着,免费、没上限,还不影响明年保费。加上之前的泊车兜底,比亚迪成了全球唯一双兜底车企,开车用智驾真的放心很多。 技术实力铸就底气。现场还发布了咱们中国首款4nm智驾芯片璇玑A3,三颗芯片协同,算力超过2100TOPS,功耗更低、反应更快,稳稳支持L3、L4高阶自动驾驶。 不管是敢兜底的诚意,还是自研4nm芯片的硬实力,比亚迪这次都在用行动告诉大家:好技术不仅要先进,更要让人用得安心、用得起。这一次,全民城市领航时代真的要来了!
  • 看完方程豹豹8、豹5闪充版发布会,这套越野黑科真的震惊到我了!
    黑科技的核心就是首发的云辇‑P Ultra智能液压车身控制系统,专门为越野而生。通俗的讲,就是在跑烂路、爬陡坡、过交叉轴时,四轮可单独提升,最高可提升300mm,轻松稳住车身不打滑,脱困能力直接拉满。遇到深坑、碎石路,系统能主动调节姿态,大幅提升通过性。 最容易遇见的场景就是野外爆胎了,这时就可以不用千斤顶,单人快速搞定,最快3分钟完成换胎。就算爆胎,不方便更换的时候,也可以三轮行驶,速度最快达15km/h,稳稳开到安全地带,彻底解决越野半路抛锚的焦虑。它还能扛住极端环境,耐热耐腐抗冲击,长途穿越更可靠。 方程豹的目标就是打造高端越野新体验,不仅越野够硬,城市出行也够舒适。在公路行驶中,会主动预瞄路面坑洼,过滤颠簸,搭配防晕车模式,舒适性拉满。搭配第二代刀片电池、闪充与DMO+越野平台,越野、长途、日常通勤一辆车全都搞定! 价格方面,豹8闪充版41.98万,限时40.98万,豹5云辇闪充版30.58万,限时29.98万。喜欢越野的小伙伴,一定要去体验一下哦!
  • 4月27号,第二代腾势D9正式上市,一共6款车型,插混和纯电各三款,起售价35.98万。
    这车很贴合大家豪华出行的新追求。插混纯电续航401公里,日常代步基本不用油;纯电版能跑800公里,长途出行也踏实。搭配第二代刀片电池和闪充,喝杯咖啡的工夫就能补满电,续航焦虑基本不存在。 坐起来特别舒服,双阀云辇-C悬架很稳,还有防晕车功能,老人小孩坐车都轻松。空间够用,7人满座后备箱也能装得下行李。内饰用料讲究,座椅柔软,音响、冰箱这些配置都有,质感很到位。 标配天神之眼5.0智驾,智能驾驶和车机都好用,停车、开长途更省心;安全配置拉满,开着放心。 现在订车有不少实用福利,补贴、免息、免费闪充都包含在内,上市就能提车。想买高端新能源MPV,这台车真的可以闭眼冲了!
  • 2026北京车展最有看点的地方,莫过于仰望展台啦!实力派演员王志飞和宁理惊喜现身,两大荧幕老戏骨同框,现场氛围直接拉满。
    王志飞一见到仰望U8就挪不开脚,仔细体验各项硬核配置,越看越喜欢。作为越野爱好者,他当场就被圈粉,直接现场下定,爽快又霸气。宁理则被仰望U8L的舒适空间打动,坐进后排就不想下来,超大空间和精致内饰,特别贴合他低调沉稳的气质。 两位戏骨一个偏爱操控驰骋,一个钟情舒适乘坐,都被仰望的豪华与实力深深吸引。这波梦幻联动,让仰望展台成为车展人气王,真的太圈粉啦!#北京车展# #京圈大佬打卡仰望#
  • 最近,比亚迪给巴西圣保罗建的云轨17号黄金线正式通车了!这是比亚迪在海外的第一个轨道交通项目,也是中国轨道交通第一次在国外复杂城市里成功跑起来。
    这条6.7公里的云轨,直接连上了当地最忙的机场和公交网,困扰当地人多年的堵车问题终于缓解。谁都没想到,这个大工程之前居然是个烂尾项目,拖了好多年没人敢接。 2020年,比亚迪果断接手,面对标准不同、资料不全、沟通麻烦等一堆难题,团队硬是啃下这块硬骨头,花了六年时间把它建成通车。 在巴西,比亚迪新能源车早就卖爆,电动大巴随处可见,还建了本地工厂。现在云轨一开,当地居民都夸中国技术太靠谱。 这不仅是比亚迪的胜利,更是中国制造的升级。比亚迪用实力推动绿色交通全球化,让全世界都感受到中国绿色科技的力量。
  • 比亚迪太给力了!3月31日第5000座闪充站在兰州青兰高速接驾嘴服务区正式运营,还有南京、唐山、海口等多地的首批闪充高速站也同步上线了,这波操作直接把“闪充中国”战略落地推上了新台阶。
    从3月发布战略到现在才一个月不到,闪充站就覆盖了全国297座城市,从核心城市到交通干线全铺开,真的能感受到比亚迪的推进速度。以后开新能源跑长途,再也不用愁找桩难、排队长的问题了,长途充电体验大幅提升。 而且比亚迪的闪充技术超牛,5分钟充好、9分钟充饱,低温下也不怎么受影响,二代刀片电池车型还能享1年免费闪充,这福利太实在了。听说2026年底要建20000座,照着这速度,新能源长途出行的痛点早晚能彻底解决,也能让更多人敢选新能源,为绿色出行助力的同时,也让咱们车主的出行更舒心!
  • 兄弟们,比亚迪在新加坡真的杀疯了🥳 2025年乘用车卖了11184辆,同比暴涨80.6%,直接蝉联全品牌销量冠军,从2022年进入新加坡,到登顶才用了两年,这速度也太牛了!
    不光乘用车,商用车领域也是全面开挂,电动巴士市占率超60%,还拿下了新加坡首个L4级智驾巴士试点,电动卡车五年累计注册量更是稳居第一,妥妥的全能王者! 最近还在新加坡上新了纯电小卡T35,适配当地物流配送的需求,产品布局直接覆盖乘用、商用全场景。能在对车辆要求超严苛的新加坡市场一路领跑,靠的全是硬实力! 比亚迪真的一直在用行动证明中国智造的实力,用实力助力全球绿色出行,为咱们的国货品牌狠狠骄傲一把!💪
  • 3月29日第二代腾势D9开启预售,价格38.98万-48.98万,有插混、纯电两个版本,现在下订非营运车能享18个月免费闪充权益,不仅充电速度快,而且一毛钱都不花。
    这款车外观设计延续了上一代,内饰更豪华,座椅采用NAPPA真皮,中排座椅是零压云绒座椅,光听名字坐感就应该很舒服,最有创意的就是副驾的开合智能屏,兼顾娱乐和收纳,真的很细节了。该车搭载了第二代刀片电池,插混车型纯电续航401km、纯电车型续航达800km,而且全系标配天神之眼5.0,真是全方面升级啊。 此次预售只露了冰山一角,底盘、悬架等升级还未公布,上市发布会一定还有更多的惊喜。第二代腾势D9兼顾商务排面和家庭温度,对有这类出行需求的人来说,确实是个很靠谱的选择。
  • 博鳌亚洲论坛2026年年会启幕,腾势汽车作为战略合作伙伴亮相啦,多款旗舰车型齐上阵,为博鳌贵宾保驾护航~
    这次腾势不仅让D9担任年会官方指定贵宾用车,Z9GT和N9也同步现身现场,给全球政商代表带来绿色智能的豪华出行体验。作为首个服务博鳌的中国豪华新能源品牌,这波也让中国智造在国际高端商务出行领域刷了一波存在感! 腾势D9的舒适空间、静谧体验和健康座舱太圈粉,还契合了论坛绿电办会的理念,这款蝉联三年中国MPV全市场销冠的车型,早已走出国门收获认可。Z9GT的闪充技术和超千公里续航更是亮眼,5分钟快充、绕海南岛一圈不充电的实力超吸睛。 从中国新豪华品牌到国际盛事参与者,腾势用硬核产品和服务链接全球,让世界看到中国新能源汽车的实力,也为绿色可持续发展添了一份力~
  • 新能源豪华MPV开创者——第二代腾势D9正式官宣,直接把家用商务MPV卷到新高度!
    新车搭载比亚迪第二代刀片电池,充电体验超顶:5分钟充好、9分钟充饱,就算零下30℃也只多3分钟,彻底告别续航焦虑。续航更是双线拉满,插混版纯电续航突破400km,纯电版直接干到800km,日常代步、长途出行都无压力。 设计延续优雅之势,全新格栅更有层次感,旗舰气场拉满。作为新能源豪华MPV价值标杆,腾势D9已经连续三年拿下中国MPV年度销量冠军,实力有目共睹。 目前第二代腾势D9已完成申报,预计今年上半年上市,新能源MPV闪充时代马上到来,家用、商务都能闭眼冲的神车,太值得期待了!
  • 昨晚蹲守方程豹钛3闪充版的上市发布会,全程一个感受:惊喜!
    黑科技打造豹力新体验,15.38万起的定价,拿下一台A级纯电SUV就算了,居然直接把比亚迪最新的闪充技术拉到了这个价位段——5分钟充到70%电量,9分钟满电满血,就算在零下30℃的极寒场景下,充电时间也只多3分钟。这种“越级配置”放在15万级,真的打破了我对纯电车充电体验的固有认知。 更戳人的是“落地感”:这是闪充技术首次量产交付的车型,发布会刚结束,首台新车就完成了用户交付,不是画饼、不是等期货,是真真切切能开上路的实车,这点太加分了。 抛开黑科技,钛3的产品力也很能打。作为A级车里首款“闪充方盒子”,硬朗的越野风格造型、超高的空间利用率,兼顾了颜值和实用。底盘配置也不含糊,前双球节麦弗逊+后五连杆悬架,搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统,操控性和舒适性都在线,再加上天神之眼智驾系统,配置堆得很扎实,价格却没虚高,性价比直接拉满。 还有个细节特别暖:品牌联合ELLE打造“闪闪与共”影像计划,专门聚焦女性车主的用车视角。在女性用车群体需求被越来越重视的当下,这种关注真的很有温度。 现在首任车主还能享18个月免费闪充,等于直接解锁了“充电自由”。如果你正在看15万级纯电SUV,真的建议去店里实车体验一把,闪充带来的出行效率提升,早买早香!
  • 比亚迪第二代刀片电池的安全表现,真的把新能源电池的安全标准拉到了新高度!这次升级不仅解决了充电慢的痛点,更在安全上做到了极致,直接重新定义电池安全标杆。
    它突破了行业快充与安全的矛盾,即便经历500次闪充循环,还能完成边闪充边针刺的极限测试,无热失控、不冒烟起火,远超新国标300次快充循环的测试要求。热扩散试验中同时触发4节电池短路,周边电芯依旧稳定;底部撞击测试更是扛住了10倍新国标的撞击能量,电池包受损也能做到不起火、不爆炸。 从电芯结构到全温域热管理,比亚迪从底层技术筑牢安全防线,再加上电芯终身保修的质保加码,既让闪充有了安全底气,也彻底打消了用户对电池安全的所有顾虑,让新能源出行的安全感拉满!
  • 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术重磅亮相,硬核闪充技术树立行业新标杆!针对大家关心的闪充两大核心问题,比亚迪给出硬核答案。
    一.闪充绝不会伤害电池,第二代刀片电池实现闪充与长寿命兼得,通过锂离子高速通道和全温域智能热管理系统,闪充产热少、散热快且均匀,对电池寿命几乎无影响,还迎来质保升级,容量保持率提升2.5%,电芯终身保修。 二.闪充桩也绝不加重电网负担,每台闪充桩配备超级快放储能系统,既是电能蓄水池也是功率放大器,杜绝多车充电功率衰减,还提升功率利用率、高效利用铜资源,是友好的社会充电方案。 第二代刀片电池更通过多项超国标安全试验,500次闪充循环后仍能通过针刺试验,极端场景下也不起火不爆炸,闪充更安全、更耐用。大家可以放心啦!
  • 比亚迪前两天发布了第二代刀片电池与兆瓦闪充技术,实现电池与补能的双重突破,今天给大家简单介绍一下这俩颠覆性技术。
    第二代刀片电池采用磷酸锰铁锂复合正极与硅碳负极,打通锂离子高速通道,能量密度较初代提升5%以上。同时通过全温域智能热管理,常温下10%至97%充电仅需9分钟,-20℃极寒环境下20%至97%充电低于12分钟,彻底解决低温充电慢痛点;还通过超新国标安全测试,电芯终身保修,兼顾快充与安全。 配套兆瓦闪充单枪功率达1500kW,5分钟可充至70%,搭配储充一体系统不损伤电网;零重力充电枪与即插即充设计提升便捷性,计划2026年底建成20000座闪充站覆盖全国,而且还会对第三方开放。 硬核闪充技术树立行业新标杆,实测数据显示,搭载第二代刀片电池的10款车型,常温9分钟、极寒12分钟内即可完成高效补能,补能效率媲美传统加油。 有了这两项技术,大家买纯电汽车还有续航焦虑吗?
  • 比亚迪又发大招了,硬核闪充技术树立行业新标杆。3月5日发布第二代刀片电池和闪充技术,直接刷新全球量产充电速度纪录,常温5分钟就能充好电,9分钟充饱,零下30度低温也只多花3分钟,还官宣了闪充中国战略。
    今年年底全国要建20000座闪充站,城区5公里内基本都能覆盖,高速上每隔百多公里就有一座,五一前先落地1000座高速闪充站,彻底解决找桩难、排队久的问题。这款闪充桩单枪功率1500kW,还带储能系统,不费电网,多车同时充速度也不打折扣,设计上还特别贴心,取放轻松不脏手,即插即充超方便。 更实在的是,所有闪充车车主能享1年免费闪充,后续还有圆梦建站计划,4位车主提议就能规划建站,腾势等多品牌车型都能享这些福利,闪充站还会面向全社会开放。
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